Projekt: "Ośrodek Regionalny PŁOCK"

[city-pl]

List w sprawie Płocka


plik PDF:

drive.google.com/file/d/0B-twxXdCgZ7oa3RaS0FpMWVzVTA/edit?pli=1
----

plik docx:

drive.google.com/file/d/0B-twxXdCgZ7oT1kxaXVpdWtrc1E/edit?usp=sharing

[Gość: neoplus]

Tak Sylwku,jestem niepocieszony tym, że podobno nawet prezydent Obama w sobotni wieczór zapomina o sprawach bezpieczeństwa świata, NATO i Europy i zdarzeniami to implikującymi pochodzącymi ze strategicznego ośrodka społeczno gospodarczego jakim jest Płock, a ty nieboraku cały czas na posterunku. Zwoje mózgowe ci się chłopie przegrzeją. Daj chociaż na chwilę na luz i wypij jakiegoś browara, whisky lub amarenke w jakimś adekwatnym do twojej pozycji społecznej, zawodowej i towarzyskiej składzie, albo przynajmniej pogadaj z mama lub przypomnij się tatusiowi, który musi być dumny z takiego zaangażowanego chwata jak ty. Na spotkanie z jakąś dupencją ciebie nie namawiam bo wiem, że to akurat dla ciebie nie jest priorytetem

[Gość: obserwator]

neoplus - kiedy ty nabierzesz rozumu?

[Gość: neoplus]

Wtedy kiedy ty przestaniesz panie F. być idiotą, czyli nigdy. Pozdrawiam!

[Gość: obserwator]

Tu kiedyś już ktoś przytoczył słowa I. Krasińskiego: "Nic przykrego idiocie wydawać się idiotą" - to nic przykrego neoplus!

[Gość: neoplus]

Niestety trudno mi się odnieść do przytoczonych myśli Biskupa Warmińskiego ale obserwując twoje aktywności na forum i nie tylko myślę, że jego teza jest w pełni uprawniona przynajmniej na twoim przykładzie.

[Gość: heca]

Plucie w twarz, zrozumiałeś tak, że to deszcz pada.
To wynik twojego IQ

[Gość: neoplus]

Gdybym był idiotą jak ty rozhecowany Sylwestrze bez wątpienia tak bym to zrozumiał.

[Gość: brusmarks]

taa ale ze sam jestes idiota to nic nie rozumiesz

:)

[ja_kubik6]

Wystarczy pobieżna analiza dokumentu pod nazwą Transeuropejska sieć transportowa (ang.Trans-European Transport Networks, TEN-T) – program unijny dotyczący sieci drogowych, kolejowych, wodnych i powietrznych żeby mieć pewność iż jw.jw to taki wyrośnięty Dyzio Marzyciel lub mówiąc dosadniej pijany we mgle. W dodatku nie zdaje sobie nieszczęśnik z tego sprawy.

[kos_3_maty]

Jan Wyrebkowski Eugeniuszem Kwiatkowskim XXI wieku. W dodatku w sakli nie tylko Polski ale i całej Europy.

[kos_3_maty]

jw.jw napisał:

> Gmina ma w budżecie br. opracowanie nowego studium Gminy ale opracowanie dobreg
> o studium wymaga działań też poza gminą.
> One idą swoim torem, bo chodzi tu o bardziej strategiczne rozwiązania.
Rozumiem, ze masz na myśli swoje uzgodnienia w Brukseli w sprawie inicjacji Droga Via Europe. Bez tego rzeczywiście trudno ruszyć z miejsca z planem zagospodarowania Kępy. Idzie ci tam wszystko correct?
BTW Nie spodziewasz się protestów rolników, którym twoje jezioro zaleje i bezpowrotnie zabierze pola? Myślisz, że wolą oni opalać się na plaży i pływać łódką niż uprawiac rolę?

[jw.jw]

Yhy

"VIA EUROPE" w BBN

[jw.jw]

Wczoraj na spotkaniu w Towarzystwie Naukowym Płockim poświęconemu sprawom bezpieczeństwa, szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego gen. Stanisław Koziej otrzymał plik koncepcyjnych rozwiązań projektu: "Droga Via Europe" oraz wniosków do samorządów i organów centralnych dotyczących zmiany KPZK 2030, delimitacji "Płockiego Obszaru Problemowego" i podjęcia działań dla zaplanowania przestrzennego POP i dalszego planowego kształtowania tego obszaru celem poprawy bezpieczeństwa i zaprowadzenia tu ładu przestrzennego.
W przewodnim piśmie i w wystąpieniu, zawnioskowałem do szefa BBN o zapoznanie się z tym zagadnieniem, celem wypracowania stosownych wniosków do organów centralnych i podjęcia odpowiednich ich działań.

[Gość: manteki]

Generał Koziej bardzo się ucieszył. Wychodząc był bardzo ukontentowany i od razu w pośpiechu z wypiekami na twarzy wertował udostępniony materiał. Powiedział mniej wiecej tak, "dobrze, że tu przyjechałem. Wykład wykładem, ale zawsze się zastanawiałem, czy puszczenie jakiejś autostrady przez Płock nie spowodowałoby komfortowej sytuacji w zakresie naszego bezpieczeństwa.' Niektórzy twierdza, że widzieli jak natychmiast wybrał numer do swojego szefa i na poniedziałek jeszcze przed ogłoszeniem wyników wyborów zaplanowali zwołanie Rady Gabinetowej. Proszę zarezerwować sobie bilet na najwcześniejszy poniedziałkowy autobus do Wawy. W imieniu społeczności naszego forum serdecznie dziękuje!

