niech żyje KZKGOP

[Gość: pasażer]

W niektórych autobusach KZKGOP, np. linia nr 43 wprowadzono sprawdzanie
biletów przez kierowcę tzn. wsiadać można tylko przednimi drzwiami z biletem
w zębach, natomiast pasażerowie chcący na danym przystanku wysiąść muszą tak
długo czekać przed zamkniętymi drzwiami autobusu, aż kierowca wpuści przodem.
Autobusami tymi jeżdżą do i z pracy przeważnie ludzie z biletami miesięcznymi.
Gapowicze omijają te autobusy z daleka.
Tak właśnie wszechmocny monopolista KZKGOP traktuje stałych klientów z
których żyje.
A kto będzie chciał oszukiwać to i tak będzie to robił, bo kierowca nie jest
w stanie dojrzeć czy bilet jest aktualny czy z ubiegłego miesiąca, czy
skasowany raz czy uż po raz piąty.
Brawo dla pomysłowdawcy szczególnie w godzinach szczytu.

[Gość: harc mistrz :-)))]

No cóż, głupota komunikacyjna nie ma granic...
Ciekawe czy pomysłodawca tego "novum" wziął z kasy KZK GOP jakąś premię lub
nagrodę???
(HKP)
...
CZUWAĆ I - NP. BILET Z CYRKU - OKAZYWAĆ!!!

[Gość: brutal]

TEN WYMYSŁ POWSTAŁ BY POKAZAĆ ŻE KONDUKTORZY TO PRZEŻYTEK (to twierdzenie kzk)
ale wszyscy wiedzą którzy interesują się komunikacją że w ten sposób KZK GOP
ukrycie dofinansowywało niektóre PKMy dopłacając do wozokilometra 10gr. a KZK
twirdził że w ten sposób podnosi komfort jazdy dla pasażerów! więcej takich
pomysłow by okradać gminy

[Gość: lering]

fakt, że konduktorzy to przeżytek - w aglomeracjach europejskich (bogatszych o
50 lat doświadczeń w organizacji komunikacji) nie stosuje się tego rozwiązania.
"okradać gminy"...
jak to możliwe, że KZK GOP okrada gminy, które same go powołały, jeśli w
zarządzie zasiadają prezydenci tych gmin? niby zrzerają własny ogon czy jak?
odnośnie stanu taboru - idąc na skróty - te "restrykcje" z przednimi drzwiami są
właśnie po to by go poprawić.
a co do finansowania pkm-ów, to chyba jednak jest ono jawne.

[iberia30]

w dublinie tez kierowca sprawdza bilet i wpuszcza tylko przodem i jakos nikt
nie narzeka.

[Gość: pasażer]

Proponuję pojeździć codziennie takimi autobusami, stać przed zamkniętymi
drzwiami, czekać na łaskę kierowcy i patrzeć jak z przed nosa ucieka autobus
przesiadkowy, potem czekać 30 minut na nastepna przesiadkę i spóźnić się do pracy.

[Gość: teligo]

Jeździłam tak w Barcelonie i jakoś przeżyłam. W godzinach szczytu też ludzie
upchani byli jak sardynki. Uważam, że to dobry pomysł, bo jednak ogranicza
liczbę gapowiczów, którzy jeżdżą za pieniądze tych, którzy za bilet zapłacili.
Nie przesadzajmy z tym spóźnianiem się do pracy, przecież to nie trwa pół godziny.
Pozdrawiam!

[Gość: pasażer]

Proponuję pojeździć linią 43 i patrzeć jak zwiewa autobus na Michałkowice, a Ty
stoisz w zamkniętym autobusie i czekasz na zbawienie. Nie dotyczy to wszystkich
kierowców, bo są i tacy (za co im serdeczne dziękiuję), którzy potrafią lub po
prostu chcą logicznie ocenić zaistniała sytuacje na przystanku i pomagaja w
sprawnej szybkiej przesiadce, ale tych jest niestety mniej. I uwierz mi, że
spóźnienie do pracy przez niemyślącego kierowcę służbistę nie nalezy do
rzadkości. Nie wiem tylko jak długo jeszcze będzie tolerować to mój pracodawca.

[Gość: minos]

Z jaką częstotliwością (średnio) kursują w Barcelonie autobusy na jednej linii?

