Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: malo, ktore miasto]

Malo ktore miasto ma do dyspozycji dwie drogi szybkiego ruchu i autostrade przebiegajaca blisko centrum.

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: ryszard]

niech sie wezmie za Straz Miejska bo miasto zasrane przez psy i zasmiecone a Straz Miejska wywozi samochody z tabliczka inwalidy na parking do Szopienic za 314 zl i nie wazne ze ktos jest inwalida bo znalazl skrawek do zaparkowania w zakorkowanym Miescie

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: mrowka]

Piotr Uszok - prezydent od wyburzeń.

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: dd]

bardzo sluszna postawa, zamiast budowac drogi nalezy postawic na komunikacje zbiorowa, poludniowe dzielnice w duzej mierze moga byc obslugiwane przez pociag

[Gość: fred]

Także popieram. Katowice mają najlepszy system drogowy wśród dużych miast w Polsce. Zamiast wywalać kasę na drogi lepiej zainwestować w szynobusy i wykorzystać gęstą sieć kolejową w Katowicach i okolicznych miastach, a także unowocześnić tabor zbiorkomu. Teraz priorytet to rewitalizacja centrum i rozbudowa strefy kultury.

[Gość: Hann-a]

wizerunku oszuk nie zmienia, taki sam ironiczny uśmieszek na pucułowatym buziaczku.

[Gość: Promien slonca]

Czy Ty bylas jakas chwilke w zyciu zadowolona ?
Zycze Ci odrobiny usmiechu, odrobiny optymizmu i abys sie nie wk.wiala, ze wogole do Ciebie napisalem.

do promienia słońca

[Gość: Hann-a]

szkoda,że nie rozpoznajesz różnicy pomiędzy uśmiechem,a uśmiechem ironicznym.

[Gość: xyz]

Komunikację zbiorową? Niedawno Uszok i Tramwaje Śląskie obiecywali przebudowę torowiska na Kościuszki i Kochanowskiego, żeby w końcu tramwaje jeździły ciszej i nie były blokowane przez źle zaparkowane samochody. I co? Nic.

[Gość: swoboda_t]

I przebudowa będzie, jak nie wiesz, to się nie spinaj. Prace są częścią dużęgo projektu unijnego TŚ, a ten się ze względów formalnych jeszcze nie rozpoczął. Pierwsze prace w Katowicach ruszą prawdopoodbnie jesienią i obejmą odcinek od pl. Miarki do Ronda.

[z2006]

Gość portalu: swoboda_t napisał(a):

> I przebudowa będzie, jak nie wiesz, to się nie spinaj. Pierwsze prace w Katowicach ruszą prawdopoodbnie jesienią i obejmą odcinek od pl
> . Miarki do Ronda.

Niejedn niezrealizowany dotąd projekt, którym chwalił się Uszok, miał zostać ukończony już dobrych parę lat temu... :-(

[Gość: Hann-a]

a jak to sie ma do obietnic przedwyborczych oszuka.Cy oszujk sam ma prawo decydować o tym co powinno być w mieście robione. Czy sam ma decydować o wyburzeniach budynków. Oszuk rozlicz się z kilkunastu lat sprawowania urzędu prezydenta w tym mieście.
A ile to ulic zostało wybudowanych przez miasto.
A o środki unijne,to niech się oszuk już lepiej nie stara,chyba,że sam bedzie je zwracał.

[z2006]

Gość portalu: Hann-a napisał(a):

> Cy oszujk sam ma prawo decyd
> ować o tym co powinno być w mieście robione.

Formalnie/prawnie - pewnie nie, ale jak widzimy od lat to on jest najsilniejszą (jedyną ?) osobowością w miejskiej a nawet regionalnej polityce...

nie, nie

[Gość: gość]

to nie Uszok jest silną osobowością, to miastowi są do du..py.

