POSTULATY

[Gość: Locutus]

Ludzie! Zbierzmy się w końcu do kupy i śmierdźmy. Znaczy się zbierzmy się i
uzgodnijmy jakieś WSPÓLNE i realne postulaty, które będzie można potem
podesłać do MPK z podpisami mieszkańców Kraka.

Oto moje:

#153 wydłużyć z obu stron na trasie PRĄDNIK CZERWONY - most Wandy - BIEŻANÓW
NOWY/BIEŻANÓW POTRZASK/RŻĄKA/PIASKI WIELKIE - obsługa scaniami 113CLL,
jelczami M121 i w ostateczności M120

#3 - obsługa przez NGT6
#24 - obsługa przez UFO
#13 - obsługa WYŁĄCZNIE przez UFO
#4 - częstsze kursy w szczycie (co 6-8 minut)
#502 - obsługa przegubowcami, lub przynajmniej puszczenie ich (względnie
Neoplanów) na tę linię w godzinach szczytu porannego.

Zlikwidować jeżdżenie stadami gdzie się da.

[merphy]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Ludzie! Zbierzmy się w końcu do kupy i śmierdźmy. Znaczy się zbierzmy się i
> uzgodnijmy jakieś WSPÓLNE i realne postulaty, które będzie można potem
> podesłać do MPK z podpisami mieszkańców Kraka.

Trzymajmy sioę kupy bo kupy nikt nie ruszy :D

> Oto moje:
>
> #153 wydłużyć z obu stron na trasie PRĄDNIK CZERWONY - most Wandy - BIEŻANÓW
> NOWY/BIEŻANÓW POTRZASK/RŻĄKA/PIASKI WIELKIE - obsługa scaniami 113CLL,
> jelczami M121 i w ostateczności M120
> #3 - obsługa przez NGT6

Miły widok i bardzo dobry pomysł ... popieram GOO !!

> #24 - obsługa przez UFO

Pomysł dobry ..ale nie wykonalny .. padnie idea szybkiego tramwaju bo pojadą
zwykłe wagony :P popieram ten pomysł !!!!!!!!!!!

> #13 - obsługa WYŁĄCZNIE przez UFO

Skąd tyle wagonów wezmą :) chcia obliczałem że mają troche więcej to może się
znajdą :) popieram !!!!!!!!!! ten pomysł !!!

> #4 - częstsze kursy w szczycie (co 6-8 minut)

Większa częstotliwość więcej składów ... popieram pomysła Twojego :)

> #502 - obsługa przegubowcami, lub przynajmniej puszczenie ich (względnie
> Neoplanów) na tę linię w godzinach szczytu porannego.
>
> Zlikwidować jeżdżenie stadami gdzie się da.

OCZYWIŚCIE !!!


Mój postulat : 15 przez Al.Pokoju sładami Gt6 lub 105Na ... co 20 minut -
żadnego specjalnego wkłądu ze strony MPK a korzyść ogromna :D pozdro

[pavlack]

merphy napisał:

> > #3 - obsługa przez NGT6
>
> Miły widok i bardzo dobry pomysł ... popieram GOO !!

Tu nie trzeba nawet petycji pisać - poczekajcie na 12 nowych NGT6

>
> > #24 - obsługa przez UFO
>
> Pomysł dobry ..ale nie wykonalny .. padnie idea szybkiego tramwaju bo pojadą
> zwykłe wagony :P popieram ten pomysł !!!!!!!!!!!

Dokładnie. MPK nie zgodzi się na coś takiego - teraz mogą się przynajmniej
chwalić, że szybki tramwaj mają :-)

>
> > #4 - częstsze kursy w szczycie (co 6-8 minut)
>
> Większa częstotliwość więcej składów ... popieram pomysła Twojego :)

3xTAK!

> Mój postulat : 15 przez Al.Pokoju sładami Gt6 lub 105Na ... co 20 minut -
> żadnego specjalnego wkłądu ze strony MPK a korzyść ogromna :D pozdro

Może być.

[Gość: Yzb]

pavlack napisał:

> merphy napisał:
>
> > > #3 - obsługa przez NGT6
> >
> > Miły widok i bardzo dobry pomysł ... popieram GOO !!
>
> Tu nie trzeba nawet petycji pisać - poczekajcie na 12 nowych NGT6

Z tego co wiem, to stare bomby maja isc na 6, a nowe na 24. Wtedy to juz
bedzie totalna masakra.

