Kuszą nową drogą za zgodę na obwodnicę

[Gość: Bajerek]

A nich sobie zostaną z tym co mają, a obwodnicę lepiej pociągnąć z południa do
Gutkowa / Jonkowa.

[Gość: marek]

No no trzeba przyznac ze wojt dywit, choc pewnie nieswiadomie zalatwi w koncu dywitom przyzwoity dojazd do olsztyna, wyprowadzi 51 ze srodka dywit a sobie tym samym zapewni pewne zwyciestwo w nastepnych wyborach. Dla mnie to wazna wiadomosc bo zamierzam sie kiedys w dywitach osiedlic a ta "blyskawica" w samym srodku dywit jest tragiczna. W planach droga ma isc prosto (jadac od olsztyna) za domami po lewej stronie obecnej drogi i wychodzic prawie za dywitami. Tylko ze z tego co mi wiadomo byly to "plany", ktore mooooze kiedys jakby akurat bylo troche grosza moglyby zostac zrealizowane. Wiec chyba najwyzszy czas zaczac dzialac razem panowie, jak to spieprzycie to lud wam tego nigdy nie wybaczy bo drugiej takiej szansy nie bedzie przez wiele lat!!!!

Kuszą nową drogą za zgodę na obwodnicę

[Gość: mieszkaniec Słup]

Jestem mieszkańcem gminy Dywity. I piszę: budować jak najszybciej tak jak chcą
drogowcy. Dla mnie i dla wielu taki przebieg odpowiada w przeciwieństwie do tego
za jeziorem.

Czytajcie z uwagą

[weganin11]

Szczyglewski dał dowód na to że to nierealne. To jest na zasadzie kija z
marchewką. Już się niby ją ma , a jednak ciągle jest poza zasięgiem.

[Gość: mk]

A jaki sens jest ładować pieniądze w gminę, która od lat sprawia tylko kłopoty?
Te pieniądze powinny wystarczyć na sfinansowanie opracowania nowego projektu
obwodnicy od strony południowo-zachodniej i po kłopocie. Bezsensem staje się
dalsze kontynuowanie rozmów z Dywitami. Jedyne rozsądne wyjście, to zostawić ich
samych sobie i więcej ich już nie ruszać.

[Gość: mk]

Jest to najbardziej rozsądne rozwiązanie. A skoro Dywity chcą być zakałą w
rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych, należy skończyć wszelką dyskusję i
rozmowy, skoro tak koniecznie chcą zostać tym "nie rusaną" zaściankową enklawą
skansenem. Na takim rozwiązaniu układ komunikacyjny nic nie traci a przy okazji
rozwiąże się z dobrym skutkiem za jednym zamachem nie najlepszą sytuację układu
komunikacyjnego w kierunku Ostródy, Morąga i Dobrego Miasta. Szkoda tylko, że
przydłuży to trudną sytuację w Olsztynie. Opóźnienie realizacji tego zadania o
rok praktycznie niczego nie zmienia a Dywity należy potraktować konsekwentnie
tak, jak w tych swoich głupotach i uporze zasługują. Ostatnią olsztyńską
rozwojową inwestycją w tym terenie powinien być w tej sytuacji tylko cmentarz.

[Gość: weganin11]

Punkt widzenia się zmienia w zależności od miejsca siedzenia i kropka

[Gość: *]

Przywiąż się do drzewa:)

[weganin11]

Wolę pisać rymowanki
Może trafi do mózgu ,albo do szklanki

Kuszą nową drogą za zgodę na obwodnicę

[Gość: olsztyniak]

Nie rozumiem , co w tym złego by obwodnica biegła z dala od Dywit,
za jeziorem??? Wówczas nikomu by nie przeszkadzała!