[Gość: licealistka]

w jaworznie pojawiły się kasowniki które "dziurkują" kasowany bilet... troche
to utrudnia przejzda dwa razy na tym samym bilecie ;)
gratuluje pomysłowości kierownikom KZKGOP
___________________________________________
world2.monstersgame.pl/?ac=vid&vid=35006917

[iberia30]

jak pamietam to takie kiedys w Katowicach byly....lata temu :-)

[Gość: brutal]

ty masz dziury w mózgu więc lepiej jedz do dablina tam ci będzie dobrze

[Gość: qcu]

Mysle ze to dobry pomysl jezeli chodzi o egzekwowanie platnosci za przejazd.
Problem jest w tym jak nasza katowicka komunikacja jest skonstruowana i obmyslona.
Chodzi mi o czestotliwosc kursowania autobusow oraz o kutlure kierowcow.
Obecnie mieszkam w Manchesterze i tak jak tu juz kolezanka wspominala u nas
rowniez wchodzi sie tylko przednimi drzwiami, czekajac az wysiada pasazerowie.
Nastepnie kto ma okazuje bilet(czy to tygodniowy czy miesieczny), a kto nie ma
ten kupuje. Wszystko odbywa sie w milej atmosferze, autobusy kursuja punktualnie
i nie ma w nich tloku.
Dlatego mysle ze pomysl jest dobry, tylko nad jego realizacja trzeba popracowac
aby nie wygladalo to tak ze autobusy beda mialy gigantyczne spoznienia, ludzie
beda wsciekli a kierowcy aroganccy.

[iberia30]

Gość portalu: brutal napisał(a):

> ty masz dziury w mózgu więc lepiej jedz do dablina tam ci będzie dobrze

baaardzo merytoryczny post, gratluje prymitywizmu.

[Gość: brutal]

zabolała cię prawda o dziurach

nie karmie trolla, EOT, n/t

[iberia30]

[Gość: minos]

A co ma KZK GOP do Jaworzna?

[Gość: gościówa]

Niestety, oprócz korzyści dla KZK GOP, to przecież istny raj dla kieszonkowców
grasujących wsród pasażerów wyciągających na przystanku z portfeli bilety
miesięczne. Omijam takie autobusy, nie dlatego, że nie mam biletu ale by nie
narażać się na dotkliwe straty.

[Gość: Alek]

> wsiadać można tylko przednimi drzwiami z biletem w zębach
Chyba w ręce? :)
> Tak właśnie wszechmocny monopolista KZKGOP traktuje stałych klientów z
> których żyje.
Nie, tak sie traktuje gapowiczów. I nie widzę w tym braku szacunku dla
posiadaczy miesięcznych i kwartalnych (sam do nich należę). Co to za problem
pokazać bilet kierowcy?
> A kto będzie chciał oszukiwać to i tak będzie to robił, bo kierowca nie jest
> w stanie dojrzeć czy bilet jest aktualny czy z ubiegłego miesiąca, czy
> skasowany raz czy uż po raz piąty.
Oj, mylisz się. Niektórzy kierowcy lepiej sprawdzają bilety niż konduktorzy,
choć też im zdarzają sie wpadki. Wiadomo, są ludźmi.
Ten sposób wsiadania wprowadzono np. w całej Częstochowie. U nas tylko na kilku
liniach. A narzekania słychać raczej od gapowiczów.

To organizacyjny komunikacyjny absurd!!!

[Gość: harc mistrz]

Kierowca autobusu ma szybko i bezpiecznie przewozić pasażerów, a nie kontrolować
bilety wsiadających i wysiadających ludzi i do tego przez jedne drzwi.
W godzinach komunikacyjnych szczytów to zamienia się w koszmar.
Nie lubię "kanarów", ale ich niespodziewane kontrole, to jedyny skuteczny sposób
na jeżdżacych "na gapę".
(HKP)
...
CZUWAĆ I MNIE NIE WKU...RZAĆ!!!

[Gość: pasażer]

I tu masz rację - brawo. Tradycyjne kontrole powinny być i to częściej niż
obecnie.
A kierowca to powinien mieć przede wszystkim warunki do spokojnej i bezpiecznej
jazdy.

