Mam intrygujące pytanie?? dla latających .....

[jopekpl]

samolotami pasażerskimi! czy to prawda że w samolocie na dużej
wysokości nie działają telefony komórkowe ,a przynajmniej połączenia
takie są mocno ograniczone chyba ze samolot ma zamontowany specjalny
przekaźnik? Oglądając niedawno program o lotnictwie cywilnym
zainteresowałem się faktem że jako pierwsza zaczęła takie
przekaźniki montować pewna linia Amerykańska w 2004 r(nazwy linii
już nie pamiętam) z czego zrobiła chwyt reklamowy zachęcający do
korzystania z ich samolotów, ponoć ludzie szczególnie biznesmeni
bardzo to sobie chwalili jako bardzo dobry krok.Sam nie latam więc
nie mogę tego sprawdzić.
Pzdr

[jorl]

Po tych informacjach o telefonowaniu 11.09. z porwanego samolotu chcialbym sam
sprobowac czy sie to daje. Ale jakos wtedy zakazano telefonowania komorkami. W
Niemczech jest na to paragraf i wiezienie. Komorki po wejsciu sie wylacza i o
tym zawsze przypominaja. I nie zartuja. Ja raz jeszcze przed startem chcialem
zadzwonic bo sie ten cholerny samolot popsul i sadzilem ze nie poleci to mnie
malo nie zlinczowala obsluga. Ale mialem racje bo i tak nie polecial, nas
wygonili po po paru godzinach polecielismy innym.
Latam czesto sluzbowo. Ze 20 razy/rok glownie w Niemczech.
Tez na dalszych trasach na urlopy jest zakazane.
Moja nowa komorka SonyEricsson 550i ma nawet modus "Latanie" i w nim moze byc
wlaczona w samolocie ale jej nadajnik nie dziala.
Acha, argument jest ze komorka moze zaklocic elektronike samolotu i dlatego zakaz.
Jak ja bym takie urzadzenia konstruowal do np. dzwigow czy koparek ktore by sie
dawaly zaklocac komorka klienci by mnie na zbity pysk z moimi urzadzeniami
wyrzucili.
Pozdrowienia


Naprawde chetnie bym zadzownil aby sprawdzic wersje 11.09 ale sie nie da.

[billy.the.kid]

nigdy nie wiedziałem jaki zasięg może miec taki tel. w normalnych
warunkach. może ktos wie. z jakiej odległosci od przekaznika sygnał
jest dośc silny??samolociki latają nawet chyba do 15km.

[jorl]

Lataja tak z 10km wysoko. Jak co to mysle ze nie chodzi tu o zasieg bo w prostej
lini bylby bez drzew murow itd. Nie wiem czy nie nastepuje przesunieciw fazy w
sygnalach na wskutek szybkosci samolotu utrudniajace porozumiewanie sie.
Czytalem ze te UMTS juz przy paruset km/h taki problem moga miec ale czy GSM ?
Jestem elektronik ale tego nie wiem. Nie moja dziedzina ale ze taka mozliwosc
jest ze przesuniecie fazy jest problemem to wiem. Tylko ilosciowo nie wiem.
Pozdrowienia

[matrek]

Jorl, kilka dziwnych rzeczy piszesz - zbesztali kogos na pokladzie samolotu,
dlatego ze uzywal komorki przed startem? Na amerykanskich liniach krajowych jest
powszechne uzywanie komorek przez pasazerow jeszcze dlugo po wejsciu na poklad.
Wszyscy swobodnie ich uzywaja, do momentu gdy samolot zaczyna odkolowywac od
rekawa. Nikomu nie przeszkadza telefonowanie, gdy samolot stoi zacumowany do gate-u.

Tez kiedys zastanawialem sie czy to nie nadmiar ostroznosci ten zakaz uzywania
komorek w samolocie, do momentu gdy gdzies przeczytalem, ze Boeing zlecil jakies
malej firmie technologicznej przeprowadzenie badan nad taka konstrukcja
najwrazliwszych urzadzen opracowywanych do Dreamlinera, ktora czynilaby je
niewrazliwymi na fale radiowe emitowane przez telefony komorkowe. Nie wiem czy
te badania zakoczyly sie sukcesem, ale fakt ze Boeing zlecil takie badania,
swiadczy moim zdaniem ze cos jest na rzeczy, ze zakaz uzywania komorek nie jest
tylko nadmiarem ostroznosci.

