Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: hhh]

Przydaloby sie zeby w polsce zaczeto wreszcie stosowac oznaczenia poziome na
pasach z dokladnym oddzieleniem kierunkow a nie po prostu znak skretu w prawo
dla wszystkich 5 roznych kierunkow. Takie sposoby sa dobre na drogach
lokalnych ale nie na kilkupasowych wezlach!

To jest właśnie artykuł z Agroy

[Gość: Keson]

Piszą o podstronie internetowej GDDKiA ale nie podają jej adresu. To tak jak
zareklamować koncert ale nie podać w jakim mieście. Gratuluję.

Taaak.Na zdjęciach widać jaki jest gotowy

[Gość: Europejczyk]

Madeja to drugi Głogowski. Napisze każdy kit który mu sprzeda
GDDKiA.Przecież gdyby miał trochę oleju w głowie i umiał myśleć, to
pojechałby na miejsce i napisałby krytyczny artykuł o tym "gotowym"
węźle.

[maciej.zbilski]

Bo znaleźli lepsze rozwiązanie. Najedź kursorem na 3 pierwsze linijki
tekstu pisane niebieską czcionką i kliknij, a w magiczny sposób
zostaniesz przekierowany na właściwą stronę. Tobie również gratuluję
inteligencji...

Gość portalu: Keson napisał(a):

> Piszą o podstronie internetowej GDDKiA ale nie podają jej adresu.
To tak jak
> zareklamować koncert ale nie podać w jakim mieście. Gratuluję.

[Gość: tom]

Akurat 17 tego nie było, więc nie obrażaj człowieka !

link

[Gość: ---]

www.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_katowice/article.php/id_item_tree/302384a541b561eba621a2c4afd08565/id_art/5397eccac1bb0658c5d185e176388b59
bo Gazeta nie pofatygowała się go zamieścic, a znalezc nie jest znowu tak latwo :-(

Ciekawe czy otworzą

[Gość: LK]

Ciekawe czy otworzą. Przecież wiadukt łączący A4 z Pszczyńską jest
jeszcze bez lin i w pełnym szalunku. Jakieś tam znaki już co prawda
stawiają, ale wygląda na to, że otwarte będzie skrzyżowanie A4/A1, a
do Gliwic trzeba będzie dalej jeździć Rybnicką.
Ale duch nie gaśmy.

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: b]

Ale cyrk ;) Sposób zjazdu z Wrocławia i Katowic do Gliwic jest po prostu
mistrzostwem świata, z tym nawrotem o 180 stopni... Nawet jeśli to tymczasowe,
to i tak absurdalne.

Tak to tymczasowe, i tam będą się tworzyć korki

[Gość: er]

Zbyt wiele kierunków w tym miejscu będzie się łączyć.

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: Troglo-B]

Tez mi problem proponuje Berliner Ring a potem dopiero mozemy pogadac albo
Amsterdam

[Gość: emektb]

a gdzie na berliner ring są trzypoziomowe estakady? i gdzie są takie
trudne zjazdy?

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: dave]

Tradycyjnie nie dało sie za 10% ceny puścić jednej nad drugą i jak na całym
świecie 4 ronda kilometr dalej wokół węzła...

sory ale te pętelki to projektował jakiś idiota

[Gość: zenek]

nie dało się przeciąć w innym miejscu, trza było nad pszczyńską..w końcu nasza
obsrana potęga musi mieć chociaż jedno trzypoziomowe skrzyżowanie. To chyba
ten sam durny wynalazca co w słynnej będzińskiej kiszcze, zwanej przez
fachmanów "rondem". Szkoda słów:)

[kretpl]

Na szczescie nie idiota pisal to powyzej. Gratuluje znajomosci warunkow
gruntowych i budownictwa.
A propos oznakowania poziomego...zalaczone zdjecie jest dobrym argumentem za
ograniczonym zaufanie do tego rodzaju znakow w naszym klimacie:)

[polsz]

Niemcy leżą w tej samej strefie klimatycznej i z powodzeniem oznakowanie poziome
stosują. Ale oni o drogi dbają

[cirano]

Już sobie wyobrażam ilu idiotów, którzy swój zjazd "przelecą" będzie cofała.
Przeżyłem już jednego takiego woła z Częstochowy w Katowicach. Czy on przeżył...

