Wójt Ożarowic zły na marszałka województwa. O co?

[Gość: KAT]

Zawsze sie znajdzie paru wiesniakow !Budowac wysiedlic w imie dobra wiekszosci!

[Gość: gres]

Ciebie nie będą wysiedlać i kazać się osiedlać od zera w nowym miejscu. Zresztą
co ja będę nie-wieśniakowi tłumaczył. Na dobro ogółu składają się dobra
poszczególnych jednostek, a nie urzędnicze wizje. Ta szybka kolej jest nam tak
potrzebna jak budowanie mostów wzdłuż rzeki.

nie umiecie myslec perspetywicznie

[mara571]

jesli wywalczycie budowe przystanku kolejowego bedziecie mieli okazje sprzedac
sporo ziemi pod budowe domow.
W calym swiecie ludzie bardzo chetnie osiedlaja sie poza miastami pod warunkiem,
ze jest polaczenie kolejowe.

[Gość: gres]

Jak widać czytanie ze zrozumieniem to jest bolączka znacznej części mieszkańców
tego kraju. Ale szczekać i dawać dobre rady to każdy potrafi. Widziałeś kiedyś
we Francji ( takie państwo na zachodzie Europy ) żeby TGV miało przystanek w 2-3
tysięcznej wiosce ?? Jaki q..wa przystanek w Ożarowicach czy Bobrownikach kiedy
sprawa tyczy się SZYBKIEJ KOLEI ??? a po torach będą jeździły pociągi w
szybkościami grubo ponad 100 km/h
Co innego jeżeli chodzi o kolei regionalną, ale tą można spokojnie poprowadzić
po starych nasypach w stronę Tarnowskich Gór i dobudować kawałek w mniej
zamieszkanym terenie do samych Pyrzowic

pozory opoznienia

[mara571]

kiedy budowano nowe polaczenie Kolonii z lotniskiem we Frankfurcie nad Menem
wladze Palatynatu-Nadrenii uparly sie na przystanek Montabaur.
I wielu bylo przeciwko z podobnymi do Twoich argumentami.
Linia jest gotowa od kilku lat. Nie wszystkie ICE zatzymuja sie Montabaur, ale w
okolicy osiedlilo sie sporo nowych firm i ludnosci tez przybylo.
Oczywiscie wzrosly wplywy podatkowe.
Nastepne podobienstwo to bliskosc autostrady. Tam niemiecka A3 tu A1.

[Gość: mc]

Frankfurt ponad 50 mln pasażerów rocznie
Pyrzowice ponad 2 mln pasażerów rocznie
tych lotnisk nie można porównywać
podobnie kolej (rzekomo) szybka (34 km w 30 min.) przy ICE to antyk

[kapitan.kirk]

Gość portalu: gres napisał(a):

> Widziałeś kiedyś
> we Francji ( takie państwo na zachodzie Europy ) żeby TGV miało przystanek w 2-
> 3
> tysięcznej wiosce ??

Owszem - na TGV normą są przystanki położone nie tylko w "wioskach", ale nawet
całkiem w szczerym polu, nie licząc węzła przesiadkowego obsługującego
mieszkańców pobliskich miejscowosci (np. Haute-Picardie, Macon-Loche czy Le
Creusot-Montceau-les-Mines-Montchanin). Tak samo rzeczy się mają na szybkich
kolejach m.in. w Niemczech i w Hiszpanii. Co zresztą nie ma nic do rzeczy, bo w
opisywanym przypadku linia do Pyrzowic nie ma być "szybką koleją" w znaczeniu
TGV, ale raczej czymś w rodzaju szybkiej kolei (pod)miejskiej.

> Co innego jeżeli chodzi o kolei regionalną, ale tą można spokojnie poprowadzić
> po starych nasypach w stronę Tarnowskich Gór i dobudować kawałek w mniej
> zamieszkanym terenie do samych Pyrzowic

Taaa, a najlepiej przez Radom :-/

Pzdr

[Gość: gres]