[Gość: brawo]

Nareszcie ktoś mądry:)) Brawo:))

Złą srawą jest głupota i naiwność pacanów

[Gość: *]

którym do dnia dzisiejszego sie wydaje, że będą dyktować warunki. Przewidywanej
obwodnicy w tym rjonie było wiadomo oficjalnie już od lat 80-tych. Prawda jest
nie podważalna i mogę w tym zakresie przedstawić wiele dokumentów. Do wielu
Naczelników Gminy Dywity ten fakt nie docierał (i mogę sypnąć ich nazwiskami - w
tym także niektórych zamieszkujących w samych Dywitach)) do tego stopnia, ze
tereny te zaczęli dzielić pod budownictwo jednorodzinne za akceptacja Rady
Gminy. Nie mam zamiaru płacić dzisiaj za czyjąś głupotę i naiwność zrobienia
interesu za brak czyjejś wyobraźni.

Przychylam sie do stanowiska, że należy przestać dyskutować z Dywitami i robić
swoje zostawiając je zupełnie na łasce własnego wywarzonego bigosu. Jest
granica, której przekroczyć po prostu nie można. Dywity już dawno ją
przekroczyły nie zwracając egoistycznie uwagi na korzystne funkcje
zagospodarowania przestrzennego nie tylko samych Dywit. Niech biorą w końcu baty
od miejscowości okolicznych za przeciwstawienie sie temu wszystkiemu, co
infrastruktura za sobą niesie. Ktoś wspomniał tu o skansenie i nic nie stoi na
przeszkodzie, by zgodnie z takimi życzeniami zadość uczynić zarówno władzom
Dywit jak i mieszkańcom tej podolsztyńskiej gminy.

Aleś się rozwinął

[Gość: Realista]

W latach 80 Olsztyn miał ok 100tyś mieszkańców teraz na 170 tyś. W
tamtych latach była planowana też ul Obiegowa która miała pełnić
rolę obwodnicy. Odsuńcie obwodnicę od miasta jak najdalej.

[Gość: *]

Najpierw nieszczęsne dziecię pędź do szkoły, bo wstyd matce swymi nieużytkami
umysłowymi przynosisz nawet jak na Dywity.

[Gość: xara]

Nawet ulubioną dziewczynę można puścić wolno :P

[Gość: kris]

Nie wiem po co takie bezowocne, rozmowy? Jako właściciele ziemi pod
planowaną obwodnicę, nigdy nie zgodzimy się na taki przebieg
obwodnicy. Przestańcie się zastanawiać, omamiać marchewką, jak
chcecie obwodnicy, to weźcie się za projekt za jeziorem, najlepiej
łączący całość przez Gutkowo w okrąg. Oszczędzicie czas i pieniądze,
nasze pieniądze. A krzykaczom mogę powiedzieć jedno, komuna się
skończyła i nikt nie będzie dysponował moją własnością. Sprawa
obwodnicy dla nas jest już dawno zamknięta. A mistrz kierownicy
wziął sobie chyba za sprawę honoru zabić kierowcę na zmodernizowanej
drodze.

[Gość: marek]

To nie ma nic wspolnego z komuna. Przepisy wywlaszczajace istnieja na calym swiecie bo inaczej zadna droga nigdy by nie powstala. Nawet jak 100 wlascicieli ziemi sie zgodzi zawsze znalazlby sie jeden czesiek z 20 arami ktorym powiedzialby NIET! I przez takiego czeska caly kraj stoi w miejscu. Nawet jesli w tej chwili nagle bylaby zgoda na trase za wadagiem (w co watpie bo to poroniony pomysl) to i tak wojt i wszystkie zainteresowane osoby wiedza ze nie ma mozliwosci jego realizacji! Obwodnica musi byc gotowa do 2013 roku, jesli do tego czasu nie powstanie unia cofnie dotacje. W tej chwili by wprowadzic wariant za wadagime nalezaloby zaczac wszystko od nowa, lacznie z konsultacjami spolecznymi a to znaczy ze nie ma takiej opcji zeby wszystkie formalnosci skonczyly sie w 2 lata. Wiec albo powstanie warian gddkia albo wogole nie powstanie obwodnica wschodnia, nie powstanie tez nowa droga 51 a ludzie tego nie wybacza, a jesli unia nie da pieniedzy na nowa droge omijajaca centrum dywit to gmina nie znajdzie na nia pieniedzy przez nastepne kilkanascie badz kilkadziesiat lat, i wojt dobrze wie ze jesli zmarnuje okazje na szybka przebudowe tej drogi to mieszkancy dywit obedra go zywcem ze skory! Ja jako przyszly mieszkaniec gminy dywity rzadam od wojta by dzialal na korzysc wszystkim mieszkancow gminy a nie garstki obywateli, ktorzy kupili dzialki kolo roznowa! I nie wyobrazam sobie by chcac ominac korki i wybierajac jazde obwodnica (bo po to ona min ma byc!) mialbym jechac az do sprecowa, potem obwodnica kolo barczewa by wjechac do olsztyna! Taka obwodnica bedzie jezdzilo pare samochodow na krzyz, i ja (jak i wiekszosc mieszkanocw olsztyna czy dywit) nie zgodzam sie na taka durnote!

