Transport Zbiorowy w Łodzi - poprawa

[wieloryb80]

W celu poprawy warunków transportu zbiorowego w ramach aglomeracji łódzkiej
przydała by się przede wszystkim koordynacja działań na szczeblu
administracyjnym.

Te działania to m.in.:

1. Wprowadzenie wspólnej taryfy na terenie Łodzi, Pabianic, Zgierza,
Aleksandrowa oraz Konstantynowa.

2. Zakup kilku sztuk używanych szynobusów.

3. Uruchomienie ruchu osobowego na Trasie Kolei Obwodowej, włączając w to
odcinek Widzew-Zgierz.

4. Skoordynowanie tras Lokalnego Transportu Zbiorowego, w taki sposób aby
przesiadki w rejonach dworców kolejowych stały się atrakcyjne dla pasażerów.

Od wałkowania ciasto nie rośnie...

[yarro]

[Gość: barnaba]

> 3. Uruchomienie ruchu osobowego na Trasie Kolei Obwodowej, włączając w to
> odcinek Widzew-Zgierz.

Bez średnicy będą wozić powietrze. Co najwyżej- można spróbować wydłużyć trasę
pociągów z Kutna, tak żeby kończyły bieg na Widzewie (z przystankiem na
Chojnach, przy ul. Pabianickiej i na Dąbrowie). Koszt niewielki, a liczba
pasażerów może wzrosnąć.

[geograf]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Co najwyżej- można spróbować wydłużyć trasę
> pociągów z Kutna, tak żeby kończyły bieg na Widzewie (z przystankiem na
> Chojnach, przy ul. Pabianickiej i na Dąbrowie). Koszt niewielki, a liczba
> pasażerów może wzrosnąć.

Wątpliwe to zwiększenie liczby pasażerów jeśli wziąć pod uwagę czas przejazdu z
Kutna do Łodzi...

[Gość: Aleksej]

> 1. Wprowadzenie wspólnej taryfy na terenie Łodzi, Pabianic, Zgierza,
> Aleksandrowa oraz Konstantynowa.

Do Aleksa jest ten sam bilet co w Lodzi. Natomiast rozmowy co do zwiazku
taryfowego we wspomnianych miastach sa prowadzone, i mam nadzieje ze niedlugo
zakoncza sie sukcesem.

Pozdrawiam,
Aleksej

[wieloryb80]

Wiem, że to tylko wizja, ale od wyobrażeń trzeba zacząć.

Odbudowane przystanki kolejowe Radogoszcz, Stoki, Nowopowstałe przystanki
Arturówek przy Warszawskiej oraz Strykowska. Szynobusy jeżdżące co 20 minut. Do
przystanku Radogoszcz, podobnie jak do dworca Łódź-Widzew dojeżdżają autobusy
LTZ. Połączenia są skomunikowane...

Jedno, jest pewne. Jeżeli nasze działania skończą się tylko na pisaniu, to
nigdy nie stanie sie rzeczywistością.

[Gość: Ja]

> 1. Wprowadzenie wspólnej taryfy na terenie Łodzi, Pabianic, Zgierza,
> Aleksandrowa oraz Konstantynowa.

Tu się zgadzamy. Ale cała reszta to rzecz conajmniej drugorzędna, tak jak
drugorzędne (w najlepszym wypadku) będzie zapotrzebowanie na jeżdżenie dookoła
Łodzi. Z tej prostej przyczyny, że do torów daleko, a na dodatek znamienita
większość jedzie do centrum, a nie na opłotki.