[Gość: jest]

Prezydent Uszok jest najsilniejsza osobowoscia w Katowicach.
Skoro przez okres ostanich kilku wyborow on wygrywal, to sprawa jest jasna.
Stan kary miejskiej jest tez ciagle dobry.

[z2006]

Stan kasy...

SYtuacja budżetowa miasta nie jest celem samym w sobie. Budżet jest po to, żeby finansować wydatki służące obecnemu i przyszłemu dobru miasta i jego mieszkańców.

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: piernikdo wiatraka]

Co ma brak, czy zmiana decyzyjności prezydenta do wizerunku? To, że jakiś świeżoupieczony asystent chce zaistnieć w mediach i takie bzdury wymyśla, to jeszcze nie dowód, żeby redakcja pod jego dyktando wypisywała, co komu ślina na język przyniesie. Żenada, Pani Malinowska!

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: L]

Czy Uszok ze świtą w ogóle rozumieją, co to znaczy zrównoważony rozwój? Nie wolno tak radykalnie i bezmyślnie przestawiać wajchy. Potrzebne są i drogi, i centrum i kultura i transport publiczny!

[Gość: i pieniadze]

potrzebne sa i pieniadze.

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: sąsiad]

i bardzo dobrze, do tej pory drogi mamy najlepsze w polsce ale co z tego jak nie ma do końca gdzie się w miescie zatrzymać.
Jakoś dziwnie wierze w ten NOSPR i Miedzynarodowe Centrum Konferencyjne, że będzie stanowiło silny atut Katowic.
Głosować na Katowice w MONOPOLY!

[Gość: centrum]

NOSPR i MCK polaczone ze Spodkiem bedzie silnym atutem Katowic.
Muzeum Slaskie juz nie tak, ale tez sie "przyda".
Centrum Katowic z w/w obiektami i dobra srodmiejska trasa (DTS).
Nowy dworzec kolejowo-autobusowy z Galeria Katowicka - takze bedzie duzy plus dla centrum.
Beda tez juz dwa tunele drogowe (DTS i pod Galeria Katowicka).
Trzeba jeszcze poprostu zadbac o uporzadkowanie terenu, pomiedzy tymi obiektami
i Katowice (znowu) beda miastem z klasa.
Takim miastem byly juz jako Kattowitz i krotko "za Gierka".
W sumie Uszok robil i robi, to na co pozwalala mu kasa 300.000 miasta -
nie ponad 2 milionowej metropoli, bo ta prawnie i budzetowo nie istnieje.

[z2006]

Gość portalu: centrum napisał(a):

> W sumie Uszok robil i robi, to na co pozwalala mu kasa 300.000 miasta -
> nie ponad 2 milionowej metropoli, bo ta prawnie i budzetowo nie istnieje.

No tak - ona powinna zaistnieć.

DO HAAA-NNA

[Gość: ARUS]

JAK CI NIE ODPOWIADA TO WON DO SOSNOWCA.JESTES TAK BEZNADZIEJNIE KRYTYCZNA WOBEC WSZYSTKIEGO ZE DRUGIEJ TAKIEJ JAK TY NA TYM FORUM NIE MA.CHYBA TWOJ FACET NIE POTRAFI CI DOGODZIC DLATEGO TUTAJ SIE POPISUJESZ SWOIMI GLUPAWYMI WYPOWIEDZIAMI.CIEKAWE CZY W REALU TEZ Z CIEBIE TAKA MADRALA CZY TYLKO KOMPUTEREM ZAKOMPLEKSIONA KOBIETKO.....

[z2006]

Pomijając twoje chamstwo to koleżnka Hann-a właśnie w ten sposób pokazuje swoją troskę o Katowice, że krytykuje Uszoka.

do Arusa

[Gość: Hann-a]

Bezkrytyczne przyjmowanie pomysłów oszuka doprowadziło Katowice do ruiny. I doprowadza dalej.

