Lotnisko pod Olsztynkiem - uchwalili plan

[Gość: olsztyniak]

czy ktoś jeszcze rozumie "władze Olsztyna"? Popierają lotnisko w Olsztynku? To może i niech poprą metro w Warszawie, oraz kolejkę na Gubałówkę. Wydaje się, że władze Olsztyna powinny dbać o rozwój Olsztyna a nie Olsztynka. Im się miasta pomyliły.

Lotnisko pod Olsztynkiem - uchwalili plan

[Gość: kaszanka]

W końcu! Brawo dla w-końcu-nie-oczadziałych snujących mrzonki o absurdalnych Szymanach. Gratulacje władzom gminy się należą, bo zdrowy rozsądek zwyciężył, ha!

[Gość: Gość]

Nie podniecaj się tak. Chociaż mam 4 z przodu to wątpię żeby za mojego życia te lotnisko lub jakiekolwiek inne powstało. Dlaczego. Bo musiało by przestać obowiązywać 10%! A w tak ogromnym projekcie za dużo łap do obdzielenia będzie.

[Gość: 123]

A ja tam się cieszę i trzymam mocno kciuki za inwestycję. Rozwój lotniska pod Olsztynkiem oraz samego Olsztynka jest na rękę Olsztyna, gdyż wzmacnia potencjał aglomeracyjny regionu. W Olsztynie powinno się powiększyć pas startowy i zbudować port lokalny, natomiast z dala od miasta w miejscu dostępnym komunikacyjnie powinien powstać port regionalny.

[Gość: Macieq]

AMEN:D

Lotnisko pod Olsztynkiem - uchwalili plan

[Gość: p.]

Pewnie lepszym pomysłem jest Olsztynek niż Szymany, ale czy to lotnisko będzie miało jakieś wielkie znaczenie? Kto będzie z niego latał jak stosunkowo blisko są dwa inne lotniska - w Gdańsku i w Modlinie. Dzięki otwieranym kolejnym odcinkom S7 oba porty lotnicze relatywnie się zbliżają do Olsztynka. Już teraz mieszkańcy Olsztyna i okolic mają wygodny dojazd do Modlina. Nie sądzę by tanim przewoźnikom zależało na rozwoju sieci połączeń z Olsztynka kosztem wymienionych lotnisk. Jedyne co by usprawiedliwiało powstanie tam tak długiego pasa startowego jest ściągnięcie jakiejś gigantycznej inwestycji potrzebującej tanich terenów świetnie skomunikowanych ze światem i najbliższym otoczeniem. Wydaje mi się to mało prawdopodobne, więc nawet jak to lotnisko powstanie to ruch tam będzie minimalny, bo dla kogoś kto lata okazjonalnie nie będzie miało znaczenia dołożenie kilkudziesięciu minut na lotnisko (ważniejsza jest cena i rozkład samolotów). Na ruch biznesowy bym za to nie liczył. To trochę jak z asfaltowym pasem startowym w Olsztynie, który komercyjnie większego sensu nie ma.

Lotnisko pod Olsztynkiem - uchwalili plan

[Gość: czytelnik]

Manfred Bautz będzie to budował? To ściema. Ta inwestycja nigdy nie powstanie.

Lotnisko pod Olsztynkiem - uchwalili plan

[Gość: Macieq]

Mam nadzieję, że zrealizują ten pomysł. Szybko. :)
W ślad za tym, albo bardziej - jednocześnie, można pozyskać biznes opierający się o informacje i ich przesył. (W tym ostatnim, kluczowy warunek już spełniamy.) Prawdopodobnie najbogatszym człowiekiem świata jest meksykanin, właściciel imperium telekomunikacyjnego. To jeden z kierunków rozwoju, we w miarę ekologiczny biznes. W sam raz dla 'atrakcyjnego' geograficznie regionu. ;) Lotnisko, czy inne tego typu duże inwestycje spowodują znaczne przyspieszenie rozwoju gospodarczego. To są oczywiste rozwiązania, o których wiadomo od wielu lat. Miasta i samorządy muszą znacznie usprawnić współpracę z przedsiębiorczością. Tą ogromną i tą mikrą. Mniej polityki by się przydało, a bardziej profesjonalnego, zdecydowanego podejścia do budowania koncepcji/idei/kierunku, potem realizacji. Podejście zadaniowe, a nie jakieś tam bajanie, układy i polityka. Olsztynek zrobi lotnisko, Elbląg świetnie pracuje nad zacieśnianiem więzi z Obwodem... i.m.o. ten pomysł to bardzo dobry strzał.

[Gość: Gość]

No no. Już jutro wjeżdżają spychacze ;) Ostygnij trochę.

[Gość: jj]

Warto nadmienić, że 5 lat temu jak ASZKIEŁOWICZ jako JEDYNY wtedy Poseł Warmii i Mazur LOBBOWAŁ silnie za Wilkowem to go wyśmiewano, a dzisiaj okazuje się, że to słuszna decyzja do rozwoju regionu.