> Owszem - na TGV normą są przystanki położone nie tylko w "wioskach", ale nawet
> całkiem w szczerym polu, nie licząc węzła przesiadkowego obsługującego
> mieszkańców pobliskich miejscowosci (np. Haute-Picardie, Macon-Loche czy Le
> Creusot-Montceau-les-Mines-Montchanin).
No i ok - jeżeli tą koleją jeździ mnóstwo ludzi i ma to ekonomiczne uzasadnienie
to jak najbardziej ma to sens. W tym przypadku jeszcze nie widziałem żadnego
realnego i kompleksowego ( obejmującego lotnisko, kolej i drogi) biznesplanu
takiego przedsięwzięcia ( cholernie kosztownego )
>Co zresztą nie ma nic do rzeczy, bo w
> opisywanym przypadku linia do Pyrzowic nie ma być "szybką koleją" w znaczeniu
> TGV, ale raczej czymś w rodzaju szybkiej kolei (pod)miejskiej.
Wydaje mi się że mówisz o czym o czym nie do końca wszystko wiesz - przez tereny
Bobrownik i Ożarowic zgodnie z planami mają być poprowadzone dwie linie kolejowe
- linia dużych prędkości będąca kawałkiem linii biegnącej docelowo od Wiednia do
Warszawy, oraz linia regionalna z Katowic do Pyrzowic. Co w połączeniu z
budowaną właśnie autostradą A1 daje nam przecięcie terenów tych gmin trzy razy
na przestrzeni około 1,5 kilometra.
I powtarzam - nikt nie przedstawił kompleksowego oi realnego opracowania
biznesowego tych inwestycji w połączeniu z rozwojem lotniska w Pyrzowicach.
Czyli chodzi tylko o to żeby budować i wydawać pieniądze bo jeden z drugim
polityk chcę zrealizować swoje wizje ?

nie martw sie

[mara571]

po pierwsze tych pieniedzy jeszcze nikt nie ma.
Po drugie tory na odcinku Katowice-Tarnowskie Gory trzeba i tak wyremnotowac.
Po trzecie: jak jest w poblizu lotnisko, wazna autostrada to wczesniej czy
pozniej z sielanka (spokoj, cisza, zielono) jest koniec.
W tej sytuacji radze wojtowi szukac inwestorow. A za sprzedane grunty ludzie
szukajacy spokoju moga sie pobudowac gdzie indziej.

[kapitan.kirk]

Rozumiem to - po prostu odnosiłem się do niezbyt przemyślanego argumentu
Przedmówcy (btw. ufam, że w artykule chodzi o przystanek regionalnej SKM, bo
przystanek szybkich pociągów międzymiastowych w takim miejscu istotnie nie
miałby sensu).
Pzdr

[Gość: mieszczuch]

Gościu to :
1. Nie marudź w przyszłości że Port upada,nie stekaj że żyjesz na
zadupiu i nikt nie inwestuje w wasze miejsca pracy- gdyby nie to
lotnisko to nikt by o was nie wiedział
2. Nie żądaj jakiegokolwiek postępu w kraju nie domagaj sie nowych
inwestycji, w szczególności dróg i autostrad, bo zawsze kogoś trzeba
będzie wysiedlić
3. Siedź na tym swoim zadupiu nie przyjeżdżaj do okolicznych miast
za pracą bo ja sobie nie życzę żebyś mi kopcił swoim gruchotem pod
moimi oknami i nie mam ochoty stać w korku utworzonym przez Tobie
podobnych.
4. Nie marudź ze wszędzie na świecie się da tylko nie w Polsce

[Gość: Ha]

Gościu masz ciasny mózg. To Dla Ciebie mieszczuchu jest ta kolej. I
nie powinna niszczyć wszystkiego co leży na jej trasie.!!!

A czemu nie walczą o przystanek tej kolei?

[Gość: taki jeden]

A czemu mieszkańcy tych gmin nie walczą o przystanek tej kolei u siebie? Na tym można wiele zyskać - mieszkańcom będzie łatwiej do szkół/uczelni/zakładów pracy...

[Gość: Marek]

Po co im, jak przecież większość żyje tam z roli czyli to my na nich płacimy
podatek ewentualnie mają domy odziedziczone po rodzinach i teraz żyją z zasiłków.

Wysiedlać i kropka.

[Gość: gość]

oj mareczku głupiś!!! ożarowice to taka wieś , gdzie wybudowali się i ciągle budują ludzie z będzina , dąbrowy, czeladzi , sosnowca , a nawet górnego śląska. jeśli ktoś zamarzył o domie w cichej okolicy i stać go na ten dom i ma czym dojeżdzać...........jemu pociąg potrzebny jak pięść do nosa!!! poza tym tam mało kto żyje z roli: tak jest zatrzęsienie mniejszych i większych zakładów i zakładzików .

glupia wiara w samochod

[mara571]

jako jedyny srodek lokomocji.
W zachodniej Europie trwala dlugo. Potem sie okazalo, ze pociagiem mozna
dojechac do pracy szybciej i taniej.
Teraz kazda gmina pod aglomeracja walczy o kolej. A jak juz kolej jest ceny
dzialek rosna od 50 do 100%.