[jopekpl]

Matrek ja jestę ciekawy czy taka mozliwość istnieje fizycznie,tj.czy
podczas lotu na wysokosci ok 10km z prędkoscią od 500 do 800km/h
jest mozliwa rozmowa przez komórkę w necie znalazłem taką informację:
di.com.pl/news/17864,1.html
dotyczy ona nowej technologi zapobiegającej awariom uządzeń
pokładowych,ale czy mimo zakazu ,była wczesniej możliwosć
wykonywania rozmów telefonicznych przez komórki?? szłyszałem ze nie.
A związane jest to z tym ze anteny przekazników są ustawione na
odbiór fal horyzontalnie, pozatym coś tam jest związane z efektem
Dopplera ale z czym to się je nie wiem .

[matrek]

Sluchaj, nighdy nie probowalem rozmawic przez komorke na pokladzie samolotu
lecacego 10 km nad ziemia wiec nie mam osobistych doswiadczen, ale nagrania
pasazerow lotu 93 z 11 wrzesnia naprawde istnieja, wiec rozmowy chyba sa mozliwe.

[axx611]

Zobacz tutaj;
mobileoffice.about.com/cs/ontheroad/f/cells_airplanes.htm

[matrek]

Czyli to tylko potwierdza ze technicznie jest mozliwa rozmowa z telefonu
komorkowego na pokladzie lecacego samolotu.

[axx611]

Rysiek moze rozmawiac z prywatnego jeta. Rozmowa z pokladu
samolotu.Pamietam takie rozmowy tylko ze wtedy nie bylo takich
telefonow. Chyba uzywano radiostacji pokladowych. Lubili to
zwlaszcza sovieciarze a nasi takze. Dzisiaj jak masz takiego jeta
to i mozesz sobie porozmawiac o sprawach polakow aby Polska rosla w
sile a nam zylo sie dostatniej.

[matrek]

axx611 napisał:

> Rysiek moze rozmawiac z prywatnego jeta. Rozmowa z pokladu
> samolotu.Pamietam takie rozmowy tylko ze wtedy nie bylo takich
> telefonow. Chyba uzywano radiostacji pokladowych. Lubili to
> zwlaszcza sovieciarze a nasi takze. Dzisiaj jak masz takiego jeta
> to i mozesz sobie porozmawiac o sprawach polakow aby Polska rosla w
> sile a nam zylo sie dostatniej.


Ja latalem takim jetem, gdy pracowalem dla czlowieka z ktorym po jakims czasie
nawet sie zaprzyjaznilem. Moze jednak dlatego ze byly to przewaznie krotkie loty
- max 2 godziny, nigdy nie przyszlo mi do glowy aby telefonowac z komorki na
jego pokladzie (prawdopodobnie sila nawyku), ze juz nie wspomne o zastanawianiu
sie nad taka mozliwoscia.

[ja_adam]

www.bibula.com/17/main.php?page=telefony

[matrek]

Nie znam sie na tym, o czym pisze ten gosc, wiec przyjecie jego tez do
wiadomosci wymaga zauafania. Jesli jednak ten czlowiek pisze cos takiego: "..
wbrew powszechnej opinii - używanie telefonów nie stanowi większego zagrożenia
dla funkcjonowania dostatecznie izolowanej elektroniki samolotów..." to jak mam
mu ufac? Po co producenci samolotow prowadza badania nad zabepieczaniem
elektoniki pokladowej przed interferencja cell phones, skor one nie stanowia
wiekszego zagrozenia?

[jopekpl]

matrek napisał:

> Sluchaj, nighdy nie probowalem rozmawic przez komorke na pokladzie
samolotu
> lecacego 10 km nad ziemia wiec nie mam osobistych doswiadczen, ale
nagrania
> pasazerow lotu 93 z 11 wrzesnia naprawde istnieja, wiec rozmowy
chyba sa mozliw
> e.

