Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[Gość: jacek]

na MMSilesia.pl czytałem o tym już we wtorek Brawo za szybkość:/

Tragedia!

[27latek]

We Wrocku jeżdzą tramwaje Skody, piękne, długioe, opływowe, a te
nasze jakby z demobilu!

[Gość: rwe]

My kupimy nowe jakby co. Poza tym skód to oni mają w sumie niewiele.
I jeszcze jedno - to nie będzie następca karlików, tylko 105n, i
wiadomo,że nie wszystkich... Ech, dziennikarze

[Gość: wro]

Tramwaj, który testowany jest na Śląsku jest właśnie z Wrocławia, u nas jeździ
takich kilkanaście. Do tego także kilkanaście wspomnianych tramwajów Skoda,
które mają więcej członów ale długość podobna do tego z artykułu. Pozdrawiam z Wro!

[arnold7]

Wroclaw lezy na Slasku. Pozdrowienia z Katowic.

Mosz recht!

[rojberek]

I fajno ta haupsztad noszego Wielkiego Szlonska! ;-P

20-30 nowych tramwajów

[polsz]

konurbacja katowicka to 1500 km2 powierzchni i zamieszkuje ją 2,6 mln
mieszkańców. Dla ich obsługi Tramwaje Śląskie zakupią aż 20-30 tramwajów w ciągu
3 lat. Warszawa, zajmująca obszar 500 km2 zamieszkały przez 1,7 mln mieszkańców.
Tramwaje Warszawskie nie popisały się jednak i na potrzeby tego trzy razy
mniejszego obszaru i o 40% mniejszej liczby ludności zakupi 184 nowe tramwaje z
czego 120 do końca 2012 roku.
I jeszcze jedno: Tramwaje Śląskie wciąż szukają a warszawskie głupieloki już
podpisały umowę

[excellenz]

Tylko weź pod uwagę, że po połowie konurbacji śląskiej tramwaje nigdy nie
jeździły, nie jeżdżą i jeździć nie będą.

Po połowie Katowic zresztą też tramwaje nie jeżdżą. No, chyba że widziałeś
kiedyś tramwaj w Murckach (największej dzielnicy, stanowiącej prawie 1/3
Katowic), na Giszowcu, Nikiszowcu, w Janowie, Podlesiu lub Zarzeczu. Albo może
znasz tramwaje kursujące z Katowic do Tychów czy Piekar? Wkrótce, zgodnie z
polityką władz miasta, tramwajów nie będzie też w Gliwicach...

[rico-chorzow]

excellenz napisał:

> Tylko weź pod uwagę, że po połowie konurbacji śląskiej tramwaje nigdy nie
> jeździły, nie jeżdżą i jeździć nie będą.
>
> Po połowie Katowic zresztą też tramwaje nie jeżdżą. No, chyba że widziałeś
> kiedyś tramwaj w Murckach (największej dzielnicy, stanowiącej prawie 1/3
> Katowic), na Giszowcu, Nikiszowcu, w Janowie, Podlesiu lub Zarzeczu. Albo może
> znasz tramwaje kursujące z Katowic do Tychów czy Piekar? Wkrótce, zgodnie z
> polityką władz miasta, tramwajów nie będzie też w Gliwicach...

Ponieważ od pruskich czasów,bo jeszcze z tych pruskich czasów są
obecne,wszystkie linie całego Górnego Sląska,nie miał kto
dobudowywać,rozbudowywać,unowocześnić - nawet te nowe tramwaje nie są
przystosowane do tak "starożytnych" torowisk.

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[polsz]

Zapomniałem i jeszcze innej ważnej rzeczy: do wydania na nowe wozy, zgodnie z
artykułem jest 160 mln. Skoro TŚ chcą za to kupić 2030 wozów a cena jednego to
3,4 mln zł to na 30 sztuk wydadzą 102 mln. A reszta pewnie na wynagrodzenia
Zarządu(Prezes Zarządu - Janusz Berkowski, Członek Zarządu - Bolesław Knapik,
Członek Zarządu- Andrzej Góralski), Rady Nadzorczej (Przewodniczący- Piotr
Uszok,Wiceprzewodniczący - Marek Kopel, Członek - Kazimierz Górski, Sekretarz-
Ewa Wrodarczyk) i Dyrektorów( Dyrektor Naczelny - Janusz Berkowski, Dyrektor
Wykonawczy - Bolesław Knapik, Dyrektor Finansowy- Andrzej Góralski, Dyrektor
ds. Rozwoju i Inwestycji - Szczepan Wodniok)