[Gość: gość]

Hann-a ty za to cały czas jedno i krytyczne zdanie.
Zastanawiam się w jaki sposób jesteś związana z Przemo Jedleckim???
:)))
Zakładam, że Wasze relacje są bliskie, przynajmniej takie o Przemku chodzą słuchy:)

[Gość: załamek]

Myślę, że Hanna jak i wielu ludzi, którzy krytycznie wyrażają się o Uszoku a których wielu kraży na Facebooku i na forum.gkw24.pl to ludzie myślący. Myślący zarówno o tym czym były, są i czym będę Katowice. Niestety perspektywy wynikające z lat zaniedbań stawiają to miasto w bardzo trudnej, ale to bardzo trudnej pozycji w konfrontacji z innymi graczami. Tylko osoba, która nie analizuje informacji napływających do niej z zewnątrz, czy to medialnie, czy poprzez obserwację własną może dawać się wciąż zwodzić obietnicom. Czas spojrzeć prawdzie w oczy. Katowice są w lesie tak gęstym, że chyba z niego nie wyjdą. A perspektywy ludnościowe mówią same za siebie. Odpływ ludności to mniejsze przychody, mniejsze zainteresowanie, kurczenie rynku pracy,...lawina negatywnych konsekwencji.

A pisze to osoba, która kocha Katowice. Niestety to miłość nieodwzajemniona. Naprawdę trudno jest dostrzec światełko w tunelu, kiedy od lat widać, jak ono się oddala.

[Gość: fred]

Od krytycznego wyrażanie się o Uszoku w Katowicach lepiej nie będzie. Zwłaszcza, że w większości jest to zwykłe krytykanctwo i obrażanie tych, którzy w wyborach na Uszoka głosowali. Ja na niego nie głosowałem ale potrafię uszanować demokratyczny wybór większości, nawet jeśli się z nią nie zgadzam.
Dużo ważniejsze jest to, że od kilkunastu lat w Kato nie pokazał się nawet cień kandydata, który dawałby nadzieję na lepsze rządzenie - jego dotychczasowi przeciwnicy to plankton.

> Katowice są w lesie tak gęstym, że chyba z niego nie wyjdą. A perspektywy ludn
> ościowe mówią same za siebie. Odpływ ludności to mniejsze przychody, mniejsze z
> ainteresowanie, kurczenie rynku pracy,...lawina negatywnych konsekwencji.

Taką płytką propagandą nikogo nie przekonasz. Po pierwsze liczba ludności spada w skali całego kraju, a bezrobocie w Katowicach jest jednym z najniższych w Polsce. Biorąc pod uwagę liczbę samych rozpoczętych już inwestycji, trudno mówić o lesie, bo w takim lesie chciałoby być większość miast w Polsce. Katowice mają bardzo dobrą sytuację finansową w przeciwieństwie do np. zadłużonego po uszy Wrocławia.
Oczywiście, zawsze może być lepiej, ale najpierw pokaż mi choć jedną osobę, która zagwarantuje, że rzeczywiście będzie lepiej, przez przedstawienie realnego programu, a nie tylko puste krytykanctwo, do czego ograniczają się niestety przeciwnicy Uszoka. Jak znajdziesz takiego, chętnie na niego zagłosuję w następnych wyborach.

[Gość: załamek]

Krótko, bo nie mam niestety czasu na szerszą wypowiedź. Co do liczby ludności. Miasta nieatrakcyjne się wyludniają a nie wszystkie miasta. Powtarza Pan to samo co powtarza Uszok, co prawdą jest tylko częściowo. Takie uogólnianie jest wygodne.

W sprawie zadłużania. Żeby za chwilę się nie okazało, że zadłużać się nie będzie można - patrz. pomysł Rosowstkiego. Czyli, jak to Katowice przespały swoją szansę.

[Gość: fred]

> Miasta nieatrakcyjne się wyludniają a nie wszystkie miasta. Powtarza Pan to sam
> o co powtarza Uszok, co prawdą jest tylko częściowo. Takie uogólnianie jest wyg
> odne.

