zamrazarka

[jacues]

prosze doradzcie jaka mam kupic mala zamrazarke. mysle ze bez szuflad
poniewaz taka jednokomorowa jest pojemniejsza.

[zayzayer]

Chyba Whirlpool. Nie wiem, czy te nowe mają R600a ? Jak mają, to nie
zastanawiać się.

[jacues]

wielkie dzieki za info,
czy mozesz wnisc w moje zycie troszke wiedzy i napisac co to jest R600a?

[zayzayer]

jacues napisała:

> czy mozesz wnisc w moje zycie troszke wiedzy i napisac co to jest R600a?

jacues napisała:

> czy mozesz wnisc w moje zycie troszke wiedzy i napisac co to jest R600a?

Kiedyś, w domowym chłodnictwie stosowano R12 (freon). I do takiego chłodnictwa
to jest najlepszy gaz. Układy się nie zatykały. Sprężarki długo wytrzymywały,
bo ojej w nich tracił swoje parametry bardzo powoli. Jednak w połowie lat
dziewięćdziesiątych cywilizowane kraje zabroniły stosowanie tego gazu w nowym
sprzęcie ze względu na ochronę ozonosfery. Na szybko, praktycznie bez zmian
konstrukcyjnych można było zastąpic R12 gazem R134a. I na jakiś czas wszystkie
firmy tak zrobiły. Okazało się, że ten R134a ma wyłącznie same wady, tzn
sprężarki wymagają specjalnego - syntetycznego oleju, który paskudnie reaguje z
wilgocią. Jeżeli nawet mała ilość wilgoci dostanie się w czasie produkcji do
układu, to w wyniku reakcji z olejem powstają jakieś estry i jakiś kwas, który
z czasem wykańcza cały układ. Poza tym ten gaz w ogóle nie miesza się z olejem,
co z czasem prowadzi do zatykania się układu. Takiej awaryjności jak "nowe"
chłodnictwo na gaz R134a nie miały stare białoruskie Miński. Firmy zdawały
sobie z tego sprawę od początku, ale nie mogły przejść na gaz docelowy R600a,
gdyż wymagało to gruntownego przeprojektowania urządzeń i uzyskania nowych
atestów. Najlepsze marki jak Bosch, czy Electrolux zrobiły to najszybciej (do
dwóch lat), reszta póżniej, a niektórzy dopiero teraz to robią. Właściwie to
wszyscy przeszli wcześniej, ale na Zachód produkowli na R600a, a na Wschód na
R134a, bo z tym gazem lodóki były 7% tańsze w produkcji. Grupa Boscha przeszła
pierwsza na R600a i jako jedyna od początku wysyłała w jednakowej wersji na
Zachód i na Wschód. To za ten brak wersji zachodnich i wschodnich najbardziej
cenię Boscha. Ale ten R600a, poza tym, że praktycznie jest tak dobry jak stary
freon, to ma jeszce jedną kapitalną zaletę, a mianowicie jest palny (to prawie
taki sam gaz jak w zapalniczce). A jeżeli jest palny, to nie może wydostać się
z układu, czyli układ musi być szczelny jak w innstalacji lotniczej. I
rzeczywiście jest, bo producenci zostali do tego zmuszeni. Jeszcze nie
spotkałem się z rosczelnienionym układem na gaz R600a. A to było najwiąkszą
zmorą chłodnictwa na R134a, choć powodem nie był tak gaz jak stosowane w tym
okresie do ostatnich granic oszczędnosci (szczególnie w tanich markach).
A np. w Chinach spokojnie dalej jadą sobie na R12 :)