[Gość: dfh]

reszta na tory...jedynie pare mln pujdzie na zarząd

[polsz]

a nie odwrotnie? Przecież do momentu odebrania dotacji zlikwidują większość linii

[Gość: west]

> Zapomniałem i jeszcze innej ważnej rzeczy: do wydania na nowe wozy, zgodnie z
> artykułem jest 160 mln. Skoro TŚ chcą za to kupić 2030 wozów a cena jednego to
> 3,4 mln zł to na 30 sztuk wydadzą 102 mln. A reszta pewnie na wynagrodzenia
> Zarządu(Prezes Zarządu - Janusz Berkowski, Członek Zarządu - Bolesław Knapik,
> Członek Zarządu- Andrzej Góralski), Rady Nadzorczej (Przewodniczący- Piotr
> Uszok,Wiceprzewodniczący - Marek Kopel, Członek - Kazimierz Górski, Sekretarz-
> Ewa Wrodarczyk) i Dyrektorów( Dyrektor Naczelny - Janusz Berkowski, Dyrektor
> Wykonawczy - Bolesław Knapik, Dyrektor Finansowy- Andrzej Góralski, Dyrektor
> ds. Rozwoju i Inwestycji - Szczepan Wodniok)


Nie miałem pojęcia, że ta szajka siedzi tez w tramwajach...
To jest straszne.

Dlaczego ten tramwaj jest mniej pojemny?

[rojberek]

Skoro jest dłuższy od Karlika o prawie 2,5 metra, to dlaczego wg
danych zabiera mniej pasażerów niż Karlik?
Karlik (116 Nd): 150 miejsc stojących, 46 siedzących, razem 196
Protram 205WrAS: 135 miejsc stojących, 37 siedzących, razem 172

[test1410]

To wszystko zależy od przyjętej liczy pasażerów na m^2 powierzchni podłogi.

Wg alstomu do Karlika wchodzi 300 osób ;)
www.alstom.pl/strona.php5?id=32

[Gość: Yoda]

Bo w naszym kraju w przetargach liczy się tylko cena, reszta nie ma
znaczenia, dlatego drogi trzeba remontować co dwa lata, itd

[Gość: sqro]

Czy w tramwajach beda zamontowane automaty sprzedajace bilety czy dalej jak za
króla ćwieczka?

A Gliwiczanie obudza sie z reka w nocniku

[Gość: gliwiczanka]

Tragedia, zamiast nowoczesnych tramwajow, bedziemy mieli autobusy
przeciskajace sie ul Wieczora, Dolnych Walow itd. w korkach. Wladze
Gliwic maja juz gdzies transport publiczny dla mieszkancow i dla
przyjednych studentow.

nieprawda

[Gość: Hannes]

Nie będziemy mieli. ZF już podjął decyzję, że tramwaju w Gliwicach
nie będzie. Będą "ekologiczne" autobusy firm takich jak Omnitech,
Henzago i inne.

ło zgrozo! znów to samo co z karlikami...

[Gość: zgroza z Tramw. Śl]

kupują już na wstępie stary model tak jak było z karlikami do
dzisiaj je spłacamy i po torach zamiast 23 jezdzi 8 bo reszta jest
popsuta a że karliki przestali produkować w 2008 to teraz niema
serwisu...
a ten nowy model jest jak sprzed 15 lat i znów ta sama historia byłe
tanio byłe jak...
kupcie do jasnej cholery 15 nowych ale porządnych!!!
a torowiska mają byc remontowane wienc po co nam takie które dają
rade po koleinach...no chyba że one mają być puszczone na te linie
nieremontowane...zgroza

[Gość: sd]

sorki w 2002 przestali karliki produkowac czyli rok po zakupie ich
przez tramwaje sl....to o czym świadczy...pierwsze moje pytanie jak
długo wrocławska firma ma zamiar produkowac te nowe cuda???

