jkwt 04.04.06, 21:40 Kampania wyborcza ruszyła. Kto da więcej? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Tomek To nie kampania wyborcza, to fakty IP: *.such.nat.hnet.pl 04.04.06, 21:43 Osobiscie składam sie za pierwszym wariantemem tj linią SKM i tramwajem wzdłuż Nowolipia na Morenę. Odpowiedz Link Zgłoś
dan3iger Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwajem 04.04.06, 22:05 Jak kogoś stać na bilet za 500-1000 zł to i stać na taksówkę za 20-30 zł co go szybko podwiezie z domu na lotnisko. Pomysł jest absurdalny, budować linię tramwajową by przewieźć pewnie z 30 pasażerów na godzinę, zwłaszcza jak wiele dzielnic mieszkaniowych Gdańska ma fatalne i przestrzałe połączenia komunikacji miejskiej o tramwaju nie marząc. Już nie mówię że port lotniczy obsługuje nie tylko Gdańsk ale i całą aglomerację, a z Gdyni na lotnisko komunikacją miejską pewnie jechałoby się z 1,5 h. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bieniu Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.04.06, 22:25 Na lotnisku ląduje coraz więcej samolotów tanich linii. I jeśli ktoś płaci 200zł (czasami tyle w obie strony) za samolot to 30zł za taksówkę może być dla niego sporo. Zresztą Picadilly Line w Londynie jeżdżąca na Heathrow jakoś nie narzeka na brak pasażerów. Jasne, że tamto lotnisko jest znacnzie większe ale metro jeździ co kilka minut i też jest znacznie większe. Odpowiedz Link Zgłoś
jkwt Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje 05.04.06, 00:05 Tylko, że w samym Londynie mieszka więcej ludzi niż w całej północnej Polsce a milion pasażerów przez Heathrow przwija się chyba w tydzień. Zupełnie nie ta skala. UE to nie dojna krowa. A kolejkę czy tramwaj można wybudować. Czemu nie. Tylko podzieli los SKM do Nowego Portu szybciej niż by trwała jej budowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: archi.r Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.06, 12:06 A ja uwazam że od Unii powinniśmy wyciągnac jak najwięcej. Tym bardziej że na razie wykorzystaliśmy 4% srodków. A z funduszu rozwoju transportu regionalnego (czy jakoś tak) wykorzystaliśmy 0%. Nie jesteśmy tak bogatym krajem żeby nie podnosić leżących na ulicy pieniędzy. Poza tym uwazam że ta linia bedzie opłacalna. I nie uwazam że podzieli los lini do NP. Ta nowa ma znacznie ciekawszy przebieg i zachacza o wiecej dzielnic mieszkaniowych. A nawet linia do NP uwazam ze przy odpowiednim taborze bylaby opłacalna. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Piotr Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje IP: *.cable.satra.pl 04.04.06, 22:41 Jak kogoś stać na bilet za 500-1000 zł to i stać na taksówkę za 20-30 zł co go > szybko podwiezie z domu na lotnisko. Pomysł jest absurdalny, budować linię > tramwajową by przewieźć pewnie z 30 pasażerów na godzinę, zwłaszcza jak wiele > dzielnic mieszkaniowych Gdańska ma fatalne i przestrzałe połączenia komunikacji > miejskiej o tramwaju nie marząc. Już nie mówię że port lotniczy obsługuje nie > tylko Gdańsk ale i całą aglomerację, a z Gdyni na lotnisko komunikacją miejską > pewnie jechałoby się z 1,5 h. jest to tłumaczenie niedorzeczne. Fatalne połączenia mają południowe dzielnice Gdańska, ale to w większości osiedla składające się z kilka domów w szczerym polu. Jak się ktoś decyduje tam mieszkać to powinien przewidzieć że komunikacja nie będzie tak intensywna jak np na Przymorzu. Remonty i inwestycje są tam potrzebne co nie znaczy że mają być zamiast linii na lotnisko. Gdyby udało się pozyskac fundusze na tą linię szybciej i prościej powstałaby odnoga tramwajowa od skrzyżowania Armii Krajowej i Łostowickiej w stronę Ujeściska i Łostowic. Odpowiedz Link Zgłoś
