Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: grag]

no to się nam redaktor rozpisał...

a czyj to komin zaświeci na tej budowie?

[carpaccio4]

będzie podłączony do prądu czy wyzłocony?

biura sa towarem ???

[Gość: ziomal]

ze niby jak ???

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: Biurokrata]

Dzwonili do mnie w zeszlym tygodniu z propozycja przeprowadzki mojego biura do
nowopowstałego kompleksu. Tak wiec chyba im tak jednak na pniu te przestrzenie
nie schodza :)
PS: do Pana redaktora tez zadzwonili?

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: Krakus]

Z powodu braku biurowców trzeba zacząć budować wieżowce, tak jak w innych miastach inczej zostaniemy zacofanym ciemnogrodem.

[Gość: laudyceusz]

zacofany to ty jesteś buraku i to mocno. Nie zaśmiecaj forum trollu.

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: nes]

Przestrzen "wolna od śladów przemysłu"? No i to ma byc zaleta? Mysle, ze wlasnie
takie slady nadalyby charakteru temu miejscu...

[Gość: eso]

Niech pomysle - a z kominem nie bedzie problemu, nie zpsuje
panoramy? I po co nam drugi zmieniajacy kolory badziew na ksztalt
galerii krakowskiej

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: darek]

Moze uda mi sie tam znalezc prace w branzy IT. Wykanczaja mnie dojazdy z
wieliczki na opolska.

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[miszczu1]

To bardzo piękne, co zawarł Pan Redaktor w artykule. A teraz pytanie: czy 470 miejsc parkingowych wystarczy na taką ilość powierzchni biurowej? Czy też Panowie Prezesi i inna ludność będzie parkować na Krzemionkach, z racji braku miejsc?
Szanowny Redaktorze! Proszę przekazać moje pytanie do Inwestora, z którym najwyraźniej ma Pan nienajgorszy kontakt.

[Gość: raj]

> To bardzo piękne, co zawarł Pan Redaktor w artykule. A teraz pytanie: czy 470 m
> iejsc parkingowych wystarczy na taką ilość powierzchni biurowej?

Ten wątek już się pojawił niedawno przy okazji artykułu o braku mniejsc
parkingowych pod biurowcami na Armii Krajowej.
Moim zdaniem każdy budowany biurowiec powinien być obowiązkowo wyposażony w
parking podziemny. Inaczej nigdy nie starczy miejsc parkingowych. Poza tym
trzeba zmienić sposób myślenia, ze każdy musi dojeżdżać samochodem, i to na
dodatek sam (a nie np. w grupie 4 kolegów, z których każdego dnia inny pozbiera
pozostałą trójkę z domów i zawiezie do pracy/odwiezie z pracy). Jeżeli każdy
będzie chciał wszędzie pchać się samochodem, to nigdzie tych miejsc parkingowych
nie starczy.

[kuba472]

Pomysł o tym żeby jeździć samochodem z kolegą z pracy jest bardzo dobry. Niestety wymaga bardzo dużej dyscypliny od samego kierowcy ale także od pasażerów. Akurat jestem w USA i podglądam sobie tutejsze rozwiązania. Jeżeli jeździsz sam to płacisz za parking $50 miesięcznie, jeżeli z jedną dodatkową osobę to $30, ale jak już są 3 osoby to parking jest za darmo.
Inna sprawa to ilość miejsc parkingowych, przy jednym z grillowań miałem okazję rozmawiać gościem który pracuje w urzędzie miasta w dziale planowania i oni wymagają aby w przeliczeniu na 92 m2 były 3 miejsca parkingowe, czyli dla wymienionego biurowca (32 000m2) powinno wypadać 1043 miejsc parkingowych.

pozdrowienia z US

A dla ludzi ??

[Gość: tomiko]

I zapewne jak zwykle, zostanie wybudowane wszystko co sie da
sprzedać, czyli biurowce i apartamentowce. No...może jeszcze miejsca
parkingowe, bo to też niezły towar. A za 5-7 lat, jak pierwci
mieszkańcy tam powiją dzieci, to wybuchnie wielka wrzawa że brakuje
miejsc w przedszkolach i żłobkach. A czy nie można wydać w warunkach
dla inwestora takiego zapisu, że na każde 100 czy ileś tam (mozna to
wyliczyć) mieszkań obowiązkiem inwestora jest zapewnić miejsca
przedszkolne. Ale tak to w tym śmiesznym kraju jest, że łatwiej
zapewnić miejsce parkingowe dla limuzynki niż miejsce dla
dziecka...Gorzkie, ale prawdziwe.

tax

[Gość: cc]

z tego co mi wiadomo to za drogi, przedszkola i szkoły jest
odpowiedzialne miasto. Chyba że coś ostatnio przeoczyłem...

