Budowa drogi ekspresowej na lotnisko w Pyrzowic...

[Gość: oburzony]

W tym krajiu chyba nigdy nie bedzie dobrze jesli takie bezmyslne osoby beda
zarzadzaly i podejmowaly decyzje. Noe potrafie zrozumiec ze przez tyle czasu
nie byli w stanie wydac tej kasy na budowe potrzebej drogi co wiecej grozi
nam zwrot tej kwoty. Nie rozumiem dlaczego nikt nie poniesie za to
konsekwencji? dlaczego rzad klamie i jest niezaradny? dlaczego w tym krajiu
nic nie moze byc zrobione po ludzku tylko ciagle cos sie nieudaje przez
nonszalance rzadzacych i przeroznych decydentow? czy to sie nie skonczy? a
moze czas aby kilka pustych głow polecialo moze wowczas inni beda sie bali i
cos konkretnego zrobia dla dobra ogolu..

[mysliwy72]

Zadowoleni z siebie z panowie z GDDKiA powinni za to stracić robotę. Gdyby
robili jak należy, po starym śladzie, 200 m od zakładu, droga już dawno by
pewnie była gotowa. A to Polska właśnie: urzędnicy chcą pokazać kto jest
silniejszy

[Gość: max]

Tak zgadzam sie calkowicie tych bezmuzgowcow powinno sie pozwalniac . Ale
to kolejny przyklad na to ze warszawa ma slask w dupie . ze siedzom tam zakute
lby co za darmo pieniadze biorom ,fajnie bedzie jak Unia cofnie te pieniadze i
gnoje za to odpowiedzialni powinni szkody pokryc !!!!!! Ale kto w tym burdelu
ponosi jakomkolwiek odpowiedzialnosc ??????? ,, Chcesz Polaka wykonczyc to
pozwol mu zadzic .!!!! i taka jest PRAWDA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: grzegorz]

Tak mógł rządzić tylko rząd i wojewoda z SLD !!!

[Gość: M]

Gratulacje dla Pana Bary! A urzędaski - na bruk.

[franck]

Urżędnicy dali doopy, co do tego nie ma wątpliwości. Jednak argumenty pana Bary
o skarzeniu wędlin i zamknięciu zakładu są dla mnie naciągane (przynajmniej
wedle bardzo skąpych info. w artykule). Powołał by się na jakieś konkretne
przepisy sanitarne etc.

A poza tym, to cały śląsk jest skażony.
-

[Gość: a]

spotkał się ktoś gdzieś w necie z jakimiś dokładniejszymi planami, którędy w końcu ta droga będzie biegła (w ostatniej wersji)?

[Gość: 85lena]

chcialbys jesc kielbase z zakladu za ktorym biegnie droga??? kielbasa spalinowka?? no to kup sobie kielbase wystaw na droge a pozniej ja zjedz.. zycze smacznego!!! jak juz to zrobisz napisz czy byla pyszna??

[Gość: Jan]

"Dlaczego rzad klamie i jest niezdarny?"
Oburzony umiesz czytac? Decyzje o przesunieciu drogi wydalo GDDKiA, gdy szefem
rzadu byl L. Miller... (kto wiec klamie i jest niezdarny kazdy widzi!)

[Gość: heh]

SLD jest wspaniałe - popatrzcie tylko na Aleksandra Kwaśniewskiego co on
potrafił i jak się prezentował znakomicie: postawy angielskiego, rosyjski,
garnitur, krawat...
była pierwsza dama była też warta uwagi - elegncka, coś jaqkby księżna,
fundacje prowadziła i dobrze na zdjęciach wypadała, moim zdaniem bomba.

WYROK WSA

[Gość: Gość-2]

Tak naprawdę to jest już drugi wyrok w sprawie lokalizacji drogi S-1
i drugi uchylający decyzję lokalizacyjną i na pewno nie jest tak że to jeden
facet zablokował budowę drogi. Skoro sąd po raz drugi przyznał rację temu
facetowi to znaczy że musi on mieć bardzo mocne argumenty a na marginesie ten
facet nigdy nie był przeciwny budowie tej drogi wręcz odwrotnie chciał nawet
oddać tern pod jej budowę za darmo byle była budowana w miejscu gdzie była
zaplanowana jak on budował zakład. Wchodząc na
www.zrwbara.pl/wojna_drogowa/wojna_dr.htm
zobaczysz że rację ma ten facet i te zakłady mięsne.

[Gość: dramaciek]

Gazeta Wyborcza przestaje byc odpowiedzialnym dostarczycielem informacji i
staje sie narzedziem wywierania presji. Co za duren stworzyl glosowanie
alternatywne: szybko droga czy utrzymanie zakladu? Ludzie! przeciez to brzmii
jak komunizm. ....

[Gość: lucek]

skandal i szkoda słów. Wstyd

[Gość: slazak]

Nieporozumieniem jest jakakolwiek droga do klepiska w pyrzowicach. Bez sensu
rozbudowywac niby lotnisko w jakiejs wsi z dala od katowic chyba ze nazwie sie
to lotniskiem pod Czestochowa. Wystarczy wziasc mape i popatrzec.na lotnisko w
krakowie mam z Rybnika blizej niz do tzw Katowic. I to samo moze powiedzic
kazdy z na poludnie od katowic. Zreszta nawet chyba z centrum katowic do
krakowa na lotnisko przez a-4 dojedzie sie szybciej niz do pyzowic. Chyba ze w
koncu ktos madry przemyslal rto i dlatego droga do pyrzowic nie powstanie a
samo lotnisko zostanie jako pas pod wilgi i cesny dla sportow extremalnych a
nie dla pasazerow ktorzy zima z centrum katowic jechali ponad 1.5 godz.

[Gość: lucek]

wież co ty się już lepiej nie zastanawiaj. Jak będziemy potęgą to możemy sobie
postawić kolejne lotnisko. A na dzisiaj to trzeba na Pyrzowice chuchać jak na
jakiś skarb. A co do dojazdu to jeszcze ma przechodzić obok A1 czyli kolejne
priorytetowe zadanie tego uciśnionego kraju. Wogóle w Pyrzowicach ma być
rozgałęzienie dróg wylotowych na Czechy czyli A1 i Słowację czyli S1 i w
dalszej kolejności S69. Dlatego ta droga jest tak bardzo ważna. Ponadto S1 to
przecież obwodnica GOP-u

ino to może być w tym kraju

[bergman1]

i znowu w Europie bydą lać ze śmiechu jak to przeczytają.

[Gość: Wegetarianin]

Proponuję bojkot produktów z tej masarni. Zakład padnie i droga będzie mogła
powstać.

Te wegetarianin

[Gość: gość]

Te Wegetarianin! to że ty jesteś trawo-żerny to nie znaczy że wszyscy tak muszą
a tak na marginesie to podziwiam te zakłady za wytrwałosć w walce o
sprawiedliwość i gratuluję ZWYCIĘSTWA!!!

[Gość: Tornado]

Te Wegetarianin nie wkurzaj mięsożerców! A tak nawiasem pisząc to właściciel
tych zakładów mięsnych wcale nie był przeciwny budowie tej drogi.Chodzi o to,
że wtdy kiedy dostawał pozwolenia na budowę zakładu to droga ta miała
mieć "trochę" inny przebieg.

[Gość: Wkurzony Hanys]

A ja mam już tego dosyć!!! Jeśli artykuł odpowiada prawdzie, żądam dymisji
szefostwa GDDKiA a przynajmniej ludzi za ten stan rzeczy odpowiedzialnych. Kto
za wpisywać się! Jeśli urzędnicy są niekompetentni ale nietyklani, ponieważ nie
funkcjonuje Państwo, jedynie tzw. opinia publiczna jest w stanie coś zmienić!!