[jw.jw]

List przewodni do szefa BBN:
fotoforum.gazeta.pl/zdjecie/3650976,2,1,List-do-szefa-BBN.html

[jw.jw]

Poprawka:
fotoforum.gazeta.pl/zdjecie/3650976,2,1,List-do-szefa-BBN.html

[jw.jw]

A artykuł o VIA EUROPE na portalu Rynek Infrastruktury ma coraz więcej lajków - już 424 /!!!/

www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/53/1/drogowy-projekt-via-europe-istotny-dla-ue-wazny-dla-polski-kluczowy-dla-plocka.html

[jw.jw]

Poprawka:
www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/53/1/drogowy-projekt-via-europe-istotny-dla-ue-wazny-dla-polski-kluczowy-dla-plocka.html

[Gość: sasiadka mira]

To może wreszcie Jasiek ktoś się zlituje i jakąś robotę ci zaproponuje. Chociaż jak będziesz się mylił w pismach i bez przerwy je poprawiał to jedyna perspektywa to praca u ogrodnika miejskiego przy pracach typu usuwanie kretowisk oraz chwastów. Dobrze jednak, że masz jakąś pasję. Tylko to ci pozostało.

[Gość: płocczanin]

A ty swoje, obsesja cię napadła, czy masz nawroty jak padaczkę?

[jw.jw]

Istotny dla UE, ważny dla Polski, .... - dlatego sprawa w BBN:

fotoforum.gazeta.pl/zdjecie/3650976,2,2,List-do-szefa-BBN.html

www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/53/1/drogowy-projekt-via-europe-istotny-dla-ue-wazny-dla-polski-kluczowy-dla-plocka.html

KLUCZOWY DLA PŁOCKA !!!

[Gość: mostostalowiec]

Jasiek ale ty jesteś durny.

[Gość: płocczanin]

Daj link na twoje dzieła!

[Gość: dajcie sobie]

spokój z tym całym Płockiem regionalnym czy jak to sobie wymyśla pewien wizjoner.Miasto tonie w długach i pies z kulawą nogą nie przyjedzie do tego zadłużonego grajdoła.Kasa pusta misiaczki kochane.Po co ciągnąć ten wątek.Po co jak budżet dziurawy.Z biedakami nikt nie będzie chciał gadać.Gospodarz chce ponoć zaciągnąć nowy kredyt.Kasa pusta.Miasto zadłużone.

[Gość: obserwator]

To BBN może się tym zainteresować, że na wiele rzeczy było i jest, a bezpieczeństwa nima.

[Gość: do-radca]

Musisz Sylwek konkretny donos napisać we właściwe miejsce.

[Gość: pikuś]

Bezpieczeństwo, to nie pikuś, to poważna sprawa, ale nie wszyscy rozumieją skalę zagrożenia jaka jest w Płocku.

[Gość: be-be-en]

Zagladając na forum jestem spokojny. Juz dwie osoby to rozumieja city-pl i jw.jw. Trzecia osoba citymen albo przestała rozumieć albo znalazła jakieś bardziej zajmujące zajęcie.

[Gość: brusmarks]

dr jekyll i mr hyde wykosili konkurencje

podobno te ich dialogi maja byc drukowane a ich przymusowa lektura ma stanowic jedna z form kar zamienionych z pozbawienia wolnosci w obliczu brakujacych miejsc w zakladach penitencjarnych

[Gość: oho]

Żarty będą zanim coś tu porządnie nie pierdyknie.

Potrzeba lidera, potrzeba strategii

[jw.jw]

Czas leci a samorząd Płocka nie bierze się za tworzenie miasta o funkcji ośrodka regionalnego.
Wielki czas aby Płock stawał się liderem regionu!
Więcej:
nplock.pl/artykul/plock-badz-liderem-regionu/37983

[kamilgryzbon89]

Panie Wyrębkowski coś politycy przestali się z panem spotykać, albo nie piszesz juz o tych spotkaniach. Co tam ze wczesniejszymi ustaleniami z nimi co to nas informowałes. może teraz po lekarzach byś waść pochodzil. Duża szansa że oni ciebie wysłuchaja z troska, a może nawet pomoga rozwiazac dręczące ciebie inżynierze problemy

[jw.jw]

Kompletne koncepcyjne rozpracowanie zagadnienia:

nplock.pl/artykul/projekt-plock--osrodek-regionalny/40439

[kamilgryzbon89]

4:25 rano nygusy smacznie śpią, a pan inżynier już łamie sobie głowę jak połączyć Płock z morzami i oceanami całego świata plątaniną linii kolejowych dróg i autostrad. Przed wiekami wszystkie drogi prowadziły do Rzymu. Po wdrożeniu pomysłów płockiego inżyniera rolę Rzymu przejmie Płock. Czekamy inżynierze na szybką realizację. Cieszę się, ze ktoś taki odpowiedzialny jak pan wziął odpowiedzialność za przebudowę Europy.

[Gość: nurzec]

Nieźle kogoś tąpnęło. czy to skutki pijackiego weekendu czy coś stałego?

[ja_kubik6]

Pięć mostów, dwie równoległe linie kolejowe po obu stronach Wisły od czasu do czasu spinające się mostem. System obwodnic i ringów, transkontynentalna autostrada. Palce lizać. Brakuje mi jednak powiązania z BAM - Bajkalsko Amurska Magistrala oraz jakiejś wpinki nawiązującej do układu komunikacyjnego Chin. To znacznie ubogaciłoby znaczenie Płocka jako ośrodka regionalnego. Podejrzewam też, że lotnisko w Modlinie ze względu jednak na zbyt małe znaczenie wymusi budowę np w Łącku lub Bielsku dużego lotniska z funkcją cargo. Trzeba panie Wyrębkowski te wskazówki może nanieść na pana znakomite rozwiązania trochę rozszerzając z dobrym skutkiem dla sprawy granice opracowania. BTW Czy kontaktował się już pan z kimś z nowego rządu?

[brazilinvest2000]

Czy prezentowany kompletny projekt jest kompatybilny z projektem portu w Kępie Polskiej

[jw.jw]

Ja to sobie kpię z tzw. płockiej obwodnicy, która ma przejść przez środek miasta i tych innych rozwiązań jak osłona mola, ulica Dobrzyńska no i tych zaplanowanych kolejnych odcinków tzw. obwodnicy, które nie spełniają żadnych kryteriów zapewnienia bezpieczeństwa dla obszaru będącym pod silnymi skutkami poważnych potencjalnych awarii.
To co pokazuję to jest koncepcja, która ukazuje w niektórych przypadkach alternatywne rozwiązania, które należy rozważyć w planowaniu!
Na niektóre rozwiązania nie ma alternatywy a wszystko pokazuje wielki potencjał rozwoju, który tu drzemie!
To jest wyzwanie: nplock.pl/artykul/plock-badz-liderem-regionu/37983

A to jest szansa: nplock.pl/artykul/projekt-plock--osrodek-regionalny/40439

Pod spodem ostatniego artykułu jest wiele rysunków pokazujących dokładnie co jest atutem Płocka i jak to można wykorzystać!

CZEGO NAM POTRZEBA ????
Po pierwsze:
Potrzeba nam sprawnego samorządu !!!
Po drugie:
Potrzeba nam sprawnego samorządu !!!!!!!
Po trzecie:
Potrzeba nam sprawnego samorządu !!!!!!!!!!!
Po czwarte:
Potrzeba nam sprawnego samorządu, który ... zna PMS czyli potrafi systemowo zarządzać projektem !!!

[Gość: sasiadka mira]

Może i masz racje, ale ty chyba sprawny samorzadowiec nie jesteś bo co wystartujesz to wynik wyborczy na poziomie misia uszatka. Czy tak dobrze ciebie ludzie znaja, że nie chca na ciebie głosowac pomimo lansu na maksa. może historia twoich osiągnięć zawodowych tutaj nie pomaga. co kto spojrzy to pare miesiecy i burta.

[pytlasiniak]

PMS to tzw. Zespół Napięcia Przedmiesiączkowego /Premenstrual syndrome/:D:D:D. Jak wynika z twojego cv to podobnie jak w pracy zawodowej w ciągu ostatnich kilku lat raczej w sprawach damsko-męskich nie masz zbyt ciekawych doświadczeń. Zatem twoja znajomość PMS jak wynika z analizy SWOT / S (Strengths) W (Weaknesses) O (Opportunities) T (Threats)/ twojego przypadku nie jest twoją najsilniejsza stroną. Dyskwalifikuje to ciebie jako eksperta na podstawie przez samego siebie zaproponowanych kryteriów doboru fachowców.

[jw.jw]

Tu nie w twoim PMS jest wątek ale o systemie zarządzania projektem Project Management Systems. A wątek jest na temat tworzenia z Płocka ośrodka regionalnego!
Obecnymi metodami budowania miasta to nawet hulajnogi nie udałoby się zbudować, takiej na której można by pojeździć!
A cóż tu pisać o mieście, które ma być ośrodkiem regionalnym.
Gdybyśmy tak budowali Most Solidarności, to do tej pory by go nie było albo byłby w nurtach Wisły.
Zanosi się na "wspaniały" wyczyn naszego samorządu, że zamiast ośrodka regionalnego powstanie z miasta 131 tys. mieszkańców miasteczko ruin i szczurów a w nim tyko mniej niż 90 tys. za ok. 35 lat!
Tak to diagnozuje GUS. Zgadzam się z nimi w pełni i to otwarcie piszę a nie zakonspirowany!

[jw.jw]

Tu więcej:
nplock.pl/artykul/projekt-plock--osrodek-regionalny/40439

[Gość: mostalnik]

Tak go budowałeś, ze nawet nie doczekałeś do końca montażu przęsła. Z gracją podziękowano ci inżynierze znacznie przed końcem tej roboty nie przedłużając umowy. Czy tak się robi z niezbędnym dla zadania fachowcem? Nie! Niezbędnych fachowców się zostawia i tak zrobiono z kolegami którym twój podpis do wdrożenia i zakończenia pomysłu nie był potrzebny. Zresztą był to nie projekt mostu tylko projekt technologiczny przęsła, a to czyni zasadnicza różnicę. Może kidyś jak skończysz kolejny MBA ha ha ha to zrozumiesz.

[jw.jw]

Piszesz nie na temat i nie posiadając wiedzy.
Wizja i umiejętność zorganizowanie wielkiego przedsięwzięcia to najważniejszy element sukcesu jaki tu zaistniał na budowie największego polskiego mostu.
Nowy projekt o nowych rozwiązaniach konstrukcji, to nie projekt technologiczny!
Moje odejście spowodowane było zakończeniem umowy i po zorganizowaniu wszystkiego oraz wdrożeniu całego procesu.