> >
> > > #24 - obsługa przez UFO
> >
> > Pomysł dobry ..ale nie wykonalny .. padnie idea szybkiego tramwaju bo poja
> dą
> > zwykłe wagony :P popieram ten pomysł !!!!!!!!!!!
>
> Dokładnie. MPK nie zgodzi się na coś takiego - teraz mogą się przynajmniej
> chwalić, że szybki tramwaj mają :-)

Ideologiczny absurd. Na cholere np. starszym ludziom niskopodlogowy tramwaj,
skoro do niego nie wsiada? Teraz zbliza sie zima i znowu bedzie na
przystankach obowiazywac prawo dzungli.

> >
> > > #4 - częstsze kursy w szczycie (co 6-8 minut)
> >
> > Większa częstotliwość więcej składów ... popieram pomysła Twojego :)
>
> 3xTAK!

Ej nie za szybko to chce tak zwiekszac? Rok temu byly GT6+B4 na 4 i GT6 na 5
co 20 minut, teraz jest prawie dwa razy wiecej wagonow i jeszcze wam zle?
Nie upieram, sie zeby zmniejszac ilosc, bo bez gerenalnej reorganizacji
komunikacji to nie ma sensu, ale na razie to bardziej potrzebne sa ufa na 13 i
24, ta ostatnia moznaby przedluzyc do Widoku i juz mielibyscie odciazona 4 na
odcinku do Dworca. Poza tym czemu w weekendy na Widok nie jezdza ufa? Wtedy
ich raczej jest pod dostatkiem.

> > Mój postulat : 15 przez Al.Pokoju sładami Gt6 lub 105Na ... co 20 minut -
> > żadnego specjalnego wkłądu ze strony MPK a korzyść ogromna :D pozdro
>
> Może być.

Popieram, tylko raczej 2x105Na :)), zadnych GT6 - dac je na 7.

[pavlack]

Gość portalu: Yzb napisał(a):

> > Tu nie trzeba nawet petycji pisać - poczekajcie na 12 nowych NGT6
>
> Z tego co wiem, to stare bomby maja isc na 6, a nowe na 24. Wtedy to juz
> bedzie totalna masakra.

Ale na 3 też sie mają pojawić.

>
> > >
> > > > #24 - obsługa przez UFO
> > >
> > > Pomysł dobry ..ale nie wykonalny .. padnie idea szybkiego tramwaju bo
> poja
> > dą
> > > zwykłe wagony :P popieram ten pomysł !!!!!!!!!!!
> >
> > Dokładnie. MPK nie zgodzi się na coś takiego - teraz mogą się przynajmniej
>
> > chwalić, że szybki tramwaj mają :-)
>
> Ideologiczny absurd. Na cholere np. starszym ludziom niskopodlogowy tramwaj,
> skoro do niego nie wsiada? Teraz zbliza sie zima i znowu bedzie na
> przystankach obowiazywac prawo dzungli.

Wiem. I co mam zrobić? Nic nie mogę.

> > > Większa częstotliwość więcej składów ... popieram pomysła Twojego :)
> >
> > 3xTAK!
>
> Ej nie za szybko to chce tak zwiekszac? Rok temu byly GT6+B4 na 4 i GT6 na 5
> co 20 minut, teraz jest prawie dwa razy wiecej wagonow i jeszcze wam zle?
> Nie upieram, sie zeby zmniejszac ilosc, bo bez gerenalnej reorganizacji
> komunikacji to nie ma sensu, ale na razie to bardziej potrzebne sa ufa na 13
i
> 24, ta ostatnia moznaby przedluzyc do Widoku i juz mielibyscie odciazona 4 na
> odcinku do Dworca. Poza tym czemu w weekendy na Widok nie jezdza ufa? Wtedy
> ich raczej jest pod dostatkiem.

Zaraz, najpierw chcesz robić niepotrzebne nowe linie, a teraz znowu ie chcesz
zwiększenia częstotliwości starych.
Zapewniam Cię, że 4 nie jest pełna tylko od Dworca do Widoku, ale do Huty także.
A po twoich wypowiedziach widzę, że dla Ciebie najważniejesze są kierunki Widok-
>Centrum i Kurdwanów->Centrum

>
> > > Mój postulat : 15 przez Al.Pokoju sładami Gt6 lub 105Na ... co 20 min
> ut -
> > > żadnego specjalnego wkłądu ze strony MPK a korzyść ogromna :D pozdro
> >
> > Może być.
>
> Popieram, tylko raczej 2x105Na :)), zadnych GT6 - dac je na 7.

GT6 wystarczą na 15.

[Gość: Yzb]

pavlack napisał:

> > Z tego co wiem, to stare bomby maja isc na 6, a nowe na 24. Wtedy to juz
> > bedzie totalna masakra.
>
> Ale na 3 też sie mają pojawić.