A może jakieś dane na których opierasz swoją wypowiedź, bo Twoje uogólnienie jest tyleż wygodne co nieprawdziwe:
Wrocław: 2003 - 637 tyś, 2009 - 632 tyś
Kraków: 2003 - 757 tyś, 2009 - 755 tyś
Chyba, że wg. Ciebie to nie są atrakcyjne miasta, ale wtedy nie za bardzo mamy o czym rozmawiać :) W dodatku w tych wyżej wymienionych nie zamknięto tylu zakładów pracy co w Katowicach, a mieszkańców i tak ubywa.
Kiepska ta Twoja propaganda, bo się kupy nie trzyma :)

> W sprawie zadłużania. Żeby za chwilę się nie okazało, że zadłużać się nie będzi
> e można - patrz. pomysł Rosowstkiego. Czyli, jak to Katowice przespały swoją sz
> ansę.

Po pierwsze, jeżeli zadłużenie obecnych i przyszłych mieszkańców uważasz za utraconą szansę, to gratuluję strategii ekonomicznej, a Rostowski nie takie już miał "pomysły" i wszystko wskazuje raczej na to, że po wyborach będzie mógł je realizować już tylko w swojej chorej fantazji :)

[Gość: Hann-a]

we Wrocławiu ubyło ok. 5.000 mieszkańców w Krakowie 2.000 .a w Katowicach 30.000 I tam jest normalny ubytek a w Katowicach ucieczka i nie piszcie o ucieczce do dzielnic południowych. Bo tez administracyjnie saą Katowice.
Oszuk zrobił z Katowic miasto przelotowe. Więc bijcie dalej przed nim pokłony, a Wasze dzieci będaą Was kiedyś przeklinać,żeście na to pozwolili

[z2006]

Gość portalu: fred napisał(a):

> Od krytycznego wyrażanie się o Uszoku w Katowicach lepiej nie będzie.

Od samego wyrażania się - nie. Ale to może zmienić nastroje wyborców.

Zwłaszcza
> , że w większości jest to zwykłe krytykanctwo i obrażanie tych, którzy w wybora
> ch na Uszoka głosowali.

W ten sposób możnaby zanegować jakąkolwiek krytykę osoby lub organu wybranego w powszechnych wyborach. Krytyka Kwasniewskiego, Kaczyńskiego lub Komorowskiego byłaby obrazą klku milionów Polaków...

> Po pierwsze liczba ludności spada
> w skali całego kraju,

Ale spośród najwiekszych miast najszyciej w Katowicach (nie licząc może Łodzi).

a bezrobocie w Katowicach jest jednym z najniższych w Po
> lsce.

Przy takim tempie wyludniania się to niespecjalnie wielkie osiągniecie...

Biorąc pod uwagę liczbę samych rozpoczętych już inwestycji, trudno mówić
> o lesie, bo w takim lesie chciałoby być większość miast w Polsce. Katowice mają
> bardzo dobrą sytuację finansową w przeciwieństwie do np. zadłużonego po uszy W
> rocławia.

To są środki a nie cele, których osiagnięcia za bardzo nie widać...

[Gość: zupek]

Chamie i prostaku. Naucz się proszę pisać na klawiaturze umiejętnie używają klawisza Caps Lock.

[z2006]

No tak, w zajmowaniu się swoim wizerunkiem Pan Prezydent jest naprawdę dobry. Pytanie,w czym jeszcze?

[Gość: od rzeczy]

to już muszą za niego wymyślać kolejni doradcy...

Kiedy przebudowa Trzech Górek (Garbów) ?!

[Gość: xyz]

W Katowicach od wielu lat obiecywane jest wyprowadzenie ciężarówek i ruchu tranzytowego z Ochojca/Brynowa - poprzez poprowadzenie drogi krajowej 81 nowym śladem, przez Las Murckowski (73 Pułku Piechoty).
Skończyło się na pokazaniu kilku wariantów trasy, obietnicach Uszoka i innych urzędników.
A ciężarówki i tranzyt dalej hałasują i rozjeżdżają Kościuszki (odcinek od granicy miasta do skrzyżowania z Rolną), Brynowską, Mikołowską...