[Gość: wieszkto]

Brawo Jasiek! Z chwilą zakończenia tego wielkiego przedsięwzięcia, którego byłeś głównym autorem niewątpliwie i twoja osobista niezwykła "wizja i umiejętność zorganizowanie wielkiego przedsięwzięcia" otworzyła tobie jak rozumiem drogę do kolejnych wyzwań i i zadań, które niewątpliwie tobie skwapliwie powierzali najwięksi inwestorzy i stratedzy gospodarczy nie tylko w Polsce. Możesz napisać parę zdań o tych sukcesach, bo jakoś dziwnie w swoim opisie kariery to przemilczasz. W związku z nowymi miejscami pracy i podejmowanymi tam zadaniami miałeś klauzule tajne przez poufne? Nad jakim wielkim wyzwaniem, nie licząc oczywiście Via Europe Road xDDDD teraz pracujesz i kto wykorzystuje twój ogromny potencjał i "wizję i umiejętności zorganizowania wielkiego przedsięwzięcia"? Może znów kierujesz jak w Kursku xDDDD budowa jakiejś tajnej elektrowni?

[kapitanio15]

Panie Wyrębkowski naprawdę nigdzie pan nie może znaleźć zatrudnienia? Przy Pana kwalifikacjach? nie zastanowił sie Pan dlaczego? Może pracodawców odstraszaja strasznie krótkie okresy pracy u wielu pracodawców? Może ci pracodawcy wystawiaja panu jakieś złe opinie?

[Gość: śmigiel]

Bardzo fajny jest pomysł z koleją do Rydzyna, odważny i nowatorski. Zapewne sporo ludzi z tego skorzysta przyjeżdżając w okoliczne lasy na grzybobranie

[jw.jw]

Wieszkto: Odpowiadam ci że nie wiem kto ????
Dalej: Faktom trudno zaprzeczyć! Starając zaspokoić twoją ciekawość wyrażam taką gotowość.
Przygotuj ok. 100 zł na obiad z piwkiem, wskaż proponowane daty i miejsca w prywatnej wiadomości do mnie, podaj telefon, odkryj swoją tożsamość, ...
Jestem na 99,99% przekonany, że ci nie odmówię tej przyjemności i dowiesz się wszystkiego.

nplock.pl/artykul/projekt-plock--osrodek-regionalny/40439

[Gość: wieszkto]

Starannie sobie dobieram towarzystwo z którym chodzę na "obiad z piwkiem",a żeby się pośmiać chodzę do kina na komedie albo do cyrku żeby zobaczyć błazna. Jest to przynajmniej profesjonalista.Kosztuje zresztą to mniej niż ok.100zł, a efekt murowany.

[kos_3_maty]

Nic dziwnego, że jak się nachla to potem takie głupoty wymyśla. Pięć mostów w Płocku buhahaha...

[jw.jw]

No tak. Nigdzie tylu mostów nie ma! Wyszogród ma jeden i mu starcza!
A Warszawie trzeba z pięć rozebrać bo ma ich za dużo!

[marchw15]

jw.jw napisał:

> No tak. Nigdzie tylu mostów nie ma! Wyszogród ma jeden i mu starcza!
> A Warszawie trzeba z pięć rozebrać bo ma ich za dużo!

Szanowni Państwo do tej pory miałem wątpliwości. Od teraz zaczynam nabierać pewności, że ktoś na forum zwyczajnie oszalał. Oczywiście delikatnie mówiąc. Wizyta u lekarza wydaje się rychła i niezbędna. Jak już gościu te warszawskie rozbierzesz to z powrotem je pospawaj i umieść w Płocku spławiając je Wisłą do światowego centrum intermodalnego w okolicach Radziwia. Taniej wyjdzie :))))

[jw.jw]

Tak, tam idziesz gdzie giniesz w tłumie, bo wstydzisz się i tam swojej tożsamości jak tu na forum.
Od razu widać co masz do zaoferowania, jaką wartość reprezentujesz i co w tobie siedzi.

[Gość: wieszkto]

Trafiłeś w samo sedno tarczyxDDD. Rzeczywiście wstydzę się z kimś takim jak ty pokazać na obiedzie z piwem

[brazilinvest2000]

Dobrze , że nasz zapalony inżynier nie mieszka w USA. Kraj to co prawda ciemniaków, ale swój rozum ma. Chyba, że nie maja tam w całej populacji kogoś tak błyskotliwego i strategicznie myślącego jak nasz niezrównany jw.jw.
wyborcza.pl/1,145452,19730439,tamy-kiedy-inni-je-burza-my-budujemy.html

[jw.jw]

Nigdzie nie napisałem, że trzeba wybudować jakąś tamę.
Węzeł multimodalny to nie tama!
Nie ja podejmuję decyzję, czy Wisła będzie drogą wodną klasy II czy klasy IV lub V.
Węzeł multimodalny może być na rzece każdej klasy, tylko wielkość używanych statków będzie wówczas inna.
Pisz do ministra Gróbarczyka!

[brazilinvest2000]

> Nie ja podejmuję decyzję, czy Wisła będzie drogą wodną klasy II czy klasy IV l
> ub V.

To po co w opisie swoich bredni lansujesz taka tezę? Bez osiągnięcia przez Wisłę takiego statusu twoje durności staja się jeszcze głupsze. A budowa ośrodka regionalnego to nie tylko wymyślane wyrwane z kontekstu makroekonomii transeuropejskie autostrady i sieć kolei niekiedy donikąd. Zapoznałem się też z opisem twoich sukcesów zawodowych. Rzeczywiście trudno będzie ci znaleźć jakąkolwiek pracę. Nigdzie nie chcianych na dłużej obieżyświatów z dodatkowo rozdętym ego i skłonnością do bajkopisarstwa z obszaru s- fi nikt rozsądny nie zatrudni.

