Za postój na Świętojańskiej trzeba będzie płacić?

[Gość: Cisowa Rulezz]

Przez kilka lat prezydent Szczurek, mówił wręcz szczycił się, że w Gdyni to
nigdy ni bedzie opłat za parkowanie w Śródmieściu (tak jak w Gdańsku i
Sopotach). I co teraz powie nam???

Jak najszybciej, zanim miasto stanie się wiekim

[Gość: DrHc]

parkingiem. Dzisiaj boczne uliczki pozastawiane są tak, że nie idzie z domu
wyjechać, a dresy stawiająswoje golfy wdłuż całego skweru. JEden warunek,
system musi byćszczelny, żeby nie zastawiali bocznych ulic i nie robili sobie
dzikich parakingów.

Metoda karania w postepowaniu parkingowym..

[vinogradoff]

Umundurowany policjant miejskiej policji porzadkowej ( straznik miejski) za
wycieraczke szyby pojazdu parkujacego bez waznej oplaty wystawia jedynie
powiadomienie o naruszeniu przepisu a mandat Kara porzadkowa czy jak tam ja
zwal) zawsze wysylany jest na adres domowy wlasciciela poj. z blankietem oplaty.
Jesli kierujacy byl uchwytny dla straznika to takie powiadomienie o wyslaniu na
adres zawiadomienia o koniecznosci uiszczenia oplaty wrecza do reki. w zadnym
przypadku nie przyjmuje tlumaczen i pieniedzy ( w zasadzie straznik parkingowy
moglby byc niemowa). Natomiast kontrolerami straznikow powinni byc
najwybitniejsi detektywi spoza Trojmiasta. tu tez jest wazne aby straznik
przylapany na kretactwie zostal natychmiast wydalony z pracy bez szans odwolania
przed jakimikolwiek sadami. Konsekwencja, konsekwencja i jeszcze tysiac razy
konsekwencja a zaden ze straznikow nie odwazy sie na wziecie w lape lub
odpuszczenie winnemu. Oczywiscie kontrolerzy straznikow powinni byc zmieniani by
nikt nie znal dnia ani godziny. Mysle , ze nad kontrolerami straznikow
parkingowyh juz nie trzeba ustanawiac kontroli jesli zatrudni sie do tego
zadsania renomowane firmy detektywistyczne byle nie Alarutkowski i kolesie.

Gratuluję pomysłu na zabicie Świętojańskiej.

[Gość: Umberto D.]

Ul.Świętojańska to już powoli umierający twór. Rotacja sklepów, sporo lokali do
wzięcia, coraz gorsze marki (Ostatnio w miejsce Levis'a wszedł ciucholand).
Wprowadzenie opłat za parking dobije kupców do końca. Gratulacje dla Pana
prezydenta za mądry pomysł, do którego miasto będzie musiało dopłacać. Pięknie.
Oby tak dalej funkcjonowała "przedsiębiorcza" Gdynia.

[Gość: Jaras]

Jestem przeciwny temu co piszesz.Prawda że świętojańska zmieniła swoje oblicze
na ulicę bankową handlu prawi już nie ma ale sprawa zaparkowania na niej to po
prostu koszmar.Ludzie potrafią postawić samochód na cały dzień blokując dostep
do parkingu.A większość potęcjalnych klientów sklepów to zmotoryzowani jak nie
mają gdzie zaparkować to nie wejdą do sklepu i tym sposobem świętojańska
umiera.Ja robie to samo jak nie ma gdzie zaparkować to jade gdzie indziej.A
płatne parkowanie może to zmienić, bo nikt na cały dzień nie zostawi samochodu
bo będzie się liczył z opłatami.Pozdrawiam

Aby ożywić Świętojańską należy...

[antypolityk1]

Aby ożywić Świętojańską należy właśnie zamknąć ją dla ruchu samochodowego i
uczynić ją deptakiem, tak jak było to pierwotnie w planach. Właśnie
Świętojańska dlatego umiera, bo jest drogą biznesową, a nie rozrywkowo-
knajpiana, takie gdyńskie londyńskie City. Ale to jest Gdynia właśnie: Miasto
Biznesu.

[Gość: Jan]

Nie ciucholand ale dom mody "MODA POLSKA IV RP", nie z jaskółką ale z ...