Nieudolność kadr Urzędu Wojewódzkiego

[Gość: *]

Problem polega na tym, że od lat ani Urząd Wojewódzki ani też Urząd
Marszałkowski nie jest w stanie realizować swoich zadań kordynacyjnych.
Praktycznie obydwa urzędy ograniczają swoją działalność do poziomu dodatkowej
gminy mającej uprawnienia do dzielenia środków i czasami do korekty uchwał
podporządkowanych samorządowych. Kwestia konieczności korekt istniejącego ruchu
miejscowego i tranzytowego była znana Urzędowi Wojewódzkiemu od lat 80-tych,
ponieważ był informowany na bieżąco zarówno o postępach prac realizowanych przez
Urząd miejski jak i efektach szeroko zakrojonych badań realizowanych w tym celu
przy opracowywaniu planu przestrzennego zagospodarowania, o czym było mówione na
konsultacjach osiedlowych przy uczestnictwie pracowników Urzędu Wojewódzkiego.
Stan na dzień dzisiejszy jednoznacznie wykazuje, że poza przyjęciem do
wiadomości, Urząd Wojewódzki absolutnie nic w tym zakresie nie zrobił
dpouszczając do przekształceń terenów przewidywanych pod przyszłe układy
komunikacyjne na tereny budownictwa mieszkaniowego. Na dzień dzisiejszy nie
pozostaje nic innego, tylko w trybie dawno zapomnianego nadzoru realizowanego
przez Urząd Wojewódki dokonać wywłaszczenia dzieląc koszty realizacji takiej
decyzji między siebie, gminę i aktualnych włascicieli pozbawiając tych ostatnich
prawa rzeczowego do terenów objetych zakresem prac realizacyjnych inwestycji z
uwzględnieniem koniecznych wymogów ustawy o ochronie środowiska i prawa
budowlanego. W ramach pokrycia przynajmniej części kosztów poniesionych przez
gminę, pod rozwagę przedstawiam rozważenie możliwości komorniczej licytacji
posiadłości byłych naczelników tej gminy. Uważam, że świadomego cwaniactwa i
głupoty żerującej na społeczeństwie tolerować nie można a zasłanianie się
terminami przedawniania w warunkach powstałych po roku 1989 jest największym
przestępstwem tolerowanym w tym nowym ustroju. Zamiana jednego złego ustroju na
zły drugi tworzy sytuację, która w żadnym cywilizowanym społeczeństwie jest nie
dopuszczalna. Uważam, że rozliczenie wszystkich decydentów za działania podjęte
po roku 1989 jest co najmniej niezbędna o ile nie konieczna dla podniesienia
bardzo zdewaluowanego zaufania do władz bez względu na ich szczebel i
przynależność partyjną. Bez takiego podejścia do sprawy konsekwencje
postępowania tych, którzy dopiero musieli się uczyć "na urzędzie" a nie w
szkole, będziemy ponosili w nieskończoność ponosząc koszty na co dzień nie
jednego bezczelnego lobbowania partyjnego.

Kuszą nową drogą za zgodę na obwodnicę

[Gość: power]

nie ma to jak mały szantażyk.WSTYD!!!Te drogi nie są prywatne i finansowane z prywatnych źródeł to są pieniądze publiczne NASZE więc należy wydawać je rozsądnie. Żadne pieniądze nie wydaje się tak łatwo jak publiczne!
P.S. cyt. Mój mąż z zawodu jest DYREKTOREM!!!