Oby jak najwiecej na 3.

> > Ej nie za szybko to chce tak zwiekszac? Rok temu byly GT6+B4 na 4 i GT6 na
> 5
> > co 20 minut, teraz jest prawie dwa razy wiecej wagonow i jeszcze wam zle?
> > Nie upieram, sie zeby zmniejszac ilosc, bo bez gerenalnej reorganizacji
> > komunikacji to nie ma sensu, ale na razie to bardziej potrzebne sa ufa na
> 13
> i
> > 24, ta ostatnia moznaby przedluzyc do Widoku i juz mielibyscie odciazona 4
> na
> > odcinku do Dworca. Poza tym czemu w weekendy na Widok nie jezdza ufa? Wted
> y
> > ich raczej jest pod dostatkiem.
>
> Zaraz, najpierw chcesz robić niepotrzebne nowe linie, a teraz znowu ie
chcesz
> zwiększenia częstotliwości starych.

Po pierwsze, wcale nie niepotrzebne. Po drugie to byla jedna koncepcja, nie
upieram sie ze jedyna sluszna. Teraz rozpatrujemy inna.

> Zapewniam Cię, że 4 nie jest pełna tylko od Dworca do Widoku, ale do Huty
także

No to od Dworca masz swoja 5 co 10 minut.

> A po twoich wypowiedziach widzę, że dla Ciebie najważniejesze są kierunki
Widok
> -
> >Centrum i Kurdwanów->Centrum

Jakbys mieszkal na Woli, szkole mial na Krzemionkach, a w weekendy jezdzil na
gielde, to jakie kierunki uwazalbys za najwazniejsze? :))) Zwlaszcza, ze do
szkoly jezdze w tloku, po poludniu z miasta wracam w jeszcze gorszym tloku, a
z gieldy, to kombinuje jakby tu wrucic zeby sie w godzinie zmiescic :(.

> GT6 wystarczą na 15.

Ee. Zobacz ile ludzi sie teraz wpycha do 14 chocby pod M1 i Plaza.

[Gość: Locutus]

#15 przez al. Pokoju - podpisuję się pod tym obiema ręcami. Częstsza czwórka,
nawet kosztem minimalnego ograniczenia kursów 13 jest do przeżycia (jeżdżę 13
do domu i wiem, jak jest zaprana, ale ta nieszczęsna czwórka jest jeszcze
bardziej zaprana. Może by tak 2*102Na :-)

[Gość: Yzb]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> #15 przez al. Pokoju - podpisuję się pod tym obiema ręcami. Częstsza
czwórka,
> nawet kosztem minimalnego ograniczenia kursów 13 jest do przeżycia (jeżdżę
13
> do domu i wiem, jak jest zaprana, ale ta nieszczęsna czwórka jest jeszcze
> bardziej zaprana. Może by tak 2*102Na :-)

Absolutnie zadnego ograniczania 13. I tak powinny wszystkie byc ufa.

[Gość: Locutus]

Nie "szybki tramwaj mają", tylko "tramwaj ma szybki". I dlatego jest szybki -
parostatek jeden. NGT6 na tej trasie się tylko marnują, a jeżdżą przepełnione
do granic możliwości...

[Gość: Yzb]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> Nie "szybki tramwaj mają", tylko "tramwaj ma szybki". I dlatego jest szybki -

> parostatek jeden. NGT6 na tej trasie się tylko marnują, a jeżdżą
przepełnione
> do granic możliwości...

Hmm... a na Biezanowskiej w skrajnych przypadkach sytuacja jest taka jak ponad
2 lata temu. Wtedy ludzie zostawali na przystanku, bo nie byli w stanie
zmiescic sie w melonie na 104 - a teraz zdarza sie im nie zmiescic w bombie.

[mtq]

2 - częściej (choćby co 15 minut) i większymi podwójnymi
składami albo GT6 w szczycie :-) !!!

NASZ POSTULAT !!!

[merphy]

CZYLI NASZE POSTULATY SĄ TAKIE :

TRAMWAJE :
2 - Gt6
3 - NGT6 pozyskane z 24
4 - UFA co 8 minut
7 - GT6
8 - NGT6 jak dojdą kolejne 12
11 - 2x105Na
12 - Przywrócenie :)))))))) chyba mam + u ADASIA ..ale reszta się nie zgdzi z
tym postulatem :)
13 - cała UFA co 10 minutek
15 - Przez Al.Pokoju 2x105Na GT6 na 7
24 - cała UFA to Bronowic Nowych !!

AUTOBUSY

115 - przez nowy most
125 - przez nowy most
153 wydłużyć z obu stron na trasie PRĄDNIK CZERWONY- most Wandy -BIEŻANÓW
NOWY/BIEŻANÓW POTRZASK/RŻĄKA/PIASKI WIELKIE - obsługa scaniami 113CLL,
jelczami M121 i w ostateczności M120
198 - nowa linia przez Dąbie ..z BISKUPIŃSKIEJ w okolice DWORCA
425 - ZAWIESIĆ
#502 - obsługa przegubowcami, lub przynajmniej puszczenie ich (względnie
Neoplanów) na tę linię w godzinach szczytu porannego

TAk by to miało wyglądać czy wnosicie jeszcze jakieś poprawki ??

[Gość: Yzb]

Poprawki wnosze:

> CZYLI NASZE POSTULATY SĄ TAKIE :
>
> TRAMWAJE :
> 2 - Gt6
> 3 - NGT6 pozyskane z 24
> 4 - UFA co 8 minut

lub 4 2x105 co 10 + 44 2x105 co 10

> 7 - GT6
> 8 - NGT6 jak dojdą kolejne 12

bez szans

> 11 - 2x105Na

bedzie wozic powietrze - GT6 mogloby byc, ale bardziej jest na 2 i 7 potrzebne

> 12 - Przywrócenie :)))))))) chyba mam + u ADASIA ..ale reszta się nie zgdzi
z
> tym postulatem :)

ja tam popieram wszystko co do AE

> 13 - cała UFA co 10 minutek
> 15 - Przez Al.Pokoju 2x105Na GT6 na 7
> 24 - cała UFA to Bronowic Nowych !!

OK. To mi sie podoba.

> AUTOBUSY
>
> 115 - przez nowy most
> 125 - przez nowy most
> 198 - nowa linia przez Dąbie ..z BISKUPIŃSKIEJ w okolice DWORCA
> 425 - ZAWIESIĆ

moja koncepcja:
125 i 425 przez Kotlarski i Meissnera kazda co 24-30 min.
115 - co 15 min. tak jak jest z pominieciem Plaszowskiej
415 - co 15 min. w szczycie przez Kotlarski
lub
115 i 415 kazda co 15 min. w szczycie, a co 30 min. poza szczyctem

> 153 wydłużyć z obu stron na trasie PRĄDNIK CZERWONY- most Wandy -BIEŻANÓW
> NOWY/BIEŻANÓW POTRZASK/RŻĄKA/PIASKI WIELKIE - obsługa scaniami 113CLL,
> jelczami M121 i w ostateczności M120

Zaden Potrzask.
Absolutne minimum Biezanow Nowy.
A lepiej Rzaka przez petle w Biezanowie Nowym.
Jeszcze lepiej od Rzaki np. Wielicka do przystanka koncowego i poczatkowego
Biezanowska na Nowosadeckiej kier. Kurdwanow, z powrotem w gore, przez
Kozlowek, Wlotowa i Wielicka i dalej.
A jeszcze lepiej od Biezanowskiej na Kurdwanow - odciazamy 174.
163 odciazamy we wszystkich wariantach :)

> #502 - obsługa przegubowcami, lub przynajmniej puszczenie ich (względnie
> Neoplanów) na tę linię w godzinach szczytu porannego

Albo Scanie krutkie co 10 minut w szczycie.

201 czesciej albo przegubowce.

Poza tym kombinacje ze 114 i cos tam jeszcze mozna wymyslic.

[Gość: Locutus]

Ostatecznie mógłbym się na tę dwunastkę zgodzić. Ale jako linię szczytową (co
jakieś 12-15 min.) - poza szczytem i w soboty/święta raz na pół godziny. Może
częściej w czasie giełdy.

I jeszcze coś! W niedzielne poranki, gdy odbywa się giełda, należałoby zagęścić
kursy linii kursujących do Bronowic Nowych i wszystkie je wspomóc kilkoma ufami.

[kuba203]

Fajnie, tylko kupcie kilka autobusów i tramwajów, wspomóżcie finansowo MPK, i
będziecie mieć moje poparcie :)))
Tzn oczywiście pomysły są dobre, tylko chyba sami wiecie, że to nierealne...

[Gość: Yzb]

kuba203 napisał:

> Fajnie, tylko kupcie kilka autobusów i tramwajów, wspomóżcie finansowo MPK,
i
> będziecie mieć moje poparcie :)))
> Tzn oczywiście pomysły są dobre, tylko chyba sami wiecie, że to nierealne...

Ten z gielda nie ma zadnych cech nierealnych - w sobote i niedziele do godziny
14 na 4, 8, 13 i 24 ufa, 24 wydluzone do Widoku.

[pavlack]

Gość portalu: Yzb napisał(a):

> kuba203 napisał:
>
> > Fajnie, tylko kupcie kilka autobusów i tramwajów, wspomóżcie finansowo MPK
> ,
> i
> > będziecie mieć moje poparcie :)))
> > Tzn oczywiście pomysły są dobre, tylko chyba sami wiecie, że to nierealne.
> ..
>
> Ten z gielda nie ma zadnych cech nierealnych - w sobote i niedziele do
godziny
> 14 na 4, 8, 13 i 24 ufa, 24 wydluzone do Widoku.

Bedzie realne, jak zasponsorujesz MPK :-)

[Gość: Yzb]

pavlack napisał:

> Bedzie realne, jak zasponsorujesz MPK :-)

grrrrrrrrrrr patrz watek o 123 na nowej

[mtq]

merphy napisał:

>
> CZYLI NASZE POSTULATY SĄ TAKIE :
>
> TRAMWAJE :
> 2 - Gt6

I częściej!!

[Gość: Yzb]

mtq napisał:

> merphy napisał:
>
> >
> > CZYLI NASZE POSTULATY SĄ TAKIE :
> >
> > TRAMWAJE :
> > 2 - Gt6
>
> I częściej!!

Najlepiej ufo co 10 minut. Ludzie, nie mowie ze solowka co 20 wystarcza, ale
GT6 co 20 to jest tyle ile trzeba. Chyba ze po wybudowaniu parkingu przy
tunelu (za jakies 100 lat) - wtedy na 2 przyda sie wiecej wozow.

[mtq]

Nie, to nie jest tyle ile trzeba - jakby był częściej, to
tłumy by się rozładowały a tak to jeździ rzadko i dlatego
też jest tłok.

[Gość: Yzb]

mtq napisał:

> Nie, to nie jest tyle ile trzeba - jakby był częściej, to
> tłumy by się rozładowały a tak to jeździ rzadko i dlatego
> też jest tłok.

No to solowka co 15 minut. Dwa na raz to naprawde za duzo.
Chyba ze np. zostawimy 2 co 20 minut 1x105 i dodamy 42 przez Pl. WW. Sw. tez
co 20 1x105. Tak by bylo lepiej, bo dodatkowo zwiekszasz mozliwosc
bezposredniego dojazdu na Rakowicka. Wtedy sie zgodze.

[pavlack]

Wątek jedzie do góry

[merphy]

PO 1 .. MPK z jakie paki ma mieć sopnsorów bo to żaden teleturniej czy
impreza sportowa tylko jak każda firma powinno zarabiać na siebie ...
PO 2 nie pie..gadajcie że puszczenie 14 i 24 od 8 do 14 w niedziele i sobote 2
przystanki dalej jest wydatkiem !!! przecież ile ludzi by jechało więcej !! to
chyba by zarobili !!
PO 3 .. potrzbena jest chyba ponowan reorganizacja lini autobusowych a
przedewszsytkim tramwajowcyh .. bo połowa z nich jeździ przeciążona a połowa
wozi powietrze bez sens ... totalny ... i nie czekać na otwarcie Pawiej bo to
za późno lecz zrobić ją np. W te wakacje co będą .. razem z wejściem rokładu
wakacyjnego póścić po nowych trasach ...
PO 4 Biadolą że kasy nie mają, a nie umieją o nią wlaczyć .. niech sobie
popatrzą jak walczą busiarze !! ... i ile zarabiają na kursach do wieliczki !!
czy niepołomic ... ale widać że Urząd Miasta ma to wszsytko w du..a kasa czeka
na przystankach tylko wystarczy po nią przyjechać ...
PO 5 dość marudzenia ... teraz pochwały :) .. Kraków ma najlepszy tabor i
torowiska :) ...

[Gość: Yzb]

merphy napisał:

> PO 1 .. MPK z jakie paki ma mieć sopnsorów bo to żaden teleturniej czy
> impreza sportowa tylko jak każda firma powinno zarabiać na siebie ...

Tak, ale jak sklep chce miec klientow to placi za ich dowoz. Plazie oplacenie
przeniesienia przystanku by sie oplacilo, bo np. ja ide do Plazy tylko jak nic
w M1 nie znajde, bo mi sie nie chce lazic.

> PO 2 nie pie..gadajcie że puszczenie 14 i 24 od 8 do 14 w niedziele i sobote
2
> przystanki dalej jest wydatkiem !!! przecież ile ludzi by jechało więcej !!
to
> chyba by zarobili !!

