Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: biker]

Pora na likwidacje ZTM. Na rozkłady jazdy w ich wykonianiu nie pomoga nawet
złote autobusy,

[Gość: lotnik555]

Wczoraj czekałem godzinę na 9

sami znawcy tutaj... :/

[Gość: kropek]

Naprawdę... ile na tym forum znawców to świat nie widział.
Jak nie macie najmniejszego pojęcia o tym autobusie, o transporcie publicznym,
ekonomii i wielu innych rzeczach to nie komentujcie każdego tematu, byle tylko
ponarzekać.
Tak się składa, że dużo wiem o tym autobusie, i to z różnych źródeł, łącznie z
wynikami testów jakie są przeprowadzane w różnych miastach w Polsce (nie tylko w
Kielcach, ale również m.in. w Krakowie i Warszawie) i jest to w pełni
wartościowy, nowoczesny autobus miejski. Dużo by tu pisać... A dlaczego Kielce
myślą właśnie o nim? To już sobie sami poszukajcie ile on kosztuje, a ile
kosztuje Solaris. I czym tak na prawdę się różnią...

[jurek_inw]

W Warszawie nie zagosci. Skoro Man czy Solaris sprzedaja autobusy o
250 tys drozej, to niemozliwoscia jest, by to byl sam zysk, wiec na
jakosci Laza na pewno sie odbija jego cena, zreszta tandetne,
prymitywne wnetrze i minusy, o ktorych mowa w artykule... blokada
jazdy przy otwartych drzwiach nawet w Jelczach jest, a przyklek do
podstawa dobrego pojazdu. Teraz kupi sie 5 Lazow, za 5 lat prezes
bedzie inny, a jak sie okaze, ze to niewypal, to nikt nie poniesie
konsekwencji. Przypadkowosc w zarzadzaniu jest bolesna, ale nie
boli, podobnie jak glupota.

-

[Gość: kropek]

Laz może być zrobiony na takich podzespołach na jakich zażyczy sobie
zamawiający. Z resztą jest to obecnie standard w budowaniu autobusów, Solaris
również polskiej produkcji ma tylko nadwozie, reszta podzespołów jest
renomowanych zachodnich producentów.Można zamówić Lazy na takich podzespołach
jak Solarisy. A cena o 1/3 niższa.
Z tego co wiem, Jelcze jeżdżące po Kielcach nie mają blokady jazdy z otwartymi
drzwiami. Mają ją tylko Solarisy. Jelcze i Ikarusy mają tylko blokadę, że drzwi
się nie domkną jak ktoś jest w wejściu, choć i tak działa to prymitywnie.
Ponadto podobno na zamówienie będzie możliwość wyposażenia Laza w przyklęk i
blokadę jazdy przy otwartych drzwiach.
Wnętrze w testowanym egzemplarzu nie było dopracowane bo to
dopiero egzemplarz prototypowy. W masowej produkcji na pewno jakość spasowania
elementów itd będzie lepsza.
Nie wiem czemu Laz miałby być niewypałem. Może się orientujesz ile problemów
było z Neoplanami i Solarisami jak to była nowość. Wady dopracowano i są to
bardzo dobre autobusy. A skoro jest okazja po znacznie niższych kosztach
wymienić stare Jelcze i Ikarusy na nowe niskopodłogowe autobusy to powinno się
cieszyć. No chyba że pasażerom wstyd jeździć Lazem bo woleli by Mercedesem.

[Gość: Adio]

Tak wygląda Solaris czy MAN?
picasaweb.google.com/daniel.szymanek/LAZA183WKielcach
To albo ja ich nigdy nie widziałem albo ten jedyny LAZ tak wygląda...
Swoja drogą jak tak wygląda wnętrze to ja nie chce wiedzieć ile np. wytrzyma blacha czy kratownica, bądź podzespoły napędowe, zawieszenia.

[Gość: kropek]

Wykończenie detali wnętrza nie jest podstawową rzeczą jaką powinno się brać pod
uwagę przy kupnie autobusów. Chyba nie spodziewasz się po autobusie za niecałe
500.000zł wykończenia na poziomie zachodnich firm.
A ile mają wytrzymać podzespoły napędowe czy zawieszenia jak one są tych samych
firm co i w innych autobusach? Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, że firmy typu
Solaris czy Laz korzystają z ogromnej większości z tych samych podzespołów.
Firmy te zajmują się tylko produkcją nadwozia.

[Gość: Adio]

Tak. To wytłumacz mi - skoro Solaris i Laz korzystają z tych samych materiałów dlaczego jest taka duża różnica w cenie obu pojazdów?
Tylko mi nie mów że Solaris jest przereklamowany.
Poza tym skoro Ty nie zwracasz uwagi na jakość materiałów przy kupnie produktu to nie znaczy ze ja nie zwracam. Skoro w nowym autobusie wygląda to fatalnie to zastanawiam się jak będzie z tym za np. 2 lata, tym bardziej ze on ma służyć przynajmniej 15 lat.
Sprawa kolejna pokaż mi gdzie to coś servisować w Polsce i czy koszt servisu, części zamiennych bedzie opłacalny - tym bardziej ze nie kupuje sie 100 sztuk tylko 5?

[Gość: kropek]

Dlaczego Laz jest tańszy? Na prawdę nie wiesz? A dlaczego Dacia, która ma
silnik, zawieszenie itd. Renault jest o 1/3 tańsza od Renaulta? Weź na prawdę
trochę pomyśl.
Co do serwisu, to skoro Lazy byłyby zamówione na takich samych podzespołach jak
Solarisy to większość rzeczy można by zrobić na miejscu. Przecież MPK samo
obsługuje swoje autobusy. A co do jakiś napraw gwarancyjnych to na pewno Laz
musiałby taki serwis na terenie Polski zapewnić, nie ulega to wątpliwości.

[Gość: Adio]

> Dlaczego Laz jest tańszy? Na prawdę nie wiesz?

Poskładany tania siłą roboczą normalny silnik bóg wie jak zmontowany z resztą podzespołów, do tego buda tandetnie zrobiona że wszystko ledwo pasuje tak samo jak wnętrze...
Blacha zwykła nawet garaże maja ocynk...
To jest ta magia ceny?

> A dlaczego Dacia, która ma
> silnik, zawieszenie itd. Renault jest o 1/3 tańsza od Renaulta? Weź na prawdę
> trochę pomyśl.

Widział jakie materiały użyte do logana? Siedział w loganie?
Wszystko robione jak najtańszym kosztem, chociaż im lepiej spasowanie materiałów wyszło niż łazowi. Też nie wiem jak jest ogólnie z całym nadwoziem ile wytrzyma.
Poza tym dacia ma jeden podstawowy plus a mianowicie sercice renówki.
A laz gdzie serwisować?
Sprawa kolejna nie porównuj mi auta osobowego z autobusem który goni znacznie wiecej kilometrów jest używany codziennie w każdych warunkach i wozi setki pasażerów.

> Co do serwisu, to skoro Lazy byłyby zamówione na takich samych podzespołach jak
> Solarisy to większość rzeczy można by zrobić na miejscu. Przecież MPK samo
> obsługuje swoje autobusy.

Metodą nazwijmy to chałupniczą mozna wszystko naprawić.
Od kiedy Kieleckie MPk prowadzi jakis autoryzowany serwis?
Bo jak wiem to nie ma takowego. A co z częściami nazwijmy to innymi niż te co w solarisach? np elementy blacharki wnętrza?

> A co do jakiś napraw gwarancyjnych to na pewno Laz
> musiałby taki serwis na terenie Polski zapewnić, nie ulega to wątpliwości.

