Niebezpieczne osiedle

[lulabea]

Wiecie coś może o wypadku, który zdarzył się w piątek między OE a ul. Szwai?
Wczoraj stały tam znicze. Ulica jest tak wąska i bez chodnika, że trudno tam
się poruszać. Szczególnie z małymi dziećmi. Czy u nas kiedykolwiek będzie
normalnie, czyli auta na parkingach, chodniki dla ludzi, place zabaw dla
dzieci itp?

[xezaq]

Nie będzie normalnie.
Wczoraj czytałem o tym na forum ruczaju i wyobraź sobie, że jedyne na co
forumowicze wpadli, to.... progi zwalniające! Nie postuluję o normalnej
szerokości drogę z chodnikiem, tylko o progi. To takie typowo polskie - lepiej
pogorszyć komuś niż polepszyć sobie.

[xezaq]

Korekta: miało być "nie postulują" - oni nie postulują o ....

[makitheman]

Jakbys tam kiedys był, to byś zapewne zauważył, że np. przy Szwai stoi ogrodzenie i nie da się tam
pociągnąć chodnika, ja uważam, źe powinna ta ulica być jednokierunkowa, a progi i owszem, sam często
tam jeżdżę i będzie to dla mnie upierdliwe, ale jestem za!!!

[xezaq]

> nie da się tam pociągnąć chodnika
Nie da się tylko trzech rzeczy, których tu nie wymienię.
Wyobraź sobie, że w miasteczku, z którego pochodzę, dało się przebudować rynek,
wyłączyć go z ruchu kołowego i strzelić porządny objazd. A wszystko dlatego, że
wcześniej córeczka burmistrza wpadła tam pod koła i została kaleką na zawsze.

Czy tu, w Krakowie też musi zginąć ktoś ważny, żeby do urzędasów dotarło
cokolwiek?

[daw2kop]

Remont drogi i budowa chodników będzie możliwa po zakończeniu OE. Jeśli tak to
potrzebne jest tymczasowe rozwiązanie zmuszające kierowców do ograniczenia
prędkości w tym niebezpiecznym miejscu
Wygodnie jest być przeciwnikiem progów z perspektywy kierowcy samochodu. Zapraszam
na ul. Lubostron na spacer. Najlepiej z wózkiem.

[szuwar2]

Rzeczywiście, jest tam wąsko, a w dodatku brzeg jezdni wygląda jak falbanka, co
zmusza kierujących i pchających np. wózek do dodatkowych manewrów
zwiększających ryzyko wypadku. Sam stuknąłem się w tym miejscu lusterkiem z
innym samochodem, który nie zjechał maksymalnie do krawędzi, bo omijał dziurę.
Ale niestety, zgadzam się z opinią, że w tym kraju nigdy nie będzie normalnie -
na działce sąsiadującej z tym najwęższym miejscem właśnie zaczęła się nowa
budowa i oczywiście żaden z darmozjadów-urzędników nie wymyślił, że wydając
pozwolenie na budowę trzeba zastrzec konieczność poszerzenia ulicy,
wystarczyłoby o ok. 1,5 metra. Ale przecież łatwiej zrobić progi zwalniające,
albo jeszcze lepiej - zrobić tę ulicę jednokierunkową, i proszę - nawet można
się wykazać, jakie to ogromne ma się zasługi dla społeczności lokalnej!
Podejrzewam, że taki los (tzn. jeden kierunek ruchu) spotka fragment ul.
Skośnej pomiędzy ul. Lubostroń a Kobierzyńską. Jak można było, robiąc tam
remont ulicy, nie poszerzyć jej do szerokości wystarczającej do wyminięcia się
dwóch samochodów? Ale wpasowuje się to idealnie w istniejący stan ulic na
przedmieściach Krakowa - absurdy widać średnio co 50 metrów, więc szkoda nawet
o tym pisać; kto tu mieszka, wie co mam na myśli, np. ul. Pszczelna i tego
rodzaju "atrakcje"...

[xezaq]

> Remont drogi i budowa chodników będzie możliwa po zakończeniu OE. Jeśli tak to
> potrzebne jest tymczasowe rozwiązanie
No właśnie - ktoś wydał pozwolenie na budowy, ktoś podpisał plan
zagospodarowania przestrzennego, który nie przewidział drogi. To niech ktoś
teraz beknie.