[Gość: gres]

Taaaak - zrobimy przystanek w Ożarowicach i będziemy jeździć do szkoły/pracy
prosto do Pragi/Wiednia/Warszawy. No bo chyba nikt o zdrowych zmysłach nie
wybuduje szybkiej kolei po to żeby co 5 km przystanki robić - i tym sposobem
mieszkańcy tych okolic będą mieli bliżej do Europy.
Jeżeli decyzje o budowie podejmują ludzie pokroju tych co się wypowiadają na tym
forum to już tylko rece opadają

[Gość: adas]

> No bo chyba nikt o zdrowych zmysłach nie
> wybuduje szybkiej kolei po to żeby co 5 km przystanki robić

Poczytaj co ile kilometrów są przystanki SKM w Trójmieście...

pl.wikipedia.org/wiki/Szybka_Kolej_Miejska_w_Trójmieście
(jakby się nie chciało klikać to podpowiem, że bardzo często co 1 kilometr, słownie: jeden).

[Gość: gres]

Artykuł traktuje o powstaniu kolei dużych prędkości a nie regionalnej - czy
większość ludzi ma problemy z odróżnieniem tych dwóch inwestycji ??

Zarządac przystanków!

[Gość: swoboda_t]

Artykuł traktuje o kolei dojazdowej na lotnisko, która będzie miała
właśnie charakter regionalny. KDP pojawia się ostanio we wszystkich
artykułach dotyczących kolei, ale właśnie w tym przypadku nie ma to
związku z tematem. Między Kato a lotniskiem nie będą śmigać teżewe
czy inne pierdolino, tylko elektryczne zespoły trakcyjne w typie
Flirtów czy Elfów. Słusznie zauważono, że wójtowie głupio robią.
Powinni protestować, ale "miękko", tj. w zamian za ustępstwa na
które "bardzo niechętnie się ewentualnie zgodzą" żądać przystanków
na terenie gminy. To im pozowli przyciągnąć nowych mieszkańców,
zwykle zamożnych, budujących nowe domy. A to pociągnie za sobą
wzrost wpływów podatkowych, liczby miejsc pracy itd. Samochód nie ma
tu nic do rzeczy, już nawet polskie społeczeństwo dorasta do poziomu
zachodnich, gdzie dojeżdżająca pociągami klasa średnia to nic
niezwykłego. Kolej od swego zarania była impulsem prorozwojowym i
tak jest do dziś. Tylko trzeba myśleć.

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: :P]

Budować! Nie moźemy sobie pozwolic na brak połączenia kolejowego aglomeracji z
lotniskiem.
Świat nam ucieka, więc interes 3 tys mieszkancow w porownania z 2 milionami
mieszkancow GOP mowi sam za siebie

w obliczu budowy autostrady A1

[Gość: dfg]

jaki sens ma budowa tego odcinka kolei? Przyrzowicą są bardzo dobrze
skomunikowane z S1 teraz będzie A1 łącząca się przecież z A4. Zupełnie nie
rozumie jaki jest sens tej inwestycji i co ona takiego wielkiego zrobi dla
lotniska. Może mi ktoś wyjaśni w czym kolej jest lepsza od busów i autobusów

[Gość: Rysio]

To jest proste, jak cep. Jak chcesz na czas zdążyć, to wsiadasz do tramwaju lub
pociągu a nie do autobusu. Poruszają się po prostu po własnych drogach i masz
większą szansę, żeby się nie spóźnić. Wysiedlać za godziwą cenę, bo niedługo już
nic nie będzie można wybudować.

[Gość: swoboda_t]

To wcale nie takie proste i pytanie o zasadność budowy połączenia ma
sens. Pyrzowice będą znakomicie skomunikowane drogowo, autobusy na
tych odcinkach będą oferować podobny czas i większą elastyczność.
Nie twierdzę, że budowa tego połączenia nie ma sensu. Twierdzę, że
on wcale nie jest taki oczywisty. W tym kontekście warto właśnie
postawić kilka dodatkowych przystanków, by kolej mogła służyć nie
tylko dojazdom na lotnisko. Dwa trzy dosatkowe przystanki wydłużą
przejazd max o 5 minut, pikuś.

Je....e hanysy !