Matrek akurat to nie stanowi żadnego dowodu szczególnie dla ludzi
którzy wierzą w teorię o spisku (a ja do takich należę)Dowody na to
że zamachy odbyły się tak jak przedstawia to rząd USA są bardzo
kruche tak ze przeciętny prawnik w sądzie by je obalił ,za to
poszlaki ze nie odbyło się to tak jak to przedstawiają czynniki
rządowe są całkiem mocne.
Jak wiadomo w dniu 11/9 był dniem cudów (tragicznych ale jednak).Po
raz pierwszy w historii lotnictwa dwa duże samoloty po wypadkach po
prostu wyparowały i to jednego dnia(Pensylwania,gdzie po wypadku
pozostał tylko krater o powierzchni ok 3 na 6 m??? i praktycznie
żadnych szczątków ,i Pentagon , gdzie samolot którego mimo licznych
kamer nie ma na żadnym filmie, najsłabszą konstrukcyjnie częścią
kadłubem wybija w zbrojonym betonie niewielką dziurę i przebija się
przez trzy budynki i całkowicie znika ,wyparowuje, a w miejscach w
które powinny uderzyć 6 tonowe silniki zbudowane ze wzmacnianej
tytanem specjalnej stali o bardzo wysokiej temperaturze topnienia,
nie ma żadnych oznak uderzenia,na dodatek te silniki też wyparowują
mimo ze są zbudowane z materiału o znacznie większej wytrzymałości
na ciepło niż wytwarza paliwo lotnicze,oczywiście nie ma żadnych
praktycznie szczątków tego samolotu i jest to pierwszy taki
przypadek w całej historii lotnictwa.Następnymi cudami jest
zawalenie się wież WTC ,niby w wyniku pożaru który trwał 90 w jednej
i ok 110 minut w drugiej,na dodatek pożaru który jak stwierdził
komendant straży który dotarł do źródła ognia dało by się ugasić
(więc nie był on na tyle intensywny by osłabić podpory wzmacniane
stalą o zwiększonej odporności na topnienie ,a taka była zastosowana)
mimo to zawaliły się trzy budynki w identyczny sposób(no cud mówię
wam) nawet ten mniejszy który się nie palił,i to też był ewenement w
historii świata bo do tej pory mimo ze było kilka pożarów drapaczy
chmur które trwały po kilka-kilkanaście godzin żaden do tej pory się
nie zawalił ,no to jest Ameryka a tam same cudy Teraz dowiaduję się
że w praktyce przeprowadzenie rozmów przez telefony komórkowe z
samolotów są w praktyce (a raczej były )nie możliwe do
przeprowadzenia A JEDNAK SIĘ ODBYŁY.Następny cud,w rozmowach
strażaków podczas akcji z WTC powtarzają się informacje o wybuchach
poprzedzające zawalenie się budynku ,ale oni pewnie sobie to
wymyślili, 9 z 19 zidentyfikowanych porywaczy samobójców żyło (być
może jeszcze żyją po 11 września 2001)pewnie Allach ich uratował.
Ale wiadomo ze wszyscy co nie wierzą w oficjalne komunikaty
Waszyngtonu to durnie ,to i ja pewnie nim jestem.
Pozdrawiam

Jedno pytanie jopek

[matrek]

Cala ta teoria spiskowa ma jedna wielka dziure, ktora nikt z ja gloszacych nie
zawraca sobie glowy.

Co sie stalo z pasazerami samolotow, ktore wg wersji oficjalnej rozbily sie w
Pensylwani i w pentagonie. Sa listy pasazerow, byly samoloty, nie ma pasazerow,
nie ma tych dwoch samolotow. gdzuie oni sa, skoro atak na Pentagon byl
sfingowany, poodobnie jak krater w pensywlwani z silnikiem lezacym kilometr o
niego - jak pisze "Bibula". Gdzie sa Ci ludzie? Samaoloty porajemnie wyladowaly,
wysadzili ludzi, cale rodziny, tysiace przypadkowych osob, sa teraz w wielkim
spisku i klamia ze stracili swoich bliskich? Czy tez US Goverment z zimna krwia
pozbyl sie pasazerow samolotow rozstrzeliwujac ich strzalem w tyl glowy w jakims
lesie? Tylko w tym ostatnim przypadku, po co bylo fingowac atak, zamiast rozbic
samolot z pasazerami, tam gdzie to sie stalo oficjalnie?

[jopekpl]

Jedno pytanie matrek skąd wiozłeś te tysiące przypadkowych ludzi???

