Balice raz jeszcze.

[Gość: behemot]

15 mln zl ma wylozyc Malopolska z kontraktu wojewodzkiego na rozbudowe plyty
postojowej dla samolotow w Balicach. Czy nie od rzeczy byloby uznac te kwote
jako "doplate" do oplat lotniskowych dla Ryana. Zakrawa to z lekka na kpine:
wojewodztwo rozbuduje lotnisko a kozystac bedzie z tego PPL bo krakowianie
beda latac z Pyrzowic.

[emka_1]

Gość portalu: behemot napisał(a):

> 15 mln zl ma wylozyc Malopolska z kontraktu wojewodzkiego na rozbudowe plyty
> postojowej dla samolotow w Balicach. Czy nie od rzeczy byloby uznac te kwote
> jako "doplate" do oplat lotniskowych dla Ryana. Zakrawa to z lekka na kpine:
> wojewodztwo rozbuduje lotnisko a kozystac bedzie z tego PPL bo krakowianie
> beda latac z Pyrzowic.

No, nie. Przekombinowałes. Województwo ma dopłacać do prywatnego przewoźnika?
opłaty są wysokie, bo płyta postojowa ma rozmiary chustki do nosa. Zeby Jumbo
mógł lądować i postać chwilę w celu pobrania pasażerów, wszystko inne musi
wylecieć wcześniej:(. Nie ma możliwości obniżenia opłat, bez zwiększenia płyty.
Zwiększenie ilości przy i odlotów tez wymaga zwiększenia płyty, bo gdzieś te
samoloty trzeba odkołować, choć na chwilę. A zarabia się głownie na postoju i
sprzedaży paliwa. Im więcej będzie stało i tankowało tym większe możliwości
obniżenia cen. Najpierw trzeba powiększyć płytę, wydłużyć pas (zeby Jumbo mógł
sie oderwac z pełymi bakami) niestety. Lajf is brutal, a do Pyrzowic nie jest
tak daleko;)

[Gość: behemot]

emka_1 napisała:

> Gość portalu: behemot napisał(a):
>
> > 15 mln zl ma wylozyc Malopolska z kontraktu wojewodzkiego na rozbudowe ply
> ty
> > postojowej dla samolotow w Balicach. Czy nie od rzeczy byloby uznac te kwo
> te
> > jako "doplate" do oplat lotniskowych dla Ryana. Zakrawa to z lekka na kpin
> e:
> > wojewodztwo rozbuduje lotnisko a kozystac bedzie z tego PPL bo krakowianie
>
> > beda latac z Pyrzowic.
>
> No, nie. Przekombinowałes. Województwo ma dopłacać do prywatnego przewoźnika?
> opłaty są wysokie, bo płyta postojowa ma rozmiary chustki do nosa. Zeby Jumbo
> mógł lądować i postać chwilę w celu pobrania pasażerów, wszystko inne musi
> wylecieć wcześniej:(. Nie ma możliwości obniżenia opłat, bez zwiększenia
płyty.
>
> Zwiększenie ilości przy i odlotów tez wymaga zwiększenia płyty, bo gdzieś te
> samoloty trzeba odkołować, choć na chwilę. A zarabia się głownie na postoju i
> sprzedaży paliwa. Im więcej będzie stało i tankowało tym większe możliwości
> obniżenia cen. Najpierw trzeba powiększyć płytę, wydłużyć pas (zeby Jumbo
mógł
> sie oderwac z pełymi bakami) niestety. Lajf is brutal, a do Pyrzowic nie jest
> tak daleko;)

Tiaaaa low costy z Pyrzowic, reszta z Okecia (bo taka strategia PPL) a my
bediemy miec PIEKNA plyte postojowa na ktorej beda parkowac taxowki ;).
Nie chodzilo mi o doplaty oczywiscie ale "wplyniecie" na PPL zeby troche
dostosowalo sie do strategii wojewodztwa (ja moge latac z Pyrzowic - watpie czy
turysta skojarzy je z Krakowem). Poza tym ponoc Praga doplaca ;).

[emka_1]

Gdybyś wiedział jak pan Z. kocha Okecie, to nie wierzyłbyś w to, że łatwo
ulegnie, a województwo zdaje się jest udziałowcem PPL Balice. Plany Okecia tez
są niezwykle interesujace a kłopoty:)))). Tam są wieksze pieniądze, więc gryza
się bardziej, a do tego lud okoliczny bedzie się kładł pod maszyny budowlane.
Co do Pragi nic nie powiem, bo nie mam, zadnych wiarygodnych informacji ale
byłoby to dziwne. Wszędzie lotniska lubia zarabiać, a Czesi ostatnio nie bardzo
kochają klientów tanich linii;) Zresztą albo tanie linie przestana dość szybko
być tanimi, albo zakończą swoj żywot.
A tak wogóle, czyżby województwo miało jakąś strategię???????
Nie wierzę:))))))))

[Gość: gaduła]

Nawet Łódź leszka czarnego zbiera kasę na przedłużenia pasa startowego aby
tannie linie mogły latać !!!!
a Krakówek dyskutuje zamiast działać - Ha Ha !!!