dan3iger Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje 04.04.06, 23:37 > jest to tłumaczenie niedorzeczne. > Fatalne połączenia mają południowe dzielnice Gdańska, ale to w większości > osiedla składające się z kilka domów w szczerym polu. Jak się ktoś decyduje > tam mieszkać to powinien przewidzieć że komunikacja nie będzie tak intensywna Oto właśnie jest niedorzeczne tłumaczenie. Miasto wprowadza plan zagospodarowania w ramach którego przewiduje budownictwo wielorodzinne (np. wspomniane dzielnice południowe - nie mów że to są "trzy domy na krzyż w szczerym polu", to są dziesiątki tysięcy mieszkań) ale dziwnym trafem nie dba o to by powstały normalne drogi, chodniki, oświetlenie, szkoły, domy kultury itd. Zobacz jak wygląda np. ul. Świętokrzyska, Łódzka i inne takie. Przyzwyczailiśmy się że tak jest ale to jest CHORE i nie ma co uznawać tego za normę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomek Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje IP: *.such.nat.hnet.pl 04.04.06, 23:00 Tu nie chodzi tylko o przewiezienie pasazerów na lotnisko, ale w ogóle o rozbudowę lini SKM i tramwaju dla dzielnic zachodnich Gdańska. Tramwaj to przyszłość. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ~maras Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje IP: *.crowley.pl 05.04.06, 10:07 Np na Monachijskie lotnisko większość pasażerów dojeżdza pociągami podmiejskimi (z centrum 30-40 min). Akurat latam tam średnio raz na 1-2 miesiące (LOTem) to trochę wiem :) Wg mnie optymalnym rozwiązaniem byłoby poprowadzenie linii kolejowej, bo od razu mogłaby obsłużyć i Gdańsk i Gdynię. Do tego zsynchronizować rozkład z rozkładem lotów i czas przejazdu na pewno byłby konkurencyjny w stosunku do taksówek. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Muminek Re: Ciekawe ilu pasażerów LOT jeździłoby tramwaje IP: 193.110.228.* 06.04.06, 08:27 Danziger niczego nie rozumie.Większość metropolii ma elektryczne połączenie z centyrum jak np Hitrow,Charles de Gaulle,Fumicino i8 dojazd trwa okolo 1 godzinę.Tu chodzi przede wszystkim o równolegle niezależne połaczenie Trójmiasta i Rewmbiwechowa z przdłużeniem tracy na Kaszyby, co funkcjonowało juz 60-70 lat temu.Linia ta ułatwi wyjazd mieszkańcom Przymorza i Zaspy,obejmie Niedźwidnik i Morenę i przybliży te dzielnice co Centrum Wrzeszcza i Gdańska.Wyeliminuje też część samochodów osobowych.Pomysł rewelacyjny - do realizacji. Odpowiedz Link Zgłoś
jkwt Re: To nie kampania wyborcza, to fakty 04.04.06, 22:18 B i 110 jeżdżą co pół godziny i tłoku nie widać. Gdynia wprowadziła autobus na lotnisko i szybko go zlikwidowała. Niech lepiej dokończą Słowackiego i trasę W-Z bo trwa to już 30 lat i końca nie widać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasazer Z Gdyni na Lotnisko - autobus 510 !!! IP: *.limes.com.pl 04.04.06, 22:30 Podróż autobusem miejskim z Gdyni do portu lotniczego jedzie się ok 40 min. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: AdamowiczFan Re: To nie kampania wyborcza, to fakty IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.06, 06:04 Fakty :)))))))) terefere.... Mnie się już kaktusy na ręce nie mieszczą od tych obietnic co to przez ostatnie naście lat słyszałem... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: baca przed wyborami wiele takich obłudnych kaczek będzi IP: *.cable.satra.pl 04.04.06, 22:19 pomysł bez sensu, godny michaela jacksona i jego landu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Sławek Re: Tramwajem na samolot? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.06, 00:00 Jeżeli Autor tego artykułu byłby kompetentny to z łatwością powinien najpierw trafić do instytucji,która od kilkudziesięciu lat systematycznie monitoruje pod względem użytkowości i opłacalności ekonomicznej, wykonuje projekty studialne i koncepcyjne budowy połączenia do Rębiechowa i do Kokoszek, tj do Katedry Inżynierii Kolejowej Politechniki. U Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gdanszczanin Re: Tramwajem na samolot? IP: 87.207.242.* 05.04.06, 00:01 Ale bajer.Az głowa puchnie.Juz sie zaczęło.Tramwaje,kolejka,acha jeszcze opieprz"Renomy"Będzie wesoło im blizej do wyborów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: PO Jak ktoś się urodził po to, by patałachem IP: *.cable.satra.pl 05.04.06, 01:34 Jak się ktoś urodził po to, by być patałachem, to i umrze będą patałachem, prawda Adamowicz ? Odpowiedz Link Zgłoś
fraglesi67 Re: Jak ktoś się urodził po to, by patałachem 05.04.06, 06:13 Ja polecam nasze podcasty gdańskie poświęcone realizacji obietnic wyborczych Pawła Adamowicza - odcinki 12, 13. mojemiasto.net Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Osowiak Fragles musi byc frajerem i frustratem IP: *.osk.pl / *.osk.pl 05.04.06, 21:06 Lubię czytac teksty frustratów z Osowej. Obietnicą frajerów z Osowej jest zablokowanie wszystkiego co się tylko da niezależnie od polityki, wyborów i innych zdarzeń. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Danzig Westpreusse Re: Tramwajem na samolot? IP: *.witnet.pl / *.volta.net.pl 05.04.06, 10:33 Pomysł wybudowania linii tramwajowej do Rębiechowa jest pomysłem godnym podziwu tyle że jeśli trzeba będzie czekać na ową budowę tyle, ile czekało się na budowę na Chełm (około 30-tu lat) to lepiej niech radni miasta zajmą się innymi uchwałami (tak na marginesie: mimo że czas umyka to nie widać nawet przygotowań co do tej budowy). Poza tym wydaje mi się że stary nasyp kolejowy powinno zostawić się we władaniu spółce SKM która, co się ostatnio dość często słyszy, odnosi w swoim fachu dość liczne sukcesy - gratuluję. Biorąc pod uwagę fakt że stanowi ona w tej chwili ogromną konkurencję dla innych firm zajmujących się masowym przewozem ludności, mam nadzieję że wykorzysta ona ten fakt i coś z tym zrobi aby odbudować nieistniejącą linię z Wrzeszcza do Kokoszek a może i w miarę możliwości z Osowej do Kokoszek bo uważam że owe linie są usytuowane w takim miejscu iż byłoby tylko kwestią czasu gdy przynosiłaby ogromne dochody. Natomiast tramwaj niech do Rębiechowa jeżdzi sobie albo propozycją pierwszą lub też trzecią. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Danzig Westpreusse Re: Tramwajem na samolot? IP: *.witnet.pl / *.volta.net.pl 05.04.06, 11:07 Pomyliłem się w propozycjach budowy linii tramwajowej do Rębiechowa. Jeżeli już mają zamiar ją budować to proszę bardzo, wszystkimi możliwymi metodami i wariantami ale nie na starym nasypie kolejowym gdyż owy nasyp powinno zostawić się spółce SKM. Wydaje mi się że puszczenie (być może w przyszłośći) tamtędy linii SKM byłoby dużo bardziej trafnym pomysłem niż linii tramwajowej. Odpowiedz Link Zgłoś
