Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn...

Gość: biris Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: *.toya.net.pl 18.04.12, 13:48

brawa dla redaktora buspasy tak ale juz na Tuwima to nie bo sie zakorkuje, jak by pan sie zapoznał po co tworzy sie buspasy to by napisał ze maja one skłonic miszkancow do jazdy komunikacja miejska a nie tylko samochodami wlasnie dlatego MPK ma miec łatwiej a samochody trudniej wiec co to za stwierdzenie ? Jak nie na Tuwima to gdzie ? Tam jest akurat szeroko i da sie to łatwo wprowadzic łatwiej niz np na jaracza czy kilińskeigo dobrze ze zaczynają myslec jak tu udrożnic komunikację miejską i oduczyć kierowców od pchania się wszędzie samochodami jeszcze trzymam kciuki za strefą tempo 30 i wprowadzeniem opłat za wjazd do centrum ale na to jeszcze chyba długo poczekamy niestety. I zaraz będzie wrzawa kierowców że to zamach na wolności, wyburzyć kamienice poszerzyć ulice i temu podobny bełkot :)

Gość: kropki Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.toya.net.pl 18.04.12, 13:58

a może po prostu zbudujmy metro, na stacjach którego nie będziemy marzli i wówczas chętnie zrezygnujemy z samochodów i tkwienia w korkach
- Gość: rafal Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.net.autocom.pl 18.04.12, 14:03
  
  W Warszawie zbudowali metro i dalej są korki
  Dziwne nie ?
  - Gość: ? Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.adsl.inetia.pl 18.04.12, 20:36
    
    Gość portalu: rafal napisał(a):
    
    > W Warszawie zbudowali metro i dalej są korki
    > Dziwne nie ?
    
    Nie, wcale nie dziwne, głupie. Głupie jest to co wypisujesz.
    W Warszawie jest JEDNA NITKA metra.
    
    Jej skutki to m.in.:
    - Znaczący wzrost cen mieszkań przy trasie metra (guess why)
    - Znaczący spadek podróżujących samochodami, którym to metro pasuje. Hint: nie wystarczy mieszkać przy trasie - jeszcze stacja docelowa musi być "po drodze".
    - Spore obłożenie parkingów przy stacjach blisko końca - kierowcy sami wprowadzili w życie ideę "Park & Ride".
- Gość: a Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.toya.net.pl 18.04.12, 19:29
  
  Gość portalu: kropki napisał(a):
  
  > a może po prostu zbudujmy metro, na stacjach którego nie będziemy marzli i wówc
  > zas chętnie zrezygnujemy z samochodów i tkwienia w korkach
  
  No to idźcie i budujcie.
pstryczek-elektryczek Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni 18.04.12, 14:24

Gość portalu: biris napisał(a):
> brawa dla redaktora buspasy tak
Ale gdzie chcesz mieć te bus-pasy?

Na ulicach 3 pasmowych typu Piłsudskiego, Mickiewicza, Zachodnia (na odcinku), Kopcińskiego, Rydza-Śmigłego, etc ruch jest bardzo płynny, stosunkowo małe utrudnienia dla autobusów i do tego ruch tramwajów na wydzielonym pasie. Nie ma uzasadnienia.

Na ulicach 2 pasmowych typu Kościuszki, Sienkiewicza, korki są takie że wprowadzenie bus-pasów spowoduje paraliż centrum. To jak strzelanie sobie w kolano, autobusy i tak staną na skrzyżowaniach w kolejce na skręt.
- Gość: abc Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.net.autocom.pl 18.04.12, 14:31
  
  > Na ulicach 2 pasmowych typu Kościuszki, Sienkiewicza, korki są takie że wprowad
  > zenie bus-pasów spowoduje paraliż centrum.
  
  Odblokowanie komunikacji publicznej nazywasz paraliżem ?
  - pstryczek-elektryczek Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni 18.04.12, 14:42
    
    Gość portalu: abc napisał(a):
    > > Na ulicach 2 pasmowych typu Kościuszki, Sienkiewicza, korki są takie że w
    > prowad
    > > zenie bus-pasów spowoduje paraliż centrum.
    > Odblokowanie komunikacji publicznej nazywasz paraliżem ?
    Al. Kościuszki głównie jeżdżą autobusy 99, który skręca z Struga w Kościuszki. Jeśli Kościuszki będzie miało mniejszą "przepustowość" to będą większe korki i rząd samochodów oczekujących na skręt będzie dłuższy. Przez to autobus 99 będzie stał w korku na ulicy Struga, zanim przebije się na bus-pas. Podobnie będzie z autobusem 96 na skrzyżowaniu z Więckowskiego.
    - Gość: MaB Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.ssp.dialog.net.pl 18.04.12, 19:58
      
      > Jeśli Kościuszki będzie miało mniejszą "przepustowość" to będą większe korki i
      > rząd samochodów oczekujących na skręt będzie dłuższy. Przez to autobus 99 będzi
      > e stał w korku na ulicy Struga, zanim przebije się na bus-pas. Podobnie będzie
      > z autobusem 96 na skrzyżowaniu z Więckowskiego
      
      bla, bla, bla, bla
      bla, bla
      bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla
      bla
      
      W 2007 roku, jeździło więcej autobusów, tory remontowali, a buspasy się sprawdzały, no chyba, że jakiś debil w samochodzie zablokował, bo musiał(!!!) se przyśpieszyć i czekać mu się nie chciało.