Bojkot wyrobów zakładu wędliniarskiego

[Gość: boy]

to tyle w tej sprawie.

[fotomena]

A to ciekawe, ze jednemu facetowi udalo sie wstrzymac budowe drogi expresowej. W
Gliwicach setki mieszkancow nie moga sobie poradzic. Oto szczegoly
fotomena.blog.interia.pl/

[Gość: Obserwator]

Lotnisko daje zatrudnienie ponad 1000 osob. Jak zostanie zlikwidowane poniewaz
dalszy do niego dojazd taka droga to skandal i linie przeniosa sie do Krakowa
wszyscy podziekujemy temu facecikowi za to, ze dzieku niemu Slask nie bedzie
mial ani 1000 miejsc pracy (docelowa wiecej mogloby byc) ani lotniska. Z
takiego obrotu sprawy ciesza sie w Krakowie. Pyrzowice bez tej drogi przestana
istniec. Ten facecik z tej wedliniarni wyczul, ze moze wyciagnac kase od nas
podatnikow i chce to wykorzystac.

[Gość: 85lena]

wiesz co znaczy "zeby wilk byl syty i owca cala"?? mozna zrobic tak zeby zaklad istnial bo droge spokojnie mozna przesunac!! i lotnisko bedzie istnialo!

[Gość: gość]

--------------------------------------------------------------------------------
Tak naprawdę to jest już drugi wyrok w sprawie lokalizacji drogi S-1
i drugi uchylający decyzję lokalizacyjną i na pewno nie jest tak że to jeden
facet zablokował budowę drogi. Skoro sąd po raz drugi przyznał rację temu
facetowi to znaczy że musi on mieć bardzo mocne argumenty a na marginesie ten
facet nigdy nie był przeciwny budowie tej drogi wręcz odwrotnie chciał nawet
oddać tern pod jej budowę za darmo byle była budowana w miejscu gdzie była
zaplanowana jak on budował zakład. Wchodząc na
www.zrwbara.pl/wojna_drogowa/wojna_dr.htm
zobaczysz że rację ma ten facet i te zakłady mięsne.

[Gość: gość]

Obserwator, dziękować za całą tą sytuację to możemy tylko i wyłącznie
urzędnikom to dzięki nim ta droga jeszcze nie jest wybudowana bo tu nie trzeba
wybierać albo droga albo zakład. Może być i zakład i droga i niebyło by
problemu gdyby decyzje były podejmowane z głową.
A ten facecik też buli podatki.

[dejulka]

nóż się w kieszeni otwiera jak to czytam. Jeden człowiek potrafi zatrzymać tak
dużą inwestycję i Polska straci pieniądze. Nic w tej Polsce nie można wybudować
bo zawsze znajdzie się jeden który zacznie mieszać. I jak te drogi mają
powstać? Z tego co wiem przebieg drogi S-1 był zmieniony na wniosek mieszkańców
okolicznych wsi.GDDKiA wykupiła od wszystkich działki - skoro już budują -
tylko od Pana Bary nie? To świadczy o tym że jeden człowieczek może zrobić
wszystko.

Jak zwykle PRL w mysleniu urzednikow

[Gość: N]

Osobiscie jestem wsciekly na faceta, ze przez niego znowu droga nie powstanie w
najblizszym czasie, ale z drugiej strony to urzednicy GDDKiA powinni teraz
zrobic wszystko zeby jakos sprawe zalagodzic - co by szkodzilo wyplacenie
gosciowi jakiegos odszkodowania, podpisanie ugody i niech te droge w koncu
buduja. Przez urzednicza lekkomyslnosc UE zabierze nam w koncu pieniadze na
droge i ostatecznie i tak polski podatnik za to zaplaci. Urzednicy oczywiscie
wezma na koniec roku sowite premie i 13-ki za wielkei sukcesy w budowaniu drog w
Polsce. Skandal

[Gość: 85lena]

osobiscie jestem za zabraniem kski przez UE!!!! bo jak polska najpierw robi pozniej mysli to niech odpowiada za swoje bledy..