[Gość: teżzenek]

Panie kret, znajomość gruntu i kanonów budownictwa naszego bractwa od gumiaka i
łopaty można podziwiać na A4 koło Rudy i przy wspinaczce na górę świętej Anny i
na dowolnej naszej innej drodze, więc podaruj pan sobie

a nie dało się tak?

[Gość: BArtek]

Droga 44 zamiast na wprost mogła być poprowadzona drogami, które i
tak zbudowano od ronda od strony Gliwic w kierunku węzła z A1 dalej
na południe do węzła z A4 i potem równolegle do A4 na swój stary
ślad. Nie ma wtedy cudownego 3 poziomowego mostu i 5 bezsensownych
wiaduktów, a zamiast bylby normalny węzeł autostradowy. W sumie mamy
3 normalne mosty, żadnych problemów ze znalezieniem drogi. Problemy
gruntowe nie mają znaczenia, bo te drogi idą śladem tego co i tak
zbudowano.

[Gość: moe]

Taaa, jedyne skrzyżowanie w kraju i na świecie, gdzie trzy razy wpadasz pod
ten sam tramwaj.

tylko ja sie pytam gdzie oni te filmiki schowali

[Gość: zenada]

jesli w ciagu 5 minut nie jestem ich w stanie znalezc na ich stronie to po co
je wogole robili?

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: j]

Uhaha! Rybnik-Tychy z zakrętasem na środku wymiata! Można było przez
Szczecin puścić.

Wyborcza dała ciała - art do poprawki

[Gość: moe]

Szybki rzut okiem na zamieszczone filmiki pozwala zauważyć, że "drobne(!)
prace wykończeniowe", o których mowa w artykule to dobudowanie dwóch
brakujących wiaduktów, o których wykonawcy najwyraźniej się zapomniało (są na
mapkach, ale nie w tzw. realu:D)

A skomplikowany przejazd nie wynika z rozmiarów węzła, ale kwiatków takich
jak: zwężenie z 3 pasów na 1 i nakaz zawracania(!!!) na autostradzie A1!

Na A4 d Krakowie był do niedawna znak stopu, teraz GDKIA zdecydowała się
zawstydzić nawet turbodynamomena i wrzuciła na autostradę nakaz zawracania.

Dopiero gdy wykończone zostaną dwa brakujące wiadukty, przejazd przez węzeł
stanie się łatwy, prosty, szybki i przyjemny.

Dwa wspomniane elementy powinny zostać dodane do artykułu.

Niemcy jakoś potrafią

[Gość: stary_kierowca]

Niemcy jakoś potrafią poprawnie oznakować zjazdy i skrzyżowania
autostrad. Koło Koloni też jest dużo skrzyżowań / rozjazdów
autostardowych. Miałem tylko mapę i patrząc na niemieckie oznaczenia
NIE zabłądziłem. No ale w Niemczech, znaki kilka razy wcześniej
podaj kierunki. w Polsce ciągle się uczymy. Nawet jadąc od
ZAkopanego, w Krakowie fatalnie oznaczono kierunki wjazdu na
autostradę (Kraków - Opatkowice). Inżynierowie ruchu powinni jechać
do Niemiec i zobaczyć jak poprawnie oznacza się autostrady /
zjazdy / skrzyżowania.
Jeździłem po Niemczech BEZ nawigacji - miałem tylko mapę i patrzyłem
na znaki, w Polsce taki numer się nie uda.
Pomijam, że polscy drogowcy nie słyszeli o skrzyżowaniu autostrad
typu "liść koniczyny" tylko projektują i budują różne drogowe
koszmary.

[Gość: mort]

zadziwiające. pamiętam jak jakiś czas temu ktoś marudził na forum,
że Polacy to nie potrafią dróg budować i ciągle robią koniczynki a
tymczasem "w Europie" tak się już nie buduje.

Berlin, Kolonia?

[Gość: old_boy]

A jechałeś skrzyżowaniami autostrad koło Berlina lub Koloni? Jadąc
od Olszyny do Hanoweru, jedziesz autostradą koło Berlina i
przejeżdżasz przez kilka skrzyzowań autostrad - nigdy nie miałem
problemu z wyborem kierunku. Tak samo jadąc z Hanoveru do Brukseli -
w Niemczech zmieniasz autostrady, przejeżdżasz przez skrzyżowania
autostrad i nie ma problemu.
Przed wyjazdem w trasę warto sobie odpisac / zapamiętać numery
autostrad po której pojedziesz i wystarczy.
Wszystkie zjazdy mają nuemry, a skrzyżowania autostrad nazwy - mając
mapę i minimum inteligencji wszedzie dojedziesz bez GPS.