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: gość]

Pani Malinowska tzn, że Katowice mają budowac tylko drogi?
W Warszawie, Krakowie czy we Wrocławiu nikt nie myśli o drogach, miasta te są bardzo zadłużone ale przynajmniej się wiele buduje - mimo, że stoi w korkach.
3mam kciuki, żeby teraz Katowice zaczeły budować cos co spowoduje, że będziemy mogli konkurować z sąsiadami bo narazie licho.

[Gość: zupek]

Licho? To jest agonia. Centrum leży i skamle. Inwestorów brak. Zaniedbania ostatnich 16 lat - tak 16. lat rządów pana Uszoka pogrążyły nas i was. Miasto zamiast pięknieć zaczyna przypominać miejscami Bytom. A Bytom chociaż piękny już lata temu wybrał sobie drogę, którą skutecznie podąża. Wyniszczenie przez zaniedbania to świetna strategia.

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: edek]

Żadne nowe drogi nie spowodują zmniejszenia korków!

[Gość: swoboda_t]

Dokładnie. Co najwyżej przeniosą je w inne miejsce. Prawo Lewisa-Moogridge'a się kłania. I co ważniejsze praktyka wszystkich miast w bogatszych, wcześniej motoryzujących się krajach. Za skrajne niech posłużą miasta USA, w LA, Houston, Phoenix itp. drogi i parkingi stanowią ok 70% powierchni miasta, a korki mają takie, że Warszawa blednie.

Nowe drogi na południu zaskutkują co najwyżej przesunięciem korków z Kościuszki i 7 płk. piechoty na AK, Szarych Szeregów itd. To przykre, że mieszkańcy tkwią w korkach, ale na to nie ma innej rady, jak masowa przesaiadka na zbiorkom. Ten oczywiście musi być odpowiednio usprawniony, ale jeśli tak będzie, to dla większości ludzi nie ma przeciwskazań, by korzystali właśnie z niego. I proszę bez tłumaczeń, że "ja to muszę jeździć autem", bo to wygodna wymówka, a dotyczy tylko niewielkiej części kierowców. Gdyby autami jeździli tylko ci, co naprawdę muszą, to korków by nie było :)

Nowe drogi to dalsze rozlewanie się Katowic na południe, które jest fajne dla tych, co postawią sobie domek pod miastem, ale dla całego miasta, przedsiębiorców i innych mieszkańców jest szkodliwe (kosztowny urban sprawl). No i dalszy spadek liczby mieszkańców, bo wraz z rozwojem dróg ludzie w pogoni za domkiem z ogrodem będą się wyprowadzać coraz dalej i dalej. Już teraz wielu moich znajomych myśli o domu na jakimś zadupiu typu Psary, Chudów czy inne Strzemieszyce, bo to tylko chwila samochodem. A w centrach miast zostaną sami menele i socjalni. Zachód już to przerabiał i od dłuższego czasu naprawia skutki. Uczmy się od nich. Jakkowlwiek wiele mam do zarzucenia Uszokowi i jego ekipie, tak to przewartościowanie priorytetów w pełni popieram, przejaw (hmm, przebłysk?) mądrości i nowoczesnego myślenia. Tylko Uszok powinien pamiętać, że bez poprawy funkcjonowania zbiorkomu się nie obejdzie, bo ludzie tak czy inaczej muszą się przemieszczać.

Wyjątkowo muszę przyznać rację.