[Gość: 85lena]

mam pomysl.. wybudujmy same drogi i autostrady... zyjmy pod ziemia!!!!!! co wy na to?? jestescie za czy przeciw??

[Gość: max]

[Gość: max]

to proste ten pan ma wtyczki w warszawie i ktos dal mu typ ze mozna na tym
zarobic i wziol w lape bo w tym kraju tylko ryby nie biorom

[Gość: cichy]

Słuchaj Max! w łapę to chyba wzięli wtedy jak przesuwali drogę bliżej do
zakładu.
A swoją drogą gdyby miał aż takie wtyki to już dawno by załatwił, że drogę by
przesunęli do poprzedniego jej przebiegu.
W tej sprawie (droga s-1 Pyrzowice-Podwarpie etap II) były już cztery rozprawy
w Sądach i ani raz gościu nie przegrał i za każdym razem był inny skład
Sędziowski.
CHCIAŁBYM MIEĆ TAKIE WTYKI
Max chyba że ty nie wierzysz w sprawiedliwość Sądów.

[Gość: vp]

to jakieś jaja!? kpina!!!!

[Gość: Piotr]

Szanowny Panie Ministrze Polaczek!

Uprzejmie proszę o szybkie zainteresowanie się sprawą. Słowa PRAWO i
SPRAWIEDLIWOŚĆ w tym przypadku należy zinterpretować w następujący sposób: Sąd
wydał SPRAWIEDLIWY wyrok zgodnie z PRAWEM, a Pan ma PRAWO natychmiast
SPRAWIEDLIWIE ściąć głowy urzędników odpowiedzialnych za ten skandal. Sugeruję
również natychmiastowe powołanie nowych celem uratowania drogi, lotniska i
pieniędzy z Unii.

PBr

[Gość: lucek]

szkoda bo tak blisko było. Ale się niestety nie udało przeciągnąć. Teraz
oczywiście bajzel z tego będzie. Czy droga powstanie pewnie tak ale niestety
będzie spóźniona o wiele wiele lat a tu tylko miesiące brakowały do końca.
Niestety budowa dróg w tym kraju to budowa przez mękę. Dlaczego tak jest bo za
to jest odpowiedzialne w głównej mierze państwo, samorządy i tak dalej. Gdyby
to było w gestii prywatnej to takie inwestycje szły by jak po maśle.
Niestety państwo tak się obwarowało przepisami które wymyślają we wspaniałym co
kadencje sejmie że biurokracja ją zżera. A jak już przechodzą tą papierkową
robotę to później firmy nie przejmują się słabym państwem i wiedzą że mogą
przeciągać robotę bo państwo jest ograniczone przepisami.
Smutne ale prawdziwe

[Gość: leo]

chyba czegoś nie rozumiem: są tego typu zakłady zlokalizowane w miastach, gdzie
ruch na drogach przebiegających w ich poblizu jest bardzo duży i jakoś to nikomu
nie przeszkadza. Zakłady funkcjonują i sprzedają wyprodukowany towar. A tutaj
problem bo droga będzie 35 m od zakładu. To te kiełbaski robi się na wolnym
powietrzu, że to będzie przeszkadzać???

[Gość: kosa]

hmm pomysl.. a jak urzedasa nie spodoba sie ze zaklad niestety stoi blisko drogi i go "zamkna".. to jak bys sie czul gdybys w nim pracwal i nagle okazalo sie ze ty wraz z rodzina 5 osobowa zostajecie bez srodkow do zycia.. na cienkim garnuszu panstwa.. wszyscy sa asami gdy problem ich nie dotyczy!!!!! ludzie zanim cos napiszecie zastanowcie sie!!!

[Gość: Tornado]

Kosa popieram! Niektórzy piszą takie bzdury, że gdyby głupota mogła fruwać to
oni byliby na wysokości przelotowej.