[pawelwi]

To nie jest argument, ale powód do chwały, że Gdynia jest jednym z nielicznych
miast bez płatnego parkowania. Przecież pobieranie myta nie zmniejszy liczby
chętnych do parkowania. Skoro koszty przewyższają wpływy to po co ten kłopot.
Jeżeli już to proponuję zwolnienie samochodów z rejestracją gdyńską (GAxxxx) od
opłat. Wszak miasto - CAŁE łącznie z jezdniami - jest dla mieszkańców. Ci z
rejestracją GD i GSP niech płacą, skoro my musimy płacić u nich.
Pozdrawiam Pana Szczurka i apeluję o rozsądek. Niech raczej miasto zajmie się
uporządkowaniem Skweru Kościuszki i likwidacją różnego rodzaju obrzydliwych bud
- ruder udających lokale gastronomiczne.

[Gość: michal]

a ja jestem mieszkańcem Gdyni a rejestracje mam GSP( bo jestem
wspołwłaścicielam pojazdu) i co wtedy ?
bo płacić nie zamierzam za parkowanie pod wąłsnym domem

Program wyborczy a rzeczywistość

[jkwt]

Czy była o tym mowa w programie wyborczym którego kolwiek ugrupowania w Radzie
Miasta?

Za postój na Świętojańskiej trzeba będzie płacić?

[maruda.r]

Prezydent Wojciech Szczurek nie chce jeszcze przesądzać sprawy: - Wzrost liczby
samochodów zmusza nas do analizy, czy, kiedy i w jakim zakresie powinien być
wprowadzony system opłat za parkowanie. Z jednej strony korzystnie wpływa on na
rotację samochodów na parkingach, przez co łatwiej znaleźć miejsce. Ale trzeba
też jasno powiedzieć, że płatne parkowanie nie jest sposobem na zarabianie
pieniędzy przez gminę

******************************************

Powstaje kwestia, jakie są proporcje wzrostu ilości miejsc parkingowych do
wzrostu ilości samochodów? Dla wymuszenia rotacji należałoby wprowadzić wysokie
opłaty, co sprowadzi się do tego, że część miejsc będzie trwale okupowana przez
zamożniejszych, a zakorkowane zostaną wszelkie możliwe miejsca przyległe do
obszaru płatnego parkowania.

Zwykłe opłaty parkingowe nie wymuszą rotacji, bo o tym decyduje relacja
podaż-popyt. Badając temat i tak dojdziemy do wniosku, że płatne parkingi nie
służą niczemu więcej, niż dodatkowemu opodatkowaniu kierowców. Bolesne jest
również to, że za opłatą nie kryje się żaden komfort, tak jak w przypadku
typowych parkingów strzeżonych.

Na razie gdyński magistrat nie udowodnił, że potrafi się z problemem uporać. A
jeżeli Szczurek nie wierzy, to niech wyjrzy przez okno i spojrzy na parking
przed magistratem na Piłsudskiego lub przejdzie się na Legionów.


Parking przed magistratem po godzinach pracy urzędu świeci pustkami, a w ciągu
dnia petenci szukają miejsc w obrębie całego kwartału. Za co mają być karani?

za i przeciw

[Gość: Rafał]

Jestem za a nawet przeciw, chciałoby się rzec. No cóż, pomysł nie jest
najgłupszy bo rzeczywiście centrum jest bardzo zakorkowane i coś trzeba z tym
zrobić. Ale nie można karać za tą sytuację mieszkańców domów w centrum! Przecież
każdy jeździ mercedesem ale jak będzie miał zapłacić 50 gr za godzinę to będzie
godzinami szukał miejsca na podwórku jednym, drugim, pięćdziesiątym (notabene
spali wtedy paliwa za więcej niż opłata parkingowa). W rezultacie uzyskamy
sztucznie generowany ruch poszukujących darmowych miejsc na i tak zakorkowanych
ulicach. Ja tam jestem za rozwojem komunikacji zbiorowej i przede wszystkich
wprowadzeniem pasów dla komunikacji zbiorowej! Wzdłuż Morskiej (trzeba
wybudować trzeci pas), Władysława IV (3 pasy już są), Aleja Zwycięstwa (też
trzeba wybudować) itd...

No i bardzo dobrze.

