Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[bewulf]

Docelowy planowany układ MPK z Ruczaju to :

* 3 linie tramwajowe :

#5 Kampus UJ - Bieżanów Nowy (kursująca co 12 minut)
#8 Kampus UJ - Bronowice Małe (kursująca co 6 minut)
#12 Kampus UJ - Krowodrza Górka (kursująca co 6 minut)

* 1 linia autobusowa do centrum:

#194 Kampus UJ - Krowodrza Górka (kursująca co 12 minut)

* 2 linie autobusowe z peryferii do Ruczaju (kursujące pow. 24 minut)
#166 Sidzina - Kampus UJ
#156 Grunwaldzkie - Kampus UJ kursująca przez Skotniki, Winnicką i Tyniecką

Wg : www.psmkms.krakow.pl/wiesci.htm#7

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: gość]

Rozumiem, że "przedwczesna przeprowadzka" wydziałów UJ to skrajna nieodpowiedzialność władz Uczelni - nie poczekali, aż prezydent zapewni dojazd do swojej szkoły (KA) i dopiero wtedy zajmie się tramwajem na Ruczaj....

[mardukmarduk]

Piszesz z Prawa UJ, to powinieneś wiedzieć, że

a). Trasa na Płaszów planowana była wcześniej niż osiedle Ruczaj-Zaborze (tak ten stary ruczaj) powstał.
b). Trasa na Płaszów nie napotkała problemów w konsultacjach społecznych, nie była oprotestowana i mieszkańcy tamtych terenów nie krzyczeli, że mają tramwaj za blisko okien - a tak było na Ruczaju
c). Trasa na płaszów w dużej mierze stanowi I linie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Wystarczy wybudować łącznik Wielicka-Lipska nad dworcem w Płaszowie i mamy całą docelową trasę KST północ południe. Która ma być rozbudowana o osiedle Azory i Górka Narodowa na Północy, tak, aby 1 linia KST jeździła na linii Azory -Kurdwanów, a druga na linii Bieżanów-Nowy - Górka Narodowa.


Cała ta wiedza, jest dostępna m.in na BIP i biurze planowania przestrzennego miasta Krakowa.
Pozdrawia sympatyk komunikacji miejskiej.

[Gość: wini]

> a). Trasa na Płaszów planowana była wcześniej niż osiedle Ruczaj-Zaborze (tak t
> en stary ruczaj) powstał.

I co z tego? Potrzeby miasta związane z komunikacją są na dziś i jutro, a nie na to co było 40 lat temu. Trasa nu Ruczaj jest dużo potrzebniejsza niż na Płaszów i powinna powstać wcześniej, no ale przecież na ruczaju nie ma ksw...

> b). Trasa na Płaszów nie napotkała problemów w konsultacjach społecznych, nie b
> yła oprotestowana i mieszkańcy tamtych terenów nie krzyczeli, że mają tramwaj z
> a blisko okien - a tak było na Ruczaju

Zgoda

> c). Trasa na płaszów w dużej mierze stanowi I linie Krakowskiego Szybkiego Tram
> waju. Wystarczy wybudować łącznik Wielicka-Lipska nad dworcem w Płaszowie i mam
> y całą docelową trasę KST północ południe.

No "wystarczy". TYlko że nie ma kasy i nie będzie i w ciągu najbliższych 10 lat nawet tego nie zaczną. Więc linia KST będzie "prawie" gotowe tylko że tramwaje będą się musiały teleportować po nieistniejącym odcinku. To tak jak z lema- brakuje "tylko" niewielkiego kawałka.

[mardukmarduk]

Nie powstała wcześniej, bo był problem z konsultacjami społecznymi i z wykupem działek. Na Płaszów powstała wcześniej, bo tam nikt nie protestował.
Proste nie? To, że mieszkańcy Ruczaju sami nie wiedzieli czego chcieli to ich problem.
A co do nie istniejącego odcinka.
Dlatego ja optowałem za budową łącznika zamiast tramwaju na lipską (można było dobudować potem) i zamiast zaczynania budowy tramwaju na ruczej. Powinni najpeirw jedną linie skończyć, a nie sztukować.

[Gość: czytelnik]

> I co z tego? Potrzeby miasta związane z komunikacją są na dziś i jutro, a nie n
> a to co było 40 lat temu. Trasa nu Ruczaj jest dużo potrzebniejsza niż na Płasz
> ów i powinna powstać wcześniej, no ale przecież na ruczaju nie ma ksw...

Trasa na Lipską była bardzo potrzebna, wiem, bo tam mieszkam.
Poza tym pętla jest na Małym Płaszowie, nie zaś przy KA, jak niektórzy sądzą.
Wiele osób korzysta z trasy "11" i "20", nie tylko studenci. Tymi tramwajami jeżdżą ludzie do pracy, dzieci i młodzież do szkoły.

Przystanek KA

[eminey]

On tez byl planowany, czy powstal po interwencji?

[Gość: czytelnik]

> On tez byl planowany, czy powstal po interwencji?

Tego nie wiem, słonko.
Interesuje mnie jedynie to, że mogę dostać się z Lipskiej do centrum miasta dość szybko i bez korków. Bo to, co się działo w autobusach 125 i 185, to był dramat.

Jeden przystanek więcej, czy jeden mniej nie robi mi różnicy.
Pozdrawiam.

[eminey]

Dla mieszkancow dzielnic poludniowych roznica jest jedna znaczna. Brak lacznika do plaszowa zmusza wszystkie tramwaje jadace z biezanowa i kurdwanowa, by jechaly przez centrum.

Co to Ciebie obchodzi?
Ano niby nic...przynajmniej do czasu, az nie zaczna ciac tramwajow z plaszowa, bo nie beda miescic sie na skrzyzowaniach (np starowislnej)

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: kex]

Prezydent zajął miejsce dla kobiet z dziećmi

[Gość: jojo]

Na pewno na oficjalnym otwarciu nie było żadnych kobiet z dziecmi na rękach, bo jestem przekonany, że gdyby takowe były, Majchrowski znany ze swej kindersztuby - na pewno ustąpiłby miejsca... ;-)

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[stasieczek5]

Fajnie ale...
Trzy skrócone linie autobusowe będą kończyć jazdę w okolicy (?) Ronda Grundwaldzkiego.
To znaczy : w którym miejscu : jak będzie wyglądał ten "punkt przesiadkowy" ? gdzie te autobusy będą manewrować ?
Przeciez tu się zrobi niezły "kipisz". I dla pasażerów i dla autobusów. Już do tej chwili, jak się zjechało kilka autobusów (przelotowych !) i zestawów tramwajowych to był niezły kocioł.
No, zobaczymy...

szybki tramwaj...

[Gość: daniel]

korytarz kst, wydzielone torowisko, a na liczniku 20 km/h... czy inni mieszkańcy zaczną wreszcie domagać się przyspieszenia prędkości tramwajów? to jakaś kpina, co wyprawia ZIKiT...

[mardukmarduk]

Ale co ma do tego ZIKIT? On realizuje przepisy obowiązujące w naszym kraju. Na przykład.
Tramwaj na odcinku Grzegórzeckie - Klimeckiego, mógłby jechać z prędkością 70 km/h, a jedzie z prędkością 50 km/h. Dlaczego? Bo mamy w Polsce takie durne przepisy, że tramwaj musi się poruszać, z taką predkością maksymalną jaka dozwolona jest na odcinku drogi przy której się porusza.

[Gość: wini]

nie nie mamy - tak sie tłumaczyli zanim im wytknięto że to totalna bzdura a oni nie znają przepisów. chodzi o typowe "niedasieijuż". Zresztą- do 70 to się nawet zbytnio nie zdąży rozpędzić między przystankami, wystarczy żeby jeździły po 50...

[mardukmarduk]

A możesz podać linka potwierdzającego Twoją tezę?

