133???

[Gość: aa]

Czy ktoś wie gdzie wcieło 144?
Od jutra już nie jeździ. Czy ma to coś wspólnego z budową autostardy, czy
może MPK postanowiło oszczędzić benzynę? Pojawiło się za to 133, które ma
krążyć po Kurdwanowie. O co tu chodzi?

[kuba203]

Ano wcięło 144, i to wygląda, że na dłużej. Oficjalnie w związku z budową
autostrady i zamknięciem od ul. Kosocickiej. Ja jednak podejrzewam, że MPK
będzie chciało skorzystać z okazji, i zlikwidować 144. Świadczyć o tym może
dziwny numer linii zastępczej 133, który sugeruje, że jest to linia stała, a
także to, że przed półtora roku MPK rozwiesiło już na przystankach komunikaty o
skróceniu 144 do Rżąki (czyli obecna trasa 444) i zastąpieniu jej właśnie przez
133 na trasie Kurdwanów Pętla - Os. Na Kozłówce, która to zmiana została w
ostatniej chwili oprotestowana i nie weszła w życie. Jako kompromis pocięto
rozkład 144 (wcześniej jeździł co 12 minut) i uruchomiono 444.
Oczywiście to wszystko są tylko moje domysły, które nie muszą być wcale
prawdziwe, ale myślę, że po remoncie MPK wydłuży tylko 133 gdzieś do Kozłówka i
tak już zostanie.

[Gość: Misiek K]

myślę, że po remoncie MPK wydłuży tylko 133 gdzieś do Kozłówka i
> tak już zostanie.

I byloby super, gdyby tylko zmienic numer 444... np na 194 ;)
Powaznie mowiac to licze ze 144 wroci, mimo wszystko to potrzebna linia.

[kuba203]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> I byloby super, gdyby tylko zmienic numer 444... np na 194 ;)

A dlaczego 444 Ci się nie podoba? :)))

[Gość: Misiek K]

> A dlaczego 444 Ci się nie podoba? :)))

wyglada ladnie, ale zbyt dlugo sie wymawia ;P

133

[Gość: ADAŚ]

Fakt, że numeracja krakowskich autobusów jest dziwna. Jak z tramwajami jest OK
(brak jedynie 12 - może się to w końcu zmieni) to z autobusami to są dziwolągi.
Nie podobają mi się te "czterysetki". Ja bym to zrobił tak:
444 - dałbym 104
425 - dałbym 195 (podobno miało jeździć Mogilską i Meisnera - nie wiec co z tym
pomysłem)
428 (najchętniej to bym zlikwidował a wydłużył 192)
439 - 119
MPK w autobusach to chyba kojarzy końcówki np 217, 247 czyli siódemki.

A co do tego pomysłu ze 144, to myślę że to na czas remontu. Jeśli okazałoby
się to zmianą stałą, to od razu proponuję zamienić 444 na 144.

[kuba203]

"Czterysetki" są po to, żeby ludziom się łatwiej kojarzyło, dawniej (a w innych
miastach do dziś) stosowało się oznaczenie 'bis'.

[Gość: !!!]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Fakt, że numeracja krakowskich autobusów jest dziwna. Jak z tramwajami jest
OK
> (brak jedynie 12 - może się to w końcu zmieni) to z autobusami to są
dziwolągi.
>
> Nie podobają mi się te "czterysetki".


100 - 199 linie miejskie dzienne (zwykłe)
200 - 299 linie podmiejskie
300 - 399 linie tymczasowe uruchamiane na czas remontów węzłów lub ulic
400 - 499 linie dublujące (bisowe) kursujące w godzinach największych
przewozów pasażerskich
500 - 599 linie przyspieszone
600 - 699 linie nocne kursujące w godzinach od 23.00 do 4.00
800 - 899 linie realizowane na zlecenie (np. przewozy pracowników)
i co w tym dziwnego???????

[Gość: aa]

Gość portalu: !!! napisał(a):

100 - 199 linie miejskie dzienne (zwykłe)
> 200 - 299 linie podmiejskie
> 300 - 399 linie tymczasowe uruchamiane na czas remontów węzłów lub ulic
> 400 - 499 linie dublujące (bisowe) kursujące w godzinach największych
> przewozów pasażerskich
> 500 - 599 linie przyspieszone
> 600 - 699 linie nocne kursujące w godzinach od 23.00 do 4.00
> 800 - 899 linie realizowane na zlecenie (np. przewozy pracowników)
> i co w tym dziwnego???????

Skoro linie 400-499 kursują w godzinach szczytu to w takim razie na linii 444
szyt trwa od poniedziałku do niedzieli w godz. 5-22. Trochę to dziwne, ale w
MPK dzieją się rzeczy o których nie śniło się nawet filozofom!