[Gość: Gość]

Słuszna? A kto tak twierdzi? 30 osób w wojweództwie, a może 50?

[Gość: ...]

a pewnie tak. I oby wystarczyli, bo sensowną rzecz chcą zrobić. :p

[Gość: Józef]

Jasne! Brawo!

[Gość: no pewnie]

Gość portalu: olsztyniak napisał(a):
> czy ktoś jeszcze rozumie "władze Olsztyna"? Popierają lotnisko w Olsztynku? To może i niech poprą metro w Warszawie, oraz kolejkę na Gubałówkę. Wydaje się, że władze Olsztyna powinny dbać o rozwój Olsztyna a nie Olsztynka. Im się miasta pomyliły.

Słusznie waść prawisz! Władze Olsztyna powinny popierać lotnisko w Olsztynie, a nie w Olsztynku. Najlepiej w samym centrum Olsztyna, żeby dla wszystkich było blisko. Na pas startowy dla odrzutowców Grzymowicz mógliby przerobić np. aleję Piłsudskiego. Albo tę nową Artyleryjską. Nie oddawać ani kawałka pasa innym gminom!

Lotnisko pod Olsztynkiem - uchwalili plan

[Gość: NM]

Składam tą drogą gratulacje inicjatorom i radnym powiatu. Lotnisko po Olsztynkiem dla Olsztyna to optymalna lokalizacja!

[Gość: mmm]

a co mają do tego radni powiatu???

[Gość: ;)]

Gość portalu: mmm napisał(a):

> a co mają do tego radni powiatu???

A zgadnij koteczku.

[Gość: Gość]

Niech zgadnę. 10%?

Lotnisko pod Olsztynkiem - uchwalili plan

[Gość: mieszkaniec Jarot]

Lotnisko pod Olsztynkiem, tak jak napisali w artykule, dopiero czeka na pieniądze na zbudowanie. Aktualnie będzie tylko duże pole i nic poza tym. A w regionie raczej nie ma przedsiębiorców chętnych wyłożyć grube miliony na rozwój czegoś co nie ma być z założenia ich własnością. Pomijając kwestę uciążliwości dla okolicznych mieszkańców - według mnie władze regionu powinny rozwijać lotnisko na Dajtkach. Infrastruktura już w zdecydowanej mierze jest, wystarczy tylko rozwinąć. Dla małego i nieczęstego ruchu pasażerskiego miejsce idealne. Na pewno znalazły by się linie lotnicze, które by otworzyły połączenia kończące/zaczynające się w samym Olsztynie.

Gratulacje

[Gość: Andrzej]

Olsztyn potrzebuje małego lotniska, skąd będzie można w łatwy sposób dostać sie do kilku miast w Polsce i Europie - w dluzszej perspektywie. Wystarczy mały terminal modułowy (z możliwością rozbudowy) i dostęp do gruntów pod rozwój. Szymany to pomysł który powydaje się powstał na kacu. Najlepsza wg mnie lokalizacja to WILKOWO pod Olsztynkiem. Jest to doskonała lokalizacja, która daje szanse na rozwój nie tylko przelotów pasażerskich ale przede wszystkim CARGO: skrzyżowanie trasy S7 z przyszłą S51, w połowie drogi między Gdańskiem a Warszawą, płaski teren, który nie wymaga wielkich nakładów do zbudowania infrastruktury lotniskowej, brak terenow NATURA2000 wokół terenu, bliskość linii kolejowej (dowóz pasażerów/paliwa/cargo), okolo 20 minut jazdy po obecnej trasie 51 od Olsztyna. W takiej lokalizacji, oprócz przewozów pasażerskich dużo skorzystalibyśby na przewozach cargo - bylyby tutaj niższe oplaty lotniskowe, ogólne niższe koszty magazynów, siły roboczej, itp., w porownaniu do lotnisk w Gdansku czy Warszawa-Okręcie. Duże firmy logistyczne, np. DHL, FedEx, UPS, lokują swoje centra przeładunkowe czy sortownie na świecie właśnie w takich lokalizacjach. Nie możemy nie wykorzystać takiej szansy! To nie tylko szansa na połączenie Olsztyna ze światem, ale gwarantowane wpływy podatkowe i miejsca pracy.

[Gość: mieszkanka Olsztyn]

No i tory do Szyman są kładzione. Będziemy mieć lotnisk co nie miara.

[Gość: kogutek]

Twój wpis mnie upewnił, że nic z tego lotniska nie będzie.
Bo przytaczasz zbyt rozsądne i poprawne merytorycznie argumenty ZA.
Mózgi decydentów są wyprane pogonią za kasą.
Nie liczą się już ani ludzie, ani ekonomia, ani racja stanu.

[Gość: myśl]

myśl człowieku
to jest 15-20 minut samochodem czyli daleko od hałasu
w dużych miastach lotniska lokalizuje się około 20km od centrum
no chyba że pas zrobimy pod twoim domem
jak by już doszło do realizacji to gwarantuję tobie, że i będą darmowe busiki