Tabor MPK

[wojciechboski]

Kurde, jechałem dzisiaj autobusem linii 63. Jeżdżę nim często, żeby nie było
że tylko raz jechałem! Za każdym razem kiedy jadę w autobusie śmierdzi naftą
i zawsze jest w nim potwornie brudno i dziwi mnie to bo zwykle na tej trasie
jeżdżą nowe nisko podłogowe mercedesy!!! podłoga wygląda jak by nie była myta
od wieków. Smród nafty czuję głównie w 63, ale brudna podłoga w autobusach i
tramwajach to codzienność i to niezależnie od linii. Przeczytałem dzisaj w
GW, że komunikacją miejską porusza się o 10mln wiecej osób niż przed rokiem.
Choćby z tego powodu powinni dbać o czystość w swoich pojazdach.
Jeżeli macie podobne spostrzeżenia to napiszcie, chętnie dowiem się jak inni
na to patrzą.

[Gość: włodek]

Smród jest wszechobecny we wszystkich autobusach. Do tego jeszcze rozkłądy
jazdy, które są fikcją literacką dla zmęczonych pasażerów. Smród ropy o którym
piszesz jest efektem radosnej twórczości mechaników z MPK (brak uszczelek
zbiorników paliwa), podobnie jak powybijane jedne z podwójnych szyb w nowych
autobusach pomiędzy którymi gromadziła slę woda. W taborze MPK zastosowano wiele
podobnych "pomysłów racjonalizatorskich" Innym tematem jest ogrzewanie w zimie.
Panom kierowcom i motorniczym w zamkniętych kabinach jest ciepło i olewają
pasażerów.

[Gość: wojciechboski]

Wystarczyłoby sprzątać każdego dnia w autobusie po zjeździe do zajezdni... Zmyć
podłogę domestosem z wodą i raZ na jakiś czasz odkurzyc siedzenia...

[Gość: STUDI]

Qrcze, ty chcesz aby skapy prezes pozwolil kupic srodke myjacy?
albo moze zaplaciclby 100 zeta komus spratajacemu?

Toz to bezpieczniki w tramajach licuje sie jakimis scinkami przewodow.
A ty zadasz od krakowskiego centusia normalnosci.