[Gość: Ożarowice]

Autostrada, kolej co jeszcze ? Jasne, burzyć bo nie u was tylko w Zagłębiu po
to aby smrody miały bliżej do lotniska Katowice ha ha ha które jest także w
Zagłębiu! Ja się pytam a nie łaska po starym torowisku z Tarnowskich Gór ?
Kilka minut dłużej i co z tego, a jaki to promil korzysta z tego lotniska ? I
to ma kosztować społeczeństwo kilka miliardów złotych ? Ktoś tu niezłe lody
chce skręcić przy takiej okazji ! Odj ...ć się wreszcie od Zagłębia, gnój
sobie róbcie po swojej stronie Brynicy.

[Gość: hanys]

Masz racje u Was to ino formanki, jakoś do roboty na śląsk ci nie przeszkadza
przyjeżdzać. Z postępem technicznym w Zagłebiu zawsze był problem, dlatego
trzeba było to lotnisko wybudowac na sląsku a im posłac tam konie, formanki.

Ożarowice to promil

[pr51]

> Kilka minut dłużej i co z tego, a jaki to promil korzysta z tego
lotniska ?

Nie bredź, bo nie przystoi. Jakby nie lotnisko, to by się pewnie
twój budżet zawalił.

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: Kazik]

Psu na bude ta inwestycja. Najpierw było wielkei halo o kolei
regionalnej a teraz pada, teraz bzdurna linia na lotnisko, ktore
upadnie zanim ją skończą.

wywlaszczyc i tyle

[Gość: (.)(.)]

budowa zbiornikow retencyjnych w polsce tez utknela, bo zawsze sie
znajdzie jakis wsiowy bedacy przeciw. liberum veto doprowadzilo do
upadku rzeczypospolitej i dlatego trzeba sie teraz kierowac dobrem
wiekszosci

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: Lzs]

Słusznie panie wójcie. Najważniejszy jest własny nos, a tu zbliążają
się wybory. Co tam dobro wspólne. Najważniejsze to moje. Kolej tak,
ale niech budują pod Krakowem.

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: grzybek]

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: grzybek]

Brawo!! Najwyższy czas aby taka kolej powstała. W krakowie jest i ma
się dobrze. Ale jest też wygoda dla podróżujących. Warszawa już
dawno winna mieć taką kolej lub inne bardzo szybkie połączenie. Ale
nie ma. Nie wiem na co czeka. Popieram. !!!!!!!

[Gość: Pax]

Pyrzowice sa znacznie mniejszym lotniskiem, ktore ostatnio upada, z
zaledwie 4 regularnymi liniami lotniczymi, ktore tam lataja wiec nie
porownuj ich do Balic czy Okecia gdzie lata wiele lini w tym
sieciowych. Moim zdaniem nie ma sensu budowac kolei do tego portu.
Kto mialby tam jezdzic ta koleja? Pasazerowie Wizz? Wizz skasuje
polaczenia z Pyrzowic co juz ostatnio sie dzieje i lotnisko mozna
zaorac a znim ta linie za tyle pieniedzy, ktore mozna przeznaczyc na
inne cele.

[Gość: swoboda_t]

"Obywatelu - nie pieprz bez sensu".

KAT to trzecie lotnisko w kraju i nie widać przesłanek do zmiany
tego stanu rzeczy. To też jedno z dóch lotnisk obsługujących
największe w kraju skupisko ludności. Inwestycje są konieczne, byle
z głową.

[Gość: Statystyk]

Pyrzowice juz dawno spadly na 4 miejsce po Gdansku i cay czas spada
liczba pasazerow. Zobacz statyski z ULC:
www.ulc.gov.pl/_download/regu..._kwart2010.pdf Jest to
najgorzej zarzadzany port w kraju. Pierw sie dowiedz a potem
wymadrzaj.

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: Kris2000]