Matrek przykro mi ale trudno mi odpowiedzieć na twoje pytanie ,nigdy
nie organizowałem żadnego spisku ,nie tworzę też samodzielnie jakiś
teorii spiskowych ,wiec to co napiszę można traktować jedynie jako
moje przemyślenia i nic więcej.Ta dziura nie jest ani wielka ani
nawet duża być może tej dziury w ogóle nie ma. Jeżeli był to spisek
(a wiele za tym przemawia choć pewności pewnie nigdy nie będziemy
mieli)ludzie którzy to zorganizowali na pewno nie mieli by żadnych
skrupułów by zabić sto osób jak to napisałeś: rozstrzeliwując ich
strzalem w tyl glowy w jakimś lesie. a na pewno mieli srodki by to
zorganizować,"a rodziny mogą być przekonane o
autentycznej ich śmierci.Skoro zaplanowali śmierć tysięcy w
budynkach WTC,matrek ile razy dzwonisz do mamy i mówisz cześć mamo
tu"Marek Kowalski poznajesz mnie?"
Ja się przewrotnie matrek spytam gdzie się podziały ciała pasażerów
samolotów które spadły w Pensylwanii i na pentagon o ile się
orientuję nie znaleziono ani jednego ,to kolejny z cudów tego
dnia .chyba jeszcze nie było sytuacji żeby po katastrofie lotniczej
nie znaleziono ani jednego ciała.
Za to w pentagonie znaleziono jedyną część od silnika(osłona
wirnika) typu jaki nie występuje w samolotach jaki rzekomo uderzył w
Pentagon za to pasuje do typu używanego w samolotach marynarki (o
ile dobrze pamiętam to do S-3 (niektórzy świadkowie mówili o
przelocie małego samolotu odrzutowego)a skąd to się tam wzięło to
cholera wie.W każdym razie matrek zajmujesz się szczegółami które
tak naprawdę są proste do spreparowania jednak nie chcesz zauważyć
że to co uderzyło w Pentagon i poczyniło takie szkody jakie były(co
kolwiek to było) za jasną cholerę nie mogło być ponad 100 tonowym
samolotem.Na dodatek mimo kilu( kilkunastu???) kamer obejmujących
ten rejon żadna nie zarejestrowała tam takiego samolotu ,gdyby tak
było to by natychmiast to ujawniono a nie chowano je w ciemnych
dziurach ,w tym filmy z kamer hotelu (chyba szaretona), i stacji
benzynowej gdzie szybko zjawili się "smutni panowie i skonfiskowali
zapisy z tych kamer ,jak myślisz dlaczego???
Ja matrek jestem prostym człowiekiem niezbyt religijnym dlatego
niezbyt wierzę w cuda bardziej wole wierzyć w to w co widzę niż w
to co mi się próbuje wmawiać i wybacz jeżeli nie uwierzę że tak jak
na tym fotomontarzu widać, samolot o takich rozmiarach (piąte
zdjęcie): pentagon.hotnews.pl/pentagon1.html uderzając pod
takim kontem nie zostawił absolutnie żadnych części na zewnątrz
budynku i wybił tylko ok 4 metrowej średnicy dziurkę i w całości
wyparował, jest to fizycznie nie możliwe.Ale jak widać są u was w
USA o wiele lepsi bajeranci niż "Kurski" a i ciemnego ludu u was nie
brakuje który wierzy w ściemy.


Pzdr

[matrek]

jopekpl napisał:

> Jedno pytanie matrek skąd wiozłeś te tysiące przypadkowych ludzi???


Tysiace przypadkowych ludzi, ktorzy musieliby byc w spisku, ktorzy musieliby
milczec, bo juz nawet milczenie w tym wypadku jest udzialem w spisku. Mam na
mysli rodziny pasazerow ktorzy znajdowali sie na pokladach Flight 93 i samolotu
pentagonskiego, oraz ich znajomi, znajomi znajomych, itd. Przeciez nikt nie zyje
na pustyni - kazdy z nas zna wielu, wielu ludzi - i ci wszyscy ludzie klamia
dzis twierdzac ze ludzi ktorzy znajdowali sie wowczas na pokladach nie ma juz
wsrod zywych?

>
> Matrek przykro mi ale trudno mi odpowiedzieć na twoje pytanie ,nigdy
> nie organizowałem żadnego spisku ,nie tworzę też samodzielnie jakiś
> teorii spiskowych ,wiec to co napiszę można traktować jedynie jako
> moje przemyślenia i nic więcej.Ta dziura nie jest ani wielka ani
> nawet duża być może tej dziury w ogóle nie ma.