W Sosnicy wystarczyło skopiować Monachium

[Gość: kier-off-ca]

ma na myśli "koniczynki" na wschodniej części obwodnicy miasta.
Jeżdzi się bez problemu, ale mnie jeszcze bardziej podobał się
pomysł Austriaków - przed węzłami autostrad na każdym pasie ruchu
piszą nazwę miasta lub kraju, do którego można dojechać poruszając
się tym pasem. Tak jest w okolicach Klagenfurtu i Villach - na
pasach są białe napisy: Italy, SLO, A - czyli Austria. Takie
oznaczenia bardzo pomagają, gdy jedzie się nocą w padającym deszczu.

[swoboda_t]

Bo Polacy jak to Polacy - na wszystkim znają się najlepiej, więc pier..ą 3po3
rzeczy często całkiem przeciwstawne, byle tylko ponarzekać. Co za naród...
Ciekawe, czy przez cały dzień pojawi się tu chociaż jeden pozytywny komentarz
(bo rychłe zakończenie najbardziej uciążliwego fragmentu prac i w ogóle budowa
węzła autostradowego to wiadomości zdecydowanie pozytywne).

[Gość: KC]

Nie powiedziałbym że niemieckie oznakowania autostrad są takie dobre.
Żeby się połapać na autostradach w niemczech, trzeba mniej więcej
wiedzieć gdzie jakie miasto się znajduje. Dużo lepiej jest to
rozwiązane w UK: na znakach podawane są mówiące coś człowiekowi
kierunki np WSCHÓD, ZACHÓD tudzież inne oznaczenia których
rozszyfrowanie nie wymaga szczegółowego wpatrywania się w mapę lub
zapamiętywania wszystkich miejscowości w okolicy. Kto chociaż raz źle
zjechał z autostrady bo nie wiedział która mała mieścina na znaku
jest we właściwym kierunku, ten wie o czym mówię.

[Gość: kopciuszek62]

Mam te same odczucia.W Niemczech bez problemu zjeżdżam z autostrady,
w Polsce najczęściej źle wyjeżdżam.Co jest z tymi inżynierami od
komunikacji ?Jacyś artyści, którzy realizują swoją wizję?

Co za makontenci!

[Gość: CWS..]

Ludzie - przestańcie juz srac we własne gniazdo - w Nieczech często
nie jest wcale tak dobrze - owszem jak się jeździ często i wie co
gdzi jest - to tak.

W Polsce wreszcie budujemy dobre drogi i autostrady i trzeba sie
cieszyć z każdego nowego odcinka.

Założę się że każdy średnio rozgarnięty człowiek nie będzie miałl
problemu z przejazdem przez ten super węzeł.

A co do oznakowania - kilka lat temu rozmawiałem z Niemcem który
powiedział że i owszem nie ma JESZCZE autostrad ale po Polsce jeździ
bez mapy - oznakowanie jest bardzo dobre - i z tym też się zgadzam.

Gliwicami rzadza zdrajcy!!!

[Gość: mieszkan]

Dlaczego przy wjezdzie do Gliwic nie ustawiono znakow ograniczajacych tonaz?!
Gliwicami rzadza zdrajcy!!!

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[rampat]

blog

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: Dubee]

Mój faworyt to przejazd wrocław-tychy :)

[Gość: aaaa]

a-inter.net/~z.mierzwa/Animacja/HTML/wezel-24.html

Co za gó!@#any artykuł!!! Żadnej mapki,

[smith-wesson]

żadnego linku - nic nie wynika z tej pisaniny bo dalej nie wiadomo
jak jeździć po tym węźle.... To po co jest ten artykuł???

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: labirynt]

Cała ..Polska...., zamiast dróg to labirynty budują BRAWO!!!
Ciekaw jestem czy przyjezdni i obcokrajowcy dadzą radę w labiryncie,
można nowy serial nakręcić "Labirynt 2", takie węzły powinny być pokonywane
intuicyjnie nawet dla kierowcy jadącego pierwszy raz.

Kierowcy !!! na pokonanie węzła "sośnica" miejcie kanister 20l w bagażniku i
pełny bak, tak na wszelki wypadek w razie zagubienia się...

