autobusy FB, CB, KPPU

[Gość: krakus]

Napiszcie gdzie kursują i skąd zaczynają swoje trasy autobusy prywatnych firm
FB, CB, KPPU.
Wiem że linie KPPU i FB kursujące na południe ( ul.. Wadowicką ) mają ( czy
kiedyś miały ) numery
np. 85.
Jeżeli gdzieś w internecie znajdują się ich rozkłady jazdy podajcie adresy
stron (będę wdzięczny jeżeli ktoś prześle mi godziny odjazdów linii z których
korzysta ).
Napiszcie też ceny biletów.
Napiszcie wszystko co wiecie o tych przewoźnikach !!! Będę bardzo wdzięczny !!!
Piszcie na forum lub na adres [e-mail]

[kuba203]

KPPu kursuje jedynie na północ i na zachód. Linie jadące na zachód (Czernichów,
Wołowice) odjeżdżają z Ronda Grunwaldzkiego, a te jadące na północ i północny
zachód z Nowych Bronowic. Mają numery bodajże 21, 22, 23, 30, 31, 32, 33, 35,
36, 37. Ale głowy za te numery nie dam. :)))
Autobusy firmy CB jeżdżą na wschód (Nowe Brzesko, Niepołomice, Drwinia),
odjeżdżają z Placu Centralnego, nie mają numerów. Poza tym, firma ta obsługuje
też Geanta i Plazę.
Natomiast FB jeździ na południe (Wiśniowa, Świątniki Górne). Odjeżdża z Dworca
Głównego lub Ronda Grunwaldzkiego. Numery mają tylko 4 linie (15, 25, 35, 85),
związane jest to z tym, że zostały one przejęte od MPK w 1997 roku, zastąpiły
linie 215, 225, 235, 285, stąd FB dało takie numery, żeby się ludziom
kojarzyło. W międzyczasie MPK ponownie uruchomiło na tych trasach swoje
autobusy o takich numerach, no i teraz jest konkurencja :)))

[_hektor]

fb jeździ też z dworca gł. do węgrzec wlk., kiedyś też jeździło to wieliczki, ale
uruchomiono 204 i zrezygnowali.

[kuba203]

Faktycznie, zapomniałem o Węgrzcach...
A FB jadące do Dobczyc czy Wiśniowej przecież jedzie przez Wieliczkę, więc nie
zrezygnowali, tylko wydłużyli trasy :)))

[_hektor]

a może skoro 204 odniosło sukces, to również możnaby konkurować z fb na trasie do
węgczec wlk.?

[Gość: Tomek]

_hektor napisał(a):

> a może skoro 204 odniosło sukces, to również możnaby konkurować z fb na trasie
> do
> węgczec wlk.?
>

Wydłużyć kilka kursów 143 (z pominięciem 2 ostatnich przystanków w Bieżanowie) i
nazwać to np.243!
Pozdr.

[_hektor]

żeby konkurować z fb musiałby jeździ w miarę często i raczej jeździć przez nowy
bieżanów, a nie bieżanowską.

[kuba203]

Oczywiście, że możnaby, ale zależy to w największej mierze od władz Wieliczki.
204 przecież jest tylko częściową konkurencją dla FB, bo kursuje na innej
trasie.
Mi się wydaje, że '243' jadący przez Bieżanowską miałby również duże
powodzenie, a nawet byłoby to ekonomiczniejsze, bo wymagałoby dodania tylko
jednej (no może dwóch) brygad do dzisiejszego 143, zamiast obsadzania całej
linii. A do Kokotowa mogłyby jeździć kursy oznaczone w rozkładzie literką A czy
jakąkolwiek.
MPK wygrywa z prywaciarzami głównie ofertą biletową, bo trasy ma niezbyt
atrakcyjne w porównaniu z nimi. Przykład: Wieliczka, Świątniki Górne, skąd 215,
225 i 285 jadą tylko do Borku Fałęckiego, a FB aż na Rondo Grunwaldzkie, a
autobusy MPK wcale nie świecą pustkami... Tak że nie ma większego znaczenia,
którędy pojedzie '243', bo FB i tak jedzie na dworzec, a 143 też na dworzec,
tyle, że do Płaszowa.

