Dodaj do ulubionych

Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ...

09.10.12, 15:52
Pudrowanie trupa....

Co z dziurą przy wejściu? Zostanie?
Co z przedziałami - melinami? Zostają?

Nie mówiąc już o wyglądzie zewnętrznym... z pierwszej połowy XX w.
Obserwuj wątek
    • Gość: chyba_ty Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.10.12, 16:39
      Czym były robione te zdjęcia? Tosterem?
    • Gość: (gość portalu) Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: *.dynamic.chello.pl 09.10.12, 17:14
      Reanimacja trupów c.d.
    • Gość: inż. Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: *.dynamic.chello.pl 09.10.12, 17:16
      marnowanie pieniędzy na remont tego badziewu. W głowie się nie mieści jak to jest fatalnie zarządzane
    • Gość: MM Zdezelowany, niebezpieczny złom IP: *.net.stream.pl 09.10.12, 17:33
      Za tę dziurę między peronem a wejściem Unia nie powinna dać ani grosza na "modernizację". SKM zamiast skupic sie na ruchu aglomeracyjnym ciągnie za wszelką cenę do ruchu regionalnego. Ale nawet to nie jest problemem w obecnych czasach, gdzie zawsze można wstawić "wysuwane" schody do niskich peronów (częste zastosowanie w Niemczech). Jak to możliwe, że wagon dostosowany do niskich peronów jest podstawą taboru w firmie zajmującej się z definicji ruchem miejskim, gdzie są wysokie perony?? Moja żona nie jeździ SKM z wózkiem mimo, że mieszkamy tuż obok stacji SKM, bo nie ma zamiaru prosić za każdym razem kogoś o pomoc przy pokonaniu wyrwy (nie mówiąc o ryzyku przy tym manewrze). Co mają powiedzieć ludzie starsi czy inwalidzi? Jeszcze rozumiem w okresie przejściowym, ale wydając grube miliony na modernizację nie można czegoś z tym zrobić?
      O klimatyzacji nie wspomnę. W ogóle Trójmiasto i Pomorze to chyba najbardziej zacofany pod względem taboru region w Polce, tu poza szynobusami nie kupuje się żadnych nowych składów, ba, marszałek od innych województw odkupuje zdezelowane, 40 letnie szroty!. Nie tylko na Mazowszu, Śląsku czy w Wielkopolsce jeżdżą zapierające dech w piersiach, komfortowe, nowoczesne składy. Nawet biedniejsze regiony kupują nowoczesne pojazdy - patrz chociażby przetarg na pojazdy na linię Bydgoszcz - Toruń.
      • Gość: Ax222 Re: Zdezelowany, niebezpieczny złom IP: *.free.aero2.net.pl 09.10.12, 19:28
        No, rzeczywiście porównanie z kujawsko-pomorskim wiele mówi o "innowacyjności" Pomorza. A nie jest to wyjątek, nowe pociągi kupiły też Kielce czy Szczecin...
      • Gość: X'mas Re: Zdezelowany, niebezpieczny złom IP: *.dynamic.chello.pl 10.10.12, 23:30
        Pełna zgoda z tą opinią. I jeszcze dodam, że funduje się nam spalinową nową SKM 2 (metropolitalną ) na lotnisko. Super nasze władze są nowoczesne dobrze, że parowozów nie kupują.
    • Gość: Ssss Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: *.dynamic.chello.pl 09.10.12, 18:50
      Czy ktoś widział,żeby z g... zrobić cukierek? Z tych gratów można zrobić zmodernizowanego grata, dziura zostanie,meliny zapewne też.Dodadzą plastikowe mordy, wymienia okna na bardziej szczelne ale niekoniecznie otwierające i zawołają Głodzia ,żeby pobłogosławił ...nie za "Bóg zapłac"Zadowolony bedzie prezez i jakis tam Głuszek...pasażerowie nie...bo w całej Polsce powoli a systematycznie inwestuje się w nowe...my zatrzymaliśmy sie w XX w.
    • Gość: Ax222 Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: *.free.aero2.net.pl 09.10.12, 19:32
      Kto się ze mną założy, że zaraz po modernizacji składy te pojadą na wypożyczenie do Warszawy?
      • Gość: Ssss Ax222 IP: *.dynamic.chello.pl 09.10.12, 20:40
        Zdecydowanie nie....na ta chwilę SKM W-wa posiada jako firma ,najnowocześniejszy tabor w kraju.W sumie 31 jednostek złożonych z 3; 4 i 6-ściu wagonów, więc reanimowanego złomu nie potrzebują.Natomiast najwieksza głupota naszego dziadostwa jest przerost ambicji jego Zarządu i władz.Te palanty chciały by jezdzic wszędzie gdzie się da....a nie maja taboru by zaspokoić potrzeby Trójmiasta.SKM zgodnie ze swoja nazwa powinna obsługiwać ruch w Trójmiescie, a zadupia powinny obsługiwać Przewozy Regionalne czy inne g......skomunikowane "drzwi w drzwi" w Pruszczu Gd./ ew w Tczewie bo do tej stacji sa wysokie perony / i Wejherowie.Wówczas problem dziury ograniczony został by do minimum przez zamontowanie ,jak kiedys było, dodatkowego stopnia.
      • Gość: Mkol Re: Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SK IP: *.171.234.253.dsl.cdpnetia.pl 10.10.12, 13:16
        JA ! ŻE NIE POJADĄ !
    • Gość: Qba Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: *.net.stream.pl 09.10.12, 23:34
      Z g...a bata nie ukręcisz.
    • Gość: jan byl jasiem Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.10.12, 07:35
      konstrukcje wzmaciaja ??

      stare pudlo dostanie troche pudru i farby i bedzie jak nowe,
      czy po latach okaże , ze to był zła decyzja ?
    • Gość: Ax222 Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SKM ... IP: 213.192.80.* 10.10.12, 07:50
      Modernizacja jak modernizacja. Zobaczymy, jak szybko SKM te składy zapuści!
      • Gość: ... Re: Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SK IP: *.kened.managedbroadband.co.uk 10.10.12, 14:14
        Nie tyle SKM, co dzicz chlejąca i paląca w pociągach. Ale zgadzam się, nie wróżę tym składom długiego życia w czystości.
        • Gość: Ax222 Re: Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SK IP: 213.192.80.* 10.10.12, 14:57
          Ktoś tą dzicz sobie wyhodował... I cały czas toleruje
          • Gość: ... Re: Zobacz, jak przebiega modernizacja składów SK IP: *.kened.managedbroadband.co.uk 10.10.12, 17:03
            Fakt, masz rację :(

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka