Widziane 24.01.2004

[Gość: ja]

Aby nie było sporów, kto wcześniej stworzył ten wątek, tworzę go zawczasu.

Buroki w Ujastkowicach

[Gość: ADAŚ]

Stoją tam Ś+P #615 i #693.
No i dwie GT6, które będą jeszcze u nas jeździć.

[Gość: mouset]

A te GT6 w jakim stanie są obecnie?

[Gość: krzysiek111]

no i jeszcze N+ND, SN2+PN2, techniczne itd. ;-))

[Gość: jurko44]

A jaką masz pewność że nie pójdą na części???

[hektor0]

Około 12:20 w lewą burtę #2015 na 24 wyjeżdżającego z wydzielonego torowiska
za Cmentarzem Podgórskim uderzył dosyć mocno blachosmród, nie mogąc wyhamować.
Na szczęście nikomu się nic nie stało, a motorniczy zorientował się o kolizji
dopiero na następnym przystanku, gdy mu pasażerowie powiedzieli. Bombardier ma
zdarty lakier, a samochodzik trochę wgniecioną blachę. Wstrzymanie ruchu w
kierunku miasta przez 10 minut.

[Gość: mouset]

Pewnie qtafon zignorował sygnalizator wjazdu tramwaju, mam nadzieję ze w 100%
zapłaci za swoją bezmyślność

[Gość: Michał Wojtaszek]

Akurat wsiadłem do tego tramwaju przy Cmentarzu Podgórskim, widziałem wypadek i
powiadomiłem motorniczego. Motorowy mimo wszystko mógł mieć problemy z
zauważeniem wypadku. Uderzenie, na szczęście nie było zbyt mocne, dostało się
właśnie trzeciemu członowi i miejsce uderzenia było akurat niewidoczne w
lusterku, gdyż tramwaj zakręcał na "esie".
Kierowca podobno się przyznał i nie było większy kłopotów. A wagon trzeba
będzie wyszpachlowac i pewnie w przyszłym tygodniu zobaczymy go znów na mieście.

Michał Wojtaszek

[mouset]

Bardzo dobrze że się przyznał, może uniknie grzywny

[hektor0]

Gość portalu: Michał Wojtaszek napisał(a):

> Motorowy mimo wszystko mógł mieć problemy z
> zauważeniem wypadku. Uderzenie, na szczęście nie było zbyt mocne, dostało
się
> właśnie trzeciemu członowi i miejsce uderzenia było akurat niewidoczne w
> lusterku, gdyż tramwaj zakręcał na "esie".
> Michał Wojtaszek

Motorniczy mógł mieć problemu z zauważeniem, ale jak już poczuł wstrząs, po
którym kilka osób wcisnęło "alarm", to powinien zachować większość ostrożność
i uważniej popatrzyć w lusterko, w którym po wyprostosowaniu się tramwaju
zobaczyłby samochód stojący w poprzek drogi.

Poza tym w związku z wstrzymaniem ruchu utworzył się mały korek tramwajowy, a
gdy tramwaje mogły już jechać było jak na dłoni widać, któzi tramwajarze
umieją jeździć, a którym spóźnienie i wszystko inne zwisa, i nawet nie
potrafią przejechać na tej samej zmianie świateł.
pozdr.

[Gość: Locutus]

DD419 z niedziałającym wewnętrznym wyświetlaczem...

Pzdr.
LOKI