E no akurat nie - jechaloby raczej tyle samo, tyle ze w mniejszym scisku. Oby
juz nikt wiecej na gielde nie jechal, bo tam jest teraz tak ciasno jak MPK.
Heh, przypomnialo mi sie jak pod koniec gieldy na Wadowickiej czas przejscia
100 metrow przez gielde dochodzil do 5 minut :)))

> PO 3 .. potrzbena jest chyba ponowan reorganizacja lini autobusowych a
> przedewszsytkim tramwajowcyh .. bo połowa z nich jeździ przeciążona a połowa
> wozi powietrze bez sens ... totalny ... i nie czekać na otwarcie Pawiej bo
to
> za późno lecz zrobić ją np. W te wakacje co będą .. razem z wejściem rokładu
> wakacyjnego póścić po nowych trasach ...

W wakacje???? Sadysta!!! Natychmiast a nie w wakacje.

> PO 4 Biadolą że kasy nie mają, a nie umieją o nią wlaczyć .. niech sobie
> popatrzą jak walczą busiarze !! ... i ile zarabiają na kursach do
wieliczki !!
> czy niepołomic ... ale widać że Urząd Miasta ma to wszsytko w du..a kasa
czeka
> na przystankach tylko wystarczy po nią przyjechać ...

Zgoda - brak linii WIELICZKA - KLEPARZ to idiotyzm. Nawet jakby byla strefowa,
a nie tak jak 204, to i tak bylaby obstawiona.

> PO 5 dość marudzenia ... teraz pochwały :) .. Kraków ma najlepszy tabor i
> torowiska :) ...

Tabor to jeszcze, ale torowiska? To co sie dzieje w innych miastach jak my
mamy najlepsze? Tramwaje jezdza 5 km/h?

[pavlack]

merphy napisał:

> PO 1 .. MPK z jakie paki ma mieć sopnsorów bo to żaden teleturniej czy
> impreza sportowa tylko jak każda firma powinno zarabiać na siebie ...

Każde MPK (nie tylko w Krakowie) z założenia jest deficytowe - wpływy z biletów
nigdy nie wystarczą, żeby nie było strat

> PO 2 nie pie..gadajcie że puszczenie 14 i 24 od 8 do 14 w niedziele i sobote
2
> przystanki dalej jest wydatkiem !!! przecież ile ludzi by jechało więcej !!
to
> chyba by zarobili !!

Zauważ, że dużo ludzi jeździ na miesięcznych. I im więcej oni jeżdżą, tym mniej
zarabia MPK.

> PO 3 .. potrzbena jest chyba ponowan reorganizacja lini autobusowych a
> przedewszsytkim tramwajowcyh .. bo połowa z nich jeździ przeciążona a połowa
> wozi powietrze bez sens ... totalny ... i nie czekać na otwarcie Pawiej bo to
> za późno lecz zrobić ją np. W te wakacje co będą .. razem z wejściem rokładu
> wakacyjnego póścić po nowych trasach ...

Autobusowych tak, tramwajowym wystarczą korekty (chociażby zamiana 16,17,20,21
na 20 i 21 jak proponowałem w oddzielnym wątku :-)

> PO 4 Biadolą że kasy nie mają, a nie umieją o nią wlaczyć .. niech sobie
> popatrzą jak walczą busiarze !! ... i ile zarabiają na kursach do
wieliczki !!
> czy niepołomic ... ale widać że Urząd Miasta ma to wszsytko w du..a kasa
czeka
> na przystankach tylko wystarczy po nią przyjechać ...

Przecież busiarze nie dostają kasy od Miasta...
A poza tym taki busiarz nie musi trzymać się rozkładu - może poczekac aż się
cały pojazd zapełni. Poza tym busiarz może jeździć na trasie na której jeździ
najwięcej pasażerów, a MPK musi jeździć wszedzie, nie tylko na najbardziej
obleganych trasach!

> PO 5 dość marudzenia ... teraz pochwały :) .. Kraków ma najlepszy tabor i
> torowiska :) ...

Zgoda :-)

[Gość: Yzb]

pavlack napisał:

> Każde MPK (nie tylko w Krakowie) z założenia jest deficytowe - wpływy z
biletów
>
> nigdy nie wystarczą, żeby nie było strat
> Zauważ, że dużo ludzi jeździ na miesięcznych. I im więcej oni jeżdżą, tym
mniej
>
> zarabia MPK.

Racja.

> Autobusowych tak, tramwajowym wystarczą korekty (chociażby zamiana
16,17,20,21
> na 20 i 21 jak proponowałem w oddzielnym wątku :-)

Nie zgadzam sie i bede myslal dalej jak to zrobic lepiej.

