Oslepianie pilotow

[browiec1]

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,5094033.html
Skoro dla lotnictwa cywilnego stanowia problem glupie wskazniki, to
co dopiero musza miec w arsenalach prawdziwe armie(bo w to ze juz
maja nie watpie). Zreszta juz na forum kiedys bylo o pracach
prowadzonych przez armie USA nad nowymi rodzajami broni, w tym
czasowo oslepiajacej.A zrobic trwale oslpiajaca tez problemem raczej
nie jest. Dla terrorystow pewnie tez.

[matrek]

browiec1 napisał:

> wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,5094033.html
> Skoro dla lotnictwa cywilnego stanowia problem glupie wskazniki, to
> co dopiero musza miec w arsenalach prawdziwe armie(bo w to ze juz
> maja nie watpie). Zreszta juz na forum kiedys bylo o pracach
> prowadzonych przez armie USA nad nowymi rodzajami broni, w tym
> czasowo oslepiajacej.A zrobic trwale oslpiajaca tez problemem raczej
> nie jest. Dla terrorystow pewnie tez.



Nie wiem co robi sie w tym zakresie faktycznie na swiecie, ale o tym Caspar w
swoich "scenariuszach", kiedy to Rosjanie uzyli tego typu broni przeciwko
pilotom niemieckich tornado probujacych zbombardowac ruskie centrum dowodzenia
pod Poznaniem

[marek_boa]

Do tego akurat Matruś nie trzeba żadnego scenariusza S-F tylko sięgnąć
do...historii! W czasie nie jednych ćwiczeń morskich OBIE strony czyli ZSRR i
USA używały lasera do oślepiania pilotów samolotów obserwujących manewry! Nie
pamiętam już dokładnie ale podpisano chyba w latach 90-tych jakąś umowę
międzynarodową aby tego zaprzestać
-Pozdrawiam!

[matrek]

marek_boa napisał:

> Do tego akurat Matruś nie trzeba żadnego scenariusza S-F tylko sięgnąć
> do...historii! W czasie nie jednych ćwiczeń morskich OBIE strony czyli ZSRR i
> USA używały lasera do oślepiania pilotów samolotów obserwujących manewry! Nie
> pamiętam już dokładnie ale podpisano chyba w latach 90-tych jakąś umowę
> międzynarodową aby tego zaprzestać
> -Pozdrawiam!



Tylko ze w tym wypadku mowa o trwalym oslepianiu pilotow i rozbijaniu sie przez
nich z tego powodu.

[marek_boa]

Sęk w tym ,że umowa została podpisana by nie doszło do trwałego oślepienia
pilotów! Uszkodzenie wzroku pilotów po takim "potraktowaniu" były notowane z obu
stron! Jedna i druga strona stosowała "punktowe uderzenie" wiązką małej mocy!
Przy zwiększeniu mocy i dłuższym "oświetleniu" laserem biała laska gwarantowana!
-Pozdrawiam!

[browiec1]

No to ze tak sie bawiono to byla wiecej niz pewne, tylko mnie
chodzilo bardziej o bron, ktora jednym intensywnym uderzeniem
swiatla w strone samolotu moglaby trwale oslepic pilotow. Wlasnie
tez wczesniej mi sie przypomniala ta historia z ksoiazki o
senariuszach III wojny. Zreszta cos takiego to marzenie kazdego
terrorysty - uatawic takie cos za lotnickiem,i dawaj po
kokpitach "pasazerow", a swiatlo skoncentrowane jest lepsze jako
bron niz jakas Striela(swoja droga to prawda ze one sa 10 razy
tansze od Stingera?) i sladow nie zostawia.

[marek_boa]

Browiec ale to co teraz Piszesz jest po prostu nie realne!:) - Jedno uderzenie
"światłem" w stronę samolotu - a jak pilot w tym momencie będzie patrzył w inną
stronę to du...a z całej akcji?!:) Czujniki zaś w tej chwili ostrzegą go o
opromieniowaniu laserem!
- To też tak nie do końca bo to podobnie jak z podsłuchem laserowym! Wychwytuje
drgania szyby w oknie - ale wystarczy dodać drugą szybę obok i znowu nic z tego
- nie jestem pewien jak laser "przechodzi" przez szkło warstwowe!
- Browiec "Strieły-2" na "rynku" obecnie to Chińskie lub Irańskie kopie! Może i
są tyle razy tańsze?! Niestety nie wiem ile kosztuje Stinger!:) Jeśli chodzi zaś
o Igłę to kilka lat temu Rosjanie udaremnili dostawę do Stanów i informacja jaka
przy tym była w temacie cena to 100000 zielonych!
-Pozdrawiam!

[browiec1]

Czemu nierealne? Jesli glupi marker ze szkoly mogl czasowo oslepic
pilotow to co za problem zrobic bron o np. kilkaser razy wiekszej
sile? szczegolnie ze taki chinski wskaznik do szkol kosztuje ze 2
zata, wiec bron na iles milionow dolcow i skuteczniejsza powinna
byc. Zreszta jak pilota nie oslepi to sie sprobuje jeszcze raz,
przeciez nie zostana smugi "kondensacyjne". A piloci raczej patrza
na pas podczas ladowania(chyba ze to Air France i akurat jakas laska
sie rozbiera w kokpicie to moga nie patrzec:) A czujniki
opromieniowania to maja pewnie tylko samoloty Izraelskie i czasec
amerykanskich. Striely natomiast gdzies wdzialem po 15 tys dolarow,
a Stingery po 150 tys. dlatego pytalem(zabrzmialo jakbym na jakims
targowisku sprawdzal:)

[marek_boa]

Browiec miałem na myśli samoloty wojskowe!:)
-Pozdrawiam!

[browiec1]

No to co innego, choc i tu pewnie by sie dalo cos wykombinowac.
Natomiast jak chodzi o samoloty pasazerskie mysle ze nie byloby to
takie trudne.

[marek_boa]

Browiec wykombinować pewnie by się i dało ale większość samolotów wojskowych ma
urządzenia do ostrzegania pilota o opromieniowaniu maszyny laserem!
-Pozdrawiam!

[grogreg]

Chinczycy Ludowi bez krepacji montuja takie rzutniki (albo ich makiety)na swoich
Type 62A.

[marek_boa]

Chiny nie były stroną w podpisywaniu porozumienia Grogreg!
-Pozdrawiam!

[grogreg]

Nie dokonuje oceny wzgledem stanu prawnego, ale wskazuje na uzytecznosc takiej
broni poprzez jej masowe stosowanie w jedniej z bardziej liczacych sie armii
Marek_boa!

[marek_boa]

Żaluzju poniał!:)
-Pozdrawiam!

[wujcio44]

Eee tam. Radzieckich pilotów nie da się oślepić bo oni hartują się spirytusem
metylowym.

[jorl]

W czasie napasci NATO na Jugoslawie w 1999r byly w niemieckiej TV, tak
wieczorem, male konferencje prasowe niemieckiego sztabu. Tam oficerowie
niemieccy opisywali sytuacje w Jugoslawii. I pare razy slyszalem jak twierdzili
ze Serbowie uzywaja laserow do oslepiania ich pilotow.
Czy skutecznie i czy oslepienie trwale, nie mowili, ale ze byly, to tak.
Pozdrowienia