Czy ja kupujac mazde zmusiłem ja do otwarcia autoryzowanych serwisów w polsce? Nie. Dopiero mazda mysli teraz zeby wrócić na rynek polski bo jest duzy popyt na ich produkty
Kto zmusi łaza? Jak nie bedzie chętnych badź znikowmy procent to watpie w opłacalnosć tego przedsięwzięcia.

[Gość: kropek]

No cóż, ciężko z Tobą dyskutować, bo posługujesz się tylko domysłami i
udowadnianiem swoich racji bez żadnych argumentów.
Osobowa Dacia nie miała na celu porównania do autobusu, tylko to była obrazowa
odpowiedź na pytanie dlaczego Laz jest tańszy od Solarisa.
Na temat tandety montażu i użytych do produkcji materiałów piszesz ciekawe
rzeczy, tylko ciekawe na jakiej podstawie. Jeśli byłbyś bardziej merytoryczny,
to mógłbym Ci podać jedno z rozwiązań w Lazie, które jest znacznie lepsze od
Solarisa. Ale tak to szkoda w ogóle czasu na dyskusje.
Na temat braku autoryzowanego serwisu Laza w Polsce ludzie w MPK doskonale
wiedzą i ta sprawa przed zakupem będzie rozwiązana. Więc się tak o to nie martw.
Aha, no i nikt nie mówił o autoryzowanym serwisie w MPK, tylko o własnych
warsztatach. Też chyba nie bardzo zdajesz sobie sprawę ile rzeczy przy
autobusach robi się samemu i co w ogóle przy autobusach się robi...

[Gość: Adio]

> No cóż, ciężko z Tobą dyskutować, bo posługujesz się tylko
domysłami i
> udowadnianiem swoich racji bez żadnych argumentów.


Posługuje sie logiką że jeśli coś jest tańsze to znaczy ze na czymś
musi być oszczędzone. Ty tego najwidoczniej nie pojmujesz bądź nie
chcesz pojać.

> Osobowa Dacia nie miała na celu porównania do autobusu, tylko to
była obrazowa
> odpowiedź na pytanie dlaczego Laz jest tańszy od Solarisa.

No dlaczego ejst tańszy? Bo jest an czymś oszczędzone? Dlaczego
dacia jest tańsza bo w bagażniku zastosowali stare zawiasy na
sprężynie zamiast siłowników, bo wnętrze jest sam plastic bo
karoseria nie ma ocynku bo lusterka zewnętrzne są z "gumy" bo
siedzenia są poprostu a nie jakoś specjalnie wyprofilowane i
zarąbiście wygodne, bo nie ma 10 poduszek powietrznych w
standardzie, bo jest wsadzony stary poczciwy renówkowy silnik z
drobnymi modyfikacjami, bo składaja ją a niedługo w całości bedą
produkować w Rumunii.

Dlaczego Łaz lest tańszy? Skoro to wg. skłądak solarisa mana
mercedesa volvo i jelcza itd itp?

> Na temat tandety montażu i użytych do produkcji materiałów piszesz
ciekawe
> rzeczy, tylko ciekawe na jakiej podstawie.

na podstawie zdjeć które widziałem, nie widziałeś?
Pokazuje:
picasaweb.google.com/daniel.szymanek/LAZA183WKielcach
Chyba nie musze Ci wklejac zdjeć wnętrza nowego solarisa czy mana a
nawet Jelcza?

> Jeśli byłbyś bardziej merytoryczny,
> to mógłbym Ci podać jedno z rozwiązań w Lazie, które jest znacznie
lepsze od
> Solarisa. Ale tak to szkoda w ogóle czasu na dyskusje.

Coś Ty przedstawiciel ghandlowy Laza?
jakieś to on ma tam rozwiązania lepsze od innych i zarazem duzo
tańsze? Kopia tylnich leflektorów z MANa czy osłon z mercedesa?
Widać nie godzien jestem sie dowiedzieć.