[Gość: cichy]

leo ja też czegoś nie rozumiem? skoro droga była zaplanowana 200 metrów od
zakładów to czemu zmienili jej przebieg i przybliżyli ją do zakładu.
Jak dobrze wyczytałem na stronach :
www.zrwbara.pl/wojna_drogowa/wojna_dr.htm
to problem jest również z rozbudową zakładu i dalszymi inwestycjami a nie tylko
ze spalinami.

[Gość: max]

To jest totalny burdel i warszawscy bezmuzgowcy tam tylko kazdy patrzy swoje
kieszenie napchac zamiast normalnie myslec . Ale co tych skorumpowanych typow z
warszawy obchodzi slask
To jest typowa Polska gospodarka !!!!!!!

[85lena]

max niestety to bolesna prawda!!!!!!!!!

Nie można budować po trupach

[Gość: jazg]

Jeżeli GDDKiA zmienia plan, to powinna sfinansować szkody, które ta zmiana
przynosi innym. To jest fundament państwa prawa.

[Gość: gość]

[Gość: gosc]

to tylko tak w polsce moze sie stac. tych z rzadu powinno sie wszystkich do
kamieniolomu wyslac (dozywocie)

[mysliwy72]

Na stronach gospodarczych GW jest komentarz Polaczka.
(gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,3371540.html)

- Nie wyobrażam sobie, by droga do Pyrzowic nie powstała w terminie. To na
pewno oznaczałoby zwrot dotacji. Po mojej interwencji Komisja Europejska w
drodze wyjątku zgodziła się na przedłużenie terminu dokończenia budowy do końca
2006 r. Teraz na pewno się już się na to nie zgodzi. Może warto byłoby zapytać
milion pasażerów, którzy co roku korzystają z lotniska w Pyrzowicach, co sądzą
o takim orzeczeniu sądu - uważa Jerzy Polaczek, minister transportu.

[Gość: gość]

Nie znaleziono strony o podanym adresie.

Przepraszamy. Strona, której szukasz nie została odnaleziona. Prawdopodobnie
została skasowana, zmieniono jej nazwę albo została czasowo usunięta. Sprawdź
poprawność adresu lub zajrzyj na stronę startową naszego serwisu www.gazeta.pl

[mysliwy72]

sorki:-)

gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33182,3371540.html

[Gość: cichy]

Marian Sobula, dyrektor katowickiego oddziału GDDKiA uważa, że niema problemu.
-Gdybyśmy się opierali na ustawach, to nic byśmy nie wybudowali - powiedział,
gdy usłyszał
o przepisach sanitarno-weterynaryjnych:
www.zrwbara.pl/wojna_drogowa/ts09042002.htm
Jerzy Polaczek, Może warto byłoby zapytać
milion pasażerów, którzy co roku korzystają z lotniska w Pyrzowicach, co sądzą
o takim orzeczeniu sądu - uważa Jerzy Polaczek, minister transportu.

PANIE MINISTRZE WARTO BY RÓWNIEŻ ZAPTAĆ TEN MILION PASAŻERÓW
CZY CHCĄ BY W POLSCE BYŁO PRZESTRZEGANE PRAWO CZY NIE

TO JEST DRUGI WYROK SĄDU W TEJ SAMEJ SPRAWIE!!!

Jeśli Pan Minister uważa że PRAWO jest tylko dla Władzy a zwykły obywatel
niema nic do gadania, to zapraszamy na Białoruś tam tak jest, sami tak
mówiliście, a teraz zaczynacie tak samo robić.
CZY TAK MA WYGLĄDAĆ PAŃSTWO PRAWA I SPRAWIEDLIWOŚCI „PIS”
CZY TAK MA WYGLĄDAĆ PAŃSTWO SOLIDARNE ZWRÓCONE TWARZĄ DO OBYWATELA

To jest hańba i wstyd!!!