[jw.jw]

Powinieneś zauważyć, że to UE tworzy strategię aby stworzyć jednolity obszar transportu i zasobooszczędny system transportu a nowy rząd podjął decyzję o utworzeniu specjalnego ministerstwa, które zajmie się /i zajmuje się/ żeglugą śródlądową.
Moje koncepcje wychodzą w tym kierunku.
Ale wybacz: Twoje opinie wyrażane tu anonimowo na forum maja moc taką jak napis na płocie.
Reszta nie przejmuj się!

[brazilinvest2000]

Za to twoje wyrażane na forum i gdzie się tylko da mają moc porażającą. Ino patrzeć jak się zjadą tutaj wszyscy eksperci z całego świata żeby dać wyraz poparciu dla twoich pomysłów. Może przy okazji ktoś gdzieś znowu ciebie fachofcu xDDDD zatrudni na dwa do trzech miesięcy.

[Gość: dr pasikonik]

Inzinierze czy poza powszechnym brechtem masz jakis efekt swoich prac?

[z.mechelinek007]

Pobieżnie nawet patrząc na Wisłę na pewno zdecydują się ci eksperci z UE na Płock. Zamiast na Bydgoszcz lub np. rejon Nowy Dwór - Modlin z istniejąca już jaką taką infrastrukturą / Brda w Bydgoszczy czy Bugonarew w drugiej lokalizacji, lotniska z możliwością rozbudowy, infrastrukturą drogową i kolejową wkomponowaną już w europejskie kanały transportowe/. Jak jeszcze poczytają o sygnalizowanych przez ciebie zagrożeniach ze strony ZDR nie będą mieli żadnych wątpliwości. Panie Wyrębkowski szykuj się pan na szefa tego projektu. Tymczasowa siedziba projektu ma się mieścić w Skokach koło Gostynina. Chyba, że się zdecydują na budowę czegoś w "szczerym polu" jak nie przymierzając Brazylijczycy swoją stolicę, bo taki mieli kaprys.

[pytlasiniak]

Jesteś prostak bez MBA. jw.jw. dostrzegł to czego ludzie prości nie dostrzegaja. W Bydgoszczy jest tylko jedna rzeka dopływ Wisły czyli Brda. W płocku jest kilka . Sa to Skrwa prawa i lewa, Rosica, Brzeźnica, Słupianka oraz w okolicach portu w Kępie Polskiej Mołtawa. W nich drzemie potencjał. po niezbednych pracach sfinansowanych z programu obecnego Ministerstwa Żeglugi Śródlądowej uzyskają one 6 klase żeglownosci poprawiajac spójnośc Europy w sposób wydatny tworząc nowe kanały transportu energooszczędnego.. Nie zabierając głosu jak nic nie potrafisz mądrego. Brawo jw.jw.

[jw.jw]

Nie będę dywagował nad każdym idiotycznym wpisem ale zwracam wszystkim uwagę, że takiego miejsca jak wskazałem w którym można zintegrować wszystkie systemy transportowe i spójnie z tym rozwiązać istotne problemy i zrealizować strategiczne cele, nie ma, Wszystko można zbudować, ale trudno zbudować dużą rzekę.
Płock i region płocki może wyzwolić nowy impuls do rozwoju!

nplock.pl/artykul/projekt-plock--osrodek-regionalny/40439
Nie można tylko zachować bierną postawę: Co Bóg da, to będzie!

[Gość: sklepszyk]

jw.jw napisał:

> Nie będę dywagował nad każdym idiotycznym wpisem ale zwracam wszystkim uwagę, ż
> e takiego miejsca jak wskazałem w którym można zintegrować wszystkie systemy tr
> ansportowe i spójnie z tym rozwiązać istotne problemy i zrealizować strategiczn
> e cele, nie ma,

Masz racje takiego miejsca nie ma poza tym istniejącym w twojej mistrzu wyobraźni. Rusz głową wszak planiści w sojuzie planowali zmieniać bieg rzek syberyjskich. Nie mniej mniejszej wyobraźni. Zresztą nie masz mniejszej bo zmierzasz uczynić Płock portem kilku mórz. Masz jeszcze jakichs słuchaczy bo cos ostatnio mało na temat twoich spotkań z politykami i samorzadowcami. Nawet w powiecie juz nie chca ciebie wysłuchiwać. BTW Co tam z twoim cv? Gdzie teraz aplikujesz?

[kos_3_maty]

Możesz to szerzej uzasadnić?

[Gość: neoplus]

Myślałem, że po stracie dla Forum niejakiego Fieta zapanuje tutaj normalność. próżne nadzieje. BTW Czy panie jw.jw. konsultuje pan swoje pomysły z z Sylwestrem citycośtam? Widze parę kolizji w waszych opracowaniach. Ponieważ on już sporo w swoim temacie w Brukseli załatwił to żeby nie było przypału jak eurourzednicy wezmą się za pana projekty. Podejmij pan konsultacje bo w Brukseli pomyślą, że w Płocku jacyś idioci mieszkają co robią wbrew sobie

[barbara825]

Zajmuję się profesjonalnie sylwetkami osób aktywnych na forach społecznościowych ukierunkowanych konsekwentnie na niebanalne tematy dominujące ich aktywność. Jeżeli Pan powoli zadam Panu kilka pytań.
Pierwsze - czy zechciałby Pan wziąć udział w moich badaniach?
Drugie - jakie ma Pan doświadczenia w planowaniu strategicznym ze szczególnym uwzględnieniem planowania przestrzennego? Przy jakich opracowaniach tego typu Pan uczestniczył jako planista? Przy jakich jako osoba zarządzająca? Które z tych projektów zostały wdrożone? Na czyją rzecz , jak długo i w jakiej formule prawnej był Pan w tej dziedzinie zatrudniony?
Trzecie- jakie są Pana doświadczenia związane z analizowaniem i projektowaniem systemów komunikacyjnych o charakterze lokalnym i ponad lokalnym?
Czwarte - jakie są Pana doświadczenia w dziedzinie PMS? W jakich Pan uczestniczył jako członek zespołu? Jakimi Pan zarządzał? Jakich branż to dotyczyło? Na czyją rzecz? Które z nich i z jakimi efektami zostały wdrożone?
Piąte - jakie są Pana doświadczenia w zakresie współpracy z instytucjami samorządowymi, państwowymi oraz związanymi strukturalnie z Unia Europejska? Czy uczestniczył Pan w procedurach związanych z tworzeniem modelu współfinansowania projektów z wykorzystaniem funduszów celowych oraz pochodzących z budżetu Unii? W jakim zakresie i z jakim efektem? Na czyją rzecz?
Zapoznawałam się ze wszystkimi dostępnymi w sieci na Pana temat informacjami i szczerze powiem, że odpowiedzi na te pytana wyraźnie mi brakuje. Byłyby mi one bardzo pomocne w dalszych pracach. Zachęcam Pana do współpracy. Pozdrawiam Barbara

[Gość: klrus]

Podejrzewam, że znalazłaś nowy przykład gościa dotkniętego obsesją maniakalna.

[jw.jw]

Poruszyłaś bardzo ważne kwestie i całkowicie logicznie to ujmując.
Jeden mankament, że występujesz anonimowo i wstydzisz się aktywować swój profil.
Nie widzę też próby nawiązania ze mną kontaktu na mój adres e-mail.
Mam też pytanie:
Czy o te kwestie pytałaś kogokolwiek z tych osób co tymi sprawami zajmują się w Płocku lub w jego obszarze funkcjonalnym?
Jeśli tak, to kogo i jakie uzyskałaś odpowiedzi?

[barbara825]

Wie pan metodologia badań zakłada pozyskiwanie informacji o osobie badanej na podstawie jego zachowań, wypowiedzi, odpowiedzi w czymś co można nazwać naturalnym środowiskiem jego aktywności. W tym wypadku jest to forum Gazety gdzie przejawia swoja ponadprzeciętna aktywność. Dlatego na razie pytania właśnie tu. jeżeli będzie pan zainteresowany dalszym ciągiem niewątpliwie nawiążę, za pana zgodą kontakt osobisty.
Kwestie o które pytałam na temat pana osiągnięć zawodowych i podstaw do formułowania tak odważnych projektów próbowałam wyjaśnić w oparciu o analizę pańskiego cv. Trudno mi było w tym doszukać się czegokolwiek co pozwoliłoby mi rozwiać moje wątpliwości sformułowane w zadanych wcześniej pytaniach. Także kilka telefonów do instytucji wymienianych w pana cv gdzie pan pracował oraz do instytucji na które pan się powołuje jako partnerach swoich projektów i opracowań skłoniło mnie do tego żeby zaproponować panu udział w moich badaniach. Z zastrzeżeniem oczywiście zapisów ustawy o ochronie danych osobowych dane które tam uzyskałam umocniły mnie w przekonaniu, ze jest pan modelowym wzorcem przypadków mnie interesujących. Nie uzyskałam tam nic co by potwierdzało pana jakiekolwiek doświadczenia i przygotowanie lub realizację gotowych projektów adekwatnych do tego czym zajmuje się pan na forum oraz niszowych, prywatnych nastawionych głównie na czerpanie korzyści z reklamy prywatnych portalach i lokalnych mediach. zatem dlatego zapytałam pana o to wprost na tym forum gdzie jest pan w sposób niezwykły aktywnym. Jeszcze raz zatem proszę pana o odpowiedzi na postawione wcześniej przeze mnie kwestie. Proszę także o zweryfikowanie pańskiego adresu mailowego. próba kontaktu na ten, który gdzieś w pana informacjach znalazłam kończy się niestety fiaskiem. Podkreślę jeszcze raz, ze będzie mi to potrzebne, dal poprawności badań z chwilą kiedy przeanalizuję oczekiwane przeze mnie od pana wypowiedzi na forum. nawiążę wtedy z panem kontakt proponując terminy i metodykę dalszych badań osobistych w placówce w której realizuje swój projekt na dosyć dużej grupie podobnych panu przypadkach. pozdrawiam i oczekuję na odpowiedzi.

[Gość: Pier and shame.]

ALE MOLO JEST OSR...EN ..WSTYD NA CAŁO WIEŚ ..

[Gość: mewa]

To niech chodź tam i nie sray

[jw.jw]

Każdy kto zajmował się zarządzaniem wie, że każde działanie powinno prowadzić do obranego celu a cel powinien być określony i osiągnięty z ekonomicznie uzasadnioną ilością środków.
W przypadku Płocka trwa zabawa w budowanie miasta!
Zostanie zniszczony potencjał miasta i narosną problemy a na pewno Płock nie zostanie zbudowany jako ośrodek regionalny, bo to nie jest nikogo celem działania.
Nie czuję potrzeby tu szerokiego rozpisywania się na temat moich umiejętności ale gdybyśmy tak organizowali budowę Mostu Solidarności, to ten most nigdy by nie powstał.
Co tam taki most. Takimi metodami to nic by sensownego nie zbudowano a już na pewno nie zbuduje się dobrze funkcjonującego miasta z potencjałem na rozwój jako ośrodek regionalny.
Zanosi się na dramat miasta, którego historia naszemu pokoleniu nie wybaczy.
Więcej: plock2037.blogspot.com/

