Pasy pilnie potrzebne

[Gość: prawnik]

Panie Staniszewski, doucz sie Pan! Polski kraj dziki kraj skoro nawet policja
nie zna przepisow! Przepisy sa jasne: Konwencja Wiedenska ratyfikowana przez
Polske w latach 80, NADRZEDNA wobec prawa o ruchu drogowym, stanowi, ze
kierowcy musza ustapic pierwszenstwa pieszym i rowerzystom poruszajacym sie po
ciagach wzdluz drogi glownej. To ze polski kodeks drogowy jest niezgodny z
konwencja, NIE zwalnia od jej stosowania. Powinien Pan o tym wiedziec jako
osoba zawodowo zajmujaca sie ta tematyka.

to chyba żart od...

[Gość: etam]

to chyba żart od kiedy samochód wyjeżdżający z parkingu i chcący przeciąć
chodnik ma pierwszeństwo przed pieszym ? bo przecież tam jest chodnik to ze w
formie asfaltu który się rozszerzył do parkingu to nic nie zmienia, jak
pomalują tam pasy to wtedy zrobi się tam skrzyżowanie i ciekawe czy postawią
znaki ustąp i pierwszeństwa,
I mam tu jedna pytanie może ktoś to przeczyta , kto ma pierwszeństwo wjazdu na
A-K z jabłoniową, czy ci którzy jadą jabłoniowa od obwodnicy i maja znak ustąp
ale nie zmieniają pasa, czy osoby jadące od kartuzkiej i majace zieloną
światło do skrętu w lewo ?
Pozdrawiam

[Gość: R]

Dla mnie sprawa jest prosta - skrecajac z Jabloniowej w prawo na WZ
masz swoj pas (prawy), z kolei Ci co skrecaja od strony Kartuskiej w
lewo maja swoj pas (lewy). Pasy te dopiero za wysepka i obszarem
wylaczonym zbiegaja sie w jedna jezdnie wjazdowa na tyrase WZ.
Oznakowanie poziome (linia jednostronnie ciagla) zabrania Ci zmiany
pasa z prawego na lewy, z kolei Ci ktorzy jada lewym pasem musza
ustapic pierwszenstwa Tobie, po pierwsze dlatego, ze zmieniaja pas i
zobowiazani sa ustapic pierwszenstwa pojazdom jadacym pasem na ktory
wjezdzaja, a po drugie dlatego ze zgodnie z oznakowaniem pionowym i
poziomym to wlasnie lewy pas sie konczy. Jest to moim zdaniem bardzo
dobre i bezpieczne rozwiazanie pozwalajace zachowac wysoka
przepustowosc tego skrzyzowania i plynnosc ruchu, ale ustawiony tam
znak pionowy "ustap pierwszenstwa" jest totalnie bez sensu, bo po
pierwsze jak juz wspomnialem uklad pasow na jezdni oraz wysepka nie
pozwalaja zgodnie z obowiazujacymi w PL przepisami skrecajacym w
lewo (od strony Kartuskiej) na zajacie po wykonanym skrecie
dowolnego pasa ruchu - musza oni ewidentnie najpierw zajac lewy pas
ruchu, a dopiero pozniej moga zmienic go na prawy, a po drugie brak
jest tam wspolgrajacego ze znakiem pionowym oznakowania poziomego w
postaci linii warunkowego zatrzymania. Takich bzdurnych znakow jest
oczywiscie w naszym kraju pelno. Do niedawna np. skrecajac z WZ
(jadac od strony obwodnicy) w lewo w Lostowicka juz po przekroczeniu
drugiej jezdni WZ-tki i minieciu ostatnich sygnaliztorow swietlnych
napotykalo sie znak pionowy "ustap pierwszenstwa" wsparty linia
warunkowego zatrzymania nakazujacy ustapic pierwszenstwa tym
ktorzy... jadac z kierunku centrum skrecali prawoskretem z WZ w
Lostowicka i korzystajac z zielonej strzalki warunkowego skretu
mieli obowiazek ustapienia pierwszenstwa nam:) Jakis czas temu znak
ten usunieto, ale oznakowanie poziome pomimo trwajacego tam remontu
jest widoczne do dzis. Jeszcze lepiej jest na Jabloniowej-jadac w
kierunku obwodnicy najpierw napotyka sie znak ograniczenia predkosci
do 40 km/h, a doslownie 10 METROW! dalej tablice konca obszaru
zabudowanego podwyzszajaca predkosc do 90 km/h. Jaki jest sens
stawiania ograniczenia predkosci obowiazujacego na odcinku kilku
metrow? A moze robotnik ustawiajacy znak wkopal go nie tam gdzie
mial, tylko tam gdzie latwiej bylo mu wykopac dziure w ziemi:)

Pasy pilnie potrzebne

[Gość: Grażyna]

Właśnie też bardzo się zdziwiłam,ze pieszy nie ma pierwszeństwa,a kierowca
jadący równolegle do chodnika,a więc jest w takiej samej sytuacj maTo oprócz
tego co napisał prawnik jest chyba niezgodne z konstytucją.

[maruda.r]

Gość portalu: prawnik napisał(a):

stanowi, ze
> kierowcy musza ustapic pierwszenstwa pieszym i rowerzystom poruszajacym sie po
> ciagach wzdluz drogi glownej.

*******************************

Jeżeli poruszają się wzdłuż, to tory ich ruchu nie przecinają się. Jak wtedy
mają sobie ustępować pierwszeństwa?