Owszem, ta dziura jest ogromna, bo bez wiarygodnego wyjasnienia jej, cala teoria
spisku bierze w leb. Ludzie nie mogli ot tak po prostu zniknac.


Jeżeli był to spisek
> (a wiele za tym przemawia choć pewności pewnie nigdy nie będziemy
> mieli)ludzie którzy to zorganizowali na pewno nie mieli by żadnych
> skrupułów by zabić sto osób jak to napisałeś: rozstrzeliwując ich
> strzalem w tyl glowy w jakimś lesie.


Powtarzam - tylko po co?! Po co wysadzac ich z samolotu, aby pozniej strzelac im
w tyl glowy? Przeciez z latwoscia mozna by rozbic samolot z nimi, np. w
pensylwani... Probujac zrobic taki spisek, widzisz jakis sens w wyciaganiu ich z
samolotow, tylko po to aby za chwile ich rozstrzelac, a miejsce katastrofy
uczynic niewiarygodnym przez dziurawe sfingowanie rozbicia sie tam samolotu?


a na pewno mieli srodki by to
> zorganizować,"a rodziny mogą być przekonane o
> autentycznej ich śmierci.Skoro zaplanowali śmierć tysięcy w
> budynkach WTC,matrek ile razy dzwonisz do mamy i mówisz cześć mamo
> tu"Marek Kowalski poznajesz mnie?"


A ile razy dzwonisz do kogos dobrze znajomego i dopytujesz sie; halo, slyszysz
mnie? Halo, halo, slyszysz mnie? I z przeklenstwem na ustach: "cholera,
pieprzone komórki", probujesz jeszcze raz z powodu kiepskiej jakosci polaczenia?
A rozmawiamy o polaczeniach z telefonow komorkowych z pokladu samolotu na ilus
tysiacach stóp...

> Ja się przewrotnie matrek spytam gdzie się podziały ciała pasażerów
> samolotów które spadły w Pensylwanii i na pentagon o ile się
> orientuję nie znaleziono ani jednego ,to kolejny z cudów tego
> dnia .chyba jeszcze nie było sytuacji żeby po katastrofie lotniczej
> nie znaleziono ani jednego ciała.
> Za to w pentagonie znaleziono jedyną część od silnika(osłona
> wirnika) typu jaki nie występuje w samolotach jaki rzekomo uderzył w
> Pentagon za to pasuje do typu używanego w samolotach marynarki (o
> ile dobrze pamiętam to do S-3 (niektórzy świadkowie mówili o
> przelocie małego samolotu odrzutowego)a skąd to się tam wzięło to
> cholera wie.W każdym razie matrek zajmujesz się szczegółami które
> tak naprawdę są proste do spreparowania


Rzeczywiscie - bardzo proste do spreparowania, "z utylizowanie" setki osob, tak
zeby zyly, i nikt ani one, ani ich rodziny, ani ich znajomi, czy sasiedzi nie
wygadal ze oni zyja. Zwlaszcza w takim kraju jak USA.... Albo w celu
zapobiezenia temu, zabic ich w inny sposob, po tym gdy dwie godziny wczesniej
celowo nie dopuscilo sie do ich smierci na pokladzie samolotu, ktory wg
oficjalnej wersji mial ich zabic rozbijajac sie. Przeciez to absurd!

To taka dziura, ktora wszelkie teorie spiskowe na temat September 11 czyni
bezsensownymi, mimo nawet wszelkich niejasnosci.


A poza tym, jak w takim razie wytlumaczyc fakt ze jednak dwa pozostale samoloty
naprawde sie rozbily, zabijajac nie nie tylko pracownikow w WTC, ale takze ich
pasazerow? Co mialo powodowac organizatorami spisku, ze nie pozwolili zginac w
katastrofie lotniczej pasazerom dwoch samolotow (aby nastepnie zabic ich
wlasnorecznie w inny sposob), a pasazerom dwoch innych tak?