> Na temat braku autoryzowanego serwisu Laza w Polsce ludzie w MPK
doskonale
> wiedzą i ta sprawa przed zakupem będzie rozwiązana. Więc się tak o
to nie martw

Ja sie nie martwie, ciekawe co po gwarancji bedzie, o ile doczeka.

> Na temat braku autoryzowanego serwisu Laza w Polsce ludzie w MPK
doskonale
> wiedzą i ta sprawa przed zakupem będzie rozwiązana. Więc się tak o
to nie martw

Części do Solarisa Jelcza czy MANadostaniesz od ręki a do Laza, no
chyba ze solaris ma taka samą bude i elementy wnętrza szyby idt idp?

>Też chyba nie bardzo zdajesz sobie sprawę ile rzeczy przy
> autobusach robi się samemu i co w ogóle przy autobusach się robi...

A co sie ma robić? Naprawy bierzące, blacharskie i naprawy większe
np. silnika. Co się umie to sie robi a nie? To do servisu do np.
radomia czy krakowa jak stać firmę?
Nie rozumiem Twojej "troski" o moją wiedzę.

[Gość: kropek]

Dobra, myślę że skończymy tą dyskusję, ponieważ tego typu przepychanka bez
argumentów i tak do niczego nie doprowadzi.
Nie koniecznie jeśli coś jest tańsze musi być gorsze, przykładów jest mnóstwo.
Ja nie mówię, że Laz to MAN czy Solaris tylko za pół ceny. Oszczędności w nim są
na pewno i to widoczne gołym okiem. Mówię tylko, że w tej cenie to dobry,
nowoczesny autobus niskopodłogowy. Moim zdaniem to autobus na miarę naszego
miasta, bo nie ma się co łudzić, że jeśli MPK nie kupiłoby powiedzmy 5 Lazów, to
na to miejsce kupiłoby 5 Mercedesów. No chyba że kilkuletnie, co i tak jest bez
sensu, biorąc pod uwagę podpisaną umowę z ZTM (odn. max wieku autobusów,
średniego wieku autobusów). Myślę, że wiesz o czym mówię.
Ponadto obecnie w komunikacji miejskiej jest tendencja, że odchodzi się od
bardzo kosztownych remontów kapitalnych starych autobusów. Autobus ma
przejeździć w miarę bezawaryjnie kilkanaście lat i potem idzie do kasacji. Tanie
i solidne autobusy typu Laz wydają mi się ciekawą opcją. Raz niska cena, dwa
nowe i nowoczesne autobusy.
Linków nie musisz mi kolejny raz wklejać, bo ja widziałem ten autobus na żywo,
Ty chyba nie.
A rozwiązanie techniczne lepsze i nie podnoszące kosztów to np. takie, że zawory
od pneumatyki nie są pod podłogą jak w Solarisie, a schowane w nadwoziu.
Ciągu dalszego Twojej wypowiedzi nie będę już komentował, nawet nie bardzo
rozumiem czemu miałoby się nie dostać części do niego.
I zapewniam, że nie jestem żadnym przedstawicielem handlowym i nie mam z tym nic
wspólnego... tylko po prostu trochę się tą tematyką interesuję...

[Gość: Adio]

Dobra koniec przepychanek....
Zakończę to stwierdzeniem, mam nadzieje nie trafnym że za kilka lat powiem „a nie mówiłem?”

[Gość: wr turing]

Dla zainteresowanych fotografie i opinie o busach LAZ:
www.phototrans.eu/autobusy.php?s=2415&nr=1811&ticket=800
W Kijowie jeżdzą już trochę i nie są uważane za bardzo udaną
konstrukcję. Lepsze od białoruskich MAZów.

Poza tym w Polsce LAZ nie był raczej testowany do tej pory, a na
pewno nie w Warszawie.

[Gość: kropek]

No jak nie był w Polsce testowany, jak artykuł mówi właśnie o trzydniowych
testach w Kielcach. Po Kielcach pojechał na testy do Krakowa, ale z powodu
dużego zainteresowania innych miast już tylko na jeden dzień. Z tego co wiem ma
też być testowany w Warszawie.

[Gość: gh67]

Najpierw piszesz, że znasz wyniki testów z takich miast jak Kraków i Wawa, a teraz piszesz, że nie były jeszcze testowane w tych miastach. Zdecyduj się chłopie...

[Gość: kropek]

naucz się czytać chłopie

[Gość: Adio]

"Tak się składa, że dużo wiem o tym autobusie, i to z różnych źródeł, łącznie z
wynikami testów jakie są przeprowadzane w różnych miastach w Polsce (nie tylko w
Kielcach, ale również m.in. w Krakowie i Warszawie)"

Skąd chłop wie jak wyglada wynik testów w Warszawie skoro tam do tej pory nie był testowany?

[Gość: kropek]

Już pisałem, że z Kielc pojechał do Krakowa, Warszawa też wyrażała chęć testów.
Nie napisałem, że znam wyniki testów z Warszawy, tylko że jest test i ma być
testowany w różnych miastach, m.in. Warszawie.
Jeśli nie macie nic ciekawego do dodania w temacie, to chociaż nie bijcie piany.

[Gość: troll]

adio przestań bić bez sensu piane. Wygląda bardzo podobnie do
solarisa czy innych zachodnich autobusów. Wykończenie i w
solarisach budzi czasem niesmak. Zastanów sie co piszesz.

P.S
Wiekszosc z Was nie jedzi autobusami tylko swoimi autami a sadzi sie
jakby to oni kupowali te autobusy. Troche pokory

[Gość: Adio]

Pokory? To nie maluch za 1,500 zł żeby kupić od tak? Tylko autobus. To nie będzie jeździć 2 lata tylko ma jeździć przynajmniej 15. Więc jak kupować to porządnie a nie badziew który ledwo co jest poskładany do kupy brak mu servisu w Polsce.
Poza tym pokaż mi Solarisa gdzie wykończenie wnętrza budzi wątpliwości? Nawet Jelcz (który jest uważany za niechluje) bije z wykończeniem tego LAZa na mile...

[Gość: f]

cyrylicy nie znacie ? ŁAZ a nie LAZ

Ukrainskie?

[Gość: Tymek]

No moglo byc gorzej np Bialoruskie... Wspaniale. Wszystkie Polskie miasta kupują
normalny tabór a Kielce... LAZ...

Expert Latosiński się odezwał

[Gość: pucek]

... może jeszcze przepowie pogodę na Nowy Rok. A tak poza tym
widziałem wczoraj w akcji ten pojazd stający przed rondem Skrzetle
jak próbował zamknąć domknąć drzwi /to ciekawe ile problemów musiało
być z merolem/.

Ale oczywiście jak mamy kupić stare merole to lepiej nowe Lazy

[Gość: Jasio]

Wandalom nic się nie oprze, kieleckim nawet kamienie się nie oparły.
Autobusy ukraińskie będą niszczone ze względów patriotycznych.
Kierowcy nie mogą odbiegać swą kulturą (techniczną i osobistą) od
środowiska, w którym żyją. Trzeba się z tym pogodzić i czekać kilka
pokoleń, albo wyjechać, tylko gdzie?

[Gość: adik]

Nie widziałem tego autobusu więc nie komentuje. Niemcy jeżdżą na
autobusach od nas, to może rynek wymusza zakup przez nas autobusów
na Ukrainie. Takie czasy.

Re;jasiu, jasiu, masz coś z główeczką nieboże...

[Gość: Jan]

"Będą niszczyć autobusy z powodu patriotyzmu"...
raczej z braku patriotyzmu...lokalnego,braku szacunku dla własnego
miasta.

a co z Solarisami?