Ponadto mogłoby się rozpędzić. Gdyby zrobić mniej przystanków. Jest sporo bzdurnych przystanków w mieście zrobionych.

[eminey]

On ma udowodnic, ze czegos nie ma?
A to dowcipnis :)

Udowodnij, ze Twoj przedmowca, nie lewituje - no, powodzenia :)

Jesli juz sie na cos powolujesz, to Ty napisz na co. Zatem to w Twojej gestii lezy udowodnienie, ze taki przepis jest, a nie rozmowcy, ze go nie ma...

[Gość: daniel]

to nieprawda, z przepisów nie wynika nic takiego, wystarczy osobne oznakowanie, tak jak np. w Poznaniu. Poza tym ZIKiT nie tylko zakłada w rozkładach niższe prędkości niż 50 km (tam gdzie to możliwe), ale i parametryzuje system sterowania ruchem tak, że przykładowo na skrzyżowaniach dostosowany jest do prędkości 15 km/h co oznacza, że tramwaj musi prawie się zatrzymać, aby pojawił się sygnał 'jedź". Krakowskie rozkłady to kpina, zważywszy że mamy dobre systemy informatyczne oraz nowoczesne torowiska

[mardukmarduk]

A to zwracam honor, nie wiedziałem. A można gdzieś szerzej na ten temat poczytać, jakiś link, czy coś?

[Gość: daniel]

tutaj artykuł po moim e-mailu do redakcji

news.komunikacja.krakow.pl/lokalne/7488,1,artykul,tramwajem_-_19_km_na_godzine.html
a tutaj dalsze losy tej sprawy

www.gazetakrakowska.pl/artykul/448044,mozna-rozpedzic-krakowski-szybki-tramwaj-juz-wiemy-jak,id,t.html

[mardukmarduk]

dzieki bardzo!

[Gość: daniel]

proszę :) i zachęcam wszystkich mieszkańców Krakowa do głośnej debaty w tej sprawie: możemy jeździć szybciej, MPK jest po naszej stronie, trzeba tylko wpłynąć na ZIKiT. I czas skończyć z największą fuszerką, czyli ograniczeniem do 30km/h w tunelu KST, który jest w całości (niepotrzebnie) oświetlony i w dużej części prosty

[eminey]

Popieram.
Zwlaszcza, ze tunel KST zostal dopiero co ukonczony i kosztowal fortune.

KST mial pelnic role prametra...z predkoscia 21km/h mozna to uznac za zart...

[mardukmarduk]

Dzieciaczku, nim odpowiesz, przeczytał cały wątek w drzewku. Unikniesz pisania głupot.

[eminey]

Deprecjonowanie rozmowcy sposobem na dowartosciowanie sie?
Gratuluje, udalo sie.

A teraz wrocmy do dyskusji. Mam nadzieje zgadzasz sie?

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[jakubdiduch]

Z uwagi na naklejkę mógł Pan Prezydent, jako ojciec miasta, wziąć na kolana Wajsprezydenta Trzmiela.

[Gość: djrace]

jadac wczoraj (13:51) 114 zauważyłem, że na skrzyzowaniu Brozka/Grota jedzie 19 na Borek, nastepnie tramwaj 12, tuz za nim 18 i ja w 114. Dojeżdżamy do przystanku obok Kaufa i widzę 194 i za nim 178. Czy cały tabor , który jedzie na Ruczaj/Kampus w przedziale 3-4 minut "wyczerpał swoje możliwości".
Dalej nie ma sensownego ułożenia tramwaj/autobus. Wszystko pojechało i trzeba czekać pewnie parenaście minut aby dostać sie na przystanek Kampus.
A co do szybkości. Od wejścia do autobusu na Słomianej (18 też stała na przystanku) zawsze autobus był szybciej. Czyli jadac 18 od Ronda nie mamy żadnych szans przesiąść się na autobus (nie mówiąc juz o zlokalizowaniu przesiadek).
Na pętli Ruczaj autobus odjechał a 18 nie było.

skrócenie linii autobusowych

[Gość: raj]

Nie powinno mieć miejsca, dopóki tramwaj na Ruczaj nie będzie funkcjonował w postaci docelowej (czyli prawdopodobnie na koniec przyszłego roku).
A autobus 128 w ogóle powinien pozostać jak był, ponieważ w tym momencie nie będzie żadnej komunikacji z Ruczaju do Huty. Ze skróceniem 124 i 424 się zgadzam, bo dublują tramwaj.