[antypolityk1]

>>Z jednej strony korzystnie wpływa (obowiązek płaticzy) on na rotację
samochodów na parkingach, przez co łatwiej znaleźć miejsce. Ale trzeba też
jasno powiedzieć, że płatne parkowanie nie jest sposobem na zarabianie
pieniędzy przez gminę - więcej się na ten cel wydaje, niż wpływa do kasy
miasta<<.

Ot cały prezydent Szczurek: Biznes first. Nie bierze pod uwagę dalekosiężnych
korzyści, lecz jedynie szybki zarobek. Typowy polski biznesmen.

Lobby motoryzacyjne rządzi, agłupota ludzka nie zna granic.

[Gość: smiglo]

A moze tak zamiast wprowadzac oplaty wybudowac naprawde wielki wielopoziomowy o
parking (oczywiscie platny i zeby wygladal ladnie a nie jak straszak) na ktorym
nie zaczepialiby mnie pijaczkowie albo panowie od wycieraczek od ktorych strach
tych wycieraczek nie kupic? Parking jakich wiele w centrach handlowych tylko o
duzo wiekszej powierzchni o kilku poziomach. Nikt nie martwilby sie czy wlozyl
odpowiednia kartczke za szybe i ile czasu mu jeszcze zostalo. A na parterze
przy ulicy sklepy i juz.

[antypolityk1]

Obawiam się, że megaparking nie rozwiązałby problemu. Parkingi są zazwyczaj
płatne. Jednakowoż takie już są: w Batorym, przed Batorym, przed UM. Problem w
tym, że dzisiaj polski kierowca musi podjechać pod same drzwi i nie będzie
biegał po całej Gdyni. Wygoda first.

Panie Szczurek!z całym szacunkiem-opamiętaj się!

[Gość: j]

koszmarem dopiero jest płacenie za postój!nie zmienia to nic-samochodów i chętnych do parkowania
nie ubywa,a jedynie wyciąga z naszych kieszeni pieniądze.ten kto musi parkować i tak
zaparkuje,eh,szkoda gadać,przecież to wręcz zahamuje ekonomię wszelką,bo ludzie zamiast do
centrum już zupełnie przerzucą się na zakupy w hipermarketach,unikając wypraw do centrum.a
przecież nie o to chodzi,by obywateli zatrzymać w ich domach!do tej pory dumna byłam z Gdyni,że nie
wprowadziła systemu płatnego parkowania,z doświadczenia wiem,że nie sprawdza się - Toruń,
Wrocław, Katowice,Gdańsk.wcale nie ma więcej miejsc do parkowania,a te,gdzie płacić nie trzeba są
jeszcze bardziej pozastawiane. czy nie lepiej zamiast wydawać pieniądze na wdrażanie systemu
zbudować parking z prawdziwego zdarzenia,nawet płatny symbolicznie?przecież to rozwiązałoby
problem

[antypolityk1]

Parking nic nie da, gdyż większość polskich kierowców jest wygodna i chce
podjeżdżać pod same drzwi. Nikt nie będzie chodził po Gdyni i załatwiał sprawy
mając zaprakowany samochód 1 km dalej, chociaż dla mnie to nie problem.
Problem miejsc postojowych (płatnych, czy nie) bez zmiany świadomości ludzi, a
na to się nie zanosi, jest nierozwiązywalny i duma z Gdyni nie ma ztym nic
wspólnego. Jesteśmy niewolnikami motoryzacji i tyle.

[Gość: gosc]

zbędne już są parkingi,centrum opustoszało,nie ma czym zaimponować,spacer po
betonie,to kiepska atrakcja,przy centrach handlowych parkingi są bezpłatne,coś
włodarzom nie pomyśli!!!

Za postój na Świętojańskiej trzeba będzie płacić?

[Gość: elka]

Uważam, że płatne parkowanie zdecydowanie nie jest rozwiązaniem problemu braku
miejsc parkingowych, a ten probelm wydaje się być główną przyczyną, dla której
twórca pomysłu płatnych parkingów chce go wdrożyć. Wprowadzenie opłat, jak
widać z komentarzy, ma taką samą ilość gorących zwolenników jak i przeciwników
i czytając te komentarze przyznaję rację i jednym i drugim. Wprowadzenie opłat
to tylko namiastka jakichś działań wokół problemów z parkowaniem i będzie się
niektórym wydawało że coś zrobili w tym temacie, a to tylko działania
pozorowane. Nie ma możliwości, aby problem został rozwiązany bez dostarczenia
gdynianom nowym bezpłatnych miejsc parkingowych. Nie wierzę, że nie można
znależć żadnego sposobu na wybudowanie nowoczesnych parkingów, tylko jakoś nic
się nie dzieje w tej sprawie. Patrząc na budowle gdyńskie z początków istnienia
Gdyni jako miasta to dochodzę do wniosku, że nasi przodkowie mieli zdecydowanie
większą wyobraźnię od współczesnych radnych, którzy takimi półśrodkami udają,
że próbują rozwiązać problemy miasta. Panie Szczurek wierzę w Pana, że w swoich
decyzjach okaże się Pan bardziej dalekowzroczny niż twórcy takich pomysłów.