> Wygodnie jest być przeciwnikiem progów z perspektywy kierowcy samochodu.
> Zapras zam na ul. Lubostron na spacer. Najlepiej z wózkiem.
Bywam, ale jeszcze nie z wózkiem.
Wykaż się zrozumieniem, jak i ja to zrobiłem: przecież ja chcę lepiej dla
pieszych! Wolisz progi, które nota bene sam będziesz przeskakiwał z wózkiem,
czy chodnik z prawdziwego zdarzenia?

Drażni mnie to, że wszyscy narzekają na "kierowców", kiedy sami idą pieszo. A
za chwilę sami są za kierownicą, to już wszystko jesst ok.
Postępu technicznego zahamować się nie da - spokojnie można powiedzieć, że na
jedno mieszkanie przypada średnio jeden samochód. Czy to źle? Problem w tym, że
musimy mieć gdzie się nimi poruszać. Więc domagajmy się dróg a nie ścieżek i
nie starajmy się blokować istniejących.

[rafal1237]

Już kiedyś była o tym mowa ale poruszę ponownie ten wątek - od kilku tygodni
bardzo powiększył się ruch na drodze miedzy blokami OE, co ok 10 sekund
przejezdza jeden samochód z zewnątrz tj. NIE mieszkaniec OE chcący zaparkować
tylko kierowcy, którym nie chce się nadrabiać te 300 metrów i jechać przez ul.
Czerwone Maki. Jest dokładnie tak jak pisałem ok 10 miesięcy temu, mało kto
jeździ przez Czerwone Maki tylko robi sobie skróty przez OE. Robi się po
pierwsze głośno po drugie niebezpiecznie dla pieszych.

Myślę, że powinny być zamontowane progi zwalniające choć uważam że progi tylko
po części rozwiążą problem (wiem, że zostało to już uchwalone na zebraniu i
progi będą tylko nie wiem kiedy - może ktoś wie coś na ten temat) Lepszym
rozwiązaniem byłoby zamknięcie możliwości przejazdu z ul. Lubostroń na
Bobrzyńskiego. Albo zamknięcie możliwościi przejazdu dla wszystkich z
wyjątkiem mieszkańców OE. Przy kwartale Praga zainstalować dwa małe szlabaniki
otwierane na pilota a piloty mieliby tylko mieszkańcy OE, którzy zaopatrzą się
w piloty.
Co o tym myślicie?

[konkurs_pk]

a kto z was, drodzy sasiedzi, jadac rano do mostu zwierzynieckiego przez
tyniecka robi sobie skrot i omija praska, a jedzie tyłami starych blokow osiedla
robotniczego zeby potem elegancko wepchac sie na most? może tamte wspolnoty też
postawią szlaban?

[rafal1237]

Zamkną skróty na innych osiedlach to trudno ...mimo to jestem za
przedsięwzięciem jakiś kroków, mających na celu zmniejszenie ruchu bo robi się
bardzo głośno i niebezpiecznie dla pieszych. Proszę Was o zdanie na ten temat.

[provincialis]

Popieram!

[konkurs_pk]

właścicielem drogi jest novomaar i to oni mogą coś z nią zrobić (progi, szlabany
itp dobrodziejstwa). może zadzwoń do nich i zapytaj o ich plany związane z tą drogą?
była tu na forum taka agata7cośtamcośtam, która roztaczała wizje szlabanów
właśnie (w sensie, pewna była, że będą) oraz że otwarcie alberta całkowicie
sparaliżuje dojazd do osiedla od strony bobrzyńskiego.

[n6260]

rafal1237 napisał:

> Już kiedyś była o tym mowa ale poruszę ponownie ten wątek - od kilku tygodni
> bardzo powiększył się ruch na drodze miedzy blokami OE, co ok 10 sekund
> przejezdza jeden samochód z zewnątrz tj. NIE mieszkaniec OE chcący zaparkować
> tylko kierowcy, którym nie chce się nadrabiać te 300 metrów i jechać przez
ul.
> Czerwone Maki. Jest dokładnie tak jak pisałem ok 10 miesięcy temu, mało kto
> jeździ przez Czerwone Maki tylko robi sobie skróty przez OE. Robi się po
> pierwsze głośno po drugie niebezpiecznie dla pieszych.

ja nie rozumiem takich ludzi ...
przeciez wygodniej jest przejechac przez Maki niz przeciskac sie przez uliczke
miedzy blokami OE i potem jeszcze czekac na wjazd na Bobrzynskiego ...
no ale moze ktos lubi sie przeciskac ;)

