Kierowcy jadą pod prąd

[Gość: gość]

Ulica Paderewskiego nigdy nie była jednokierunkowa, więc stwierdzenie że
kierowcy jeżdża na pamięć jest niezasadnione. Kierowcy to sobie wymyślyli
Niestety wiele razy zwracałem uwagę jadącym lewą stroną od Zientary do
Limanowskiego i byłem traktowany jak intruz i ignorant nie znający znaków.
Zrozumienie pojawialo sie dopiero gdy pomagał mi patrol policji

[Gość: .]

jednokierunkowa jest od wyjazdu z podworka zza ul. limanowskiego - specjalnie
pytalem sie roboli. ktorzy stawiali znaki. wyjezdzajac z tego podworka nie ma
nakazu skretu w lewo i zakazu skretu w prawo. jadac do zientary-malewskiej kilka
razy cZolowki o malo nie mialem np. pod handlowka... a swoja droga dlaczego nie
sciagaja zakazu zatrzymywania sie???? przeciez objazdu juz nie ma!!!

[kp1313]

nie ma też żadnego zakazu wjazdu na skrzyżowaniach z Karłowicza, słowackiego,
Szymanowskiego,Chopina,

Kierowcy jadą pod prąd

[kp1313]

Ciekawa jest też organizacja sygnalizacji swietlnej na skrzyżowaniu ul.
Paderewskiego i Limanowskiego, piesi zmuszani są do stania mimo że ulicą
Paderewskiego nic nie może jechać. A zielone światło zapala się jednocześnie dla
przechodzących ul. Paderewskiego i Limanowskiego. Przecież to bezsensowna
organizacja.

[Gość: mazur]

Jakie kierownictwo (cztytaj:pisarze) taka organizacja ruch. Mysle ze nasi
przyszli radni i mam nadzieje nowy prezydent zadba o zmiane obsady pewnych
stanowisk, a co za tym idzie zmiany organizacji ruchu w naszym mieście. Musimy
iść wszyscy na wybory aby nie wygrali ci co są odpowiedzialni za taki stan
rzeczy.

Kierowcy jadą pod prąd

[kp1313]

Ulica jest w strefie ograniczonej prędkości do 40kmh. Zachęcam drogowkę do
obserwacji przejść dla pieszych. Bradzo często dochodzi na nich do wyprzedzania.
Są to przejścia którymi idą dzieci do SP1. Widziałem sytuację gdy delikwentka
wyprzedzała na przejsciu radiowóz.

Narzucające się rozwiązanie

[maremarmar]

Rozwiązanie:
- należy zrobić całą ul. Paderewskiego jednokierunkową
- na obu pasach z Paderewskiego w Limanowskiego powinien być dozwolony skręt w lewo (tzn. prawy pas - do skrętu i w prawo i w lewo)
- również Zientary-Malewskiej (od mostu do Paderewskiego) powinien pozostac jednokierunkowy.
Nie będzie wtedy żadnych wątpliwości i sytuacji kolizyjnych (tak jak jest teraz).
Przy takiej organizacji:
- chcący jechać w stonę centrum będą korzystać z ul. Limanowskiego
- chcący jechać w kierunkach "północnych" (Zielona Górka, Las Miejski itd) mogą korzystać z ul. Limanowskiego, albo (jeśli skręt w prawo z Paderewskiego będzie przyblokowany) z ul. Reymonta.

[Gość: gośc]

Dopuszczenie skrętu z obu pasów w lewo wydaje się trafionym pomysłem

[maremarmar]

Gość portalu: gośc napisał(a):
> Dopuszczenie skrętu z obu pasów w lewo wydaje się trafionym pomysłem

Dla niezorientowanych: ul. Limanowskiego (po skręcie w lewo) ma dwa pasy w kierunku centrum.
W obecnym układzie, oczywistym jest, że przy korkach będą się pojawiać cwaniacy skręcający z prawego pasa w lewo. Rozwiązanie "urzędnicze": postawienie patrolu który będzie wlepiać mandaty. Rozwiązanie sensowne: usunięcie źródła problemu.

[maremarmar]

Gość portalu: gość napisał(a):

> Ulica Paderewskiego nigdy nie była jednokierunkowa, więc stwierdzenie że
> kierowcy jeżdża na pamięć jest niezasadnione. Kierowcy to sobie wymyślyli

To oczywiście prawda, ale prawdą jest też, że obecna organizacja ruchu wręcz prowokuje do popełnienia błędu. No bo jak teraz jest:
- Zientary-Malewskiej jest jednokierunkowa
- końcówka Paderewskiego (dojazd do Limanowkiego) jest jednokierunkowa
- brak jakichkolwiek linii namalowanych na jezdni
- brak znaków pionowych "odcinek drogi o ruchu dwukierunkowym"

[Gość: gość]

Znaki pionowe "odcinek drogi o ruchu dwukierunkowym"
ustawia się gdy droga jednokierunkowa staje się dwukierunkową, w Polsce
obowiązuje ruch prawostrony i gdy kierowcy będą się trzymać prawej strony
sytacji kolizyjnych nie będzie.

[maremarmar]

> Znaki pionowe "odcinek drogi o ruchu dwukierunkowym"
> ustawia się gdy droga jednokierunkowa staje się dwukierunkową

OK, to niech chociaż będzie sensowne oznakowanie poziome (np. namalowane trójkąty przy wyjeździe z Paderewskiego w Zientary...). Oznakowanie drogi powinno przede wszystkim ułatwiać życie użytkownikom tej drogi. W Polsce jakoś nie jest to oczywiste.

[Gość: gość]

Ulicy Paderewskiego pewnie nikt nie będzie malował ponieważ nawierzchnia tej
ulicy nie wytrzymała jej przeciążenia objazdem wcześniej była dla pojazdów do
2,5 tony. Teraz całą trzeba będzie naprawiać.