Jelcz krótki

[mtq]

Dziś jechałem krótkim Jelczem z przodu i tak
zaobserwowalem, że jak się zatrzymywał za samochodami to
się podnosił o kilka cm do gory, a jak znowu ruszał to
się obniżał. Na czym to polega? To przez hamulce? Tak
jak w samochodach przy wstecznym podnosi się "tyłek"?

[kuba203]

W sumie to się nigdy nad tym nie zastanawiałem... :)))
Możliwe, że to przez hamulce, ale prosilibyśmy jakiegoś większego eksperta o
odpowiedź :)))

[Gość: Yzb]

kuba203 napisał:

> W sumie to się nigdy nad tym nie zastanawiałem... :)))
> Możliwe, że to przez hamulce, ale prosilibyśmy jakiegoś większego eksperta o
> odpowiedź :)))

Jakbyscie nie zauwazyli, to nowe autobusy sie obnizaja w momencie zatrzymania.
Nie znam szczegolow, ale zdaje mi sie, ze to jest uklad hydrauliczny lub
pneumatyczny sluzacy do ulatwiania wsiadania/wysiadania na przystankach. Btw,
to syczenie w trakcie tych manewrow podwoziem jest irytujace :(

[kuba203]

Ale obniżanie podłogi na przystankach to co innego, robią to tylko niektórzy
kierowcy, i to tylko, kiedy rzeczywiście jest potrzeba (wózek dziecinny,
staruszka o kulach, itp)...

[yzb]

kuba203 napisał:

> Ale obniżanie podłogi na przystankach to co innego, robią to tylko niektórzy
> kierowcy, i to tylko, kiedy rzeczywiście jest potrzeba (wózek dziecinny,
> staruszka o kulach, itp)...

Trzeba sie temu blizej przyjrzec :) Tylko ze ja ostatnio rzadko autobusami
jezdze. Fajnie by bylo jakby w 105tkach cos takiego zrobili :)

[yogy]

Wydaje mi się, że to podnoszenie i opadanie autobusu w czasie jazdy, lub
postoju związane jest z tym, że autobus stara się "rozłożyć" w miarę
równomiernie nacisk na poduszki, na których jak wiadomo jest zawieszony:-).
Zwróćcie uwagę na to, jak zachowują się nowe Scanie w czasie postoju. Momentami
aż trudno utrzymać równowagę, bo autobus tak się giba na boki. Wiem tylko, że w
113ALB ciśnienie w poduszkach powinno wynosić 8 atmosfer.

[yzb]

yogy napisał:

> Wydaje mi się, że to podnoszenie i opadanie autobusu w czasie jazdy, lub
> postoju związane jest z tym, że autobus stara się "rozłożyć" w miarę
> równomiernie nacisk na poduszki, na których jak wiadomo jest zawieszony:-).
> Zwróćcie uwagę na to, jak zachowują się nowe Scanie w czasie postoju.
Momentami
> aż trudno utrzymać równowagę, bo autobus tak się giba na boki. Wiem tylko,
że w
> 113ALB ciśnienie w poduszkach powinno wynosić 8 atmosfer.

OmniCity sprawia wrazenie jak nie miala nie tylko poduszek, ale amortyzatorow
tez nie - polecam wrazenia na Kosocickiej przy predkosci 60, jezeli jeszcze
kiedys tamtedy pojedzie jakis szaleniec :)

[yogy]

yzb napisał(a):

> yogy napisał:
>
> > Wydaje mi się, że to podnoszenie i opadanie autobusu w czasie jazdy, lub
> > postoju związane jest z tym, że autobus stara się "rozłożyć" w miarę
> > równomiernie nacisk na poduszki, na których jak wiadomo jest zawieszony:-)
> .
> > Zwróćcie uwagę na to, jak zachowują się nowe Scanie w czasie postoju.
> Momentami
> > aż trudno utrzymać równowagę, bo autobus tak się giba na boki. Wiem tylko,
>
> że w
> > 113ALB ciśnienie w poduszkach powinno wynosić 8 atmosfer.
>
> OmniCity sprawia wrazenie jak nie miala nie tylko poduszek, ale amortyzatorow
> tez nie - polecam wrazenia na Kosocickiej przy predkosci 60, jezeli jeszcze
> kiedys tamtedy pojedzie jakis szaleniec :)

mam małe pytanie natury technicznej: czy w autobusach są "amortyzatory"...?

sorci, że się tak czepiam;-)

[yzb]

yogy napisał:

> mam małe pytanie natury technicznej: czy w autobusach są "amortyzatory"...?
>
> sorci, że się tak czepiam;-)

A bo ja wiem? Ta Scania nic nie ma co by amortyzowalo nadwozie, obojetne jak
sie to nazywa :P