Gość: gość Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: *.ssp.dialog.net.pl 18.04.12, 14:00

Wystarczy, żeby samochody nie wjeżdżały w ul. Kilińskiego.

Gość: Kaczus (Tomek) Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.04.12, 14:23

Czy w przypadku ulicy Tuwima buspasy będą dobrym rozwiązaniem? Mam wątpliwości. Bo wszystkie auta jadące na południe od strony ul. Narutowicza muszą z ulicy Kilińskiego skręcić w Tuwima. Gdy będzie tam tylko jeden pas, trasa szybko się zakorkuje i niemieszczące się na niej pojazdy zablokują ulicę Kilińskiego. I tym samym jeżdżące nią... tramwaje.

Rezygnując z kilku miejsc parkingowych automagicznie mamy buspas + 2 pasy ruchu dla aut na odcinku między Kilińskiego, a Komuny Paryskiej....

Gość: gm Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: *.xdsl.centertel.pl 18.04.12, 15:01

Autobusy z centrum też powinny zniknąć.Wystarcza tramwaje. Na poprzecznych do Piotrkowskiej korki tworzą sie bo sa źle zorganizowane światła.Np. jak zapala się zielone dla Jaracza przy Piotrkowskiej to jeszcze pali sie czerwone przy Zachodniej.Gdyby zapalały si ezielone najpierw przy Gdańskiej i kolejno do Piotrkowskiej do ruch byłby płynny bez bus- pasów.Ale czy autobusy sa tam potrzebne. Może lepiej byłoby , zeby autobusy jeździły tylko po tych osiedlach gdzie nie ma tramwajów.

Gość: aa Buspasy w Łodzi??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.04.12, 15:03

Buspasy w Łodzi???Policji,straży miejskiej i wszystkich służb zabraknie do karania.Cała ta szrociarska swołocz w swoich złomach będzie nimi jeżdzić.

Gość: pasazer mpk Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: *.lodz.mm.pl 18.04.12, 16:53

cwaniaki i tak wygraja!!!nie pomoga buspasy!!Teraz sa znaki nakazu skretu z Kilinskiego i ...jezdzi sie na wprost bo...nikt nie kontroluje!!TYLKO WYSOKIE KARY!!monitoring itp.

Gość: friend of mr cairo Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: 46.77.234.* 18.04.12, 18:54

"... Samochody skrecajace w tuwima zablokują tramwaje na kilińskiego" - i tu dla wolniej myślących spolecznikow jest wyłożone do czego m. In. Potrzebna jest targową.

Gość: gość Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.toya.net.pl 18.04.12, 19:30

A mógłbyś wyłożyć to w wersji dla szybciej myślących?
- Gość: MaB wersja dla szybciej myślących IP: *.ssp.dialog.net.pl 18.04.12, 20:01
  
  Wziuuuuuuuuummmmmmm.......

Gość: gość Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: *.adsl.inetia.pl 18.04.12, 21:30

A kiedy MPK naprawi jezdnie zniszczone przez jej pojazdy? Zarówno koleiny wyrobione przez ciężkie autobusy jak i wyboiste przejazdy tramwajowe?

Gość: dziubasek Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.toya.net.pl 18.04.12, 21:32

Gość portalu: gość napisał(a):

> A kiedy MPK naprawi jezdnie zniszczone przez jej pojazdy

A kiedy kierowcy naprawią chodniki zniszczone przez ich pojazdy? No powiedz, dziubasku, kiedy? Proszę!

Gość: kierowca Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się unikn... IP: *.adsl.inetia.pl 18.04.12, 21:30

Wydzielmy na jezdni jeszcze dodatkowy pas dla rowerzystów będzie weselej.

Gość: beczka śmiechu Re: Nie widzimisię, a konieczność. Nie da się uni IP: *.teleatlas.com 19.04.12, 00:17

Gość portalu: kierowca napisał(a):

> Wydzielmy na jezdni jeszcze dodatkowy pas dla rowerzystów będzie weselej.

A tak tak. Europa Zachodnia boki zrywa.

Najnowsze z forum Łódź

Zaloguj się