To był dzień bez samochodu

[Gość: obserwator]

Po prostu nie znacie pojecia wolnej przestrzeni. Przyjedzcie na Floryde
tysiace mil sciezek rowerowych ale tylko rekreacyjnie sie ti jezdzi bez
samochodu ani rusz. A zwiedzanie autobusu to juz uwlaczenie godnosci
ludzkiej. jak wy tam nisko upadliscie. Zenujace.

[Gość: Mx]

Ilu urzędników zostawiło wczoraj swoje samochoidy w domu ?

W planie inwestycji miejskich na rok 2005 (Budżet Miasta Opola 2005 na stronie
www.opole.pl) znajduje się ścieżka rowerowa na Luboszyckiej (od Chabrów do
Placu Konstytucji 3 Maja). Jest już jesień, a ścieżki nie ma.

Ścieżka rowerowa na Budowlanych - między Obi a cementownią 10 centymetrowe
krawężniki przy wyjazdach z bram różnych firm i instytucji.

Ulica Chabrów - ścieżka "w dół" (po stronie przeciwnej niż szkoła) to samo,
krawężniki nie dla rowerzystów.

Ulica Wrocławska - ścieżka pieszo-rowerowa od oczyszczalni ścieków do
skrzyżowania koło McDonalda to chyba zapomniany poligon czołgowy.

Droga pieszo-rowerowa na Wodociągowej - dobra, tylko czemu tyle samochodów po
niej jeździ mimo zakazu.

Szeroki chodnik na Batalionów Chłopskich od Oleskiej do Luboszyckiej (ser
szwajcarski).

Samopoczucie włodarzy miasta świetne

[Gość: Mx]

P.S. Zapomniałem o ścieżce na Krakowskiej z 20 centymetrowym krawężnikiem przy
wjeździew na nią od strony ronda przy Placu Wolności.

Ile to metrów ścieżek i dróg rowerowych przybyło nam w Opolu w tym roku (oprócz
mostu Piastowskiego) ?

[Gość: Lejak]

Aż żałuję, że nie pomyślałem, że będą mi przydatne zdjęcia, bo porobiłbym
sporo. Byłem niedawno w Osnabruck w Niemczech. Wprawdzie to jest podobno jedno
z 3 czy 4 miast w Niemczech, gdzie istnieje tak dobrze i starannie zbudowany
system ścieżek rowerowych, więc niekoniecznie z tym akurat miastem trzeba się
od razu porównywać, ale jest o czym pomarzyć. Ścieżki rowerowe są wszędzie. W
miejscach niebezpiecznych - czerwone, gdzie indziej wyznaczone czasem właśnie
pośrodku jezdni) dwoma przerywanymi liniami. Oddzielne światła sygnalizatorów
dla rowerów, zapalające się ok. sekundę wcześniej, niż światła dotyczące
samochodów. Specjalnie zaprojektowane przejazdy przez skrzyżowanie w lewo, z
wcześniejszym "wykrętem" w prawo. Małe uliczki jednokierunkowe dla samochodów z
dwukierunkowym ruchem rowerowy. Mnóstwo stojaków w centrum, na deptaku. I
dziesiątki rowerów wszędzie. Ale przy tym nie widziałem szaleńców manewrujących
na jednym kole wśród zagęszczenia pieszych, rowerzystów pomykających slalomem z
więcej niż kilkunastokilomerową szybkością, żadnych rowerowych akrobatów
ulicznych.

[Gość: Emfaza]

Wielkie uznanie dla Bogusia Siewruka , organizatora masy krytycznej. Powinniśmy
masę uznać stałym punktem praogramu i robic przejazdy regularnie. Np tak jak w
inny ch miastach- w ostatni piątek miesiąca. Mam jednak niedosyt. Powinnismy
jeździć dłuzej , zaznaczając bardziej swoją obecność w miescie a potem jechać
do docelowego miejsca, np na Bolko i tam zrobic piknik albo po prostu pogadać.

Wcale nie 120 a okolo 250

[Gość: Emfaza cd]

... doliczylam do 250 i jeszcze paru zostało, paru dojeżdżało.

ruch rowerowy

[Gość: boguś]

celem masy krytycznej
oprócz pokazania że rowerzystów jest coraz wiecej

jest rozwój ruchu rowerowego
zapraszam do wymiany myśli [e-mail]

moim celem jest 30 % wszystkich podróży w opolu na rowerze
w ciagu kolejnych 20 lat

w tym celu niezbędne jest opracowanie polityki transportowej miasta opola w
której piorytetem stał by sie rower jako środek trasportu
z dokumentu wynikał by projekt systemu rowerowego (to nie tylko ścieżki)
następnie starania o dotacje z UE lub GEFu
w koncu realizacja
to telegraficzny skrót

zdrówko i dziękówa dla masowiczów
byle tak dalej

[Gość: piotr rędziszewski]

jężdzę na rowerze przez cały rok
głównie po chodnikach bo nie mam zamiaru wylądować po kołami samochodów
z tego co widziałem w niemczech
wśród takich ja czyli 4o -latków
jazda na rowerze jest swego rodzaju modą
ten kto jeżdzi na rowerze staje się po prostu młodszy
pozdrawiam wszystkich rowerzystów

[Gość: rabies]

ni mam bicykla - ale po masie krytycznej zakupie takowego:)pozdrawiam
wszytskich rowerzystow

[Gość: czaps]

widze ze tutaj same pozytywne komentarze :). Ja sam w Opolu nie mieszkam, po
moim mieście chodze na piechote, a po Opolu jezdze autobusami jesli jest to
bardzo dlugi dystans. Popieram ruch rowerowy i Mase Krytyczna chociaż sam w tym
ruchu nie uczestnicze. Mimo tego, że nie jestem rowerzysta widze potrzebe
rozbudowy sciezek rowerowych i zmiany charakteru transportu miejskiego na
bardziej ekologiczny i przyjazny człowiekowi.

[Gość: mieszakniec]

jest jeszcze inna alternatywa:
seicento.autokacik.pl/baza/elettra.html

[Gość: mieszkaniec]

Mozna naprawde jeździć za darmo, ładowac swój pojazd np. w zakałdzie pracy tam
gdzie tylko jest dostepne gniazdko 230V No ale my Polacy nigdy się na coś
takiego nie przesiądziemy, wolimy płacić już niedługo po 6 zł za litr etyliny!
www.arbiter.pl/zdjecie/4699

[Gość: pieszy]

zupełnie nierozumiem czemu w mediach można usłyszeć jak to rowerzyści potroncają pieszych
popierwsze potrącić to można kogoś samochodem i wtedy są tego poważne konsekwencje
po drugie pieszy musi się naprawde postarać lub rowerzysta musi być debilnym nastolatem by mogło się coś stać

[Gość: radez]

zapraszam na
rowery.org.pl

[Gość: mieszkaniec]

Jak juz maja jeździć te pasibrzuchy i inne gęboje, to mi sie śmiaś chce jak
widze takich spaślaków w autach, co koleś pewnie w życiu nigdy nie przeszedł
100 metrów pieszo! I te durnie jeszcze wydają 1/3 swoich dochodów na te drogie
paliwo, nie licząc AC,OC! Głupota ludzka nie zna granic!!! Ale tak wychowane
jest społeczeństwo by nabijać kase - Koncernom paliwowym!