Szybki tramwaj - III Kampus

[emrg]

Jak ten cały prezydent nas lubi, łezka się kręci...

miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,3775178.html
"Jacek Majchrowski przekazał radnym projekt budżetu na 2007 rok. W pierwszym roku swej drugiej kadencji chce przede wszystkim kontynuować rozpoczęte wcześniej przedsięwzięcia. Na tzw. inwestycje strategiczne prezydent zaplanował 480 mln zł, z czego 413 mln zł ma pochodzić z budżetu miasta, a 65 mln ze źródeł zagranicznych. Tradycyjnie najwięcej pieniędzy pochłoną przedsięwzięcia komunikacyjne. Na rozwój transportu miejskiego, w tym przebudowę ronda Mogilskiego, linię szybkiego tramwaju i układ komunikacyjny po zachodniej stronie dworca, przeznaczył aż 246 mln zł. Znacznie mniej - 2,5 mln zł - prezydent zamierza wydać na rozpoczęcie budowy linii tramwajowej do II kampusu UJ i przebudowę ulic Grota-Roweckiego i Bobrzyńskiego - na ten cel więcej pieniędzy (17 mln zł) popłynie w dwóch następnych latach. 27 mln zł prezydent przeznaczy w przyszłym roku na budowę estakady w ciągu ulic: Lublańska - Bora-Komorowskiego (nad rondem Polsadu)."

I tak to interesy tego rejonu przegrywają z pawilonem Wyspiańskiego (5mln. zł ?), Młodzieżowym Centrum Sportu i Edukacji w Nowej Hucie (20mln.), ba nawet z Teatrem Łaźnia Nowa... ot priorytety.
Ale uwaga! już za dwa lata będzie więcej - 17mln. (sic!), i tak to w roku 2015 dotrzemy do szczęśliwego końca tej wspaniałej inwestycji.

Kpiny w żywe oczy!

[micholinek]

bo to wspaniały program jest - twierdzi Imć Szczypiński

[emrg]

a tym czasem:

krakow.naszemiasto.pl/wydarzenia/675259.html?ses_nm=cc375a321f8f0505e473f38c8dbc404f

[pinkdotr]

Michale,

widzę, że ten temat będzie wymagał szczególnej opieki ze strony Rady Dzielnicy
i "naszych" radnych miejskich. Może dobrze byłoby wykorzystać obecną sytuację,
w której Platforma ma się zdecydować czy będzie w ogóle współpracować z
prezydentem czy cały czas będzie w opozycji do jego działań i postawić kilka
warunków dotyczących również tej dzielnicy. Jako pierwsze dwa widziałbym
wykorzystanie osiedla przy Magnolii zgodnie z programem radnego Kośmidera
(zasiedlenie mieszkańcami komunalnymi w max 20% po selekcji i sprzedaż reszty
np. TBSom) oraz przeznaczenie na budowę tramwaju do Kampusu środków
wystarczających do zamknięcia tej inwestycji w ciągu najbliższej kadencji.
Oczywiście należy zadbać też o to, aby tabor autobusowy, który się zwolni po
przejęciu dużej części pasażerów przez tramwaje, przeznaczyć do obsługi
Kobierzyńskiej i przyszłej Nowoobozowej, aby nie było potem tłumaczenia, że
trzeba dopiero kupić pojazdy do obsługi nowych linii a nie ma na to pieniędzy
itd.

W związku z planami przeznaczenia na tę inwestycję tak nędznych środków
powtórzę jeszcze raz pomysł rozdzielenia budowy tramwaju i drugiej jezdni
Bobrzyńskiego, aby przyśpieszyć maksymalnie to pierwsze. Gdy będziesz miał
jakiekolwiek informacje na temat tego, czy jest to realne technicznie i czy
jest szansa na przekonanie do tego decydentów, podziel się nimi jak najszybciej.

Pozdrowionka

pinkdotR