Realne science-fiction

[gregry]

Realne science-fiction czyli
"Co można wybudować w Kraku za 3 000 000 000 złotych zamiast 60 kilometrowej
trasy metra"

Liczy się każdy najbardziej nawet ekstrealny pomysł na usprawnienie
istniejącej komunikacji.

Można wydawać pieniążki do woli, wpisując przybliżony koszt realizacji.
Może ktoś, czytając te pomysły weźmie sobie do serca niektóre z nich - a być
może wszystkie.

Jeśli tylko w znacznym stopniu przyczyniyby się do usprawnienia komukacji w
mieście przy wydaniu nie więcej pieniędzy niż na te trzy 20 kilometrowe
odcinki metra.

Można puścić wodze fantazji.

[Gość: marcin ha]

gregry napisał:

> Realne science-fiction czyli
> "Co można wybudować w Kraku za 3 000 000 000 złotych zamiast 60 kilometrowej
> trasy metra"

Piętnascie Mostów Kotlarskich z dojazdami?
;-)

Ja potrzebuję dokładnie jeden procent tej kwoty - 30 mln PLN na _wszystkie_ najważniejsze drogi rowerowe w
Krakowie, w tym kładki i tunele dla rowerow - i nie będzie w Krakowie miejsca, gdzie nie da się bezpiecznie i
wygodnie dojechać na rowerze, od Borku Fałęckiego do Wzgórz Krzesławickich, od Wieliczki do Ojcowa i od
Igołomskiej przez Plac Centralny, Rynek po kampus UJ.

Niecałe drugie tyle (z 15-20 mln) mozna wydać na 20-30 minirond i przebudowę ulic dojazowych w całym Krakowie,
żeby samochody się nie zderzały i nie wymuszały pierwszeństwa w takich miejscach, jak
Halicka/Podgórska/Daszyńskiego.

Trzecie tyle - na lepsze oswietlenie ulic, zeby przynajmniej gdzieniegdzie (na skrzyzowaniach) były normalne lampy
polichromatyczne, a nie te koszmarne, ciemne rude sodówki.

Ze 200 milionów pochłonie pomysł w wątku o metrze (ST w centrum Krakowa z krótkim tunelem).

A resztę pomysłów to mogę sprzedać za pieniądze ;-)))

marcin ha krakow.rowery.org.pl

[gregry]

>
> A resztę pomysłów to mogę sprzedać za pieniądze ;-)))

Oby tylko się doczekały realizacji :) jeśli są ciekawe.

I tak, pewnie, ktoś by sobie je przywłaszczył lub wyciągnął większe zyski niż
autor. Niech przynajmniej zostaną zrealizowane - taka satysfakcja. Ale aby to
się stało muszą jakoś ujrzeć światło dzienne. Można na pomysł zrobić patent?
Jeśli tak to spoko - opatentować a później ogłosić. :)

[Gość: Locutus]

Modernizacja wszystkich pogiętych torowisk, roboty drogowe (załatanie dziur,
przeróbki skrzyżowań, poszerzenia), tramwaj na Ruczaj, do Prądnika Czerwonego,
do os. Lipska i Kurdwanowa przez Most Kotlarski i estakadę, do Azorów, a przy
takich nadwyżkach kasiory pokusiłbym się nawet o przedłużenie tramów do
Wieliczki (skrzyżowanie pod ex-Hitem) i do Skawiny (przerzucić tam tramy
jeżdżące do Borku, do Borku te co do Łagiewnik, a Łagiewniki zostawić jako
kolejny relikt w stylu Wieczystej, Bieńczyc czy Kopca Wandy). No i jeszcze by
zostało.

[kuba203]

Panie, a do Bieżanowa przez Most Kotlarski nie chcemy? :) Coś pan taki szczodry
dla tego Kurdwanowa? :)

[Gość: Locutus]

Pwenie, że chcemy. Już kiedyś pisałem w jakimś wątku o planach reform po
budowie nowych torowisk o takiej trasie linii #3: BIEŻANÓW NOWY - Teligi -
Wielicka - Powstańców Wielkopolskich - Most Kotlarski - Al. Powstania
Warszawskiego - KCK - Dra Twardego - Opolska - AZORY. I dalej to popieram.

[Gość: bill]

3000000000 tj 3 mld LPN?. To jest 750 mln dolarów!!!. Jak to co? Nowe Miasto!!!

[Gość: Locutus]

Albo nakupmy za to ile się da nowego taboru - zwłaszcza NGT8 (NGT12 ?)na #4 i
#13 i autobusy dwuprzegubowe na... na wielu liniach by się przydały. Volvo
produkuje takie ustrojstwa...

[mtq]

Zrobić całą obwodnicę i ścieżki rowerowe.