Parkometry byly rozwazane i mysle...

[paddinktun]

...ze za pchanie sie z samochodem do Centrum nalezy placic.

[Gość: cyb]

ale ja sie nie pcham do centrum tylko w nim mieszkam.
codziennie jezdze po centrum i nie mam problemu z parkowaniem
o ile moge przejsc ze 100 m. problem w tym ze kazdy chce podjechac pod drzwi.
rozwiazanie jest bardzo proste i sprawdzone za granica.
zegar pod szyba ustawiany w momencie wyjscia z auta na biezaca godzine.
za nieuczciwe ustawianie czasu lub przekroczenie czasu parkowania
drakonskie i EGZEKWOWANE kary. Od razu znika polowa aut stojacych caly dzien.

[paddinktun]

Ja sie na tym ze szczegolami nie znam, bo jezdze na rowerze. Uwazam, ze dobre
jest kazde rozwiazanie, ktore spowoduje, ze samochody nie beda traktowaly
Centrum jako calodobowego parkingu.

Po co 20 ludzi ? Starczy jeden na kazdej zmianie.

[vinogradoff]

Nalezy tylko wprowadzic zasade, ze od decyzji o nalozeniu mandatu karnego w
jednakowej dla wszystkich wysokosci nie ma zadnych szans na skuteczne odwolanie
sie przed sadami Najjasniejszej. Oznacza to,ze jezeli ukarany odwola sie do sadu
grodzkiego i dalej to zaden sad nie przyzna mu racji wierzac twierdzeniu
parkingowego. Ponadto nie ma przyjmowania pieniedzy za mandaty przez straznika a
tylko i wylacznie droga pocztowa i przeslanie pieniedzy na konto urzedu. System
oplat moze byc dowolny ,nawet lepiej jak jest kilka metod ( parkomat, wykupiona
karta w kiosku, abonament zakupiny w magistracie). Przedsiewziecie jest banalnie
proste, trzeba tu tylko Konsekwencji, konsekwencji i jeszcze sto razy
konsekwencji w mandatowaniu tych co chca wyludzic parkowanie bez oplaty. Nie
trzeba obejmowac 100 % pojazdow kontrola , starczy co 35 aby tylko
konsekwentnie. Po 10-20 latach, jednolitej , konsekwentnej polityki parkingowej
fama o tym rozniesie w calej Polsce ( lacznie z C...V...U....) i za granica i
kazdy sie dostosuje. Jedno zastrzezenie. Systemu w zadnym wypadku nie moze
prowadzic prywatna firma. Tylko legalna wladza samorzadowa za posrednictwem
swego urzedu w osobie zatrudnionych na etacie urzednikow miejskiego magistratu.
Najblizej do tego umundurowanej miejskiej policji porzadkowej zwanej w Polsce
straza miejska ( gminna). Wazne jest to by istnial sprawny system kontroli
straznikow od parkingow, a nawet -jak znam zycie--bardzo, bardzo wazne.

[Gość: Stefan]

A ja jestem za płatnym parkowaniem.Mieszkam przy Świętojańskiej i jak patrzę
jak mnie pedalstwo pod oknami z prowincji (Oksywie,Obłuże i inne wioski )
parkuje to mnie się niedobrze robi!!!

Za postój na Świętojańskiej trzeba będzie płacić?

[Gość: kubiasty]

Niech najpierw zaczną sprzątać świętojąńską, wtedy można pomyśleć nad płaceniem
za parkowanie. Generalnie P.prezydent wybubudował nowe ulice ale nad
utrzymaniem czystość to nie ma pieniędzy. Nawet w miejszych miescowościach jest
czyściej niż w Gdynii !
Bo Gdynia stawia na ekologię :lol: