Sk....syny z MPK

[Gość: amik]

To,że tramwaje prowadzący są królami chamstwa ze swoim dzwonkiem,to już norma
i szczyt myślałem. Ale trąbiący, popędzający i zajeżdżający nauce jazdy drogę
kierowca autobusu dziś chyba jednak obejmuje prowadzenie. Królowie dróg i
torowisk...za 5 groszy.

[Gość: magik]

Czyżby riposta na watek:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=75616210

oj, coś mi się wydaje że "Tak"
dziwnym trafem niemalże w jednej porze...

[Gość: s]

> Królowie dróg i
> torowisk...za 5 groszy.

No tak, bo zwykli kierowcy za milion zlotych tego nie robia :>

[Gość: mns]

na skrzyżowaniu żeromskiego/ mickiewicza tramwaja nagminnie wymuszają
pierwszeństwo, mając światło stop dla tramwaju (takie [-] zamiast [|] ),
korzystając z tego że kierowcy nie widzą czy w trakcie jak świeci się zielone do
skrętu w lewo/zawracania to dla tramwaju też jest zielone, czy nie (odpowiedź-
nie jest, ale motorniczy wymuszają).

[Gość: jhsjhsa]

tramwaj tam ma pierwszeństwo i śluz więc nie pisz o wymuszaniu bo się ośmieszasz
wtym co piszesz jest ziarko prawdy ale dotyczy to sytuacji
kiedy tramwaj nie zjechał jeszcze ze skrzyżowania.Ale WTEDYitak po przejechaniu
torów stoisz na czerwonym jeszcze chwile.

[Gość: STUDI]

W Krakowie interpetują to jasno - tory tramwajowe to to samo co przejazd
kolejowy. Stać na nich nie wolno.

[Gość: fggh]

iwszystko w tym temacie amen.

[Gość: mns]

kodeks drogowy jest jednakowy w całej Polsce jakbyś nie wiedział

[Gość: Michał M.]

Prawa fizyki też. Tramwaj wjedzie z jednej strony samochodu i wyjedzie z drugiej.

Jeśli ktoś zatrzymuje się na torach tramwajowych i blokuje przejazd tramwaju, to
czy to aby nie jest wjazd na skrzyżowanie w sytuacji, gdy nie można z niego
zjechać? A tego na pewno kodeks drogowy zakazuje.

[Gość: mns]

zdaje się że nie widziałeś tego skrzyżowania, albo nigdy na nim w lewo nie
skręcałeś.
Jadąc od centrum ulicą Żeromskiego chcąc skręćić w lewo w Mickiewicza, robi się
to na 3 tempa. najpierw jest sygnalizator przed - nazwijmy to - rondkiem
(chociaż nie jest to de facto rondo) (przed pasem północnym Mickiewicza), potem
sygnalizator przed pasem południowym , i jest on także dla skrętu w lewo, ale
tylko do wjazdu na przestrzeń przed pasem wschodnim Żeromskiego (w zasadzie
Politechniki), gdzie stoi kolejny sygnalizator. Chodzi o ten drugi, że w
momencie jak na nim jest zielone, to w teorii mozna wjechać na torowisko, bo
tramwaj ma w tym czasie sygnał (-). Ale to w teorii, bo tramwajarze nagminnie
wymuszają. Oczywiście, gdy dla tramwaju jest sygnał (I) to skręt w lewo ma
czerwone.
To że na torowisku nie powinno się stawać przy skręcie w lewo to wiadoma
sprawa, tylko dotyczy to tradycyjnych skrzyżowań, gdzie skręcający w lewo musi
podporzadkować się jadącym prosto z przeciwnego kierunku ( bądź nawet z tego
samego, gdy dotyczy to tramwaju), ale na tym skrzyżowaniu skręt w lewo ma
ewidentnie zielone światło na wydzielonym sygnalizatorze, wtedy jeśli się ma
zielone to się ma pierwszeństwo.
Bo o tym że na Kilińskiego tramwaje nagminnie wjeżdzają na skrzyżowanie, gdy
nie można go opuścić, (zwłaszcza z jaracza i rewolucji), to się nie chce nawet
wspominać. Motorniczy widać nie znają kodeksu drogowego.

mns - ty bzdury piszesz

[Gość: magik]

> ... przed pasem wschodnim Żeromskiego (w zasadzie
> Politechniki), ...
Jakiej Politechniki, jakiej Politechniki - al.Politechniki zaczyna
się od Radwańskiej!!! To nadal jest Żeromskiego.

