Czy pociągi przystopują?

[Gość: lol]

Nie ma jeszcze calego artykulu ale juz mnie smieszy zapowiedz. Zmniejszenie
halasu przez hamowanie... To bedzie jeszcze glosniej - lepszego tekstu nie
slyszalem/czytalem/widzialem jak zyje, a troche juz zyje. Rada do mieszkancow:
skoro tak bardzo im zle i pociagi im przeszkadzaja - niech sie przeprowadza.
Pociagi i tak sa o wiele bardziej ekologiczne niz stado smierdzacych i dymem
walacych samochodow. Szkoda, ze mieszkancom nie przeszkadza smrod spalin
tysiecy samochodow przejezdzajacych przez Zaodrze...

Czy pociągi przystopują?

[Gość: jedi]

To nic nowego. PKP obiecuje hamować od kilku lat, a z ekranów sie miga równie
długo. Wstyd, że oba opolskie urzedy na to pozwalają, a kolej ma w nosie
decyzję UW.

[Gość: juhas]

Zlikwidować połączenia kolejowe przez Opole, tory zdemontować, teren zaorać.
A z dworca głównego jednak zrobić operę.

[Gość: Na spokojnie]

Pociagow jezdzi mniej niz kiedys,
a wiec halas powinien byc odbierany obecnie jako mniej uciazliwy.

W stuleciu supernowoczesnych rozwiazan technicznych,
moznaby sie zastanowic nad odpowiednia podsypka przy samym torze,
ktora redukowalaby halas wytwarzany przez kola i szyny.

Powtarzamy tu czesc starych
rozwiazan ze zgnilego Zachodu,
a mamy wlasne mozliwosci drzemiace w madrych ludziach w Polsce.
Jedna z tych mozliwosci moga byc badania materialow w zakresie ich zastosowania
do redukcji halasu kolejowego i drogowego, bez stawiania ekranow ochronnych.

Uszanowanie

[Gość: Lestek]

Może przystopują!A może na Zaodrzu zmienić szyny na filcowe dajmu na to.A może
tunelem panowie włodarze!Będziecie mogli nim czmychnąć kiedy juz czas będzie
spieprzać!
Ludzie z Zaodrza wytrzymują hałas i zanieczyszczenia z powodu głupiej polityki
zembitów.Ani nie będzie ekranów ani trasy średnicowej.
Tzn ekrany będą przy torach ale w dzielnicy spacerowej-Kępie Bolkowej.

[Gość: Drużnik]

Pociagów jezdzic bedzie mniej? Co Ty nie powiesz. Wkrotce gdy skoncza remontowac
odcinek za Opolem w kierunku K-K bedzie ich jeszcze wiecej, ot co. Masz małe
pojęcie o transporcie kolejowym.

[Gość: Na spokojnie]

Panie Uszanowanie, dziekuje,

porownujac liczbe pociagow dzisiaj,
mam na mysli okres koniec lat siedemdziesiatych-
-poczatek lat dziewiecdziesiatych,
przed drastycznymi zmianami.

Dla przykladu pierwszy pociag elektryczny do Wroclawia odjezdzal po godzinie
czwartej rano albo krotko przed piata, a jednym z nastepnych byl przez dlugie
lata elektryczny bezprzesiadkowy do Rawicza, odjezdzajacy rowno o godzinie
siodmej.
Byl tez na przyklad osobowy do Kedzierzyna-Kozla, odjezdzajacy po godzinie
jedenastej w nocy. No i cieszacy sie duzym powodzeniem osobowy w relacji
Jelenia Gora - Wroclaw - Opole - Kedzierzyn - Zory - Bielsko-Biala
Tak wiec samych pociagow osobowych bylo wiecej,
a do tego wiecej pociagow pospiesznych w nocy,
i jeszcze wiecej osobowych do Nysy i Graczy,
przejezdzajacych takze przez Zaodrze.

Jesli chodzi o pociagi towarowe,
to glowna trasa jest linia przez Karlowice i Laskowice Jelcz,
a do osiagniec nalezy zaliczyc elektryfikacje tej linii i dobudowanie drugiego
toru. Moze nie wszyscy w Opolu wiedza, ze istnieje
obwodnica towarowa,
ktora rozpoczyna sie w Groszowicach a konczy w Opolu Wschodnim, wybudowana
wlasnie dla zmniejszenia ruchu pociagow towarowych przez centrum miasta, w tym
i przez Zaodrze.

Moze ktos bylby uprzejmy napisac, ile bylo pociagow pasazerskich pietnascie lat
temu, a ile trzydziesci lat temu ?

Czy pociągi przystopują?