[Gość: mmm]

Zgadzasię. Miasto. I jeżeli miasto nie ma kasy na budowę szkół i
żłobków, nie powinno wydawać zgody na zabudowę mieszkalną. Koniec i
kropka. To samo z parkingami, naziemnymi czy podziemnymi - nie ma
znaczenia. A jeżeli wydaje, jest zobowiązane do zapewnienia
mieszkańcom wszelkich usług koniecznych do życia. To co się dzieje
obecnie z zabudową miasta to mi przypomina Afrykę (tą pod rządami
kacyków którzy dorwali się do władzy i nie wiedzą co i jak).

[Gość: tomiko]

Oczywiście że miasto jest odpowiedzialne, i w ramach tej
odpowiedzialności powinno dbać o to, aby te przedszkola powstawały.
Wiadomo, że za dobry teren inwestor zapłaci pieniadze i miasto na
tym zarobi. i pół biedy jak za zdobyte pieniądze wybudują
przedszkole lub szkołę, ale oczywiście nie budują i jest efekt jaki
jest. A mozna przeciez powiedzieć, OK, macie tu teren, sprzedajemy
wam go nieco taniej, ale za to prosze wybudować przedszkole które
miasto przejmie. Proste ? tak jak robi energetyka, gazownia i
wodociagi. Każą wybudować infrastrukturę, którą potem przejmują na
stan. Podobnie hipermarkety - jest zgoda na budowę, ale pod
warunkiem przebudowy węzła komunikacyjnego. Bo potem jest tak, że
powstaje budowla bez dojazdu, lub z dojazdem z jednej strony gdzie
tworzą sie korki na kilometry. Zobacz jak wygląda wyjazd z Ruczaju.
Miasto łatwo wydaje zgody na budowę, a potem jest kanał z
infrastrukturą. Zarządzanie miastem to mądre planowanie i
przewidywanie, za to biorą kasę, a nie bezmyslne zgadzanie się na
wszystko inwestorom.

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: mm]

....ciągłe narzekania!!!

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: egtr]

"Powstanie tam przyjazna dla mieszkańców przestrzeń miejska, wolna
od śladów przemysłu i zanieczyszczeń". tak tak, wolna od zieleni i
miejsc parkingowych.

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: eeeee]

z opisu inwestycji wynika, ze moze tam zaczac byc wreszcie ladnie
ale znajac krakowski sposob budowania to postawia bloki, firmy sie
wprowadza, a fontann i drog dojazdowych juz nie wybudują

[Gość: po]

jaki sposób budowania kozaku? Kim Ty jesteś oby oceniać sposób
realizacji czegoś co jeszcze nie powstało?...nie masz zielonego
pojęcia o czym piszesz. Podłub sobie w nosie a nie klikaj na kompie!

[Gość: nauczyciel]

do szkoły, dziecko, do szkoły na lekcję języka polskiego

[Gość: kurator]

nikt cię o komentarz nie prosi. Kolega "po" jak najbarziej słusznie
napisał.

Objzyj sobie galerie Krakowska i porownaj z planam

[Gość: x]

.

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[najwyzszy80]

ciekawe jak sobie wyobrażają dojazd tam, samochodem?
w Kraków Business Park też wszyscy próbowali dojeżdżac samochodami ale po prostu
nie da się wybudowac tyle miejsc parkingowych i niezakorkowanych dróg
dojazdowych. Na szczęscie wybudowano przystanek kolejowy i bardzo dużo ludzi
jeżdzi PeKaPem. A w Bonarce będzie 1 ulica Kamieńskiego i mało parkingów.
Komunikacyjna porażka. O tramwaju oczywiście nikt nie myśli.
A może będzie blisko do stacji Kraków Bonarka?

[Gość: x]

To centrum powstaje zaraz obok stacji PKP Krakow_Bonarka.

[Gość: behemot]

> To centrum powstaje zaraz obok stacji PKP Krakow_Bonarka.

Do której pociągi z dworca głównego kursują mniej więcej co godzinę (a np. miedzy 7 a 10 nie kursują wcale).
Dla porównania do stacji Kraków Biznes Park- co 20 min.

I to jest niestety róznica pomiędy tymi dwiema lokalizacjami. KBP leży przy głównej magistrali kolejowej, Bonarka przy mocno obecnie zmarginalizowanej linii na Kalwarię/Suchą/Zakopane.

[Gość: x]

Nie widze problemu wysylac szynobus do Bonarki nawet do 10min jesli
bedzie takie zapotrzebowanie. Dodatkowo 5min jazdy samochodem
ulTurowicza i ul.Herberta jestesmy na obwodnicy Krakowa i
austostradzie.
Nie jest to zla lokalizacja. Szkoda tylko ze powstaje tam rowniez
centrum handlowae a'la Dubaj:(

[Gość: behemot]

> Nie widze problemu wysylac szynobus do Bonarki nawet do 10min jesli
> bedzie takie zapotrzebowanie.