[Gość: pasażer]

A jak mam pokazać bilet kierowcy, jak mam obie ręce zajęte torbami z zakupami +
czasem jescze parasol, gdy pada - może zamiast zębów trzecia ręka. Na dodatek
przed tobą pasażer i za tobą pasażer - czyli sztuczny tłok - raj dla
kieszonkowców.

[Gość: max]

ostatnio pojawił się też Jelcz z naklejkami do wsiadania pierwszymi drzwiami na
linii 7. może to jakaś pomyłka ale ten autobus jeździ już jakiś czas. jednak na
trasie Zabrze-Chorzów Batory nie zauważyłem żeby pasażerowie wsiadali tylko
pierwszymi drzwiami, wchodzą wszystkimi a ci co wchodzą przez jakis przypadek
pierwszymi nie okazują biletów kierowcy, zresztą podobnie jak na linii 98

[lancer7]

Wsiadanie pierwszymi drzwiami nie obowiązuje od wczoraj. Przez pół roku można
się przyzwyczaić.

[Gość: brutal]

na wszystkich liniach?

[lancer7]

nie na wszystkich. www.kzkgop.com.pl/aktualnosci/archiwum/arch601.php
Zjedź do połowy strony. Sa tam wypisane linie na których kierowcy prowadzą
kontrole biletów

[Gość: brutal]

dzięki i tak uważam to za jedną wielką głupotę

[Gość: zdrowyrozsadek]

Pomysł ten jak zwykle przyszedł z zachodu - tylko ze tam autobusy nie są tak
zapchane, bo jeżdżą co 5 minut i łątwiej wszytsko sprawdzićw normlanym czasie. U
nas pomysł sięnie sprawdza.

[ben00]

Przedstawiamy tu próby różnych rozwiązań, propozycje modernizacji czy
usprawnienia istniejącego stanu rzeczy.
Musi zaistnieć porozumienie KZK GOP z innymi przewoźnikami (PKP,busiki)i z
Urządami Miejskimi. Tylko czy takie porozumienie jest możliwe? Doświadczenie
wskazuje, że nie. Cały GOP jest chory na powszechny brak porozumienia.
Ambicyjki lokalnych polityków, działaczy gospodarczych nie sięgają dalej jak
czubki ich nosów. Zbliżają się wybory samorządowe – warto przyjrzeć się
kandydatom pod kątem ich zdolności do współpracy.
Z wielu głosów wynika przekonanie jakoby KZK GOP, które powinno aktywnie
włączyć się w rozwiązanie problemów komunikacyjnych GOP jest państwem w
państwie, powinno chcieć a nie chce, powinno zrobić a nie robi itd. A przecież
KZK tzn. Komunikacyjny Związek Komunalny – przymiotnik „komunalny” znaczy, iż
jest to firma powołana przez wszystkie samorządy które do niego weszły do
realizacji ich zadań własnych (to zadania które gminy MUSZĄ realizować z nakazu
ustawy). To gminy, które powołały KZK mają całą władzę nad związkiem w swoich
rękach – i jeśli KZK nie angażuje się w zadania na realizacji których gminom
zależy, to powinny ze swojej władzy nad związkiem korzystać. A jeśli tego nie
robią to albo nie chcą albo nie mogą się dogadać między sobą – i tu wracamy do
początku wypowiedzi.
Usprawiedliwienia władz gmin, iż KZK GOP nie włącza się w działania do
realizacji których został powołany świadczy o tym, że samorządy ściemniają lub
liczą na indolencję słuchaczy.

ben

[Gość: losiek]

chorych to u nas jest wiele rzeczy... sprawdzanie naszczęście nie...
przede wszystkim skomunikowanie... jeśli myśli się o tym to trzeba tak to planować i informować kierowców żeby to miało ręce i nogi
jazda bez biletów jak wykazują badania przytrafia się co 5 osobie. Jak przeliczyć ile jeździ na liniach typu 820 itp z kace na bytom gliwice zabrze to okarze się że są to linie na których te 20% daje przy cenie 3,2zł całkiem niezłą kase... któa praktycznie daje zatrudnienie (na 0) temu nieszczęsnemu konduktorowi - może czas pomyśleć i dać komuś prace zamiast twierdzić że jak się nie da zarobić to się traci??