Autor tego artykułu mógłby się bardziej dokształcić z tego tematu,
ponieważ zaprezentowany na mapce, jako "I faza" wariant kolei, jest
niewłaściwy.
A tak na marginesie, zastanawia mnie determinacja hanysów dla
realizacji tej inwestycji. Wielokrotnie już pisałem o tym na różnych
forach, ale czy ktoś się zastanowił, kto będzie jeździł tą koleją?
Mieszkańcy Rozbarku czy opłotek Piekar Śląskich? Bo przecież nikt
przy zdrowych zmysłach, nie będzie wynajmował taksówki, żeby
dojechać do dworca w Rozbarku czy Piekarach np. 5 km z centrum czy
innych dzielnic(przystanki zlokalizowane na peryferiach), taszczył
walizy na peron, płacił za bilet i taksówkę, tylko wynajmie taksówkę
lub poprosi znajomych aby go zawieźli. Będzie szybciej i taniej. A
może mieszkańcy Katowic? Obserwuję autobus który regularnie kursuje
pomiędzy centrum Katowic a lotniskiem, który przeważnie jeżdzi pusty
dlatego, że zdecydowana wększość jeździ własnym samochodem. Tak więc
będą kursowały puste pociągi po linii za 1,5 mld złotych. Ciekaw
jestem kto wyłoży kasę na to bezsensowne przedsięwzięcie? Chyba, że
ktoś sobie chce wybudować kolejny pomnik za życia za publczne
pieniądze. A ponadto zastanawiajace jest to, że na Śląsku
realizowane jest tyle różnych inwestycji wojewódzkich a w Zagłębiu
niewiele się dzieje. Wie ktoś dlaczego? Pozdrawiam hanysów. Gorol

autobus do Pyrzowic

[mara571]

chetnie skorzystalabym z tego autobusu. Ale zrobilam to tylko raz i kierowca byl
mily i wysadzil mnie niejako "po drodze".
Autobus zatrzymuje sie wylacznie pod hotelami, a nie na przystankach komunikacji
publicznej.
Latam do Pyrzowic srednio 6 razy do roku.

[Gość: Mike]

Droga Pani !

Z czego Pani wywnioskowała że autobus zatrzymuje się tylko pod hotelami a nie na
przystankach komunikacji miejskiej ?

[mara571]

Drogi Panie

ja chcialabym wysiasc wczesniej anizeli na przystanku na skrzyzowaniu w
Milowicach. Notabene z tego przystanku jest bardzo trudno z walizka przejsc na
druga strone.
Raz, wieczorem kierowca zatrzymal sie na moja prosbe w rejonie M1 skad moglam
wziac taksowke.

[Gość: Mike]

Więc tak...
Rozłóżmy to na czynniki pierwsze, gdyż nie jest Pani konsekwentna w swojej
odpowiedzi a ja bym chciał dojść faktów.
Pisze Pani że skorzystała jeden raz z autobusu i ten jeden raz się zatrzymał tam
gdzie sobie Pani życzyła (wcześnie sugeruje że nie zatrzymuje się tam gdzie
sobie pasażer życzy)-chciała Pani wysiąść więc wysiadła.
Jeśli Pani myśli o wcześniejszym zjeździe to spieszę z informacją że nie ma tam
teraz możliwości przejazdu, gdyż owe skrzyżowanie jest w remoncie i w związku z
tym możliwość kontynuowania kursu w kierunku Katowic jest niemożliwa .
Zgłasza Pani problem z przejściem z walizką na drugą stronę ulicy.
Co Pani proponuje?
W jaki sposób mógł by to rozwiązać kierowca by udogodnić Pani dojazd do celu w
jak najlepszej sytuacji dla Pani.
Czekam na odpowiedź.

odpowiedz jest bardzo prosta

[mara571]

kiedy przylatuje czeka na mnie ktos z rodziny i ktos mnie odwozi.
Jeden jedyny raz wyjazd lecialam z powodow rodzinnych bez wczesniejszego planu i
nie mialam czasu szuakc kogos, kto mnie odbierze.
Podrozuje sporo i lza mi sie w oku kreci kiedy widze jaka komunikacje maja inne
lotniska.
Kolonia, Frankfurt, Düsseldorf: przyjezdzam pociagiem bezposrednio do portu
lotniczego. I nawet jak trzeba dalej przejsc (Frankfurt) sa ruchome schody i windy.
Do Barcelony lecimy z Dortmundu: pociag zatrzymuje sie w jakies pipidowie, ale
jak wychodzisz, to czeka autobus, ktory podwozi cie do dworca lotniczego.
A w Polsce jak w USA: jedyne wyjscie to wynajac samochod. Niestety ceny 5 razy
wyzsze.
Inny wariant to taksowka, z Pyrzowic nie probowalam. Ale mialam "przygode" w
zeszlym roku na Okeciu, gdzie odbieralam znajomych z USA. Znajoma wsiadla
pierwsza i podala nazwe hotelu, rozmowa byla po angielsku. Nagle stwierdzialm,
ze taksowkarz skrecil w prawo, aczkolwiek powinien jechac do centrum prosto.
Poplynela piekna polska wiazanka jak zarzadalam, aby wrocil na wlasciwy kurs.
Pewnie Pan napisze, ze znowu jestem niekonsekwentna, ale chce zwrocic Pana uwage
na fakt, ze w Polsce tragicznie planuje sie polaczenia wszystkich srodkow
lokomocji. Poniewaz przed laty zrezygnowalam z dojazdu do pracy samochodem i
codziennie pokonuje 50 km w 45 min srodkami lokomocji publicznej przesiadajac
sie 3 razy, wiem o czym mowie.
Ta kolej do Pyrzowic to szansa na zmiane.