Ale zapotrzebowania uzasadniającego taką częstotliwość nie będzie. KBP korzysta z potencjału Krzeszowic, Trzebini i ma się rozumiec Katowic. Trzy biurowce Bonarki nie spowodują, że naraz zacznie się opłacać posyłac pociągi co 20 min-choćby i do Skawiny. Potrzebna jest łącznica omijająca Płaszów, remont linii średnicowej, nowe przystanki na czele z Halą Targową. Wtedy faktycznie zacznie to działać.

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: marx]

ble pewnie w tym syfie beda same subwaye i starbuksy dla
prowincjalow :/

W Rzeszowie można budować wysokie budynki

[Gość: res]

w tym roku zacznie się budowa pierwszego z nich. Rozwój jest dla nas
kluczowy więc zezwalamy na wysoką zabudowę biurową. Zapraszamy
inwestorów z Krakowa - jest międznarodowe lotnisko, uniwersytet,
sporo młodych absolwentów, w ciągu 4 lat będzie autostrada. Szkoda
czasu na gonienie po krakowskich urzędach i użeranie się z każdym po
kilkadziesiąt miesięcy. Rzeszów jest otwarty dla was - zapraszamy.

[Gość: behemot]

est międznarodowe lotnisko, uniwersytet,
> sporo młodych absolwentów, w ciągu 4 lat będzie autostrada

No widzisz, sam sobie odpowiedziałeś. Jest lotniska, są absolwenty a inwestorzy nie walą drzwiami i oknami. Zgadnij dlaczego.

[Gość: res]

miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,5419257,Niemieckie_dziecko_w_rodzinie_Doliny_Lotniczej.html
poczytaj trochę to zmądrzejesz.
wrzuć do google "aeropolis" i poczytaj trochę o specjalizacji regionalnej.

Myslisz ze Rynek Glowny zalatwia wszysko:)

[Gość: x]

haha kolejny krakus co mysli ze Stare Miasto w Krakowie zalatwia
wszysko i juz nic nie trzeba robic.
Porownaj soebie jakosc organizacji w krakowie i innych miastach
Polski jak warszawa, Poznan, Wroclaw, Gdansk.
...Krakow niestety to mentalna prowincja.

[Gość: res]

tego typu myślenie pogrążyło Euro 2012 w Krakowie. Inne miasta nie mają takiego
brandu więc muszą walczyć jakością i to się temu miastu czkawką odbije. Rzeszów
chce gonić resztę więc tam godzą się na biurowce tylko po to aby wyjść naprzeciw
inwestorom.

[Gość: x]

Zgadzam sie z Toba.
Niestety obserwuje to w Krakowie na codzien.

[Gość: behemot]

nne miasta nie mają takiego
> brandu więc muszą walczyć jakością i to się temu miastu czkawką odbije.

Jakością?
Te bloczydła z trzeciego świata w Rzeszowie nazywasz jakością???
Kraków ma "brand" i nie może pozwolić sobie na jego popsucie rozdętą do rozmiarów wiezowca architekturą z wielkiej płyty.

[Gość: behemot]

Porownaj soebie jakosc organizacji w krakowie i innych miastach
> Polski jak warszawa, Poznan, Wroclaw, Gdansk.

Porównuję:
Wrocław- aquapark budowany latami w atmosferze skandalu, napełnione baseny czekające miesiącami na odbiór.
Warszawa-pinćtysięcysiedemstejedenasta kuncepcja zagospodarowania pl. Defilad
Poznań-"afera gruntowa" z Kulczykami, rozwalający się dworzec główny
Jakl widać ani im dalej, ani bliżej.
Nota bene o Starym Mieście nie wspomniałem ani słowem. Coż, jak widać to twoje stereotypy nie moje...

komin?dobrze ze eifel nie zbudowal komina w paryzu

[Gość: greto]

na cholere taki komin ladne to czy co? w legu sa juz 3 kominy je
mozna podswietlac

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: Allan]

Na ujeciach z gory (cztery blisko stloczone budynki - klocki z
kominem posrodku) wciaz wyglada to-to jak fabryka :)

Bonarka: biurowce, rynek i świecący komin

[Gość: Bronio]

Jeszcze nam sie to czkawką odbije. Za dużo w tym mieście biurowców i
hipermarketów. Wkrótce będzie można sie udusić. Komunikacyjna
katastrofa itd. Rynek to nie wszystko. Fakt. Ale jest to nasz
największy atut. Stare miasto, Wawel, Kazimierz itp. nie zmieniajmy
na siłę jego charakteru. Siena, Florencja, Wenecja, Padwa nic nie
straciły, że nie mają ogromnych biurowców i niewiele hipermarketów a
wręcz zyskały niepowtarzalny klimat. Opamiętajmy się i nie
zachwycajmy tym architektonicznym banałem.

[Gość: behemot]

>Siena, Florencja, Wenecja, Padwa

Wenecja? Mówisz o tym miescie w Italii, z którego wyprowadzają się mieszkańcy, bo stało się tylko podtapianą morskimi falami wydmuszką?