[settembrini]

o ile mnie pamiec nie myli, to produkcja karlikow zakonczyla sie bodaj w 2003
roku czyli tuz po dostarczeniu ostatniego zamowionego egzemplarza tramwajom
slaskim. tym razem bedzie prawdopodobnie podobnie- ponownie kupia wycofywany z
produkcji model, bez zagwarantowanego serwisu pogwarancyjnego.

[test1410]

Produkcja Karlików zakończyła się po wykonaniu zamówienia, to chyba oczywiste.
Tramwaje to nie samochody osobowe, które robi się hurtowo.

[Gość: tyuty]

no dobra a kto oprucz nas je jeszcze zamówił??? skoro były takim
hitem simensa to pewnie zamówień powinno być wiecej? dlaczego nie
było kontynuacji tak jak masz jeden model auta ale udoskonalany...a
go przestano wogóle produkować

[test1410]

1) to nie jest produkt Siemensa, tylko ALSTOMu
2) ALSTOM Konstal 116 Nd w skrócie Karlik to jest już wersja rozwojowa
poprzednich modeli, oparty jest o serię ALSTOM Citadis 100. Nie jest prawdą, że
przestano je całkowicie produkować.

[Gość: SPQR]

I tu Was zawiodę, Protram wywiązuje się ze swoich zobowiązań a w przypadku
205tki to Wrocław będzie ich użytkował około 20stu wiec serwis będzie dla dwóch
firm tramwajowych. Poza tym modernizuje na tych samych częściach wrocławskie
105tki czyli takie same co na Górnym Ślasku.

[test1410]

Kupują stary model, bo najpierw trzeba by było wyremonować torowiska. Tylko
dzięki temu, że ten tramwaj jest wysokopodłogowy ma szanse przetrwać więcej niż
Karliki (wykończyły je zniszczone torowiska, karliki jeżdżą nie tylko po
najlepszych liniach, okazyjnie zahaczają o inne linie).

W remonty na torowiskach nie wierzę, dopóki nie zobaczę.

najlepsza była "beczka" nr linii 11

[Gość: dfg]

rządziła i królowała zawsze wolałem jechać nią niż w smierdzącym
zatłoczonym dusznym karliku, który zamiast okien miał jakies pseudo
luwciki bez działającej klimy...w 11 zawsze było tyle dziur i szpar
że wiaterek miło owiewał.
nowe tramwaje albo z klimą albo z uchylanymi do połowy oknami i
dobrym nawiewem,,, bo w lato smród jest nie do wytrzymania

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[jacqueline]

I znów te tramwaje będą jeździć na dwóch, góra trzech trasach (6, 16
i być może 19) bo reszta nie nadaje się do ruchu taboru
niskopodłogowego. I po to co parę lat remontują Gliwicką?! SKANDAL!
Nie raz widziałam jak osoby starsze, kobiety z dziećmi czy
niepełnosprawni mieli kłopoty (lub wręcz rezygnowali) z jazdą
tramwajem bo po prostu nie umieli do niego wejść. Że o wózkach
inwalidzkich nie wspomnę. Jak już ktoś go właduje do "starego"
tramwaju (co nie jest łatwe bo wózek wraz z niepełnosprawnym może
ważyć nawet ponad 200 kilo) to blokuje on cały tramwaj na szerokość
pomiędzy siedzeniami.

[Gość: SPQR]

na 20 i 15stce tez maja jeździć... Zresztą trasę Zawodzie - Batory już parę razy
pokonał.

[arnold7]

Gość portalu: SPQR napisał(a):

> na 20 i 15stce tez maja jeździć... Zresztą trasę Zawodzie - Batory już parę raz
> y
> pokonał.

Ale do Sosnowca chyba nie pojedzie? :)

[Gość: progress]

Podstawią na Zawodziu cyklopa, jak zawsze:)

[jacqueline]

wybacz ale ja NIGDY nie widziałam tramwaju niskopodłogowego na 3
maja. Że o Gliwickiej nie wspomnę. Jeżdżą na Zawodzie do zajezdni

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[Gość: Ambitny]

Jak niemal wszystko na Górnym Śląsku - byle jakie, byle jakoś szło.

Cały jeden?

[Gość: progress]

Jak w dowcipie z wielomilionową armią chińską i dwoma czołgami:)

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[Gość: milewidziany]

Brzydactwo. A przecież wystarczyłoby dać pochyłą opływową szybę i
takież przednie słupki.