[Gość: murator]

Przeciez Polacy tez robia dobre autobusy

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[hlk19722]

a nie ma jakiś autobusów z Rumunii, Albanii czy innej Turcji?! Taki
Mercedes ptzejeździ 10 razy tyle kilometrów co trzy nowe LAZ-y, ale
ktoś za to pewnie weźmie pieniądze!!! Sami mówią, że siedzenia
wymienią itd., kolejna PARANOJA!!! Że nie ma kogoś kto by się za was
wziął i za te wasze głupie pomysły, za które my płacimy. Czemu
Lubawski kupił sobie Audi, a nie Wołgę czy Ładę?!

[Gość: emix]

Chrzanisz, autobus jak kazdy tego typu pojazd jest montowany z elementów od
zachodnich dostawców - osie, silniki, skrzynie biegów, tak samo jest w polskich
autobusach, czeskich, ukrainskich. Wszystko swoje to moga miec MAN albo
Mercedes. Polskie czy ukrainskie moze byc - rama, poszycie , wnetrze. Moze
jednak ktos madry poda model tego autobusu?

[Gość: reeLAZ]

LAZ A183
Tutaj są fotki:
picasaweb.google.com/daniel.szymanek/LAZA183WKielcach

[Gość: piter]

No to teraz przynajmmiej wiem jak wygląda ten autobus. Szału nie ma.
Z zewnątrza wygląda w porządku, ale w środku pozostawia sporo do
życzenia. Widać, że wykończenie zrobione jest "po kosztach" -
siedzenia obite tworzywem dermopodobnym, całość wyłożona tandetnym
plastykiem, jakieś krzywizny i niedoróbki. Rozumiem, że argumentem
za kupnem LAAZów jest cena, ale skoro MPK chce poprawiać wnętrze
tych autobusów (dodatkowe koszty) to ja już nie wiem po co je w
ogóle kupować.

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: Fazy]

Ja bym nie ryzykował jednak z tym autobusem. Ze zdjęć widać że nie
do końca sa one dobrze zrobione. Oby nie okazało sie że koszty
serwisu będą w sumie dużo wyższe niż zakup lepszych a drozszych
autobusów, np. Solarisów, MANów czy innych

[Gość: pasażer]

a na co wy liczycie jak tam rządzą oszołomy ze związków zawodowych

[Gość: lolek]

Dobrze, że nie chrabąszcz czy zwierzchowski bo oni już załatwili ten
zakład , grunty na pakoszu i 18 autobusów typu MAN najpierw kupiono
je po astronomicznych cenach i bez ABS a teraz okazuje się , że są
nie potrzebne bo ZTM nie dopuści ich do ruchu, a panowie wiedząc o
tym jeszcze szybko je remontowali , tak to wszystko skomplikowane ,
że " nasza" prokuratura do obecnej chwili chroni tych panów. A ty
pasażer czasami nie jesteś jeden z nich z tych co tylko okradać
pracowników potrafią, darmozjadzie.

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: pok]

... a nie mozna bylo kupic polskich Solarisow i wesprzec polska
gospodarke. We Francji czy Niemczech wlasni taki gospodarczy
patriotyzm jest bardzo czesty a nie tylko gadanie o tym jak to sie
kocha Polske i licytowanie kto bardziej (jak to robil np ostatni
premier)

[Gość: misiek]

Zaraz zaraz, a przypadkiem Veolia nie zapowiadała, że będzie chciała kupować
Mercedesy, które akurat w Polsce nie są produkowane, tylko np. m.in. w Turcji??

[Gość: He he he]

Biedny to kupuje porządne rzeczy.
Jak tanie, to rok będzie kupa złomu, co " gnitsa nie łamiotsa".
CO to znaczy że w MPK wolą coś tam tanieg? A Pan Lubafwki to wolał
AUDI A8 dla siebie. JESTEM PEWIEN ŻE KLUBAFSKI KUPI AUDI A-8 100
SZT. BO TO TEŻ PIĘKNIE UZASADNI DLA MPK.W TYM JEST DOBRY. TYLKO.