[Gość: katowiczanin]

Brawo panie ministrze, nie dorósł pan co prawda do swego fotela, ale brawo,
przynajmniej wiadomo, kim pan jest

Ktoś tu zwariował

[Gość: west]

Budowa dróg, szczególnie o charakterze krajowym, czy międzynarodowym wymaga
kompromisów. Jeżeli zdecydowano się wcześniej na dodatkowy kosztowny wiadukt w
związku ze zmianą przebiegu trasy, to była to inwestycja prawdopodobnie
wymuszona przez mieszkańców sąsiadujących z trasą wiosek.

Trasa ma przebiegać w odległości, jak podaje waściciel zakładu wędliniarskiego,
42m od terenu zakładu. Faktycznym problemem nie jest skażenie wyrobów, lecz
możliwość rozbudowy w kierunku planowanej wcześniej trasy, czyli zakład
przybliżałby się do trasy nawet przy wcześniej planowanym przebiegu.
Prawdopodobnie właścicielowi chodzi raczej o wytargowanie jak największej kwoty
rekompensaty w związku ze zmianą przebiegu drogi.
Na obecnym etapie, jak widać na załączonym do atrykułu zdjęciu, do
kontynuowania budowy wymagany jest stosunkowo niewielki odcinek przebiegający
przez teren zakładu.

Przy obecnym zaawansowaniu prac, budowa drogi po nowym szlaku jest ekonomicznie
nieuzasadniona, gdyż znacznie zwiekszyłyby się koszty. Dodatkowo nie
zakończenie budowy w terminie związane jest ze stratą milionowych dotacji z UE.

Obawiam się, że sądy wzięły pod uwagę jedynie sytuacje prawną działki,
natomiast nie uwzględniły dotychczas poniesionych kosztów budowy oraz uzgodnień
przebiegu trasy z innymi mieszkańcami. Działki po których przebiega trasa
zostały już wykupione. Zmiana przebiegu, to nowe zakupy ziemi oraz budowa od
nowa podkładowej części trasy.

Argument o zatruciu wyrobów spalinami jest bezpodstawna, gdyż wyroby mięsne
produkowane są w zamkniętych pomieszczeniach, przy zachowaniu podstawowych
zasad higieny.
Biorąc pod uwagę argument o wpływie spalin na wędliny, powinny zostać zamknięte
wszystkie sklepy wędliniarskie przy ruchliwych miejskich ulicach, czego nikt
zdrowy na umyśle nie uczyni.

Jeżeli nie bardzo wiadomo o co chodzi, to chodzi oczywiscie o pieniądze. Może
panowie przygotowujący powyższy artykuł mogliby rozwinąć problem dodajac do
niego kilka dodatkowych słów wyjaśnienia.
Kto straciłby na zmianach? Wiadomo, że podatnicy. Kto chce jak najwięcej
wytargować, biorąc pod uwagę krytyczną z punktu widzenia państwa sytuację
inwestycji? Przecietnie inteligentny czytelnik powinien się domyleć. Kto nie
poniesie żadnych konsekwencji za podejmowane nie zawsze spójne i sensowne
decyzje? Oczywiście niekompetentni urzędnicy państwowi różnego szczebla i
różnych opcji politycznych. Nie śmiem twierdzić, że oczekujący "podziękowania"
za podejmowane decyzje.

[Gość: mieszkaniec]

West to co ty tu wypisujesz to jest obracanie kota ogonem!!! :

