Drzewobójcy

[Gość: Jabłko]

"Drzewobójcy" - to tytuł wspaniałego felietonu Ludwika Stommy Polityka nr 27
z 9 lipca 2005. To naprawdę mądry, interesujący i pouczający tekst. Jest w
nim sama prawda na tema wycinki starych pięknych drzew. Może rzeczywiście
należałoby wypompować nasze jeziora, bo rocznie topi się w nich ileś ludzi,
może trzeba by zniwelować Tatry, bo giną tam ludzie, a
Bałtyk tez należałoby cos z tym zrobić, bo topią sie tam statki i ludzie itd.
Ludzie! przecież to jakaś paranoja - myśleć, że ludzie giną, bo rosną drzewa
przy drogach - mają obowiązek jechać z rozsądną, przystosowaną do warunków i
przepisów prędkością. I koniec! Przeczytajcie tekst p. Stommy - warto.

[bwv1004]

Tak, przeczytajcie koniecznie. Dla leniwych link
polityka.onet.pl/artykul.asp?M=FS&NR=2511-2005-27

[entry]

Rozczuliłem się i zapłakałem nad losem biednych drzew.

Po co pasy, airbagi, abs, esp, kurtyny, klatki bezpieczeństwa, etc.. przecież
wystarczy jechać jak Jabłko pisze. Tyle się pisze o tych wszystkich Szwedach,
Holendrach, Niemcach i innych nacjach którzy tak przestzrgają przepisów i
jeżdżą rozważnie, tylko się zastanawiam po co wymyślili to wszystko? Skąd
przyszło im do głowy produkować bezpieczne auta?

A może stosowanie się do przepisowej prędkości 90 km/h nie pomoże wylizać się
po kontakcie z drzewem? eee, Jabłko mówi, że wystarczy. A więc oprócz drzew
ustawmy na drodze szykany, bo koleiny i dziury to mało i koniecznie zgaśmy
światła w nocy to też wymusi zmniejszenie prędkości i jazda! Podobno szczęście
sprzyja lepszym!

[Gość: fragi]

Co ma piernik do wiatraka ?
A może na budowie na rusztowaniu zrezygnować z barierek. Wystarczy przecież
trochę wolniej i ostrożnie chodzić żeby nie spaść. Po co ABS-y, poduszki
powietrzne, pasy bezpieczeństwa ? Wystarczy wolniej i ostrożniej jeździć. Po co
sypać gołoledź piaskiem ? Idąc wolniej można uniknąć upadku. Po co na motocyklu
kaski ? Głowa się poci, włosy przetłuszczają, widoczność ograniczona no i nie
wygląda się pięknie. Wystarczy wolniej jechać ! Po co osłony przy piłach ? To
wszystko takie proste ! Dostosować się do warunków i już.

[bwv1004]

A nie widać, że posypanie piaskiem i dodanie osłony do piły kosztuje mało, zaś
wycięcie drzew kosztuje (nie tylko w sensie wprost finansowym) mnóstwo?

[Gość: Piort]

Mnie się też artykuł spodobał, ale jestem stary i pamiętam, ze te drzewa które
teraz wycinają były sadzone za Gomółki w ramach akcji "drzewa za rów". Wtedy
też obrońcy przyrody podnieśli krzyk, ale panowała komuna i szybko ich
uciszono. Chodziło o to, że dawniej drzewa wzdłuż dróg rosły tuż obok jezdni, a
dopiero za nimi był rów, co powodowało niszczenie nawierzchni i uniemożliwiało
poszerzenie dróg. W koncu ruch drogowy ma swoje wymogi, ostrożność owszem, ale
po niektórych drogach trzeba by jeździc bardzo wolno, a to kosztuje. Za
następne 40 lat problem się powtórzy. A drzewa nie są wieczne, szczególnie te
przy drogach żyją najwyżej 50 lat.