***

Ale wracając do tematu.
>... Chodzi o ten drugi, że w momencie jak na nim jest zielone, to w
teorii mozna wjechać na torowisko, bo tramwaj ma w tym czasie sygnał
(-).

Skąd wiesz jakie światło ma tramwaj? Ty pilnujesz "swoich" świateł i
na nie powinieneś odpowiednio reagować.

Dziś specjalnie pofatygowałem sie na to skrzyżowanie. I powiem Ci że
jesteś śmieszny.
Skrzyżowanie to nie ma wydzielonych "lewoskrętów". Na skrzyzowaniu
są dwa cykle: I - ruch na kier. wschód-zachód i II - ruch na kier.
północ-południe, zatem jak ty wieżdżasz na skrzyzowanie i
masz "zielone" to i tramwaj ma "zielone" [|].
Zgodnie z art. 25 ust. 1 i 2
www.prawojazdy.com.pl/files/kodeks/prawo_o_ruchu_drogowym.swf
nie wolno ci wjechać na skrzyżowanie, a dokładnie skręcić w lewo,
jeżeli nie masz możliwości jego opuszczenia. NIE wolno też Ci
zatrzymać pojazdu na torowisku.
Na tych II światłach skręcasz w lewo, jak nie ma tramwaju -
przejeżdżasz torowisko i zatrzymujesz sie przy Żeromskiego, lub
zatrzymujesz samochód przed torowiskiem i oczekujesz na "otwarcie
drogi" na kierunku wschód-zachód nie blokując przy tym przejazdu
tramwajów (północ-południe). Tramwaj ma wówczas światło "zielone"
[|], a tym samym PIERWSZEŃSTWO przed twoja furą!!!

> Ale to w teorii, bo tramwajarze nagminnie wymuszają.
Tramwaje nie wymuszają, to kierowcy zajeżdżają im drobę!!!

> Oczywiście, gdy dla tramwaju jest sygnał (I) to skręt w lewo ma
czerwone.
BDZURY PISZESZ!!! Proponuję abyś sobie raz wysiadł i zobaczył jak te
światełka migają. Skrzyżowanie nie ma wydzielonych lewoskrętów, a
jedynie światła ogólne dla wszystkich kierunków jazdy.

> To że na torowisku nie powinno się stawać przy skręcie w lewo to
wiadoma sprawa, tylko dotyczy to tradycyjnych skrzyżowań, gdzie
skręcający w lewo musi podporzadkować się jadącym prosto z
przeciwnego kierunku ...

Dalej nie cytuje bo BZDURY PISZESZ
Masz tu Kodeks Drogowy i wskaż artykuły w których takie bzdury piszą
www.prawojazdy.com.pl/files/kodeks/prawo_o_ruchu_drogowym.swf

[piotr1245]

Kotku to chyba nigdy nie miałeś przyjemności pokonywać tego
skrzyżowania tam jest ewidentnie źle ustawiona sygnalizacja świetlna
gdyż jednocześnie zapala się zielone światło dla samochodów na
lewoskręt przez torowisko tramwajowe i światło
{I} dla tramwajów ale inteligentny kierowca zauważy znak obok
sygnalizatora "Uwaga Tramwaj" i powinien wiedzieć że należy ustąpić
pierwszeństwa jadącym tramwajom.Pokonuję to patowe skrzyżowanie
prawie codziennie i już do tego przywykłem ale weźmy osoby jadące
pierwszy raz po tym skrzyżowaniu ... można się nieźle nadziać nie
tylko na tramwaj.Powinni opisać tą sytuację w Gazecie i wreszcie
pożądnie ustawić sygnalizację świetlną.

[Gość: magik]

> gdyż jednocześnie zapala się zielone światło dla samochodów na
> lewoskręt przez torowisko tramwajowe i światło {I} dla tramwajów

Gdzie Ty masz ten lewoskręt? Na rzadnym sygnalizatorze nie ma
strzałek w lewo, zatem nie ma wydzielonego lewoskręto!
Na tym skrzyżowaniu jest sygnalizacja ogólna na kier. E-W oraz N-S.
Oznacza to, że otwarcie ruchu na kierunku północ-południe odbywa się
jednocześnie dla samochodów i trajmwaji. Jak chcesz skręcić w lewo
musisz ust ąpić przejazd pojazdom szynowym, i tyle.

Dwie sygnalizacje tam są więc można

[Gość: STUDI]

Ale tramwaj ma oddzielny sygnalizator. Więc można dać dla tramwaju przejazd na
kilka - kilkanaście sekund wcześniej niż dla samochodów. Proste.

Polscy kierowcy

[Gość: magik]

Niby proste, ale wówczas należałoby też wydzielić lewoskręt dla
tych "orłów zza kierownicy", a tramwaj miałby tylko kilka sekund na
przejazd!!! W innym przypadku taki jeden czy drugi szofer i tak
wjedzie na torowisko a tramwaj będzie stał na "czerwonym".
Zobacz jak to wygląda jazda tramwajem widziana przez motorniczego:
pl.youtube.com/watch?v=7K9XKGqyLRE&feature=related
pl.youtube.com/watch?v=dw4H8RjQHHE&feature=related
pl.youtube.com/watch?v=6OHemAwvEqQ&feature=related

... a umiejętności naszych kierowców są wyjątkowo wysokie:
pl.youtube.com/watch?v=tBNLTKQdNeE&feature=related

[Gość: magik]

Moze nie do końca to skrzyżowanie Mickiewicza/Żeromskiego, ale warto
zobaczyć jak powinno się jeździć
pl.youtube.com/watch?v=94f3NLdfhIc

Pozdrówka z Gdańska...

[Gość: STUDI]

... jak filmiki?

[Gość: gh]

na kilińskiego po 5 świateł śię stoi jak nie wjedziesz to nigdy nie przejedziesz
bo z bocznej sie ładują a tramwaj ma 30 m.długosci.

[Gość: STUDI]

Albo wymuszenie pierwszeństwa.

[Gość: mns]

no jeśli dla tramwaju jest światełko poziome [-] to nijak nie ma pierwszeństwa,
zwłaszcza że w tym samym czasie świeci się zielone dla skręcających w lewo.
Jeśli kierujący pojazdem wjeżdża pomimo zakazu (sygnalizatora pokazującego zakaz
jazdy) to jest to wymuszanie. Co prawda gros kierowców o tym nie wie, bo stojąc
wprost pod sygnalizatorem dla skrętu nie widać sygnalizatora tramwajowego, a
większość zdrowych ludzi unika kolizji ze stalowym potworem, głównie dlatego że
MPK nie płaci OC i ciężko coś od nich wyciągnąć, nawet gdy wina motorniczych
jest ewidentna.

[Gość: STUFI]

Nie płaci OC? ciekawe czemu jeszcze nie ma sprawy nagłośnionej medialnie...
Ciężko o odszkodowanie - widocznie to kierowcy są sprawcami w takich sytuacjach....
A oznakowanie na drodze nakazujące nieprzekraczanie jej dopóki nie ma zezwolenia
na jazdę sygnalizacją, to co? Pies? Mało który kierowca respektuje poziome
oznakowanie na jezdni.

Co ciebie obchodzi światło dla tramwaju?. Tam jest sygnalizacja kierunkowa.
Zielone światło oznacza przejazd bezkolizyjny tj że nikt w poprzek nie może stać
pasie ruchu niezależnie czy to tramwaj czy samochód. Jeśli ty masz zielone to
tramwaj czerwone gdy wasze drogi się krzyżują i odwrót.

[Gość: Aleksej]

> MPK nie płaci OC

Co za brednie! Kazdy tramwaj i autobus MUSI miec oplacone OC.
Odszkodowania wyplaca ubezpieczyciel (chyba PZU), na podstawie
raportu Policji ktora okresla wine, jak nie zgadzasz sie z decyzja
ubezpieczyciela to mozesz wystapic na droge sadowa. MPK tylko
informuje o sposobie postepowania, nie ma na niego zadnego wplywu.
Wiec blagam pomyslcie troszke zanim cos napiszecie.

Aleksej

[Gość: Korbelka]

To powiedz mi czemu jak motorniczy uderzy w inne auto płaci za
szkody które spowodował skoro tramwaj ma OC?

Kodeks drogowy

[Gość: magik]

www.prawojazdy.com.pl/files/kodeks/prawo_o_ruchu_drogowym.swf

ej, mns

[Gość: ;]

napisz jeszcze ze budowa ŁTR spodowala zamkniecie miasta na dwa lata

[pankracy699]

Takie zachowanie to po prostu bezczelność! ale nie można wsadzać wszystkich do jednego worka... Zdarzają się też tacy pracownicy MPK, którzy są mili, jeżdżą zgodnie z przepisami i nie zamykają drzwi nikomu przed nosem.