> Myślę, że powinny być zamontowane progi zwalniające choć uważam że progi
tylko
> po części rozwiążą problem (wiem, że zostało to już uchwalone na zebraniu i
> progi będą tylko nie wiem kiedy - może ktoś wie coś na ten temat) Lepszym
> rozwiązaniem byłoby zamknięcie możliwości przejazdu z ul. Lubostroń na
> Bobrzyńskiego. Albo zamknięcie możliwościi przejazdu dla wszystkich z
> wyjątkiem mieszkańców OE. Przy kwartale Praga zainstalować dwa małe
szlabaniki
> otwierane na pilota a piloty mieliby tylko mieszkańcy OE, którzy zaopatrzą
się
> w piloty.
> Co o tym myślicie?
IMO szlabaniki nic nie dadza ... a na pewno nie rozladuja tloku na parkingu
ogolnodostepnym ...
swoja droga to projektantowi nalezy sie "nagroda" za miejsca parkingowe
(zarowno wewnetrzne jak i zewnetrzne) na najdebilniejsze rozwiazanie jakie
widzialem ....
wewnetrzne sa tak waskie ze jak ktos ma szerszy samochod to ledwo da sie drzwi
otworzyc ;)
a zewntrzne sami wiecei jak tam sytuyacja wyglada i ile ich jest ...

a znaki zakazu wjazdu itp to mozemy sobie wetknac dopoki prawa nie zmienia ...
jezeli takowe znaki stoja na drogach osiedlowych to zarowno policja jak i straz
miejska umywa rece tlumaczac to tym ze oni zgodnie z prawem zajmowac sie moga
lamaniem przepisow drogowych ale na ulicach nalezacych do MZD ...
ciekawe zaiste ... ;)

[vmx]

n6260 napisał:

> ja nie rozumiem takich ludzi ...
> przeciez wygodniej jest przejechac przez Maki niz przeciskac sie przez
> uliczke miedzy blokami OE i potem jeszcze czekac na wjazd na
> Bobrzynskiego ... no ale moze ktos lubi sie przeciskac ;)

to jest ten sam gatunek co "musze stanac pod bramka bo blizej,
mimo iz mam pod nosem wolne miejsce do zaparkowania po skosie".
debile i tyle. ostatnio widzialem jak slawny skadinad kierowca
stuletniego bialego forda instalowal sie na zakrecie chodnia
majac na przeciwko wolne miejsce parkingowe. tacy ludzie
sa niereformowalni.

> a znaki zakazu wjazdu itp to mozemy sobie wetknac dopoki prawa nie
> zmienia ... jezeli takowe znaki stoja na drogach osiedlowych to zarowno
> policja jak i straz miejska umywa rece tlumaczac to tym ze oni zgodnie
> z prawem zajmowac sie moga lamaniem przepisow drogowych ale na ulicach
> nalezacych do MZD ... ciekawe zaiste ... ;)

ano ciekawe.
www.wspol.edu.pl/pci/base/pci_odpview.php?id=1

[n6260]

no wlasnie tylko ze tam gdzie sa drogi tzw osiedlowe a nie ma znakaow D-
40 „strefa zamieszkania” oraz D-46 „droga wewnętrzna” to pozamiatane ...
czyli jezeli nie ma tych znakow policja i straz miejska sie tym nie
interesuja ...
swoja droga ciekawe jakby zainteresowac sytuacja parkowania gdzie popadnie
straz pozarna - przeciez w niektorych miejscach mozna zapomniec zeby
przejechal woz strazacki w razie zagrozenia ... ;)
moze od tej strony dalo by sie cos zrobic ?;)

[vmx]

xezaq napisała:

> Nie będzie normalnie.
> Wczoraj czytałem o tym na forum ruczaju i wyobraź sobie, że jedyne na co
> forumowicze wpadli, to.... progi zwalniające! Nie postuluję o normalnej
> szerokości drogę z chodnikiem, tylko o progi. To takie typowo polskie -
> lepiej pogorszyć komuś niż polepszyć sobie.

tak, wlasnie progi i szykany. sam jezdze i autem i nogami z wozkiem
i nie jeden juz raz widzialem jak lubostroniem popierdalaja kierowcy.
ostatniej niedzieli, to nawet taki rozsypujacy sie bialy opel
(chyba ziomal bialego forda spod barcelony) ledwo zmiescil sie
w zakrecie wpadajac w ul. szwai. przez takich idiotow jestem za
spowalniaczami na terenach gesto zabudowanych osiedli,
bo zycie kazdego dziecka jest cenniejsze niz kilka minut dluzy powrot
do domu.