> Przecież busiarze nie dostają kasy od Miasta...

No, a jakos wychodza na swoje :)

> A poza tym taki busiarz nie musi trzymać się rozkładu - może poczekac aż się
> cały pojazd zapełni. Poza tym busiarz może jeździć na trasie na której
jeździ
> najwięcej pasażerów, a MPK musi jeździć wszedzie, nie tylko na najbardziej
> obleganych trasach!

No ale dlaczego nie jezdzi do Wieliczki? Dlaczego na inne wiochy jezdzi tak
rzadko (albo tak zapchane - Skawina), ze duzo ludzi woli busy, bo jada co
chwile?

[Gość: merphy]

pavlack napisał:

> merphy napisał:
>
> > PO 1 .. MPK z jakie paki ma mieć sopnsorów bo to żaden teleturniej czy
> > impreza sportowa tylko jak każda firma powinno zarabiać na siebie ...
>
> Każde MPK (nie tylko w Krakowie) z założenia jest deficytowe - wpływy z
biletów > nigdy nie wystarczą, żeby nie było strat
>

Dokłądnie ja wiem o tym :( i to jest smutne... ale powinno się robić najwięcje
jak się da żeby były dochody...

> > PO 2 nie pie..gadajcie że puszczenie 14 i 24 od 8 do 14 w niedziele i sobo
> te
> 2
> > przystanki dalej jest wydatkiem !!! przecież ile ludzi by jechało więcej !
> !
> to
> > chyba by zarobili !!
>
> Zauważ, że dużo ludzi jeździ na miesięcznych. I im więcej oni jeżdżą, tym
mniej
>
> zarabia MPK.

Masz racje też to rozumie... ale to byłby napewnodobry krok... puszczenie tych
lini niekórymi kursami do Bronowic Nowych w czasie trwania giełdy...

> > PO 3 .. potrzbena jest chyba ponowan reorganizacja lini autobusowych a
> > przedewszsytkim tramwajowcyh .. bo połowa z nich jeździ przeciążona a poło
> wa
> > wozi powietrze bez sens ... totalny ... i nie czekać na otwarcie Pawiej bo
> to
> > za późno lecz zrobić ją np. W te wakacje co będą .. razem z wejściem rokła
> du
> > wakacyjnego póścić po nowych trasach ...
>
> Autobusowych tak, tramwajowym wystarczą korekty (chociażby zamiana
16,17,20,21
> na 20 i 21 jak proponowałem w oddzielnym wątku :-)

Nie jestem sadystą :P i zgadzam się z Tobą że potrzebna zrobić jak najszybciej
ale za nim wymyślą coś dobrego to minie z 6 miechów...:)


> > PO 4 Biadolą że kasy nie mają, a nie umieją o nią wlaczyć .. niech sobie
> > popatrzą jak walczą busiarze !! ... i ile zarabiają na kursach do
> wieliczki !!
> > czy niepołomic ... ale widać że Urząd Miasta ma to wszsytko w du..a kasa
> czeka
> > na przystankach tylko wystarczy po nią przyjechać ...
>
> Przecież busiarze nie dostają kasy od Miasta...
> A poza tym taki busiarz nie musi trzymać się rozkładu - może poczekac aż się
> cały pojazd zapełni. Poza tym busiarz może jeździć na trasie na której
jeździ
> najwięcej pasażerów, a MPK musi jeździć wszedzie, nie tylko na najbardziej
> obleganych trasach!

Nie dostają kasy i jakoś mają zyski ... MPK wogóle nie jeździ gdzie są
pasażerowie ... np do Wieliczki tylko 204 ...a jak by była linia do Dworca
normalna nie strefowa ... i co 8 minut ... ręcze żeby była dochodowa ...

> > PO 5 dość marudzenia ... teraz pochwały :) .. Kraków ma najlepszy tabor i
> > torowiska :) ...
>
> Zgoda :-)
>

Yzb u nas moze jeżdzą 5 na godzine ..ale masz przynajmniej całą głowe i zęby
po wyjściu z wagonu ..a jak jedziesz w Gdańsku to masz wszystko poobijane o
poręcze i ściany wagonu :P

[Gość: Yzb]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Masz racje też to rozumie... ale to byłby napewnodobry krok... puszczenie
tych
> lini niekórymi kursami do Bronowic Nowych w czasie trwania giełdy...

Nie niektorymi tylko wszystkimi.