jdas Re: Tramwajem na samolot? 05.04.06, 12:06 pomysł dobry, gdyż trzeba wziąć pod uwagę nie tylko pasażerów na lotnisko (obecnie milion osób rocznie) ale również mieszkańców dzielnic zachodnich (osowa, karczemki i in) Część z nich na pewno przesiadła by się z samochodów aby nie kiblować 45 minut w korkach na spacerowej tylko zjechać kolejką czy tramwajem w 15 minut do centrum. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: archi.r Re: Tramwajem na samolot? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.06, 12:14 Cytat: Miasto rozważa kilka wariantów przebiegu i rodzaju trasy. Pierwszy zakłada odbudowę linii kolejowej z Wrzeszcza do Kokoszek. Zaletą tego rozwiązania jest utworzenie drugiej linii SKM w Trójmieście, gdyż trasa łączyłaby się przy lotnisku z bocznicą linii Gdynia - Kościerzyna. Pociągi SKM mogłyby jeździć ze śródmieścia Gdańska do centrum Gdyni przez Niedźwiednik, Morenę, Rębiechowo, Osowę i Karwiny. Dodatkowo nowymi torami kursowałyby pociągi regionalne, łącząc pierwszy raz od 50 lat Gdańsk z Kaszubami. - Wadą są koszty, gdyż tory kolejowe są droższe od tramwajowych - zarówno w budowie jak i utrzymaniu - mówi wiceprezydent Gdańska Marcin Szpak. ja mimo wszystko jestem bardziej za tym rozwiązaniem. Argumenty "za" przedstawiłem w jednym z wcześniejszych swoich postów. Tak jak mówiłem ułatwiłoby to dojazd mieszkańcom niektórych dzielnic Gdyni i Gdańska na lotnisko, do centum i do hipermarketów. Zresztą budując linie kolejową dobre połączenie z lotniskiem zyskał by nie tylko Gdańsk, ale takze i Gdynia, czego nie zakłada "wersja tramwajowa". A wydaje mi sie że dla podróżnych to dość istotne, tym bardziej ze o ile mi wiadomo Gdynia i tak juz ma gorszę połączenie z lotniskiem niz Gdańsk. Poza tym ułatwiłoby to dojazd do Gdańska mieszkańcom Kaszub. Także do lotniska. Cytat: Inny wariant to budowa linii tramwajowej (prowadzonej także po starym nasypie kolejowym) z Wrzeszcza lub Moreny, do której tramwaje dojechałyby ulicami Nowolipie i Rakoczego z pętli na Siedlcach. Wtedy jednak bezpośrednie połączenie z Kaszubami i Gdynią byłoby niemożliwe. Ten wariant zdecydowanie mniej mi się podoba, choc myślę że moznaby go ciekawie zmodyfikować. Po pierwsze:Ciekawe czy byłoby możliwe takie rozwiazanie jak w Zwickau: www.railfaneurope.net/pix/de/private/passenger/Vogtlandbahn/vbg_vt42zwz.jpg www.railfaneurope.net/pix/de/private/passenger/Vogtlandbahn/vbg_vt47.jpg Nie wiem jak to wygląda od strony technicznej, ale tam jest to rozwiazane w taki sposób ze szynobus jeździ i jako pociąg i jako tramwaj. (Wie tylko może ktoś jakie są roztawy torów??)Wtedy potrzeba by tylko złożyc zamówienie do PESY (np) na odpowiednie pojazdy (czy po prostu odpowiednia wersję dotychczasowych szynobusów) i wtedy równiez połączenie i z Gdynią i z Kaszubami byłoby mozliwe. Zresztą mogłyby na zmiane jeździć normalne tramwaje tylko do Rebiechowa i szynobuso-tramwaje do Gdyni i na Kaszuby. Powiedzmy, takie pojazdy nie musiałby dojeżdżać do centrum, wystaczyłoby do najbliższej pętli juz w Gdańsku. Po drugie:następnym pomysłem byłoby że tramwaj normalnie dojeżdża do Rebiechowa, a szynobus do Gdyni, po prostu na lotnisku byłby przystanek szynobusowo-tramwajowy, umozliwiający takze swobodną przesiadke.Takze przystanek kolejowo-tramwajowy byłby w Kokoszkach lub w Kiełpinku, przy Auchan i umozliwiałby on dogodną przesiadkę z Szynobusu z Kaszub na tramwaj na lotnisko czy do centrum Gdanska. Oczywiście wszystko musiałoby byc dobrze skomunikowane i najlepiej zeby obowiazywął jeden bilet. Cytat: - A ostatni pomysł zakłada przedłużenie linii tramwajowej na Chełm aż do obwodnicy i dalej na północ do portu lotniczego - mówi Szpak. - Myślimy także o zakupie kilkunastu tramwajów niskopodłogowych. Gdybyśmy dostali dofinansowanie z UE, prace ruszyłyby w 2008 roku. Co do tej koncepcji to mam takie same propozycje jak do poprzedniego pomysłu tramwajowego. Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ER Re: Tramwajem na samolot? IP: *.com.pl / *.devs.futuro.pl 05.04.06, 20:05 (Wie tylko może ktoś > jakie są roztawy torów??) Rozstaw identyczny, ale przekrój szyn się czasem rożni - tylko że to akurart jest mały problemem. 