Kolejna sprawa - co na to Bin Laden? Wobec calej wojny toczonej przez bin ladena
z USA, wierzysz w to ze nie zechcialby wykorzystac propagandowo faktu
sfingowania dwoch katastrof, gdyby naprawde byly sfingowane? Przeciez to bylaby
najwieksza medialna i polityczna bomba w historii swiata! Gdyby Bin Laden -
ktory przeciez na pewno zna te teorie spiskowe - potwierdzil je, w USA
wybuchalby rewolucja!

jednak nie chcesz zauważyć
> że to co uderzyło w Pentagon i poczyniło takie szkody jakie były(co
> kolwiek to było) za jasną cholerę nie mogło być ponad 100 tonowym
> samolotem.Na dodatek mimo kilu( kilkunastu???) kamer obejmujących
> ten rejon żadna nie zarejestrowała tam takiego samolotu ,gdyby tak
> było to by natychmiast to ujawniono a nie chowano je w ciemnych
> dziurach ,w tym filmy z kamer hotelu (chyba szaretona), i stacji
> benzynowej gdzie szybko zjawili się "smutni panowie i skonfiskowali
> zapisy z tych kamer ,jak myślisz dlaczego???
> Ja matrek jestem prostym człowiekiem niezbyt religijnym dlatego
> niezbyt wierzę w cuda bardziej wole wierzyć w to w co widzę niż w
> to co mi się próbuje wmawiać i wybacz jeżeli nie uwierzę że tak jak
> na tym fotomontarzu widać, samolot o takich rozmiarach (piąte
> zdjęcie): pentagon.hotnews.pl/pentagon1.html uderzając pod
> takim kontem nie zostawił absolutnie żadnych części na zewnątrz
> budynku i wybił tylko ok 4 metrowej średnicy dziurkę i w całości
> wyparował, jest to fizycznie nie możliwe.Ale jak widać są u was w
> USA o wiele lepsi bajeranci niż "Kurski" a i ciemnego ludu u was nie
> brakuje który wierzy w ściemy.


Ja tez ogladalem ten film na You Tube o spiskowej teorii Sept 11, znam te
watpliwosci i nie podejmuje sie ich wyjasniac, tym bardziej ze nie mam pewnosci,
na ile te watpliwosci sa prawdziwe, a na ile wynikly z takiego przedstawienia
faktow, aby budzic watpliwosci.
Ten brak zaufania do tworcow teorii o spisku, w polaczeniu z niemozliwoscia
logicznego i spojnego wyjasnienia losow pasazerow i samolotow z Pensylwani i
Pentagonu powoduje, ze do calej teorii podchodze z bardzo duza rezerwa, zeby nie
powiedziec powatpiewaniem. I tez nie wierze w cuda...

Film jaki pokazana na kanale Planete

[jopekpl]

video.google.pl/videoplay?docid=1364247616051038290
ten film pokazano na polsko języcznym kanale Planete 27,10. Ile w
nim prawdy?? ile spisku?? sam sobie odpowiedz .W kazdym razie do
mnie dosyĆ mocno przemawia, a inni niech sobie wierza w dobrego wuja
sama (busha) ich sprawa.
Pzdr

[matrek]

Powtarzam, wszystkie teorie spiskowe upadaja, dopoki nie wyasni sie losow
pasazerow. To bardziej kardynalna sprawa niz brak szczatkow silnika, ale
oczywiscie wierzyc sobie mozna we wszystko, nawet w rzeczy przeczace logice.

[jopekpl]

matrek napisał:

> Powtarzam, wszystkie teorie spiskowe upadaja, dopoki nie wyasni
sie losow
> pasazerow. To bardziej kardynalna sprawa niz brak szczatkow
silnika,

Pasażerowie, przynajmniej ci postronni matrek nie żyją dyskusyjna
sprawa może jedynie być czy zgineli w domniemanych samolotach czy
gdzie indziej,brak ciał sugeruje to drugie.

ale
> oczywiscie wierzyc sobie mozna we wszystko, nawet w rzeczy
przeczace logice.

No właśnie nawet w samoloty wyparowujace w całości,czy pilotowanie
samolotu pasażerskiego przez amatora 60cm nad ziemią;-)

Pzdr.
Ps.
polecam ten film do obejżenia byc może znajdziesz tam odpowiedzi na
swoje pytania.