[mardukmarduk]

To się przesiądziesz. To takie proste. Wyobraź sobie, że nie zawsze jest tak, że da się dojechać w jedno miejsce bez przesiadki...
Tak, tak budują wam tramwaj to i tak będziecie narzekać.. Tak jest zawsze. Nie budują - budują na MP, bo mają szybciej pozwolenia - to jest źle, budują, uruchamiają - to też jest źle. Rewelacja.

[Gość: krakus]

> A autobus 128 w ogóle powinien pozostać jak był, ponieważ w tym momencie nie bę
> dzie żadnej komunikacji z Ruczaju do Huty.

A autobus 178 zniknął?
Czy może nie wiesz o tym, że nawet jak nie obsługuje go MPK to zasady korzystania z niego i bilety są takie same?

[Gość: ruczaj86]

Jak dublują tramwaj?Tramwajem bezpośrednio dojedziesz do kleparza,na cmentarz rakowicki?!

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: ruczajowiec]

Tramwaj TŁUCZE się jak jasna cholera !!!

Z czego są szyny, z czego torowisko ???????

Na czym zaoszczędzono - czego zabrakło do wytłumienia ????

[Gość: daniel]

tramwaj nie tłucze się jakoś specjalnie, może pudło troche bardziej rezonuje, bo to stary model. A jeśli szukasz ciszy i spokoju, wyprowadź się na przedmieścia. Zapraszam, terenu jest mnóstwo

[Gość: ruczajowiec]

Gość portalu: daniel napisał(a):

> tramwaj nie tłucze się jakoś specjalnie, może pudło troche bardziej rezonuje, b
> o to stary model. A jeśli szukasz ciszy i spokoju, wyprowadź się na przedmieści
> a. Zapraszam, terenu jest mnóstwo


Kurva macz, mieszkam na przedmieściu!!!! Od kiedy Ruczaj to centrum

[mardukmarduk]

Ruczaj to strefa miejska. Cisze znajdziesz na wsi. Np. W mogilanach.

[Gość: ruczajowiec]

I Ty i Ty jako daniel z ghnetu nie rozumiesz słowa przedmieście:

PWN "przedmieście: peryferyjna dzielnica miasta"

Mieszkam w peryferyjnej dzielnicy miasta. Tramwaj tłucze się jak blaszany bęben. Krew mnie zaleje.

[mardukmarduk]

Nie jestem danielem, jestem sobą.
To, że krew cie zaleje, to Twój problem.
Powtarzam - za głośno. To sprzedaj mieszkanie i wybuduj dom 50 km od miasta, pod lasem.

[eminey]

Drogi Trollu.
Byc moze nie wiesz, ale przepisy reguluja dopuszczalny halas i drgania, jakie moga byc dopuszczone w strefie miejskiej.

Nawolywanie wiec, ze ktos ma sie wyprowadzic, bo jest za glosno, jest legitymizacja lamania prawa.

Uzytkownik powyzej ma prawo sie domagac, by jego prawa byly respektowane. Jesli znasz takie, ktore pozwalaja Ci mu je odebrac, to chetnie poczytam.

[mardukmarduk]

Przepisy dużo bardziej restrykcyjne niż w UE. Gdyby jednak zainwestować w pasy zieleni, i odpowiednie wytłumienie torowiska problemu by nie było.
Ludzie, żyją w centrum miasta z tramwajem i problemu nie mają. Tylko mieszkańcy Ruczaju, mają ze wszystkim problem i do wszystkich pretensje, tylko nie do samych siebie. Cóż, widziały gały co brały.