1. Tramwaj może jeżdzić zawsze po torach kolejowych - ale nie może korzystać z prądu "kolejowego" 2. Szynobus może jeżdzić po torach tramwajowych pod warunkiem że nie są o tory o wąskim profilu i nie ma "ostrych" zakrętów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Danzig Westpreusse Re: Tramwajem na samolot? IP: *.witnet.pl / *.volta.net.pl 07.04.06, 11:09 Podzielam zdanie kolegi. Faktycznie dużo lepszą wersją byłoby puszczenie tamtędy kolejki niż tramwaju i to zarówno z Wrzeszcza jak i z Osowej do Kokoszek gdyż faktycznie "wersja tramwajowa" nie zakłada świetnego połączenia Gdyni z lotniskiem. Poza tym plusami tego przedsięwzięcia byłyby również: szybszy dojazd do Gdańska i szybszy z niego wyjazd, zaoszczędzając tym samym ot choćby czas szybszego wstawania rano do pracy (któż nie lubi sobie rano dłużej pospać)ze względu na uliczne korki w ciągu ulic Kartuskiej i Słowackiego (jakby kolejka miała jeździć z Osowej to i ulic Spacerowej i Kielnieńskiej), lepszy i szybszy dojazd do nowopowstających osiedli na Jasieniu oraz do hipermarketów Auchan i Liroy Merlin w Kiełpinku. Biorąc pod uwagę fakt że ludzie dojeżdżają do pracy spoza Gdańska (choćby z Kartuz czy Żukowa) można by w przyszłości puścić temat rozbudowy kolejki w tamtym kierunku robiąc tym samym potężną konkurencję niedość że już spółce ZKM to i jeszcze PKS. Dlaczego? Ponieważ korki uliczne tak szybko się nie zlikwidują a ludzie jak stali tak będą stać nadal w tych korkach bo nawet gdyby, to niczego nie da się puścić wzdłuż tych ulic omijając owe korki a w przypadku SKM-ki jest to możliwe. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: drhc tylko 2 linia skm i połączenie całego górnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.04.06, 21:42 tarazu z dwonma centrami. Praktycznie wiekszość mieszkańców trójmiasta znajdzie się w zasięgu skm i oba miasta będą miały połłacznie z lotniskiem, a wiadomo, ze tylko kolej może konkurować z komunikacją samochodową prędkością. to by była rewelacja, a pomysł nie jest przecierz nowy. Trzeba by ich zmusić żeby obiecali to przed wyborami, a wtedy trudno będzie się wycofac Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Danzig Westpreusse Re: tylko 2 linia skm i połączenie całego górnego IP: *.witnet.pl / *.volta.net.pl 07.04.06, 11:10 Podzielam zdanie kolegi. Faktycznie dużo lepszą wersją byłoby puszczenie tamtędy kolejki niż tramwaju i to zarówno z Wrzeszcza jak i z Osowej do Kokoszek gdyż faktycznie "wersja tramwajowa" nie zakłada świetnego połączenia Gdyni z lotniskiem. Poza tym plusami tego przedsięwzięcia byłyby również: szybszy dojazd do Gdańska i szybszy z niego wyjazd, zaoszczędzając tym samym ot choćby czas szybszego wstawania rano do pracy (któż nie lubi sobie rano dłużej pospać)ze względu na uliczne korki w ciągu ulic Kartuskiej i Słowackiego (jakby kolejka miała jeździć z Osowej to i ulic Spacerowej i Kielnieńskiej), lepszy i szybszy dojazd do nowopowstających osiedli na Jasieniu oraz do hipermarketów Auchan i Liroy Merlin w Kiełpinku. Biorąc pod uwagę fakt że ludzie dojeżdżają do pracy spoza Gdańska (choćby z Kartuz czy Żukowa) można by w przyszłości puścić temat rozbudowy kolejki w tamtym kierunku robiąc tym samym potężną konkurencję niedość że już spółce ZKM to i jeszcze PKS. Dlaczego? Ponieważ korki uliczne tak szybko się nie zlikwidują a ludzie jak stali tak będą stać nadal w tych korkach bo nawet gdyby, to niczego nie da się puścić wzdłuż tych ulic omijając owe korki a w przypadku SKM-ki jest to możliwe. Odpowiedz Link Zgłoś