[Gość: swoboda_t]

Całe Zagłębie łącznie z Siewierzem i Sławkowem ma mniej mieszkańców
niż trójka Katowice, Chorzów, Siemce. Już samo to sugeruje odpowiedź.

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: zagłębiak]

To połączenie powinno biec przez Sosnowiec!

skąd są latający z Pyrzowic?

[Gość: mc]

Nikt nie zrobił banalnych badań skąd są odlatujący i przylatujący.
A przecież bilety samolotowe są imienne.
Ta kolej nie będzie ani szybka (najdłuższy odcinek 20 km - jaką może
max. prędkość osiągnąć pociąg 200 km/h ??? ale ekonomicznie będzie
80)ani masowa - z metra w Warszawie korzysta 500 tys. osób dziennie
a z tej kolei tyle może skorzysta rocznie.
Szykuje się nowa Włoszczowa !
Wtedy GW się wyśmiewała.
Czy dlatego że był to pomysł z Gosiewskiegoz PISu
a kolej to pomysł PO?

czy ty nie chcialbys miec szybszego polaczenia

[mara571]

do Katowic?
Przeciez nie chodzi o sam dojazd do Pyrzowic, ale takze o wasz do i z Katowic.
Lata cale tak jezdzilam: 8 km do dworca szybkiej koleji podmiejskiej samochodem
i potem pociagiem. Oszczedzalam przez to 3 min w jedna strone.

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: Ozarowiczanka]

Jestem z Ożarowic i jestem dumna z tego że należę do Tarnowskich Gór
a nie do Zagłębia. Chociaż moim zdaniem kolej powinna biec starą
trasą do T.Gór.

Wójt zły na marszałka za szybką kolej do Pyrzowic

[Gość: Menschenfresser]

> Piotr Spyra
To ten ? Naprawde ten Piotrus ?
Niesamowite, on zyje i dziala ???
A mówili, ze go nie ma, bo nikt nie widzial+slyszal.
Zdrowia zycze. :)

A na Tarnowskie Gory i Oświęcim kasy jak nie ma...

[Gość: Rekin]

Spytajcie marszałka, za co potem tę kolej utrzyma, skoro nie ma kasy na remont ważnego ciagu kolejowego Katowice - Chorzów - Bytom - Tarnowskie Góry, nie ma kasy na Katowice - Mysłowice - Oświecim.
Nie ma też kasy na remont i rozsądna eksploatację Bielsko - Zabrzeg Czarnolesie - Cieszyn/Wisła
Wystarczyłoby, żeby sie dało nimi jechać do 100km/h. Szybciej na regionalnych trasach z przystankami co 5-8 km nie ma w ogóle sensu jeździć, bo samo przyspieszanie i hamowanie zabiera 2-4 km.
To są ważne trasy, po przywróceniu europejskiego standardu generowałyby - kazda z osobna - dużo większy ruch pasażerski niż kolej na lotnisko, która nie ma szans przewieźć nawet tylu ludzi, ile przewoziła zlikwidowana przez Kopla i Uszoka linia tramwajowa 12 (4000 ludzi dziennie z tego tramwaju korzystało).

Na lotnisko na dłuuuugie lata obecna droga ekspresowa wystarczy. Tania ropa się kończy i będziemy musieli szybko nauczyć się oszczędniej podrózować. A to oznacza mniej ruchu lotniczego w przyszłości. Musimy w pierwszej kolejności zadbać o trasy miedzy ośrodkami regionalnymi.

A teraz zagwózdka: poproście marszałka o rzetelne prognozy ruchu na tej kolei na lotnisko i skonfrontujcie je z rzeczywistością. Projektanci przewidzieli, że z kolei bedzie korzystać co najmniej jakieś 150% wszystkich obecnych pasażerów, podczas gdy dziś z wygodnego autobusu PKM Katowice na lotnisko korzysta 1% pasażerów. Pociąg będzie bardziej atrakcyjny, ale czy 150 razy?