Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: Mrówek]

Kochamy PKP... jeżdżę często na trasie Kraków-Opole-Kraków i przejazd osobowym
z dwiema przesiadkami ( w sumie ok 20 min czekania na kolejny pociąg cana ok
14 zł) jest ledwie 20 min dłuży niż pośpiesznym (cena ok 24,5 zł czas
przejazdu 3,4 h). Nie wspominajać o nowym pociągu Interregion który jest
najlepszym rozwiązaniem cena ok 17 zł a przejazd tylko 3,15 h....
Tak to jest różnica pomiędzy spółkami PKP....

mało nam płacą to się nie staramy

[Gość: konduktor666]

Wszyscy na długich trasach jezdzą pociągiem, innych lini kolejowych nie ma a
LOT to żadna konkurencja, więc ilebyście artykułów nie napisali to nic nie
zmieni misiaczki. Do zobaczenia w wagonie :)

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[trybulet]

A najbardziej smuci mnie fakt, że modernizacja tej jednej krótkiej linii
kolejowej i w efekcie skrócenie czasu przejazdu stworzyłoby warunki do
integracji Śląska i Krakowa, możliwości tańszego mieszkania w Katowicach i
codziennych dojazdów do pracy w KRK. Ale po co!

Odliczam już czas do końca monopolu PKP...

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: Miszczuo]

Nie podoba się to nie jeździć.

[Gość: kwikor]

a jak stan zanieczyszczonego powietrza nie odpowiada to nie oddychac?
to to oczywiste ze ludzie musza podrozowac i jesli musza gdzies dojechac to jada
- a warunki jak w pociagach dla bydla to dobry temat na artykul. pismaki pisza
bo to ich zawod, i dobrze ze takie tematy sie pojawiaja - wielu na tym forum
jest pewnie tak przyzwyczajonych do syfu ze nie widza powodu by cokolwiek zmieniac.

[majself]

Kłopot w tym, że nie ma alternatywy.

PKS nie wszędzie jeździ, na dłuższych trasach to zupełnie nieopłacalne czasowo,
nie wszędzie też jest komunikacja prywatna. Zostaje transport własny - ale ja
akurat rowerowa jestem.

Ostatnio utknęłam w Radomiu, nie mogąc wrócić na Górny Śląsk - PKS jeden
dziennie - i odjechał, pociąg jeden dziennie - odjazd jednocześnie z PKS. Jedyna
możliwość: podróż do Warszawy i stamtąd łapanie połączenia, ewentualnie podróż
do Katowic przez Kraków, z przesiadką. Radom - byłe miasto wojewódzkie, wcale
nie małe.
--
"Dzień wart jest dnia, a to życie zachodu jest warte."
ich4pory.blogspot.com
majself = płeć żeńska

[Gość: aron]

z Radomia jest pociag do Katowic po 18

[pawel1940]

Sa tez polaczenia przez Sedziszow kilka razy dziennie.
Nie jest tak zle na tej trasie, jezdze czasem do Skarzyska.

[mcgoo]

no to sobie pismaki popisali a koleje jak były tak zostaną w stanie
syfu ...
pani w Warszawie z Intercity bardzo byla zdziwiona ze chcialbym moc
proferencyjnie zaparkowac auto blisko dworca zanim sie przesiade do
Intercity - najlepiej jakbym auto zostawil w Jankach a pozniej
piechotka do centralnego i w intercity :)

kutno....historia z pomylka...

[camel_3d]

poniewaz sam bylem swiadkiem takiej hostorii potwierdzam w 100%. Tylko ze w moim
przypadku do pociagu wiadla Polka... chcial ajechac do Belrina, a pociag
rzeczywiscie sie spoznil kilka minut, i zamiast do Belrina wsiadla do Warszawy,
pociag wyglqada identycznie, i przyjechal punktualnie. Po czym pyta mnei kiedy
bedziemy w Berlinie..oops..!
Byla zalamana bo najwyrazniej leciala gdzeis na urlop i samolot na pewno nie
zaczeka..

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: kwikor]

jak to czytam to sie ciesze ze mieszkam w Anglii gdzie za podroz z Yorku do
Londynu (ponad 300 km) jedzie sie 1 h 58 min :) Choc siostry mi zal jak jedzie
na uniwerek caly dzien 500 km :( czy te pociagi w Polsce sa tak wolne bo tabor
jest stary ? albo cos nie tak jest z torami?

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: dd]

Proponuję dzień bojkotu pkp...

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: guguna]

dddd

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: mixer]

dojeżdżam do pracy pociągiem. Trasa Radom-Warszawa. Pomyślałem że dołożę i
będę jeździł pośpiesznym. Przynajmniej można usnąć i są ciepłe przedziały. W
zimę w pociągu była taka sama temperatura jak na zewnątrz, pociągi spóźniały
się co drugi dzień (w lato także). Zabawne jest to że wracając z warszawy ok
godz. 15 jest pociąg osobowy(przyśpieszony), jednorazowy bilet ok 16zł. Nie
dość że jedzie szybciej niż pośpieszny o ok 15 min to jeszcze skład jest nowy.
Klimatyzacja, cisza, wygoda. Pośpiech kosztuje 29zł. Ale to nie przebija czasu
podróży wg rozkładu 100km warszawa-radom w średnio 2godz. 20min + spóźnienie.

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: bartsz]

Dwie sytuacje

dworzec w Koninie koleżanka wpada na peron na którym stoją dwa pociągi do
Warszawy i do Poznania (ten którym chciała jechać) ale ponieważ wpada w
ostaniej chwili wiec pyta konduktora który jest który i wsiada do wskazanego,
po paru minutach kolejny konduktor sprawdza jej bilet a ona idzie spać, jakież
jej zdziwienie gdy budzi się gdy pociąg przejeżdza przez Grodzisk Mazowiecki i
dojeżdza do Warszawy i nie była cudziemcem ))

Druga sytuacja tej zimy IC albo EC do Poznanie z Warszawy rozkładowo 3 h w
wagonie zimno - może sie pan przesiąść oczywiście ale nie ma gwarancji że tam
tez nie bedzie zimno powiedział konduktor, Wiec przykrywam się płaszczem i
zapadam w letarg , budzi mnie zdziwienie że coś spokojnie i nie było jeszcze
Konina a juz powinniśmy dojeżdzać
Coż pociąg stał godzinę z kawałkiem pod zepsutym semaforem, przez ten czas
nikt nie podał żadnego komunikatu ale co ciekawsze nikt nie skorzystał z
komórki czy czegokolwiek żeby ustalic czy można jechać czy nie.

Wyjaśnienie zima - musi być zimno

[Gość: XXX]

pozdrawiam Częstochowian :))))

www.demotywatory.pl/komentarze/1380#komentarze

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: dannywrocek]

autor jakze poruszajacego raportu nie wzial pod uwage jednej rzeczy: komfort
podrozowania. mam przyjemnosc podrozowania pociagami IC na trasie
wroclaw-warszawa i warszawa-wroclaw. faktycznie, czas przejzadu jest
nieznacznie krotszy na korzysc IC, a cena jednak wyzsza o kilkadziesiat zl.
jednak za te kilkadziesiat PLN mam komfort zagwarantowanego miejsca
siedzacego, klimatyzowany przedzial i gniazdo zaislania do ktorego moge
podlaczyc noteboka i popracowac spokojnie te kilka godzin. porownujmy cos co
mozna porownywac, a ten raport to proba postawienia pytania dloaczego maluch
jest tanszy od mercedesa, a przeciez tez ma 4 kola.

[w0rldg0r0und]

i masz prad w tym gniazdku? w ickach warszawa-krakow regularnie nie ma pradu w
gniazdkach dla pasazerow...

[pawel1940]

Wtedy sie zglasza to konduktorowi, w 100% takich przypadkow prad pojawil sie w
ciagu 5 minut :-).

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: TomNord]

To jest naprawde smutne, ze PKP tak traktuje swoich podroznych. Ten artykul
widze jako pierwszy krok dla PKP, zeby zajac sie tymi absurdami. Napewno
potrzeba czasu, zeby te wszystkie absurdy zlikwidowac, ale czas najwyzszy,
zeby PKP pozbylo sie tego zlego imigu. PKP powinienien zalozyla jakis
podzespol ludzi, ktorzy tym sie by zalejeli. Na panstwa miejscu wyslalbym te
wszystkie absurdy do PKP.
Zamiast "Powolne Katowanie Pasazera" powinno byc "Polska Kolej Pasazerom".

brudno?