[eminey]

> Przepisy dużo bardziej restrykcyjne niż w UE.

Czyli jednak sa?
Ciesze sie, ze sie co do jednego zgadzamy :)

Restryjcyjne widac sa nie dosc...bo nie bardzo dzialaja.
(a moze martwe)

> Gdyby jednak zainwestować w pasy
> zieleni, i odpowiednie wytłumienie torowiska problemu by nie było.

Ciesze sie, bo i tu sie zgadzamy.
Tym bardziej, ze oznacza to zmiane stanowiska z "wynos sie jak Ci sie nie podoba" na "inwestor powinien".
Tak, powinien.

> Ludzie, żyją w centrum miasta z tramwajem i problemu nie mają.

To rozumiem Twoje subiektywne zdanie.
Niech zgadne: nie mieszkales w centrum (scislym!) w sasiedztwie tramwaju? :)

> Tylko mieszkańcy
> Ruczaju, mają ze wszystkim problem i do wszystkich pretensje, tylko nie do sam
> ych siebie. Cóż, widziały gały co brały.

Z ostatnim zdaniem, jak najbardziej zgoda. Niemniej maja oni prawo domagac sie przestrzegania prawa (mowie o normach dot. dzwieku i halasu).
To, ze sami sobie zgotowali ten los wiedza wszyscy, poza nimi.

Chociaz mozna wspolczuc tym, ktorzy wprowadzili sie tam nascie lat temu...oni jeszcze nie wiedzieli.

[Gość: ruczajowiec]

mardukmarduk napisał:

> Nie jestem danielem, jestem sobą.

Jestes tym bezrobotnym, co pisze o każdej możliwej porze pod tysiacmai pseudonimów z ghnet, wielbicielem byłego kuratora etcetera. Człowieku, skąd Ty bierzesz tyle tych pseudonimów, jak babcię drypcię.

Tramwaj hałasuje jak diabli, a nie powinien, bo torowisko jest nowe i kosztowało KAŻDEGO z nas kupe kasy wydanych z naszych podatków. Zamiast wydawac miliony na dudniący tramwaj mogli zbudować kolejne przedszkole, doinwestowac coś, wedle zyczeń.

Korki juz się zaczynają, w połowie G-R zrobili światła, przy skręcie do tej Makabryły, czy jak sie tam zwie. Rozpędzisz się na poczatku przy hotelu Sympozjum i po 60 metrach światełka.
A na tych niepotrzebnych korkujących światłach w nocy pewnie niejeden pojedzie pod prąd w druga nitkę bardziej w lewo, bo pasy ruchu sa dziwnie wygięte - jakiś geniusz po zaocznej politechnice pewnie maczał w tym swoje konto ROR.

[Gość: krakus]

dlatego wam dali ekrany tlumiace halas hahaha

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: Helmut]

kto tym będzie jeździł? zrobili im dwa pasy to teraz samochody nie mają korków więc chyba tylko studencioki. A ci znowu przecież nie płacą podatków. eh... porąbane to wszystko i na głowie stoi.

[Gość: daniel]

drogi helmucie, podatki to nie tylko podatki dochodowe, ale też wszystkie inne związane z konsumpcją i tak się składa, że studenci też płacą podatki zwłaszcza VAT

[Gość: gk-men]

Heh, a założysz się o dobrą wódkę, że G-R będzie zakorkowana już za parę miesięcy jak wcześniej?

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[mimsy12]

No i nareszcie do centrum będzie. czyli na Europejskie dotre spokojnie?

[Gość: znawca]

do Europejskiego jeszcze daleka droga, a co najmniej 2 przystanki autobusowe od końca trasy tramwaju...

[Gość: mimsy12]

aha, dzięki już wiem. szkoda.