> Nie jestem sadystą :P i zgadzam się z Tobą że potrzebna zrobić jak
najszybciej
> ale za nim wymyślą coś dobrego to minie z 6 miechów...:)

To tez trzeba im pomoc. Ja juz zaczynam robic spis wszystkich naszych
postulatow, moze przez weekend pozbieram wszytsko. Na razie bedzie to w paru
wariantach, mozna opracowac wspolna koncepcje i im wyslac. Jak bedzie
szczegolowa i REALISTYCZNA to moze sa jakies szanse realizacji chociaz czesci.
Tylko znowu nie mozemy dawac na wyrost zeby zrobili cwierc, bo wtedy to od
razu wyrzuca do smieci.

> Nie dostają kasy i jakoś mają zyski ... MPK wogóle nie jeździ gdzie są
> pasażerowie ... np do Wieliczki tylko 204 ...a jak by była linia do Dworca
> normalna nie strefowa ... i co 8 minut ... ręcze żeby była dochodowa ...

Inna sprawa, ze oni np. nie drukuja rozkladow, nie stawiaja przystankow,
jezdza 5 minut przed PKSem, nie przestrzegaja przepisow itp. itd.
Co do przepisow, to jakby mi powiedzieli, ze nie moge jezdzic busem po pasie
dla KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ tylko dlatego ze nie jestem z MPK, to tez bym to
mial w dupie. Tu mamy szkodliwe praktyki monopolistyczne. Ale ja nie o tym...
Linie MPK z Wieliczki Rynku na Kleparz przez Aleje mozna utworzyc bez zadnych
przeszkod.
Natomiast zeby linia WIELICZKA RYNEK - Wielicka - Getto - Westerplatte -
DWORZEC byla dochodowa, to w zasadzie powinna sie po pierwsze konczyc na
Getcie, po drugie WSZYSTKIE busy obowiazkowo powinny rowniez zostac skrocone
do Getta i powinno sie zmusic firmy od busow do umieszczenia na petli
wszystkich rozkladow. Tym co jezdza do Gdowa, Dobczyc itp. itd. sie to nawet
oplaci, bo beda jechac na krotszej trasie za ta sama cene biletu, no a ci co
do Wieliczki moga sie zajac szukaniem innych linii, na ktorych mogliby zarobic.
Aha, no korzysc oczywista calej akcji - odciazenie centrum. Ludzie wsiadaja na
Getta (a jak sa korki to juz w Plaszowie) do tramwaju i jada nim dalej (ufo na
24 obowiazkowo, a po zrobieniu petli na Krowodrzy to i na 3 by sie zdalo).

> Yzb u nas moze jeżdzą 5 na godzine ..ale masz przynajmniej całą głowe i zęby
> po wyjściu z wagonu ..a jak jedziesz w Gdańsku to masz wszystko poobijane o
> poręcze i ściany wagonu :P

Nie u nas 5 to jezdza do Pleszowa, mialem na mysli, ze jak tam jest gorzej to
wlasnie tam tyle jezdza :)
Dawno nie bylem w Gdansku, musze pojechac i sprawdzic, moze przestane na nasze
MPK narzekac... i co wtedy bedzie? :D

[Gość: aa]

Nie musisz do Gdańska, wystarczy Wrocław.

[Gość: Yzb]

Gość portalu: aa napisał(a):

> Nie musisz do Gdańska, wystarczy Wrocław.

Never been to. Gdansk cos pamietam, to sobie bym przypomnial przy okazji :)

[merphy]

No można by zrobić jakieś realne postulaty :) realne w wykonaniu bo jak sobie
zażyczymy 11 co 10 minut obsadzonej przez UFA to raczje się jej nie
doczekamy :P ... No przejedz się do Gdańska tam to jest koszmar komunikacja
miejska ... Kraków najlepszy !!! :D:D:D pozdro

[Gość: Yzb]

merphy napisał:

> No można by zrobić jakieś realne postulaty :) realne w wykonaniu bo jak
sobie
> zażyczymy 11 co 10 minut obsadzonej przez UFA to raczje się jej nie
> doczekamy :P ... No przejedz się do Gdańska tam to jest koszmar komunikacja
> miejska ... Kraków najlepszy !!! :D:D:D pozdro

Totez mowie - przez weekend postaram sie pozbierac. A wy muwcie, juz moze nie
o tramwajach, bo to mamy obgadane, ale dajcie jakies wlasne koncepcje nt. 114,
Lipskiej (poza przejazdem, bo to tez juz jest), wydluzenia linii polaczenia
linii 106, 166 z Kurdwanowem i centrum bezposrednio, co ze 109, jak linie
pleszowskie, Kliny itp. itd.

[merphy]

oka coś pomyśle jutro i w piątek dam liste moich postulatów autobusowych :)
tramwajowe to już chyba mamy obgadane baaardzo dobrze ..:) pozdro