[Gość: załoga pokładowa]

Narzekacie na brud w pociągach. Tymczasem ciekawi mnie czy ktoś wyłapał taki
drobny szczegół. Składy wyjeżdżają czyste, a dopiero po drodze pojawia się tam
"syf". Zagadka: Kto śmieci? PKP na złość podróżnym? Nie... To szanowni
podróżni zostawiają po sobie bajzel a potem jeszcze narzekają na "brudne
pociągi" lub też na SOKistę który ukarał ich za trzymanie nóg na siedzeniach.

widziałam, jak PKP dba o czystość

[annika.h]

rok temu ze znajomymi wybraliśmy się pociągiem z Wrocławia do Oleśnicy. Byłam
świadkiem, jak pani odpowiedzialna za "czystość" składu wycierała ociekającą
ścierą podłogę w wagonie, na koniec dla ostatecznego efektu przejechała ową
ścierą po siedzeniach. I tyle. Nie pisz więc, gościu, dyrdymałów o czystych
składach i śmiecących pasażerach.

[Gość: edek]

A ja jechałem pociągiem ze Szczecina do Międzyzdrojów. Czysty, papierowe
ręczniki, papier toaletowy, zapasowy papier toaletowy stojący na blacie obok
umywalki. wieczorem wracałem tym samym składem, który podczas mojego pobytu nad
morzem trasę Szn-Śwe przejechał kilka razy i nic się nie zmieniło. Kultura
pasażerów plus świadomość, że praca na kolei to nie tylko kasowanie biletów i
podróżuje się jak w cywilizowanym świecie

Preußische Staatseisenbahnen

[Gość: anonmyous]

Preußische Staatseisenbahnen, koleje pruskie zarudniajace juz
w 1907 roku 0.5 miliona pracownikow, ktorych czesc infrastruktury
i sieci przejela Polska w 1945:

en.wikipedia.org/wiki/Prussian_state_railways

<=-0-0-0-0-0

[3cik]

Na modernizację torów, poprawę obslugi pasażera, pochylnie, ludzi mówiących
chociażby poprawnie po polsku (nie wspomnę o angielskim)nie ma pieniędzy. Są
na przywileje emerytalne, darmowe przejazdy dla kolejarzy i ich rodzin
i mnóstwo innych benefitów.

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: JJ]

Dobrze, że w kuj-pom PKP obsługuje coraz mniej połączeń - większość,
o ile nie wszystkie są obsługiwane przez prywatną firmę. Różnica - te
same szynobusy sprzed 3 lat w PKP - syf, spóźnianie się, odjazdy z
losowych peronów, przepełnione - bo oczywiście w niedzielę do
Torunia, gdy wraca ogromna ilość studentów ktoś puścił jeden
szynobus, a następnego dnia można jechać w składzie z dwóch
połączonych szynobusów+jeden piętrowy wagon... tylko w poniedziałek
rano nawet jeden wagon nie był wypełniony tak, żeby były zajęte
wszystkie miejsca siedzące. A jak jest teraz? Czysto, pracownicy
mili, schludnie ubrani, pociągi wygodne (ostatnio grupa osób spoza
kuj-pom, która wsiadła do pociągu myślała, że to 1 klasa),
przyjeżdżają na czas, rozkład stały. Tylko biletów w kasach PKP
(niektórych) nie można na konkurencyjnego przewoźnika kupić, no bo
konkurencja, nie? Nie wspomnę również o wspaniałych zapowiedziach
przez megafon, z których nic nie można zrozumieć, bo albo głośniki
buczą, albo zapowiadający mówi niewyraźnie. No i oczywiście super
pomysłem jest zamknięcie okienka informacji w takim np. Grudziądzu,
na dworcu głównym... bo wszystko można przeczytać na tablicy,
oczywiście z aktualnym rozkładem;)

[Gość: ixi]

Powiem tak myślałem myślałem że się polepszy. Tymczasem AriVa jest przeważnie
droższa niż PKp. Na Lini Toruń - Grudziądz nie przybylo żadnych pociągów. W
Piątkowe popołudnie ludzie jadą jak ściśnięci jak bydło.