[Gość: mostalnik]

Jasiek ty oszalałeś zupełnie. Nie budowałeś mostu bo most budowało konsorcjum Mosty Łódź - Mosty Płock. My jako Mostostal byliśmy tylko wykonawcami konstrukcji jednego przęsła. Ty byłeś przez krótki czas p. o. dyrektora Zakładu Konstrukcji i jaka jest twoja zasługa w tym, że pracowali tam wybitni fachowcy, którzy ten projekt wzięty przez Mostostal jak gorący kartofel ogarnęli. Nawet nie doczekałeś na tym stanowisku dnia kiedy pierwszy elementy przęsła, a nie MOSTU popłynął na plac budowy. Po prostu zrezygnowano z twoich usług nie widząc dla ciebie miejsca w tej firmie. Czy ciebie nie dziwi, ze od tego czasu taki "wybitny" w twoim mniemaniu fachowiec tak naprawdę nie mógł już znaleźć pracy a jeżeli już to na max kilkanaście tygodni. Człowieku przestań się ośmieszać swoimi osiągnięciami i swoja wiedzą na temat planowania strategicznego bo masz o tym pojecie jak byk o gwiazdach.

[Gość: inż nonsens]

Zastanów się nad możliwością przekopania kanału łączącego Wisłą Morze Czarne ze Śródziemnym. Pomysł na budowe kanału Panamskiego i Suezkiego też był wysmiewany. Pozdrawiam i nie daj sie hejterom

[Gość: mira]

Barbaro to wybitny menadżer, strateg i planista. Pech jego polega na tym, że nie ma takiego szczęścia jak Nikoś Dyzma prezes banku cukrowego.

[Gość: dobromir]

Qźwa co ten facet wam hejtery przeszkadza. Niegroźny. Żyje w swoim własnym świecie przesiąkniętym rzeczywiście oparami absurdu i dobrze jemu z tym. Ma zajęcie może absurdalne ale nikomu nie szkodzące. Co ma facet z nudów i braku lepszego zajęcia robić? Siedzieć na ławeczce pod sklepem i zaczepiać ludzi o zolkę? Poza tym dawno już nic nowego nie narysował to jest nadzieja, że wkrótce wyjdzie z forum.

[barbara825]

Zaciekawiona pana przypadkiem analizuję kolejne wpisy pana dotyczące i na gorąco mam pytanie. Czy to prawda, że środowisko płockich inżynierów budowlanych dało panu swoistą czerwoną kartkę w trakcie wyborów delegatów na zjazd MOIIB w 2014 roku dając panu tylko dwa głosy poparcia? Czy zastanawiał się pan nad tym dlaczego tak się stało? Będę wdzięczna za pilną odpowiedź z małym uzasadnieniem

[jw.jw]

A ja jestem zaciekawiony dlaczego do tej pory nie aktywowałaś swojego profilu.
Zastanowiłaś się nad tym, że takie wpisy mają wartość napisu na murze.
Nie ważne jest nawet co piszesz, bo sama/sam to deprecjonujesz!
Innemu "obeznanemu" forumowiczowi wyjaśniam, że budowany przez nas most miał trzy belki a w sumie 15 przęseł!
A nie jedno przęsło!

[Gość: mostalnik]

Jasiek please nie pij. Jeszcze "setka" i most będzie się składał z 27 przęseł i stada białych myszek. Ty będziesz tym co to wszystko zmontował własnymi ręcami-:) Jak się obudzisz przypomni ci się, że wyyebali ciebie przed montażem pierwszego elementu pierwszej belki już na terenie stoczni. Przez ciebie na pewno nic nie było budowane. Ludzie z Mostostalu coś niecoś tam zrobili i wszyscy ci co przy moście coś majdrowali nadal w tych barwach są. W najgorszym wypadku są na emeryturze. Ty co teraz mistrzu porabiasz? Jakaś spółka giełdowa zbieraczu wizytówek-:) czy wróciłeś do handlu majtkami?

[barbara825]

Z regulaminu forum nie wynika obowiązek aktywowania profilu. Co zresztą z takiego profilu może wyniknąć to pan jest najlepszym przykładem. Zdjęcie sprzed kilkudziesięciu lat świadczące o narcystycznym podejściu do życia ze strony właściciela profilu nieuczciwie wprowadzające w błąd adresata. Jeżeli pan w swoim wieku rzeczywiście tak dzisiaj wygląda to przepraszam. Z innych jednak pana zdjęć dostępnych w sieci zupełnie to jednak nie wynika. Może to jednak stwierdzić jedynie w miarę szczegółowy na tym etapie dostępności materiałów analityk. Informacja o MBA też dziwna, bo przecież jak wynika z przebiegu pana zatrudnienia i aktywności zawodowej nigdy w praktyce ten dyplom oraz certyfikowana nim wiedza nie były przez pana ani pana pracodawców wykorzystywane zarówno jako atut w poszukiwaniu pracy ani jako źródło wiedzy i korzyści dla zatrudniającego. Widzi pan zatem na własnym przykładzie, że te profile to zwykła fikcja mająca wartość napisu na murze. W dodatku napisze to powtórnie wprowadzająca w błąd adresata. Nadal z nadzieja na odpowiedzi pozdrawiam

[Gość: sklepszyk]

Nie daj się mój menadżerze chlip chlip chlip

[Gość: majtkowa]

Byłeś już na spotkaniu z rządem RP w tej sprawie?