[_hektor]

autobus mpk do węgrzec wlk. musiałby jeździć dość często (a więc rozwiązanie żeby
tylko część kursów 143 tam jeździła jest niewystarczające) i dawać możliwość
przesiadki nie tylko na tramwaje ale i większą liczbę autobusów, co przy trasie
przez bieżanowską jest troche utrudnione. poza tym w ramach promocji na początku
mogłyby obowiązywać bilety miejskie a nie strefowe.

[kuba203]

No to część kursów '243' mogłaby dodatkowo wjeżdżać na pętlę do Kokotowa. Albo
w ogóle mógłby tamtędy jeździć, po dobudowaniu 100 metrów drogi koło stacji
kolejowej.
A gdyby '243' jeździł przez Teligi, musiałoby się to niekorzystnie odbić na
ilości kursów 143 przez Bieżanowską, natomiast w przypadku zwykłego
przedłużenia 143 możliwe byłoby zachowanie dotychczasowej częstotliwości co 15
minut.

[Gość: Tomek]

Żeby w ogóle MPK mogło konkurować z prywaciarzami to nie można wpuszczać ich
do centrum, niech kończą w np. w Płaszowie (lub Pl.Boh.Getta),Bronowicach, na
Krowodrzy ...

[_hektor]

moim zdaniem byłoby to dość trudne zmusić busiarzy żeby kończyli trasy na
obrzeżach miast, gdzie ludzie przesiadali by się do tramwajów/autobusów. (choć
byłoby to oczywiście jak najbardziej logiczne). moim zdaniem trzeba się bardziej
skupić na zoorganizowaniu w centrum, tam gdzie się da, przywilejów dla pojazdów
mpk i ich sprawnej i szybkiej komunikacji oraz egzekwowaniu przestrzegania tych
przepisów. jeżeli to się uda, to jest szansa że ludzie będą się naturalnie w
mieście przesiadać do szybciej jeżdżących pojazdów mpk, a wtedy busy zapewne same
nie będą do miasta wjeżdżać.

[_hektor]

w zasadzie mogłoby tak być, tylko że gdyby się chciał ktoś przesiąść potem np. w
173, to musiałby dłuższą chwilkę przejść z przystanku bieżanowska/wielicka.

poza tym na 143 jeżdżą scanie, więć jeżeli chodzi o tabor do mpk byłoby górą nad
starymi jelczami z fb.

[kuba203]

_hektor napisał(a):

> w zasadzie mogłoby tak być, tylko że gdyby się chciał ktoś przesiąść potem np.
> w
> 173, to musiałby dłuższą chwilkę przejść z przystanku bieżanowska/wielicka.

No niestety tak, ale i dziś ludzie sobie tak radzą, a przecież "miażdżąca"
większośc mieszkańców okolic ul. Sucharskiego, gdzie FB też jeździ, korzysta ze
143, choć to oznacza koniecznośc przesiadki.
>
> poza tym na 143 jeżdżą scanie, więć jeżeli chodzi o tabor do mpk byłoby górą na
> d
> starymi jelczami z fb.

No właśnie :)))

[_hektor]

kuba203 napisał(a):

> No niestety tak, ale i dziś ludzie sobie tak radzą, a przecież "miażdżąca"
> większośc mieszkańców okolic ul. Sucharskiego, gdzie FB też jeździ, korzysta ze
>
> 143, choć to oznacza koniecznośc przesiadki.

jeżeli chodzi o pętlę w kokotowie, to trzeba koniecznie dobudowywyać drogę, żeby
autobus mógł potem to węgrzec od razu jechać? wydawało mi się że jakieś
połączenie tam już jest

poza tym może wiesz ile kosztują bilety w fb?

[Gość: kuba203]

Tam jest około 100 metrów bitej drogi, trzebaby asfalt położyć, bo MPK przecież
nie wpuści autobusów na klepisko...
Co do cen biletów - nie mam pojęcia :(((

[_hektor]

no to chyba nie ma sznas żeby zdik specjalnie tam asfalt położył, a mpk raczej
nie zgodzi się, żeby autobus omijał pętle w kokotowie.

[Gość: kuba203]

Asfalt kończy się dokładnie na granicy Krakowa, bity odcinek leży już na terenie
gminy Wieliczka, i właśnie wątpię, czy jej władze są tym aż tak zainteresowane :
(((