[matrek]

jopekpl napisał:

> matrek napisał:
>
> > Powtarzam, wszystkie teorie spiskowe upadaja, dopoki nie wyasni
> sie losow
> > pasazerow. To bardziej kardynalna sprawa niz brak szczatkow
> silnika,
>
> Pasażerowie, przynajmniej ci postronni matrek nie żyją dyskusyjna
> sprawa może jedynie być czy zgineli w domniemanych samolotach czy
> gdzie indziej,brak ciał sugeruje to drugie.


po raz drugi juz w tym watku, probujesz zignorowac jedna z dwoch zagwozdek
zwiazana z tymi pasazerami - po co bylo zabijac ich poza samolotami ktore mialy
sie jakoby rozbic, skoro mozna bylo specjalnie rozbic samolot wraz z nimi i -
zakladajac ze twoje watpliwosci co do szczatkow samolotu sa prawdziwe - nie
byloby jakichkolwiek niejasnosci, bo bylyby i szczatki ludzi i samolotu?


>
> ale
> > oczywiscie wierzyc sobie mozna we wszystko, nawet w rzeczy
> przeczace logice.
>
> No właśnie nawet w samoloty wyparowujace w całości,czy pilotowanie
> samolotu pasażerskiego przez amatora 60cm nad ziemią;-)


jaka masz pewnosc prawdziwosci informacji swiadczacych jakoby o spisku?

[jopekpl]

matrek napisał:

> jopekpl napisał:
>
>
> po raz drugi juz w tym watku, probujesz zignorowac jedna z dwoch
zagwozdek
> zwiazana z tymi pasazerami - po co bylo zabijac ich poza
samolotami ktore mialy
> sie jakoby rozbic, skoro mozna bylo specjalnie rozbic samolot wraz
z nimi i -
> zakladajac ze twoje watpliwosci co do szczatkow samolotu sa
prawdziwe - nie
> byloby jakichkolwiek niejasnosci, bo bylyby i szczatki ludzi i
samolotu?

Matrek ja nie jestem wróżka!! jeżeli byłto spisek ,a jak już pisałem
pewności nigdy nie będziemy mieć, to dokonali tego socjopaci a za
ich myśleniem normalny człowiek nie trafi.
Może po to (opinia własna) żeby wszystko odbyło się tak jak było
zaplanowane bez żadnych nieprzewidzianych zagadek?

> jaka masz pewnosc prawdziwosci informacji swiadczacych jakoby o
spisku?

ŻADNEJ.Jaką masz pewność ze czynniki rządowe mówią prawdę???
Jeszcze raz polecam obejrzenie filmu który wskazałem ,na samym
początku jest o planach sprowokowania inwazji na Kubę z 1962r gdzie
zaplanowano akty terroru na własne cele i własne terytorium by mieć
uzasadnienie dla takiej inwazji ,tylko ze wtedy w Białym Domu
siedział porządny gość JFK i te plany odrzucił ,a planistę wykopał
może dlatego potem ktoś mu odstrzelił główkę?
Zastanawiam się gdyby te plany zrealizowano jaka bajeczkę by
sprzedano społeczeństwu?

[marek_ogarek]

jest to zabronione z kilku powodow. Generalnie cele telefonii
komorkowej maja dosc ograniczony zasieg. w gsm-900 jest to zasadzie
do 36 km. max 72 ale przy podwojeniu dlugosci timeslota. do tego
fale sa formoane raczej poziomo a nie pionowo wiec w pionie bedzie
mniej. Jesli komorka jest na granicy zasiegu to wali pelna moca
probujac sie polaczyc z jakas stacja bazowa. i tu teoretycznie moze
interferowac z jakimis urzadzeniami pokladowymi. Do tego trzymanie
przy uchu nadajnika dajacego kilka watow zrobi ci w koncu z mozgu
jajecznice.
A czy sie da ? Wydaje mi sie ze predzej w amerykanskim cdma gdzie
telefon jest zwykle polaczony z kilkoma nadajnikami na raz i
handover jest normalnym trybem pracy. W gsm mam watpliwosci czy
praktycznie da sie przeprowadzic rozmowe gdy telefon zmienia
polozenie z taka predkoscia.