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[hlk19722]

emix nie chrzanię tylko jak jesteś taki fachowiec to kup sobi
samochód w vzęściach i daj tym ze wschodu żeby Ci go złożyli,
chciałbyś? Ja na przykład nie, bo nie jestem desperat. Zobacz
zdjęcia i teraz sie wypowiedz. Dla mnie to porażka i jak kupia te
złomy, to nic innego, jak przekręt. Ja np. wolę 3-letniego
Mercedesa, niz np. nowe Renault, ale to moje zdanie, a tym złomom
nie daję dłużej niż 2 lata i to z górką.

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: kew]

Niech kupują autobusy jakie chcą byli nowe i lepsze niż stare Jelcze. Ale co z
niskopodłogowymi przegubami? Już zapomnieli, że obiecywali takie zamiast Ikarusów.

Frapuje mnie jeszcze jedna kwestia, to szpecące kartony z numerami linii,
mogliby pójść do przodu i cyfrowe wyświetlacze.

[gloyv]

www.busportal.sk/modules.php?name=print&sid=1801

To swiadczy o jednym-Prywatyzacja!!

[Gość: Moskit]

I wtedy odpowiedzialnosc wlasciciela:zysk lub upadek,prawa rynku za
wlasne pieniadze.Do tego odpowiednia jakosc uslug,lub zerwanie umowy
Konkurencja,otwartosc,zabezpieczenie prawne i finansowe.

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[jurek_inw]

Lolek, przeciez sam byles przy odbiorze Manow, nie stwierdziles
braku ABS?

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: hlk19722]

już Policja kupiła ARO także powodzenia

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: yo]

Będą nowe autobusy i jeszcze źle. Na piechote zapitalac jak nie
pasuje

wkrótce szlag trafi te firme

[Gość: rychu]

... łącznie z Panem Latosińskim i jego bandą , tylko szkoda pasażerów
i zwykłych pracowników

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: meskykanin]

Kupcie jak Lubafski AudiA8 kombi. W końcu to nie wasze pieniądze, to
można. Prezydent wstawi wam kaplicę w MPK i kapliczki w autobusach
za tą akcję zapłaconych z n a s z y c h p i e n i ę d z y
ochraniarzy na kierowców z MPK. Nic to nie kosztuje. Kupcie jescze
prezesowi Maybacha, nic to ne kosztuje. Kacyk ma wszystko i olewa
nas. Teraz podbija się wieśniakom z Kielc bębenek z lotniskiem
żeby wszystko inne zamieść pod dywan. A wieśniaki to kupią bo są...
Masy wieśiaków łatwo sie kupi za cukierka Obice.

[Gość: troll]

ja pierd... Nic nie pasuje. Kupta se rowery i na nich jezdzijcie.
Autobus to autobus. Mercedesy robia w Turcji i te sa ok a te be. Co
za ludzie.

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: realnie]

test auta w 3 dni smieszne i chore

[Gość: ikielczanin]

te oszołomy ze związków zawodowych na czele z latosińskim są w
stanie przeprowadzić test i wybrać najlepszy samochód oni się na
wszystkim znają ,to są dupki niewykształcone bo im się do szkoły nie
chciało chodzić ,oni mają byc kierownikami i to wszystko bo nic
więcej nie potrafią

[Gość: Jurek]

ty oświecony draniu podpisz się to zobaczymy jakie masz
wykształcenie i co potrafisz - pewnie tylko kłamać i okradać innych.
Oświecony cwaniaku bez nazwiska.