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: mima]

Ja wczoraj przeżyłam miłe zaskoczenie: jechałam ekspresem z Wawy do Poznania.
Na Centralnym są wyświetlacze, pokazujące nie tylko godzinę odjazdu, ale też
rozmieszczenie wagonów w sektorach. Zapowiedzi nie tylko po polsku, ale też po
angielsku (i to całkiem poprawne w sensie wymowy). W wagonach czyściutko,
podstawili wagon IC, klimatyzacja, napisy w 4 językach (niedawno był artykuł,
że nie ma napisów po angielsku, więc widać dodali). Ponadto wyświetlacze na
końcach wagonów z godziną, prędkością, odległością do najbliższej stacji. W
łazience przyciski do wody.
Jasne, często pociągi są syfiaste, ale to chyba powoli się zmienia. Największą
pomyłką są wg mnie sytuacje, że dwa pociągi jadą do tego samego miasta jeden
po drugim, a potem przez ileś tam czasu nie ma następnego połączenia. No i
kwestia cen biletów. Poza tym np. na trasie Poznań- Zielona Góra osobowy
jedzie czasem szybciej od pospiesznego...

[Gość: aron]

w Polsce trzeba zlikwidowac pociagi lokalne w woj. wschodnich ( np.
lubelskie, podlaskie, podkarpackie) i w zamian zwiekszyc ilosc
pociagow aglomeracyjnych w innych regionach ( np. mazowieckie, gorny
slask itp.) oraz wprowadzic niskokosztowe przewozy pociagami
regionalnymi miedzy wielkimi miastami np. Warszawa - Lodz - Wroclaw,
Krakow - Warszawa, Warszawa - Gdansk, Wroclaw - Zakopane itp.

Lepiej zeby pociag przewiozl 100-200 osob z Wroclawia do Krakowa niz
ma wozic 30 osob z Lublina do Chelma czy Krasnika.

[w0rldg0r0und]

no tak tylko takie przesuniecia nie sa mozliwe w sytuacji gdzie pkp składa się z
miliona malych regionalnych firemek. niby jak jakies pkp przewozy regionalne
lublin maja przekazac sume zaoszczedzona na zliwkwidowaniu linii lokalnych do
innych spolek pkp, odpowiedzialnych za przewozy aglomeracyjne na slasku i w
warszawie? to jest wyprowadzanie pieniedzy i dzialalnosc na szkode spolki,
pierwszy dyrektor ktory zrobi cos takiego bedzie miec prokuratora na plecach

[pawel1940]

> Lepiej zeby pociag przewiozl 100-200 osob z Wroclawia do Krakowa niz
> ma wozic 30 osob z Lublina do Chelma czy Krasnika.

Gratuluje.

oho troll forumowy się uaktywnił

[Gość: peter]

Troll forumowy się uaktywnił i wkleja swoje chore wypociny na temat likwidowania
wszystkiego gdzie się da. ty Kononowicz jesteś??? wez sie k..wa wypałuj naprawdę!!!

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: JJ]

To jest mało. to że jest brud, smród i rozpierdziel w PKP to niewiele.
Najbardziej mnie zbulwersowała opowieść mojej koleżanki która kiedyś jadąc bez
biletu w zamian za puszczenie bez konsekwencji dostała propozycje seksualną od
konduktora. Aż mnie zmroziło jak to usłyszałem.

Na początek z PKP trzeba by zwolnić zarząd, i zwolnić z 25% załogi.
zrestrukturyzować to łajno tak jak się restrukturyzuje normalne prywatne
spółki bez sentymentów i bez polityki.

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: duczmal]

ZAPODAJCIE SOBIE WRESZCIE AUTA!!!!!!!!!!!!!!! a nie placicie za
kolejne kierunki na studiach podyplomowych i utrzymujecie bande
darmozjadów - BIDUSY!!! Walic PKP, mam swoj mobil :)

[Gość: le ming]

Nie no, samochod jest fajny, ale jak ktos chce te trzy godziny z W-wy do
Katowic/Krakowa/Gdanska popracowac czy sie pouczyc, to nie moze prowadzic bryki,
nie?

Dewastacja kolei Prus przez PRL

[Gość: anonymous]

Dewastacja kolei Prus przez PRL: Stacja kolejowa Schreiberhau
z charakterystyczna skalna sciana wycieta dla torowiska -
dzisiaj Polska Szklarska Poreba w Niemczech przed 1939.
Elektryfikacja linii kolejowej zostala zniszczona przez armie
sowiecka

www.zackenbahn.de/images/fahrleitung/querseilaufhaengung_schreiberhau.jpg

[Gość: anonymous]

Pociag eletryczyn do Szklarskiej poereby w Niemczech w latach 30tych

www.zackenbahn.de/images/fahrzeuge/e17/e17_schreiberhau.jpg

[Gość: lokomotywa]