[Gość: sklepszyk]

Co słychać z jeziorem i portem inter modalnym w Kępie polskiej? Dawno nie byleś widziany w gminie i wójt nie wie co robić. Chcą teraz go odwołać podobno za autostradę co im zaprojektowałeś pod domami osadników szukających tam ciszy i relaksu

[jw.jw]

Nie martw się. Z jeziorem w Kępie Polskiej jest wszystko OK.
Z wójtem widziałem sie ok. 2 tygodnie temu.
Gmina ma w budżecie br. opracowanie nowego studium Gminy ale opracowanie dobrego studium wymaga działań też poza gminą.
One idą swoim torem, bo chodzi tu o bardziej strategiczne rozwiązania.

[Gość: sklepszyk]

To dobrze. Może wreszcie coś ci się w życiu uda. Oby lepiej niż z sklepem.

[Gość: sklepszyk]

To jest po prostu chamstwo, żeby na tym sympozjum nie było referatu inż. Jana Wyrębkowskiego MBA.
infopartner.masternet.pl/multimobilny/?p=421
Jaja sobie organizatorzy zrobili a nie poważne sympozjum. Chyba, że inzynier w tym czasie przemawiał do zgromadzenia ogólnego ONZ. Szkoda, że w takim wypadku nie załączył chociaz materiałów na piśmie.

[jw.jw]

Spoko!
To była ogólnikowa debata i dyskusja na temat pasujących do każdego miasta rozwiązań SMART- City.
Moje rozwiązania są dostosowane do potrzeb i uwarunkowań funkcjonowania Płocka jako aktualnej "stolicy polskiej chemii" i planowanego w KPZK 2030 ośrodka regionalnego. Są to wyjątkowo specyficzne uwarunkowania kształtowania funkcjonowania miasta i aby osiągnąć tu pożądane cele to najpierw trzeba je zdefiniować a następnie prowadzić działania do ich osiągnięcia wg systemu zarządzania projektem /PMS - Project Management Systems/
Projekt: "Płock - ośrodek regionalny" oczywiście musi mieć cechy SMART - musi być: specyficzny, mierzalny, ambitny, realny, terminowy.
To zagadnienie w założeniach koncepcyjnych przedstawiam tu:
nplock.pl/artykul/projekt-plock--osrodek-regionalny/40439

[Gość: sklepszyk]

No tak. Twoje rozwiązania, także związane z detalicznym handlem odzieżą wyprzedzają wszystkie standardy. Szkoda, że MPS nie zastosowałeś w kierowaniu sklepikiem, w Fonie, Mapro, spóldzielni w Gostyninie i gdzie tam jeszcze ciebie na chwile zatrudnili.

[Gość: obserwator]

Niektórzy do tego nie dorośli, a na pewno tobie dużo brakuje!
Ech!

[Gość: sklepszyk]

Za to ty rozumiesz to doskonale i dlatego twój status zawodowy i dorobek osobisty oraz zawodowy masz podobne do inzyniera /MBA/ drogi anonimie. Ja nie musze się ujawniać ponieważ mój odbiorca doskonale mnie kojarzy, a moje wpisy są wyłącznie do niego. Przynajmniej powinien.

[Gość: obserwator]

No tak. Jesteś zwyczajnym trolem forumowym, który nie ma nic do zaoferowania a tylko tu pokazuje swoje dewiacje, których nie chciałby ujawnić w realu.
To wszystko co masz do zaoferowania!

[Gość: sklepszyk]

Tobie mogę zaoferować ban promocyjny do specjalistycznej kliniki leczącej pewne schorzenia centralnego układu nerwowego. Daj maila

[kos_3_maty]

Po uzyskaniu dla Płocka przez inż Jana Wyrębkowskiego lub kogoś, kto w jego imieniu sygnuje wpisy jw.jw czas na zdecydowane działania żeby połączyć port w Płocku z portami Morza Czarnego. Zmarnowanie zaprojektowanej przez jw.jw infrastruktury kolejowo-drogowo-wodnej wokół Płocka byłoby niewybaczalnym błędem. Może jednak panie inżynierze trzeba wrócić do projektów pana Kolegi tech.elektryka S. Fieta całkowicie zignorowanych przez Pana jakim była odważna wizja budowy wokół Płocka sieci pięciu lotnisk, w tym jednego w randze HUB. Prosze o tych moich propozycjach pomyśleć. Warto by tez pomyśleć o jakimś sensownym połączeniu z Kaliningradem oraz niezamarzającymi portami basenu Oceanu Arktycznego w Rosyjskiej Federacji. Dzisiaj jeszcze ruski niedźwiedź śpi, ale w każdej chwili może sie obudzić i będzie jak znalazł. Widzę, ze tylko pan może to ogarnąć przy współpracy z premierem Morawieckim.

[ja_kubik6]

Inżynierze czy przewiduje sz utworzenie wspólnego bytu biznesowego pod nazwą Zespół Portów Płock - Kępa Polska wzorem zespołu Szczecin - Świnoujście? czy raczej będą one działać jako odrębne podmioty współpracując na polu ekonomicznym?

[Gość: kępiak-kępiński]

Przewaga portu w Kępie polegać będzie na posiadaniu połączonego rzeką Mołtawą dużego jeziora. Może być ono wykorzystywane jako reda dla oczekujących na rozładunek nawet tankowców. poza tym byłby to ważny element spójnego i zrównoważonego rozwoju zapobiegający dominacji gospodarczej obszaru inter modalnego płockiego w środkowej Europie.

[marchw15]

Autor pomysłu to gawędziarz i bajkopisarz. bez przerwy coś pisze za to nic nie załatwia. Gucio będzie z portu w Radziwiu bo nawet pozwolił na rozbiórkę torów zamiast się do nich przykuć i protestować