[hki]

Komórka może dzialać podczas schodzenia z przelotowej- zaobserwowane
na pokladzie.
Co do zakazu- to, że wplynie na systemy samolotu jest znikome,lecz
wlasnie o tą znikomośc się rozbija i w tym przypadku jest to
dzialanie w stylu "dmuchanie na zimne", do ktorego jednakże trzeba
się stosować. Nikt nie chce sprawdzac na wlasnej skorze, czy masowe
wlaczenie komorek na pokladzie nie spowoduje zagrozenia. Nie mozna
zapominać ze uzywanie komórki na pokladzie to druga (po piciu
alkoholu) najczęstsza przyczyna frustracji wśród wspolpasazerów
(dane za Komisją Transportu i Infrastruktury Izby Reprezentantów).
Wieszosc linii lotniczych pozwala na korzystanie z telefonow do
momentu zamkniecia drzwi.
Uregulowanie tego jest min. w JAR-OPS 1 1.110, który wskazuje na
zakaz uzywania telefonow (mam nadzieje ze dobry numer OPSa podalem)

[jorl]

Normy na testowanie czy elektronika jest odporna za zaklocenia przez komorki sa
dla naszych urzadzen nieszkodliwe. Testujemy i jak spelniaja te wszystkie inne
to i na komorki sa odporne. Naturalnie samo z siebie to nie jest ale mamy juz
ponad 10 lat doswiadczenie. Raz sa normy drugi praktyka. Robimy np. takie
joystiki do dzwigow czy koparek i kiedys mielismy problem bo kierowca trzymal w
garsci radiotelefon i uchwyt jednoczesnie. Tak mu pasowalo. Ale to byly te
telefony co na budowach uzywaja i one sa dla elektroniki paskudniejsze jak
komorki. Byly problemy wtedy.
Nasz klient produkujacy dzwigi, nowy jego typ tez z naszymi urzadzeniami testuje
dosc paskudnie. Wynajmuje hale z generatorami zaklocen w niemieckiej kuzni
czolgow, wjezdza calym dzwigiem daje pole elektromagnetyczne o natezeniu 25V/m
od 80MHz do 1GHz i jedzie cale spektrum. Te 25V/m jest norma (bylo wlasciwie bo
teraz ma byc 100V/m) potem wlacza wlasna norme 75V/m i znowu to samo. Ktorego
dostawcy urzadzenie bedzie zaklocone placi za caly wynajecie tej hali. Pare
tysiecy Euro. Odpukac, narazie nie placilismy ale raz mialem z tej hali telefon
z pytaniem. Zimno sie na plecach mi zrobilo ale sie okazalo ze jednak nasze w
porzadku.
Wymagania ciagle rosna, teraz do 3Ghz juz obowiazuja jak i pola do 200V/m. Ale
kiedys w Polsce konstruowalem tez uklady wysokiej czestotliwosci wiec wiem jak
te prady plyna. Ale do tego trzeba koniecznie prawidlowo projektowac plytke z
elektronika. Bo potem poprawianie wiele nie daje.
Dla mnie te samoloty sa, jak faktycznie sa taki delikatne, slabo konstruowane.
Ale fakt, sa tam uklady konstruowane przed 15-20 lat. Wtedy bylo trudniej. Z
jednej strony a conajmniej nie bylo takich mozliwosci testowania. My mamy prawie
wszystkie przyrzady do testowania w firmie.
Wracajac do telefonowania w samolocie. W Niemczech nikt nie telefonuje od
wejscia do samolotu.
Na Swieta w grudniu lece do Hawanny na urlop. Z przesiadka w Paryzu na Air
France. Zobacze czy zabojady telefonuja jak samolot stoi.
A Kube chce odwiedzic aby sobie komune przypomniec. Z pozycji naturalnie dobrego
hotelu. Chociaz fakt ze cholernie drogo.
Pozdrowienia

[billy.the.kid]

w załozeniu było pytanie o techniczną możliwość połączenia a nie o
zakazy linii lotn.

Zakazy...

[jorl]

Jest pare pytan na Swiecie na ktore odpowiedz nie wolno sprawdzic. W tym
przypadku kara wiezienia ze probe telefonowania w samolocie a bez niej nie mozna
dac pewnej odpowiedzi.
Sa jeszcze inne jak to ze nie wolno badac tematu Holokoust. W Niemczech i juz
tez w Polsce. W Niemczech Amis wpisali w konstytucje w Polsce jak Polska weszla
do NATO. Zdaje sie ze w Polsce usiluje sie wprowadzic zakaz watpienia w 100
milionow zabitych przez komunistow.
Tak to juz jest na tym Swiecie.
Pozdrowienia

[axx611]

Mozna. Sygnal jest wysylany do satelity.
reviews.cnet.com/4520-3504_7-6762396-1.html