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: ruczajowiecod17lat]

Nie chcemy takiego tramwaju!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tłok pozostanie i przeniesie sie do tramwaju! Pozostawcie nam te autobusy, a przynajmniej 124 i 128! Teraz bedzie trzeba 2 bilety kasowac albo miesięczny na 2 linie kupować! Kiedy zaczynała się budowa kazdy z nas myślał o dodadzą nam tramwaj a tymczasem dali i zabrali! Jak wydastac się z ruczaju kiedy nawali tramwaj? Przez rok co najmniej mają tutaj kursować starsze modele więc o awarię będzie łatwo! Obecnie myśle, że ten tramwaj to nawet nie był potzrebny wystarczyło zmodernizowac jezdnie i korków i tłoku nie ma na Ruczaju. Co więcej autobus miał przystanki od strony osiedla więc łatwo było dobiec i bezpiecznie. A teraz do tramwaju tzreba będzie biegac na druga stronę ruchliwej ulicy Grota roweckiego!

[Gość: krakus]

nim sie przedostaniesz wzdluz ekranow to i tak trzeba 15 min wczesniej z domu wychodzic a potem czekac na swiatlach na przejsciu przez GR, poprostu super

[mardukmarduk]

Mogliście mieć tramwaj od strony bloków - jak bydło oprotestowaliście, że za głośno.
To wasza wina ;)

Ponadto, zamiast 9 kursów robionych przez 18 metrowe autobusy
Dostaniecie 9 kursów tramwajem o długości 26 metrów - czyli więcej osób się zmieści.
Dublowanie się tramwaju i autobusu było by wyrzucaniem pieniędzy błoto. Trzeba być skrajnym kretynem, aby wierzyć, że tylko dodadza wam tramwaje.
Daja wam tramwaje nie grzęznące w korkach, dluzsze.
Cieszcie sie.
A ze po drugiej stronie ruchliwej ulicy? Coz, byly konsultacje spoleczne, to tak sobie zażyczyliście jako mieszkańcy Ruczaju. Pretensje do siebie.

[Gość: ruczaj86]

Bydło!!!!!!!!!?????????????Nie mów drugiemu co tobie gnojku nie miłe.

[mardukmarduk]

Prawda boli?

[Gość: ruczaj86]

Oj boli,boli.CHAMSTWO boli.

[Gość: marinka]

powaliło kogos? zmieniaja trase osemki stala od lat, super, co teraz bedzie jezdzilo przez kalwaryjska?? tylko 10 z centrum?? to juz jakiejs nowej lini nie mogli tam dac tylko zmienic trase osemki? mozna to jakos oprotestowac? placic sobie kaza coraz wiecej a zdanie ludzi maja w d****!!!

[Gość: Marta]

18 bedzie jezdzic na Ruczaj a nie 8 czytaj dokladniej

[Gość: ruczaj86]

Historyczny piątek?
[IMG]http://i42.tinypic.com/4l2gdk.gif[/IMG]

[Gość: ruczaj86]

Powtórka.Historyczny Piątek? ha ha ha

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: posesjant]

mam nadzieję, że profesorek dojrzał ten architektoniczny syf (w tekście niekontrolowany rozwój Ruczaju), którego jest autorem

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: Drobna]