133

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: aa napisał(a):

> Gość portalu: !!! napisał(a):
>
> 100 - 199 linie miejskie dzienne (zwykłe)
> > 200 - 299 linie podmiejskie
> > 300 - 399 linie tymczasowe uruchamiane na czas remontów węzłów lub ulic
> > 400 - 499 linie dublujące (bisowe) kursujące w godzinach największych
> > przewozów pasażerskich
> > 500 - 599 linie przyspieszone
> > 600 - 699 linie nocne kursujące w godzinach od 23.00 do 4.00
> > 800 - 899 linie realizowane na zlecenie (np. przewozy pracowników)
> > i co w tym dziwnego???????
>
> Skoro linie 400-499 kursują w godzinach szczytu to w takim razie na linii 444
> szyt trwa od poniedziałku do niedzieli w godz. 5-22. Trochę to dziwne, ale w
> MPK dzieją się rzeczy o których nie śniło się nawet filozofom!

Internetowy rozmowca
OK z ta numeracja. 100 to zwykle itd, ale...
425, 444, 477 - nie jeżdżą tylko w szczycie. Jedynie 428 i 439.
Poza tym, czemu numery nie idą po kolei, tylko są takie skoki. Ja w pierwszej
czterdziestce nie mam numerow 104, 119, 126, 133 (od dziś jest, kosztem 144),
136,137,140. Potem nie wymieniam bo są duze przerwy. Wiem, że to jest czepianie
sie szczegółów, ale akurat ja lubię porządek.
Jednak 425, 444 i 477 zmieniłbym od razu.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> 425, 444, 477 - nie jeżdżą tylko w szczycie. Jedynie 428 i 439.

477 jeździ również tylko w szczycie :)))
A poza tym, nie chodzi o godziny szczytu, tylko o to, że te linie kursują na
najbardziej obciążonych fragmentach trasy linii "podstawowej".

> Poza tym, czemu numery nie idą po kolei, tylko są takie skoki. Ja w pierwszej
> czterdziestce nie mam numerow 104, 119, 126, 133 (od dziś jest, kosztem 144),
> 136,137,140. Potem nie wymieniam bo są duze przerwy.

Takie linie kiedyś istniały. Jak się likwiduje jakąś linię, to przecież nie
można od razu tego samego numeru dawać gdzie indziej, bo powstaje okropne
zamieszanie. A nowe numery nadaje się najczęściej tak, żeby było łatwiej
skojarzyć, a nie jak leci.

> sie szczegółów, ale akurat ja lubię porządek.
> Jednak 425, 444 i 477 zmieniłbym od razu.

A po co? Tak jest łatwiej rozpoznać, gdzie mnie więcej autobus jedzie (jeśli
się wie, gdzie jedzie 125, 144, 177, lub odwrotnie).

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:

> Gość portalu: ADAŚ napisał(a):
>
> > 425, 444, 477 - nie jeżdżą tylko w szczycie. Jedynie 428 i 439.
>
> 477 jeździ również tylko w szczycie :)))
> A poza tym, nie chodzi o godziny szczytu, tylko o to, że te linie kursują na
> najbardziej obciążonych fragmentach trasy linii "podstawowej".
>
> > Poza tym, czemu numery nie idą po kolei, tylko są takie skoki. Ja w pierws
> zej
> > czterdziestce nie mam numerow 104, 119, 126, 133 (od dziś jest, kosztem 14
> 4),
> > 136,137,140. Potem nie wymieniam bo są duze przerwy.
>
> Takie linie kiedyś istniały. Jak się likwiduje jakąś linię, to przecież nie
> można od razu tego samego numeru dawać gdzie indziej, bo powstaje okropne
> zamieszanie. A nowe numery nadaje się najczęściej tak, żeby było łatwiej
> skojarzyć, a nie jak leci.
>
> > sie szczegółów, ale akurat ja lubię porządek. > A po co? Tak jest łatwiej
rozpoznać, gdzie mnie więcej autobus jedzie (jeśli
> > Jednak 425, 444 i 477 zmieniłbym od razu.
>

> się wie, gdzie jedzie 125, 144, 177, lub odwrotnie).

A JEŚLI SIĘ NIE WIE - to co wtedy?

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> A JEŚLI SIĘ NIE WIE - to co wtedy?

To co wtedy zmieni osobny numer? I tak nie będziesz wiedział :)))

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:

> Gość portalu: ADAŚ napisał(a):
>
> > A JEŚLI SIĘ NIE WIE - to co wtedy?
>
> To co wtedy zmieni osobny numer? I tak nie będziesz wiedział

A ten "czterychsetkowy" to nie jest osobny numer?
No dobra, skończmy z tym, bo to zabawa w kosmetykę.
Przynajmniej jeżdżą - na razie nie podzieliły losów "12", "119", "147" i wielu
innych.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> A ten "czterychsetkowy" to nie jest osobny numer?

No jest, ale go chciałeś zmienić na normalny, "jednosetkowy" :)))

> No dobra, skończmy z tym, bo to zabawa w kosmetykę.

OK