[Gość: swoboda_t]

Prawdą jest, że Uszok zbytno skupił się na drogach, chodnikach i kanalizacji. Dobrze mieć te elementy na przyzwoitym poziomie, ale jednocześnie całkowicie zaniedbano kwestie estatyki przestrzni publicznych, wizerunku miasta, transportu publicznego. W efekcie po Katowicach świetnie się jeździ, ale wizerunek miasta jak był kiepski, tak jest nadal. A weźmy taki Wrocław, który w większości jest ruiną. Jakość dróg jest koszmarna, korki największe po Waszawie. A mimo to miasto rozwija się lepiej od Katowic i w ciągu kilku lat wykreowało sobie znakomitą markę. Dużo kasy poszło w PR i remonty przestrzni na Starym Mieście i to dało znakomite efekty. Czas najwyższy, by w Katowicach zadbać o estetykę i zwykłą przyjemność przebywania w tym czy tamtym miejscu.

Budowa nowych dróg na pewno nie sjet i nie może być w Katowicach priorytetem. Odbyłaby się kosztem innych, ważniejszych i pilnie potrzebnych inwestycji, a tak naprawdę nie rozwiązałaby żadnych problemów. W krajach, które motoryzowały się wcześniej już od 40 lat wiadomo, że im więcej dróg się buduje, tym większy jest ruch i tym większa degradacja obszarów śródmiejskich, z których ludzie uciekają na przedmieścia. Katowice i inne duże miasta w kraju są w fazie eksurbanizacji, którą miasta w Europie zachodniej przechodziły kilkanaście-kilkadziesiąt lat temu. Uczmy się na ich błędach. W kwestii transportu priorytetem musi być modernizacja i usprawnienie tranasportu zbiorowego, który w GOP jest średnim krajowym czyli obiektywnie niskim poziomie. Nowoczesne autobusy, tramwaje, SKM. Podkreślam, że piszę to jako posiadacz samochodu, kierowca i gorący entuzjasta motoryzacji. Zdaję sobię sprawę, że stawianie na transport indywidualny w obszarze miast to utopia.

[Gość: frred]

> Prawdą jest, że Uszok zbytno skupił się na drogach, chodnikach i kanalizacji. D
> obrze mieć te elementy na przyzwoitym poziomie, ale jednocześnie całkowicie zan
> iedbano kwestie estatyki przestrzni publicznych, wizerunku miasta, transportu p
> ublicznego.

Odwrotnie trudno byłoby to zrobić :) Katowice były jednym z nielicznych miast w Polsce gdzie w ścisłym centrum były jeszcze szamba i zewnętrzne wychodki.

> A weźmy taki Wrocław, który w większości jest r
> uiną. Jakość dróg jest koszmarna, korki największe po Waszawie. A mimo to miast
> o rozwija się lepiej od Katowic i w ciągu kilku lat wykreowało sobie znakomitą
> markę.

Wrocław miał markę jeszcze od czasów niemieckich i tylko dlatego, jej nie stracił, że w czasach PRLu na szczęście niewiele zepsuto. Za to - tak jak piszesz - ruszając się tylko poza obręb starego miasta, widzisz jedną wielką ruinę, której prędko nie da się poprawić, bo kasa miasta świeci pustkami. To samo jest w Krakowie. Katowice mają pieniądze na zmiany i może rzeczywiście idą one wolno, ale są realne pod względem finansowym.
Odnośnie dróg i zbiorkomu mądrze piszesz i cieszę się że Uszok nie będzie budował autostrad na Podlesie. Niczego by to nie rozwiązało, a tylko pogłębiło odpływ mieszkańców na peryferia. Czas przeznaczyć pieniądze na postawienie centrum na nogi.

