TIRY NA TORY na FB

[Gość: J.S.]

Polecam godną uwagi akcję TIRY NA TORY oraz nowy filmik o genialnie prostym systemie.

[Gość: oj,oj]

Brak komentarzy, czyli lepiej zajeździć Mazury Cud Natury

Strona, petycja i ostatni film z TIRYnaTORY

[Gość: J.S.]

www.tirynatory.pl/
www.tirynatory.pl/przylacz-sie/podpisz-petycje
www.youtube.com/watch?v=eJAJe7jsi0M&feature=player_embedded

"To nie jest strategia, to kapitulacja..."

[Gość: J.S.]

Instytut Spraw Obywatelskich (INSPRO), przekazał swoją opinię ws. Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku) w ramach kończących się dziś konsultacji społecznych.

[Gość: GiM]

Ktoś kto nie ma pojęcia o transporcie może wymyśleć takie hasło "tiry na tory". A czy ktoś z tych "popierających" zrobił zestawienie wypadków TIR-ów w stosunku do ilości takowych oraz zestawienie takie samo dla samochodów osobowych. A dodatkowo to trzeba by było w tym pierwszym zestawieniu wyszczególnić ilość wypadków - gdzie TIR - był przyczyną. Ale nie - banda tzw."ekologów" bije pianę - chodzi o kasę - o kasę (jak dostaniemy - przestaniemy się tym zajmować).
A takie zestawienie byłoby baaaardzo ciekawe.

[Gość: J.S.]

Najwyższa Izba Kontroli wydała bardzo krytyczny raport na temat stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. “Według danych GUS, w latach 2000 – 2009 zdarzyło się w Polsce 504.598 wypadków drogowych, w których zginęło 55.286 osób (ok. 14% ogólnej liczby zabitych w wypadkach drogowych w całej zjednoczonej Europie), a 637.572 osób zostało rannych” – przypomina “osiągnięcia” Polski NIK. Wśród sześciu głównych rekomendacji NIK znalazła się również ta: “Przyśpieszenie rozwoju tzw. transportu multimodalnego (kombinowanego), w celu zmniejszenia natężenia ruchu ciężkiego transportu samochodowego na drogach publicznych, zwłaszcza krajowych”. Promocja transportu kombinowanego jest ważnym celem kampanii “Tiry na tory”.
za TnT

[Gość: GiM]

Chyba nie umiesz czytać - podaj % wypadków w których winny był kierowca TIR-a (pomijając fakt,że TIR - to konkretny przypadek - a co innego ciężarówka z naczepą).

[Gość: J.S.]

Skoro masz pewniejsze i lepsze źródła to wskaż je i zacytuj, a TnT to hasło szerszej i wielowątkowej akcji co można wyczytać na ww stronach, czytając oczywiście ze zrozumieniem.

[Gość: GiM]

To Ty zacząłeś wątek o wypadkach itp.A do tej pory jakoś nie widzę (ani w publikacjach przytoczonych ani w Twoim info) odpowiedzi. Ale widzę że wyznajesz zasadę - "Jak nie ma faktów to tym gorzej dla nich". Chyba,że reprezentujesz tzw. "ekologów" - ale to na inny wątek. Tak się sklada iż często jestem też kierowcą TIR-a i o tym temacie wiem nie ze słyszeń tylko z faktow.

[Gość: J.S.]

GiM o zestawieniu i o kasie to nie ja klepię, jak masz info z pewnego źródła to wrzuć, w podanych linkach poruszane są przede wszystkim inne watki.
Jak na razie twój głos pozbawiony jest merytoryki, jak na razie zapewniasz, że masz słonia w karafce.

[Gość: GiM]

Nie czytasz - co "linkujesz" - cóż tzn.bezmyślność manualna.......
...." Rocznie w wypadkach z TIR-ami ginie ok. 400 osób. Dzieci mieszkające przy ruchliwych ulicach, zwłaszcza tranzytowych, są 6 razy bardziej narażone na wystąpienie nowotworów. Przerażające?".......
Więc - co - ktoto porusza ??.Przeczytaj przed "wklejeniem" i wtedy dopiero "klap"
jak napisałeś.
A fakty - czekam na nie. "Rozbij" te 400 osób na bezpośrednio z winy TIR-ów i inne . Zobaczymy ile "wyjdzie" - a nie TYLKO demagogia. Ale widocznie w tym jesteś dobry - a jeżeli chodzi o konkrety - to już źle albo jeszcze gorzej.
Sam sie "ugotowałeś w Swojej merytoryce".

[Gość: GiM]

..."Więc - co - ktoto porusza "
miało być ....kto to porusza...

Z klapkami na oczach

[Gość: J.S.]

Twoja wybiórczość jest porażająca i sprowadza się do jednego wątku, w którym miałbyś udział z traumatycznymi przejściami. I tyle na ten temat, ale proszę nadal podbijaj wątek :)

[Gość: GiM]

Ja przedstawiam konkretne pytania (które sam zacząłeś) a Ty - nie mając konkretów - mówisz .."u was biją murzynów"....

[Gość: wrg]

ale o co chodzi?

[Gość: jazda]

Jakoś się nie wspomina że tiry niszczę drogi nieproporcjonalnie do wkłady ich włascicieli w ich remonty.
Ponadto tiry pośrednio przyczyniają się do wypadków niszcząc drogi a raporty NIK wprost wiążą ogromną ilość wypadków w naszym kraju z stanem dróg.
W końcu ilu kierowców tirów prowadzi nabuzowanych różnymi specyfikami utrudniającymi zaśnięcie ..jakoś o tym nie piszecie .
A w końcu szwajcarzy i austriacy już dawno przenieśli część tirów na tory z pożytkiem ogólnym...
Jest u nas sporo nie przeciążonych szlaków kolejowych aż się prosi zaprosić na nie tiry ..linie kolejowe są zelektryfikowane więc będzie bezpieczniej ,ekologiczniej, korzystniej dla budżetu bo prąd jest z Polski a ropa dla tirów z importu lepiej dla stanu dróg i bezpieczeństwa..
Wystarczy chcieć ....

[Gość: ŁGW]

Dzisiejsze pogorszenie statystyk

TnT

[Gość: atabed]

Nieśmiałe początki :)

[Gość: J.S.]

Drugie seminarium kampanii “Tiry na tory” odbędzie się 28 czerwca pod hasłem “Użytkownik płaci – polityka transportowa przyjazna ludziom i środowisku” w Centrum Zielna w Warszawie w godz. 11.00-15.00.