Tak czytam i czytam, zaledwie kilka osób w dyskusji, a wiele pretensji pod złym adresem i "wiedzy" , do której można mieć wątpliwości. Są też tematy niedotyczące tramwaju na Ruczaj i śmiecące, ale wypowiadający się wklejają swoje jedynie słuszne racje pod każdym dotyczącym komunikacji i nie tylko, widocznie tak mają, trudno! Przesiadki to codziennosć w aglomeracjach europejskich (ile byłoby protestów przy projektowani linii metra i stacji, hue hue hue). Tylko w tym wariancie tymczasowym zdolność przewozowa tramwajów będzie większa niż skróconych linii i to o około 600 pasażerów na godzinę. Jak to wyliczyłem - z rozkładu w MPK i pojemności nominalnej taboru. Nie mniej jednak linia autobusowa w kierunku centrum powinna pozostać pomimo wprowadzenia tramwaju, ponieważ będzie uzupełnienim i wentylem bezpieczeństwa. Mieszkańcy powinni wraz z radnymi upomnieć się o zapewne zmodyfikowaną linię 128 z trasą przez Aleje bez dublowania się z tramwajem z taktem 24 minuty przez cały dzień taborem przegubowym nawet przy wariancie docelowym. Samo 194 do Krowodrzy Górki z taktem 12 minut i przesiadkami nie zastąpi alternatywnego połączenia z Nową Hutą. Planowane połączenie tramwajowe z Bieżanowem (i przesiadki z niego) powinny wystarczyć dla tego kierunku. Istotny będzie tabor tramwajowy i tak docelowa linia 12 powinna być obsługiwana nowymi Bombardierami NGT8, linia 8 jak dotychczas Bombardierami NGT6, a linia 5 pojemnymi GT8S ( w razie awarii na trasie mogą zawracać jako dwukierunkowe w Płaszowie).

[Gość: Rekolen]

Ale jest też ciakawa alternatywa tramwajowa opracowana przez Pana Marczuka tutaj:
www.kmk.krakow.pl/

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: Porażka]

Czyli kup sobie teraz dwa bilety jadąc z Prądnika na ruczaj- nie jeden lub zamiast miesięcznego na jedną linie teraz kupuj na dwie linie super tramwaj- mnie on będzie kosztował dodatkowo 19 zł i kolejna przesiadkę i co najmniej 10 min dłużej do pracy.

Porażka MPK po co skracać 128

[Gość: gość z Ruczaju]

zamiast 46zł teraz będę musiała zapłacić 64zł i dodatkowo sie przesiadać, ale mi udogodnienie, mój apel - przywrócić 128!!!

[Gość: ruczaj86]

Przywrócić 124.

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: MK]

Na czym polega "historyczność" tego piątku??
Ja rozumiem, że to inwestycja potrzebna i w ogóle, ale czy nazywanie otwarcia 3 przystanków linii tramwajowej wydarzeniem rangi historycznej to megalomania.
Ciekawe tylko czyja? Władz miasta czy redakcji?

Ale tak w zasadzie to miło przeczytać. Będziemy w podręcznikach historii obok Kościuszki i jego kosynierów, Chrobrego i jego drużyny szturmującej bramy Kijowa, Sobieskiego i jego armii pod Wiedniem także i nasz Prezydent Majchrowski i my maluczcy witający tramwaj na Ruczaju...

Małe wysepki-ludzie nie pomieszczą się na przystan

[Gość: ruczajowiec]

Wysepki przy przystankach sa za małe.
Czy projektanf w FAZIE projektowania wysepek WIEDZIAŁ, że zlikwidują autobusy?????

Czy to późniejsza koncepcja?

Kto widział tłum 200 osób na przystankach autobusowych n.p. pod Kauflandem lub białych domkach, wie o czym mówię.

Przestańcie w końcu biadolić (...)

[nrtp]

Przeczytałem kilkanaście postów i czytać się tych wypocin nie da. Ludziom to nigdy nie dogodzisz. Biadolicie jak stare baby na Kleparzu i jeszcze 50% wpisów jest nie na temat.

[Gość: ruczajowiec]

nrtp napisał:
> Przeczytałem kilkanaście postów i czytać się tych wypocin nie da.


O Boże, znowu ten bezrobotny z ghnetu

[nrtp]

sam jesteś bezrobotny szczylu bez szkoły ... wal się

[Gość: ruczajowiec]

nrtp napisał:
> ... wal się

Ty hipokryto! Ty heretyku! Ty homerycki hipokryto! Ty interlokutorze! Ty hultajski humanisto!

[nrtp]

ja też trzeźwy ... cześć

[Gość: Baska]

tyle podobno szkół na tym Ruczaju a takie tumaństwo tam mieszka

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: djrace]

historyczność jest taka, że jadac dzisiaj 114 (6:50) widzialem jak ładnie na skrzyzowaniu (brożka/grota) jadą w stadzie 12 i 22 praktycznie do samego Centrum a pozniej NIC.