Wyborcy Uszoka zasłużyli na to szyderstwo

[Gość: tomek]

Wyborcy np we Wrocławiu, Poznaniu czy Krakowie, już po jednej 4 letniej kadencji zrozumieliby przyczynę takiego regresu demograficznego i wizerunkowego jaki stał się udziałem Katowic. A po 16 latach grasowania Uszoka w ratuszu, najważniejsze związki przyczynowo skutkowe zrozumiałaby nawet małpa. W czasie budowy i po zbudowaniu tych wszystkich autostrad przez i przy centrum Katowic i przy najwiekszych osiedlach, Katowice straciły 70 tys mieszkańców. Oczywiście trudno mówić o zasłudze Uszoka w czymś co było jego winą. On tych autostrad przez miasto nie zbudował, tylko wydał powierzone sobie miasto na ich pastwę i na oszpecenie ekranami z wełny mineralnej. Dopuścił do przeznacznia na autostrady miejskie ulice i aleje i do wyburzenia miejskie domy. Co z tego mają mieszkańcy Katowic, że smród i hałas jest dostarczany pod ich okna najlepszymi w Polsce drogami. Albo z tego ,że tranzyt z Krakowa do Wrocławia albo z Warszawy do Bielska jest najlepszy przez Katowice, a w samego miasta nie ma po co odwiedzać, z wyjątkiem przydrożnych galerii handlowych.
Oczywiście,że zamiast szkodliwych autostrad i nadmiaru wielkich galerii handlowych, Katowice potrzebowały inwestycji w sferze infrastruktury kulturalno-rozrywkowej i sportowo-rekreacyjnej. Filharmonii, muzeum, teatru, klubów, kampusu akademickiego, sceny kabaretowej, aquaparku, stadionu itd itp.
Paradoks polega na tym, że ten odwrót od budowy dróg dotyczy ulic, które właśnie nikomu by nie zaszkodziły, a bardzo by się, zwłaszcza na kier pn-pd przydały, odciążając ulice gęsto obstawione domami mieszkalnymi. Przecież, poszerzenie ul 73-pułku (3 garby) do 4 pasów nikomu by nie zaszkodziło, bo nikt tam nie mieszka. Natomiast przyczyniło by się do zmniejszenia ruchu tranzytowego na Kościuszki i Brynowskiej, a ponadto poprawiło by bezpieczeństwo ruchu na tych 3 garbach. Jeszcze bardziej przydatne a zupełnie nieszkodliwe byłoby, wielokrotnie obiecywane, połączenie Bocheńskiego z ulicą Hadyny a tym samym z Kijowską, Medyków, Piotrowicką i Kruczą. Oczywiście oprócz dróg dla samochodów ważny jest rozwój zbiorowej komunikacji miejskiej w Katowicach. W tym zakresie nie ma żadne rozwoju, a jest mnóstwo znamion regresu. NIe zbudowano ,żadnych z obiecywanych linii tramwajowych. Niespotykana w innych miastach ilość torów kolejowych, nie jest w żaden spsób wykorzystana dla komunikacji wewnatrz miasta i aglomeracji. Przeciwnie, przeszkadza komunikacji miejskiej i prywatnej. Dworzec wyburzono a wielki plac autobusowy przed nim będzie zmieniony na parking na 1200 aut pod nową gigantyczną galerią handlową w centrum.
I czy Uszok będzie się skupiał na drogach czy nie, dojazd do tego parkingu musi byc zapewniony i to kosztem rynku, ulic, deptaków, zlokalizowanych przy nich budynków i całej sąsiedniej tkanki miejskiej Katowic. I to są realia, a piedzielenie Uszoka o stolicy kultury to właśnie szydercze pustosłowie.

Prezydent Uszok zmienia wizerunek

[Gość: katowiczanin]

W Polsce dużo sie mówi o Katowicach. O tutejszych drogach też. Zazdroszczą nam ich. Prezydent już chyba 4 raz wybrany w pierwszej turze, aż tak bardzo sie może sie mylić.
Miasto powinno wypięknieć i to się powoli dzieje. Jeśli chodzi o psie kupy, to plecam ich zbieranie właścicielom psów. Od nich chyba też, a może przede wszystkim, należy wymagać przyzwoitości.

Spełniona obietnica :-)

[z2006]

Wreszcie mamy aquapark...

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=161887&page=209