138 i C1

[Gość: Fassi]

Mouset - co jechało okolo 22:53 na 138, przystanek Kupały -> Azory, bo to chyba nie liniówka (M120)

i odnośnie C1 - co się pojaiwło na C1? jakiś starszy typ M120, czy jeszcze PeeRa ???? dzisiaj widziałem i właściwie nie wiem co to było, bo daleko stalem :D

[pavlack]

Na C1 do Carrefoura Czyżyny jeździ jakieś stare Volvo z Transgóru Mysłowice
chyba :)

[Gość: mouset]

Wczoraj były dwa M120 na 138, m.in. BF281

[Gość: christph]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> i odnośnie C1 - co się pojaiwło na C1? jakiś starszy typ M120, czy jeszcze
PeeR
> a ???? dzisiaj widziałem i właściwie nie wiem co to było, bo daleko stalem :D

Chodzi Ci o tą nową linię do Carrefoura w Borku? Jeśli tak to dzisiaj widziałem
tam Berlieta PR100.

[Gość: Fassi]

w wczoraj na C1 po Hucie hulało coś jak 120, ale z siedzeniami od MIGa, dlatrego pytam

co do tego fofo z transgóru - jedno jeździ, drugie się zjebawszy, przez chwilę było takie samo tylko żółte z napisem transgór,a teraz jest vchyba PeeRa

[yabol428]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> w wczoraj na C1 po Hucie hulało coś jak 120, ale z siedzeniami od MIGa,
dlatreg
> o pytam
>
> co do tego fofo z transgóru - jedno jeździ, drugie się zjebawszy, przez
chwilę
> było takie samo tylko żółte z napisem transgór,a teraz jest vchyba PeeRa
Ale ta Peera na pewno nie jest z Transgóru, bo jeździ na krakowskich blachach.
Sam ją widziałem dzisiaj.

[Gość: Fassi]

zgoda, nie twierdze że to Transgór, bo nie widziałem dokłądnie nawet typu, a co dopiero blach, dlatego pytam CO TO JEST?

[Gość: autocom]

To jest PR110, ma wielką szybę z tyłu

[Gość: Fassi]

aha, czyli DF303 to też PR110?

[Gość: dzidek]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> aha, czyli DF303 to też PR110?
Chyba DF302.

[Gość: Fassi]

tak, 302 :D

[Gość: autocom]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

> tak, 302 :D
Tylna szyba DF302 nie jest oryginalna, tylko wstawili mu taką po wypadku, tak
pisał christoph, jeżeli on nie ma racji to DF302 jest PeeRką (bo co innego
odróżnia PR110 od M120 jak nie tylna szyba)

[Gość: Fassi]

no właśnie, ale też mi się wydaje ze to jest 120 z tylną szybą od MIGa :D

[Gość: christoph]

users.uj.edu.pl/~krslowik/autobusy/j120m/j120m_bm.jpg
Tu jest fotka 21002 (czyli obecnie DF302). Widać, że tylna szyba jest taka jak
w pozostałych 120M.

Peerki mają inny silnik od 120M, różnią się też kilkoma szczegółami takimi jak:
-nieco inny układ siedzeń (większa "rzeźnia" w środkowej części pojażdu, brak
drugiej "rzeźni" z tyłu)
-mniejsza ilość otwieranych okien
-inna górna część przedniej ściany
itd.

Problem w tym, że w remontowanych autobusach (zarówno PR110 jak i 120M) stosuje
się zamiennie części od różnych wersji i nieraz jest ciężko rozpoznać czy to
jest PR110 czy 120M.

[kuba203]

Gość portalu: christoph napisał(a):

> -nieco inny układ siedzeń (większa "rzeźnia" w środkowej części pojażdu,
brak
> drugiej "rzeźni" z tyłu)

????????? A ja jechałem 120M, który nie miał drugiej rzeźni z tyłu, przecież
to zależy od preferencji zamawiającego, to raz, a dwa, że siedzenia można bez
problemu poprzestawiać nie zmieniając typu autobusu!

> -mniejsza ilość otwieranych okien

???????????? A ja widziałem PR110, który w ogóle nie miał otwieranych okien :D

> -inna górna część przedniej ściany

?????????????????????????? A ja widziałem 120M z nowym przodem (jak u nas mają
M121MB), PR110 z takim przodem też widziałem, a nawet M11, i gdzie one się
górną częścią ściany różniły?

> Problem w tym, że w remontowanych autobusach (zarówno PR110 jak i 120M)
stosuje
>
> się zamiennie części od różnych wersji i nieraz jest ciężko rozpoznać czy to
> jest PR110 czy 120M.

Aaaaaa, no widzisz, problem chyba w tym, że nigdy nie widziałeś nowego 120M,
któremu nic w czasie remontu nie zamieniano (bo nie przechodził żadnego
remontu), a Twój opis ma się nijak do jego wyglądu. Podsumowując, jak o czymś
nie masz pojęcia, to nie pisz :D

[Gość: christoph]

No faktycznie może powinienem dodać, że chodzi mi o stare wersje 120M (z
pierwszej poł. lat 90 - takie jak u nas a nie o te nowe z przodem takim jak w
M121MB) i o peerki w wersji oryginalnej a nie o przeróżne przeróbki.

[Gość: pasażer]

Gość portalu: dzidek napisał(a):

> Gość portalu: Fassi napisał(a):
>
> > aha, czyli DF302 to też PR110?

Chyba tak

[Gość: mouset]

Powinni przywrócić 22109 na C1 i nazwać old133

[Gość: Fassi]

a tak poza tym to C1 i C2 mają nowe rozkłady, jeżdżą częściej i już nie obsługuje tych dwóch linii jedno auto, lecz dwa, jedno to fofo a drugie to ta tajemnicza PeeRa chyba, C1 i C2 jeżdżą częściej, chyba (aczkolwiek nie napewno) miały korekty tras i napewno mają zmienione rozkłady

i jeszcze takie pytanie - czy wie ktoś, czy Carrefour ma podpisaną umowę z MPQ na korzystanie z przystanków, bo wydaje mi się że tak, skoro nie są zrywane rozkłady...

[Gość: mouset]

Ta nowa linia jest niezła, a ja mam do każdego sklepu daleko :(

[Gość: dzidek]

Gość portalu: Fassi napisał(a):

i odnośnie C1 - co się pojaiwło na C1? jakiś starszy typ M120, czy jeszcze PeeR
> a ???? dzisiaj widziałem i właściwie nie wiem co to było, bo daleko stalem :D

To jest PR110, dzisiaj pod C-rem pytałem kiermana, blachy KR?904H

[Gość: ADAŚ]

Znów tradycyjne pytanie tym razem do Dzidka - gdzie są DZIDKOWICE ???

[Gość: dzidek]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Znów tradycyjne pytanie tym razem do Dzidka - gdzie są DZIDKOWICE ???
Są już zaklepane, obecnie 2 Pułk Lotniczy.

[pavlack]

Przyjęły się dwie nazwy, Pavlackowice i Dzidkowice, można ich używać
zamiennie :D