[Gość: djrace]

jadac wczoraj 114 (13:51) zauważyłem, że na skrzyzowaniu Brozka/Grota jedzie 19 na Borek, nastepnie tramwaj 12, tuz za nim 18 i ja w 114. Dojeżdżamy do przystanku obok Kaufa i widzę 194 i za nim 178. Czy cały tabor , który jedzie na Ruczaj/Kampus w przedziale 3-4 minut "wyczerpał swoje możliwości".
Dalej nie ma sensownego ułożenia tramwaj/autobus. Wszystko pojechało i trzeba czekać pewnie parenaście minut aby dostać sie na przystanek Kampus.
A co do szybkości. Od wejścia do autobusu na Słomianej (18 też stała na przystanku) zawsze autobus był szybciej. Czyli jadac 18 od Ronda nie mamy żadnych szans przesiąść się na autobus (nie mówiąc juz o zlokalizowaniu przesiadek).
Na pętli Ruczaj autobus odjechał a 18 nie było.

Bardzo dziwna sprawa

[Gość: mf]

Zaglądam na strony MPK, rozkład jazdy i linia 18 dalej kursuje do Łagiewnik a nie na Ruczaj

O co chodzi ? Redaktor bzdury pisze czy MPK na swoich stronach ?

[Gość: OLIHDSLHDOHD]

może naciśnij F5 i odśwież stronę, bo ja przed sekundą sprawdzałem i jest OK

[Gość: Baska]

usuń ciasteczka w przegladarce, u mnie też jest OK i to od samego rana

Historyczny piątek: pojedziemy tramwajem na Ruczaj

[Gość: Złocieniak]

Ja Was nie rozumiem, bydło z Ruczaju. Narzekacie że będziecie musieli dokupić na jedną linię więcej miesięczny, czyli rozumiem, że dla Was lepiej jest jechać jedną linią godzinę niż np. 30 minut 2 liniami? Hmm, ciekawe myślenie.

Tak w ogóle myślę, że do dupy ten tramwaj, zapełnienie będzie bo będą studenci i pracownicy, i mieszkańcy kilku bloków. Droga jest teraz 2 razy bardziej przepustowa, więc debile z Ruczaju w większej ilości wsiądą do aut. Sama budowa tramwaju to mały koszt w stosunku do budowy Grota. Miast chodziło o zwiększenie przepustowości w tej części od autostrady i żeby trochę odciążyć Zakopiankę, udało się. Mieszkańcy Ruczaju uwierzyli że im to pomoże i się mylili. Wolę mieszkać na obrzeżach, ale po remaszrutyzacji, będę miał 2 autobusy, które będą jeździć 3 razy częściej niż teraz, a Wy? Zabiorą Wam połowę połączeń. Podobnie jak na Płaszowie, ale tam ruch to dopiero połowa, powstanie druga część S7, to ruch się zwiększy.......

[Gość: z ruczaju]

a ja myślę, że pieprzysz jak potłuczony ...

[Gość: krakus]

dobrze mówi! tylko trzeba trochę pomyśleć a nie jak stado baranów - jeden powie coś głupiego a reszta baranów z Ruczaju powtarza za nim

UJ na złośc miastu...

[Gość: Stefan]

"przedwczesna przeprowadzka niektórych wydziałów Uniwersytetu Jagiellońskiego z centrum miasta na Ruczaj"

UJ na złość miastu przedwczesnie przeprowadził się na Ruczaj. Czy Wy czytacie to co piszecie? Czy jesteście na usługach Machlojskiego?

Wystające kanały na nowej drodze - za naszą kase

[Gość: ruczajowiec]

Piękne wystające kanały na nowoodremontowanej jezdni - za nasze podatki ktoś zainstalował specjalnie wystające kanały.

Ile kosztuje wystający 25 cm ponad powierzchnię jezdni kanał i czy jest droższy/tańszy niż zwykły kanał?