Jechalam kiedyś zimą z Torunia do Włocławka *50 km, osobowy, okolo
40 min, jakies 15 km przed włocławkiem zapsuła sie lokomotywa, po
około 1 h oczekiwania i gdybania co teraz, nadeszla informacja, że
lokomtywę trzeba wymienić i że przyjedzie z gdańska *400 km

była zima i dużo śniegu, jednak niektórzy zdecydowali sie opuścić
pociąg

Zreszta to nie była moja ostatnia przygoda z lokomotywą
kiedyś czekałam na pociąg do Warszawy, owszem dojechał, spóżniony
jakąś godzinę, ale stanął i oświadczono, że dalej już nie pojedzie
czekaliśmy drugą godzinę *wraz z tymi posażerami z pierwszego
pociągu, na następny pociąg,
na szczęście zdązyłam na samolot *bo wyjechałam 5 h wczesniej,
znając polskie realia

zastanawiam się tylko do dziś, czy kolej oddałaby mi za bilet
lotniczy ;) i wszystkim innym, którzy też sie spóżnili jakieś 2/3h

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: zmęczona]

warto skomentować trasę gdańsk - malbork przez tczew i pruszcz gdański.
codziennie jeżdze nią do pracy. jak rano jest jeszcze znośnie, to powrót jest
tragiczny. trasa jest remontowana, podobno ma to potrwać do końca 2010 roku.
pociąg, którym wracałam do malborka został skrócony tylko do tczewa. następny
jest ponad pół godziny później, i tu jest problem, stoję jak idiota na peronie
w pruszczu ( mała przyjemność, dworzec wygląda jak wygląda a wygląda fatalnie)
.... pociąg się spóxnia nawet do pół godziny, następnie jedzie nawet do pół
godziny dłużej do tczewa. za tczewem już lepiej ale przez most tczew- lisewo (
remont torów, jeden nieczynny) wlecze się (ale to jest zrozumiałe) potem już
jakoś to jest.
trasa jest oblegana, z 2 pociągów,. którymi wracali ludzie z pracy zrobili
jeden. wszyscy zmęczeni i zdenerwowani. zbliżają się upały . przyjemność żadna
siedzieć w dusznym przedziale gdzie wszyscy śnięci i spoceni.
nie wiem jak to planują rozwiązać zimą, nie uśmiecha mi się siedzieć na
peronie i marznąć.
codziennie się wnerwiam, myślę o zmianie pracy. wyjeżdżam z domu o 6 a wracam
nawet po 18. a mogłabym być ze 2 godziny wcześniej.
a za bilet płaci się tyle samo, a nawet więcej mamy jeszcze płacić. tylko nie
wiem za co. rozumiem remont, wiem że potrzebny ale na trasie tczew - gdańsk
jest kilka torów, tczew duży dworzec- kilka peronów, ruch jakoś można
rozwiązać. nie wnikam.

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: ANTY PKP]

SYF KILA MOGILA .....

Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera

[Gość: gosc]

Jakie absurdy ? O co tu chodzi ? Przeciez to jasne że za czysty IC płaci się więcej niż za brudny osobowy ! Jeśli kogoś cena IC przeraża to niech jeździ osobowymi, proste.

[Gość: GoscWawa]

Kolego, absurdem jest to, że często osobowy jest czystszy i szybszy
niż Inter-City, wiec za co płacic tak drogo w InterCity?
Mieszkam w aglomeracji Warszawskiej i często pociągi tanich
regionalnych Kolei Mazowieckich są o niebo lepsze od pospiesznych
czy expresów IC i często nawet szybsze.

[zhof]

Ale to nie chodzi o to żeby w osobowych jeździć w brudzie i smrodzie, osobowy
tez powinien mieć minimum standardów, na szczęście juz takie się pojawiają np. w
Kolejach Mazowieckich

A po co sa klasy pociagow????

[Gość: to ja]

nie demonizujmy. Celem cennika jest tez zniechecanie pasazerow do krotkich
podrozy pociagami typu IC, czy Express - bo taki podrozny i tak zajmuje miejsce,
ktore mozna sprzedac podrozujacym - zgodnie z przeznaczeniem pociagu - na
dlugiej trasie.
Prosze bardzo - tak sie lubujecie w "absurdach":
przejazd IC Warszawa Wschodnia-Warszawa Centralna - 35 PLN
przejazd SKM na podobnej trasie (do Srodmiescia) - 2 PLN
Czyli mozna napisac gignatyczny artykul, pokazujacy "absurd" zadania 17,5 raza
wiecej "za to samo". Tylko czy to ma sens?