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[Gość: DAV]

KARLIKI SA PIEKNE I ONE POWINNY JEZDZIC PO SLASKU A NIE JAKIES
POKRAKI Z WROCKA

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[Gość: dziadek]

Podczas jazd próbnych po Bytomiu wagon utknął na Placu Sikorskiego w drodze do
Katowic. Problemem okazał się łuk, którego wagon nie pokona z powodu braku
skosów pudła, w dolnej części wagonu. Na dodatek wieczorem... tramwaj utknął w
Chorzowie.

[rico-chorzow]

Gość portalu: dziadek napisał(a):

> Podczas jazd próbnych po Bytomiu wagon utknął na Placu Sikorskiego w drodze do
> Katowic. Problemem okazał się łuk, którego wagon nie pokona z powodu braku
> skosów pudła, w dolnej części wagonu. Na dodatek wieczorem... tramwaj utknął w
> Chorzowie.

No często utyka coś z Polski na Górnym Sląsku.

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[Gość: dziadek z Reichu]

Takie tramwaje jeżdżą po Śląsku od dawna. Np. we Wrocławiu.

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[agak23]

Karliki klimatyzowane? codziennie jeżdżę nimi do pracy i z powrotem
ale nie zauważyłam w ich działaniu niczego co by przypominało
klimatyzację lub choćby wentylacje inną niż otwarte okno. Kiedy były
gorące dni, to można się było w nich udusić. Albo ta klimatyzacja
jest za słaba i w takim razie po co jest, albo motorniczy jej nie
włącza i w takim razie też po co jest. Chętnie zrezugnuję z
takiego "luksusu" jeżeli w zamian będę mogła kogoś w środku wyminąć
bez wciągania brzucha (mojego i jego). A na dodtaek podczas
hamowania coś w nich piszczy. We wszystkich.

[test1410]

Klimatyzacji nie mają.

A piszczy pewnie coś w falownikach. (nie tylko w karlikach)

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[brnyc]

gliwiczanie, slazacy!! nie dajcie sie nabrac na opowiesci o tym ze autobusy i
autostrady (patrz niebywaly przypadek prez. gliwic frankiewicza)w aglomeracji
takiej jak slaska sa dobrym pomyslem na komunikacje. przyklad innych,
podobnych aglomeracji pokazuje ze tylko komunikacja masowa oparta w duzej
mierze o tramwaje i metro (metro odpada na slasku) etc sa sprawdzonym
rozwiazaniem.
sprawdzcie ile czasu spedzaja w korkach mieszkancy wielkich miast usa gdzie w
latach 50-tych doprowadzono do likwidacji masowej komunikacji m.in. tramwajow
i trolejbusow. w niektorych nastepuje smialy powrot do szybkich kolejek i
tramwajow.
sprawdzcie jak wyglada powrot z pracy mieszkancow long island z n.y.c. np. w
piatek lub w czasie zwyklej ulewy.to jest koszmar. dlugotrwaly koszmar nawet
jesli siedzi sie w wygodnym "humerze" lub innym burakowozie. jedyna efektywna
i NAJSZYBSZA alternatywa jaka maja jest kolej szynowa LIRR.
nie chodzi nawet o jedna linie w gliwicach-TYCH LINI TRAMWAJOWYCH POWINNO BYC
KILKA-podobne kroki jak pana prezydenta frankiewicza doprowadzily do budowy
systemu komunikacji autobusowej i autostrad w dzielnicy bronx w nowym jorku .
efektem takiej polityki sa koszmarne warunki zycia mieszkancow,I NAJWYZSZY W
USA POZIOM ZACHOROWALNOSCI DZIECI NA ASTME. taka polityke dot. komunikacji
umozliwila biernosc i nieswiadomosc mieszkancow w latach 50 i 60-tych.NIE
BADZCIE BIERNI wybierajcie "wlodarzy" ktorzy maja na wzgledzie wasze interesy
a nie waskiej grupy zaslepionych, durnowatych politykow otoczonych klakierami.
powodzenia!!

Na śląskie tory wyjechał nowy tramwaj

[Gość: mario 79]

DOKLADNIE JEST GORĄCO TO IDZIE SIĘ UDUSIC W KARLIKU CHALASUJA TYM
PISZCZENIEM