[Gość: Opole]

Tak liczba pociągów sie zmniejszyła tylko jakich bo dziela sie one na dwa
podstawowe typy takie jak osobowe i towarowe wiec spadła liczba przejazdów tych
pierwszych a tych drugich wzrosła oraz tez wzrosła predkosc ich przejazdow a tez
hamuja gwałtownie i chwile przed stacjami Opole głowne lub zachodnie wiec hałasu
robia wiecej.Po oddaniu mostu na Niemodlińskiej liczba pociągow planowana jest
10 na godzine i z predkoscia 160km/h oraz bedzie rosła bo po wejsciu do uni jest
to europejski szlak transportowy na wschód wiec lepiej wiedziec niz tylko myslec
ze sie wie a przeprowadzenie sie na to trzeba miec pieniadze a tez zeby
przeprowadzic kawałek zaodrza i wyspy pasieki mieszakjacej przy torach to
wyjdzie niezła suma ludzi a w opolu nic nie buduja wiec nie am ich przeniesc a
ignorantow zapraszam zeby pomieszkali przy samych torach na wyspie pasiece gdzie
pociagi osobowe z predkosci 160km/h hamuja na stacje opole głowne i wtedy nic
nie słychac ani jak sie do kogos mowi ani telefonu i innych rzeczy powstaje
głosna przerwa niestety wycieto drzewa zeby budowac system przeciw powodziowy a
one duzo wyciszały robiły za naturalne ekrany dzwieko chłonne.Pozdrawiam
Ignorantow i tych którym wydaje sie ze cos wiedza a nic nie wiedza niestety i
nigdy nie przezyli danej sytuacji miłego samopoczucia w spokoju zycze a co do
samochodow to w tych okolicach nie ma duzego ruchu wiec nie przeszkadza tak jak
np ladowisko dla smigłowcow ratunkowych przy wcm tam jednak ludzie oprotestowali
cos czego jeszcze nie ma i jest bardzo wazne do ratowania ludzkiego zdrowia i
zycia i udało im sie doprowadzic absurdalniej decyzji,która zatrzymała inwestycje.
A w sprawie hałasu wytwarzanego przez pociągi nie zrobino nic od lat.

[Gość: Na spokojnie]

Ochrona przeciwpowodziowa nie powinna zawierac wymogu wycinania drzew,
chyba ze drzewa rosna w korycie rzeki.
To, ze raz na piecdziesiat albo raz na sto lat
jest wysoki poziom wody w Odrze, to nie oznacza, ze na terenach zalewowych nie
moga rosnac drzewa. Pien drzewa nie hamuje przeplywu wody az na tyle, aby mialo
to wiekszy wplyw na poziom wody, jesli za sto lat Odra wyleje tak jak w roku
1997 ! A moze dopiero za dwiescie lat!
Drzewa moga rosnac spokojnie, nawet gesciej niz przed pracami, przed owa
powodzia w 1997 r., a po podrosnieciu mozna obciac dolne male galezie na
wysokosc do 3-4 metrow.

Odpowiednio gesto posadzone drzewa swietnie tlumia halas. Moim zdaniem, powinno
sie tworzyc pasy ochronne z drzew wzdluz linni kolejowej, u podnoza nasypu, a w
dolnej czesci nasypu powinno sie sadzic krzewy, z zachowanie odstepow, tak aby
nie trzeba bylo ich przycinac.
Ekrany dzwiekochlonne w postaci drzew spelniaja rownoczesnie funkcje
filtru powietrza, oraz zapewniaja rownowage hydrologiczna, a wiec takze
pelnia role ochrony przeciwpowodziowej !!!


Nie patrz w moje listy, ja tez nie zagladam w twoje
Nie zyjesz moim zyciem

pogadali

[Gość: zaodrzanin]

pogadali pogadali i poszli a problem dalej nierozwiązany.

Uszanowanie

[Gość: Lestek]

tak to prawda pogadali i pooszliii!!A my mądre teraz jesteśmy na Zaodrzu!!
Wiemy ,że jeden z nich rozmawiał z "Uszanowaniem"
Wiemy cuś o K-Kożlu i częstotliwości jazdy pociągów osobowych,towarowych i
innych.Wiemy ,że auta trują a pociągi głosne bardzo są.Dostaliśmy radę by sie
wynosić z Zaodrza jak nam za głośno!I takie inne pierdoły.ja mam pytanie gdzie
sie takie d...i krajcowe biorą.No chyba z nudów jak się ludzie kochają to
nudziarze wyrastają!
Jeszcze będą udowadniać , że wyspa spacerowa jest i dlatego trasa średnicowa
tamtędy biec nie może i już.Bo to na nerwy pani Urszuli S.zaszkodzi na zmarszczki.
Nie pamięta zembi,jeden z drugim ,że ulica Niemodlińska spacerową tez kiedyś był
ale ze względu na (uwaga trudne słowo dla ratusza),urbanizację Opola w kierunku
PNW(lotnisko)spowodowała znacznie większy napływ samochodowych pracowników z
tamtych miejscowości.I wycięło sie lipową aleje .Zniszczono ścieszkę
rowerową!Poszerzono jezdnię!I została się Niemodlińska anatomicznie końcową
arterią komunikacyjną.Szkoda dalej pisać.