[Gość: Jurek]

City-LAZ juz ponad 2 lata w ekspluatacje w Kijowe - wszystko OK...
(W ogule 160 autobusow City + 120 trolejbusow)

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[Gość: gość]

Jak was słucham to uszy puchną szczegulnie od tego fachowca od
autobusów. Człowieku LAZ nie ma homologacji jeśli wiesz co to znaczy
ale pewnie to bariere pokonają,to cofajmy się w rozwoju
niskopodłogowy bez przyklęku będziemy wskakiwać jak po stopniach.Jak
byś byl na targach w kielcach to nie oceniał byś autobusu który
nigdzie nie jeździ po trzydniowych testach z problemami a kto ci go
będzie serwisował fachowcu.A w innej sprawie ciekawe czy Pan
Latosiński tez wykupił udziały za swoje czy tylko bedzie związkował.
Prezes od ogrzewania nie powinien się wypowiadać o autobusie marnej
jakości bo dzis taniej a jutro nic i drożej

[Gość: Jurek]

LAZ ma homologacje nawet dla niemcow... Jezeli oni zaprezentowali
autobus w Polscie - mysle ze LAZ wie co robi...

[Gość: prokurator]

Jaki jest naprawdę LAZ , okaze się...
czy zakup był podejmowany uczciwie i ODPOWIEDZIALNIE, będzie
wynikalo już z zawartej umowy: Kto i czym będzie odpowiadał przed
sądem za ewentualnego"knota".

[Gość: Artur w]

Potwierdzam. To widać, bo te same autobusy w różnych miastach w
Polsce przeżywają tyle, ile im mechanicy pozwolą. Różnice między
busami nadal są duże.

Związkowy ratownik !!

[Gość: ikibic]

Fachowiec z nadania "S" , przybył z Zamościa i wykopał ze stołka
specjalsitę - energetyka Wołodźke z Połańca, później kręcił sie po
róznych firemkach, a trafił jako ratownik do MPK.I teraz wybrał
autobus, który ma zbawic spółkę.Muszę wierzyć,że pracownicy MPK
zaufali facetowi, bo to,że dogadał się z szefem związkowym, to nic,
to lipa, niejednego juz czolowy związkowiec spławił z firmy...
Wątpliwości mam po tym , jak nowy prezes dogadał się ze starym
sprzed lat, obecnie dyr. w MZT, i dobre autobusy 2 - drzwiowe
sprzedają a kupują szajs , nieznany i nie sprawdzony !!A
dwudrzwiowe autobusy jeżdżą w Krakowe, Warszawie, Poznaniu, tylko
nie w Kielocach . I to są urzędnicy Lubawskiego !

Mercedes przegrał wyścig z LAZ-em

[jurek_inw]

Do Krakowa pojechal i juz raczej nigdy nie wroci:

"W Krakowie przez pewną chwilę niektórzy mieli pomysły, by zakupić
tego typu autobusy jako "jednorazowe". Bardziej opłaca się bowiem
skasować taki pojazd po sześciu latach eksploatacji i kupić nowy.
Niestety, autobus mimo dość ładnego wyglądu i wyposażenia w
zachodnie części, w środku ujawnia swój prawdziwy obraz. Rażą źle
złożone elementy. Jeden z oglądających pojazd w Krakowie stwierdził
nawet, że jest on "zmontowany gorzej niż Jelcz". Lepiej nie wnikać
więc, jak złożone zostały zachodnie elementy chociażby układu
napędowego. Inną wadą jest zupełny brak stosowania w konstrukcji
elementów ze stali nierdzewnej, co obecnie nawet w Jelczu jest nie
do pomyślenia."

www.psmkms.krakow.pl/wiesci.htm#8

[haxman]

Dobrze, że kupią tylko kilka, bo jak się sparzą na tych LAZach to przy następnej wymianie wezmą MANy albo Solarisy.

[Gość: oko]

Cztery uchylne okna i brak wentylacji w dachu to faktyczny brak
wentylacji.
Ukraino, Ukkraino... kudy Tobie do Europy sieroto...

[jurek_inw]

Przeciez na zdjeciach doskonale widac fatalne wykonczenia wnetrza,
niedkoladne laczniki, slowej wielki burdel.

Jesli nasi mechanicy maja sie glowkowac nad naprawa tego czegos to
ja dziekuje, z ich rak wyszlo juz wiele zle, np. tabliczki do mana,
bo nie potrafia przeprogramowac wysiwetlacza innego niz z RG Mielec.