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[maciej.zbilski]

Dla tych mniej obeznanych z komputerem... Kiedy najedziecie kursorem na podkreślony tekst pisany niebieską czcionką (ok. 5 linijek) i klikniecie, zostaniecie przekierowani na stronę z animacjami i informacją. Pomyślcie trochę, zanim zaczynacie bluzgać na innych!!!

[Gość: Tom]

Bluzgają bo dopiero te bluzgi pomogły i wyborcza zrobiła linka :)

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: will]

Normalnie synowie kurzu i wiatru. Jak czytam te posty to nóż się w kieszeni
otwiera. Jeszcze nie jechali a już płaczą,że nie dojadą. Nie tak dawno
płakali, że przez węzeł murckowski nie przejadą, teraz, że przez "sośnice".
Jak się nie umie jeździć to nie ruszajcie się ze swoich mieścin. A wystarczy
trochę zwolnić patrzeć uważnie na znaki i wszędzie dojedziecie. Używajcie choć
w małym stopniu mózgu i oczu.

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: kierowca]

WSZYSTKO ZALEŻY JAK SZPECE Z ODDZIAŁU KATOWICKIEGO GDDKiA, OZNACZĄ
TEN WĘZEŁ?JAK PO PARTACKU CZYLI PO POLSKU,TO BEDZIĘMY KLĄĆ,PALIĆ
NIEPOTRZEBNE LITRY PALIWA I TRUĆ ŚRODOWISKO,JAK PO EUROPEJSKU TO
BEDZIE PROFESJONALNIE I BEZKOLIZYJNIE!!OBY TEN DRUGI WARIANT
ZADZIAŁAŁ!!

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: Aur]

Od razu mówie że nie znam się na inżynierii ruchu ale jedna rzecz
mnie zdumiewa.
Nawet gdy skonczą te 2 brakujące wiadukty (skończy się ten cyrk
z zawracaniem na pustej A1) to i tak praktycznie każdy uczestnik
węzła w końcu trafia na rondko wjazdowe od strony Gliwic .
Czy to nie będzie najwieksze pośmiewisko współczesnej Europy ?

czemu to nie mogły być 3 normalne węzły

[Gość: BArtek]

Droga 44 zamiast na wprost mogła być poprowadzona drogami, które i
tak zbudowano od ronda od strony Gliwic w kierunku węzła z A1 dalej
na południe do węzła z A4 i potem równolegle do A4 na swój stary
ślad. Nie ma wtdy cudownego 3 poziomowego mostu i 5 bezsensownych
wiaduktów, a zamiast bylby normalny węzeł autostradowy. W sumie mamy
3 normalne mosty, żadnych problemów ze znalezieniem drogi, a tak to
tylko chłopaki na motorach będą miały w końcu gdzie pojeżdzić:)

Węzeł Sośnica to labirynt. Poćwicz najpierw na ...

[Gość: torus]

Po obejrzeniu wizualizacji całego węzła, to ma kilka propozycji do Dyrekcji GDDKiA. Jeśli wyłączamy prawoskręty z węzła, to bądźmy konsekwentni i wyłączajmy wszystkie:
kierunek Katowice Gliwice z ronda na Pszczyńskiej,
kierunek Gliwice Wrocław bezpośrednio z ul. Pszczyńskiej zaraz za rondem-na A4, kierunek Rybnik Tychy przedłużając odgałęzienie z Rybnika do Katowc - na Pszczyńską,
kierunek Tychy Katowice przed Wd 467b pod WD 467_1a,
no i pozostaje kierunek Wrocław Tychy - może dałoby się to zrobić bezpośrednio za pierwszym wiaduktem nad A1 od Rybnika (WA 466_2), lub wykorzystując zjazd z Wrocławia do Gdańska za WD 467b, tworząc pętlę z Pszczyńską, przed skrętem do Katowic. Poza tym to wydaje mi się, że rondo nad Pszczyńską będzie się "zatykać" ze względu na małą średnicę. To na razie tyle, może jeszcze coś wypatrzę.

[Gość: torus]

Jest bład w moim wczorajszym wpisie dotyczący prawoskrętu z Wrocławia do Tych: jest przed skrętem do Katowic, a miało być do Gdańska.
Przepraszam

Wrocław - Tychy

[Gość: afka]

TEN zjazd (zjazd?) to mój faworyt. Popisali się projektanci.