1. Mieszkańcy zawsze byli przeciwni takiemu przebiegowi drogi i budowie
dodatkowego wiaduktu.
2. Tak zakład miał się rozbudowywać w kierunku planowanej drogi, bo było na to
miejsce, te 200 metrów wystarczyłoby na rozbudowę zakładu a do drogi pozostało
by jeszcze ponad 100 metrów.
3. W chwili obecnej nawet przy budowie dwóch wiaduktów w dalszym ciągu istnieje
możliwość przesunięcia drogi przy zakładzie ba na tym odcinku nie rozpoczęto
jeszcze prac budowlanych.
4. Do oceny kto ma rację nie można brać pod uwagę tylko i wyłącznie
obecnej sytuacji i tak stawiać sprawę, że oto w tej chwili zmiana lokalizacji
jest ekonomicznie nie uzasadniona. Sprawa ciągnie się pięć lat, i jednym z
argumentów jaki był używany do obrony tego przebiegu drogi to było że przepadną
środki z UE, tak od początku słychać tylko było że drogi nie da się już
przeprojektować bo przepadnie 15 mln EUR. Ja się pytam? to po jaką cholerę
zmieniono przebieg drogi w ten sposób że pociągnęło to za sobą konieczność
budowy dodatkowego wiaduktu i jednocześnie przybliżono ją do zakładu, to ta
zmiana! spowodowała ten konflikt i doprowadziła do tego że Sąd po raz drugi
uchylił decyzję Ministra dotyczącą lokalizacji tej drogi.
5. Co do uzgodnień z mieszkańcami i właścicielami działek przez które
przebiegać ma droga to wyglądało to tak. Przebiegu drogi już nie zmienimy a
jeśli się ktoś nie zgodzi to go wywłaszczymy, ale cena jaką wtedy będziemy
płacić za metr ziemi może być nawet kilkakrotnie niższa, może to być nawet 0,5
zł za metr kwadratowy. JA SIĘ PYTAM CO WTEDY PRZECIĘTNY KOWALSKI ZROBI ?
6. Działki na których przebiegać ma droga nie zostały jeszcze wszystkie
wykupione, jeszcze kilkanaście działek pod budowę drogi nie zostało wykupionych
i właściciele tych działek nie zgodzili się na ich sprzedaż ani też nie zostali
wywłaszczeni.
7. Argument o zanieczyszczeniu nie jest bezpodstawny. Po pierwsze nie
można porównywać sprzedaży w sklepie do produkcji w zakładzie, w sklepie
sprzedaje się produkty już po obróbce i zapakowane. Po drugie jeśli prawo mówi
że tego typu produkcja ma się odbywać na terenie wolnym od uciążliwych zapachów
oraz zanieczyszczeń (Dz. U. Nr 160 poz. 1673 z dnia 14 lipca 2004 r.) to tak
ma być! bo to właściciel odpowiada za produkowaną żywność w jego zakładzie a
nie GDDKiA.
8. „Jeżeli nie bardzo wiadomo o co chodzi, to chodzi oczywiście o
pieniądze” i tu się z tobą zgadzam, ale to właściciel zakładu przez te pięć
lat mówił że odda działki pod drogę za darmo, ewentualnie przekaże środki z ich
sprzedaży na cele charytatywne, pod warunkiem że droga będzie budowana w
miejscu gdzie była planowana kiedy on budował zakład tj. 200m od zakładu i to
stwierdzenie bardziej było na czasie wtedy kiedy przesuwano drogę bliżej
zakładu a nie teraz. Ja wiem że powiesz że teraz już za darmo nie odda „no
chyba że jest głupi”, ale to przecież on wygrał przed Sądem i przez te pięć lat
na pewno poniósł spore koszty, i wątpię by chciał dopłacać do nie zrozumiałych
i po…….. decyzji !!!

[Gość: rene]

to jest chore tam jest tyle miejsca ... ledwo co sie czlowiek czegos dorobi...
nie ma to jak dobra konkurencja.... a widac tu ze pieniadze moga wszystko

[holtze]

a mnie zadziwia jak szybko warszawski sad cofnal pozwolenie...
i jak szybko warszawa torpeduje wszystko co wiaze sie z rozwojem katowickiego
lotniska...

[Gość: gość]

odp_holtze jakie szybko sprawa toczyła się od grudnia/2004 a dwa razy
uchylona decyzja lokalizacyjna to też torpedowanie rozwoju lotniska?
a może projekt tej drogi to wielki BUBEL!!! i dlatego Sądy uchylają decyzje