Dodaj do ulubionych

ZŁOTA JESIEŃ

IP: *.cm-uj.krakow.pl 03.10.02, 14:37
ostatnio zauważyłem że w niedziele i święta nie można dojechać z Cracovii na
Bielany, przecież to absurd, było piękne lato, idzie złota jesień a tu trzeba
dymać na Salwator. 109 powinien jeździć albo do Dworca albo do Ronda
Grunwaldzkiego, a najlepiej jak w wątku aagniechy o nowej linii na
Biskupińską p. Dietla i most Kotlarski
Obserwuj wątek
    • Gość: Locutus Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: *.lama.net.pl / 192.168.11.* 03.10.02, 17:30
      Popieram. Moim zdaniem powinno się również przedłużyć nieco linię 134,
      przynajmniej do Dworca Głównego (chociaż w jej wypadju i tak jest sto razy
      lepiej niż ze 109).
      • Gość: mouset Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: 149.156.15.* 04.10.02, 12:04
        109 przydałoby się wydłużenie także do Zakamycza aby
        można było podjechać pod obserwatorium
        • Gość: tomekw74 Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: *.interpab.com.pl / 192.168.0.* 04.10.02, 21:41
          Z tym Zakamyczem, to mogą być problemy zimową porą. Na Orlej często zimą było
          piekielnie ślisko i wąsko. Pewnie, że to nie jedyne takie miejsce w Krakowie
          (i okolicach), ale jest to pewien problem.
          Myslę, że 109 powinna być ścislej wpleciona w system komunikacyjny Krakowa i
          powinna się stać linią magistralną - np. cos jak teraz 108 czy 152. Niestety,
          nie mam pomysłu odnosnie jej trasy. Może któryś z Szanownych kolegów?...
          • kuba203 Re: ZŁOTA JESIEŃ 04.10.02, 21:57
            Gość portalu: tomekw74 napisał(a):

            Niestety,
            > nie mam pomysłu odnosnie jej trasy. Może któryś z Szanownych kolegów?...

            Trasa jest ok, tylko przydałyby się rzeczywiście kursy w niedziele.
            • Gość: mouset Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: 149.156.15.* 07.10.02, 10:40
              Trasa nie jest ok, mógłby jechać p. centrum do os. Lipska zamiast np. 127, a
              częstotliwość podobna dodatkowo można robić częściej kursy w lecie , bo w jedną
              stronę Bagry, w drugą Las Wolski
              • Gość: tomekw74 Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: *.interpab.com.pl / 192.168.0.* 15.10.02, 19:24
                No tak, ale tu kłania się kwestia pn. mniejsza opłacalnośc długich,
                magistralnych linii dla zarządu MPK. Pisał o tym kol. ADAŚ w wątku na temat
                połączenia 108 i 166. Za jeden bilet z Płaszowa do Bielan? Toz to rozpusta w
                biały dzień! Poza tym - już na powaznie - dośc dużym problemem w kierunku
                Bielany-Centrum jest kwestia ul.Kościuszki. Autobus nr powiedzmy 109, jadąc z
                Bielan do Płaszowa-osiedla, musiałby chyba jechać Mostem Zwierzynieckim.
                Inaczej pozostaje wariant Kościuszki-Most Dębnicki, co nie jest może problemem
                w TĘ stronę, ale z powrotem - jak najbardziej (korki-giganty+kwestia lewoskrętu
                w Kosciuszki). Wariant przez Powiśle i Stradom też odpada - Powiśle
                jednokierunkowe, potem powrót przez Dietla (?), Krakowską (?). Nie wiadomo.
                Ten zakątek Krakowa (myślę o Zwierzyńcu) zawsze będzie problematyczny. Więc
                Most Zwierzyniecki i potem co? Dietla? Tłoczno. Konopnickiej? Korki. To
                jednak wąskie gardło - ten rejon naszego miasta.
                • Gość: aa Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: *.krakow.cvx.ppp.tpnet.pl 15.10.02, 19:32
                  Nie potrzeba aż tak bardzo. 109 z pod Cracovii, albo np. z Kleparza alejami,
                  Kościuszki, ks. Józefa i na Bielany, w soboty,niedziele w okresie letnim kursy
                  przez obserwatorium do Zakamycza(w zimie ich chyba nie potrzeba)
                  Sowją drogą co MPK chciało osiągnąć skracająć 100 tylko do Salwatora(kiedyś
                  jeździła aż do pl.Matejki). Popieram kursy 100 do r.Grunwaldzkiego ostatnio
                  jechałem i na odcinku most Grunwaldkzi-Malczewskiego wszystkie miejsca siedzące
                  były zajęta (w melnoie nie jest ich mnóstwo, ale linia ma powodzenie).
                  • Gość: Yasioo Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: *.private.ramtel.pl / 172.20.6.* 15.10.02, 20:54
                    A gdyby tak zlikwidować wszystkie kursy 100 do Salwatora i zostawić tylko te do
                    Ronda Grunwaldzkiego? Zamiast 100 jeździłaby częściej 109, którą możnaby
                    wydłużyć do Dworca Głównego lub Ronda Mogilskiego. Wtedy dobrze by było
                    przedłużyć w końcu 192 do np. Prądnika Czerwonego lub Mistrzejowic i odciążyć
                    152, 501 i 511.
                    • Gość: tomekw74 Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: *.interpab.com.pl / 192.168.0.* 15.10.02, 21:13
                      Gość portalu: Yasioo napisał(a):

                      > A gdyby tak zlikwidować wszystkie kursy 100 do Salwatora i zostawić tylko te
                      do
                      >
                      > Ronda Grunwaldzkiego? Zamiast 100 jeździłaby częściej 109, którą możnaby
                      > wydłużyć do Dworca Głównego lub Ronda Mogilskiego. Wtedy dobrze by było
                      > przedłużyć w końcu 192 do np. Prądnika Czerwonego lub Mistrzejowic i odciążyć
                      > 152, 501 i 511.

                      No, ale przecież nie po to MPK kombinowało nie tak dawno ze 152 i 192, żeby
                      teraz je z powrotem wydłużać. I w ogóle po co po mieście jeżdżą jeszcze takie
                      przeżytki, jak 115, 164, 114 itp. Tyle kilometrów za 2,20! Toż to nie jest
                      żaden geszeft! Coś mi się wydaje, że "trynd" jest taki, żeby kasować długie
                      linie. Więc nie mamy co liczyć na jakieś ruchy w przeciwną stronę.
                      • Gość: mouset Re: ZŁOTA JESIEŃ IP: proxy / *.cm-uj.krakow.pl 16.10.02, 08:42
                        To chyba największą obrazę stanowi 139, jak może cos mieć tak długą trase i 184
                        tez jest podejrzany

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka