Plan linii kolejowej Modlin - Płock

[city-pl]

Plan linii kolejowej Modlin - Płock w Strategii Rozwoju Transportu

Cały tekst: plock.gazeta.pl/plock/1,35710,15251688,Plan_linii_kolejowej_Modlin___Plock_w_Strategii_Rozwoju.html?t=1389363165473#opform15251688#ixzz2q0OwDD2W



Przed wyborami politycy zaczynają się popisywać. dla płocka jako strategicznego ośrodka Polski nic to nie znaczy.

NIEZBĘDNE SĄ NASTĘPUJĄCE ZADANIA/WNIOSKI DO JAK NAJSZYBSZEJ REALIZACJI !!!

* wniosek 1. (do jak najszybszej realizacji)
budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej, drogi klasy S, stanowiącej element zewnętrznej obwodnicy Płocka na odcinku: autostrada A2 w okolicach Koła – Kutno – Płock – droga ekspresowa S7 w okolicach Glinojecka (rysunek 1. i rysunek 2., poniżej)

* wniosek 2. (do jak najszybszej realizacji)
budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej, drogi klasy S, stanowiącej element zewnętrznej obwodnicy Płocka jako drogi ekspresowej S10 lub opcjonalnie nowej drogi o innej numeracji na odcinku: autostrada A1 w okolicach Torunia – Lipno – Płock – droga ekspresowa S7 w Nowym Dworze Mazowieckim (rys. 1. i rys. 2., poniżej)

* wniosek 3. (do jak najszybszej realizacji)
budowa kolei dwutorowej (konwencjonalnej), stanowiącej kolejową obwodnicę Płocka na odcinku: linia kolejowa LK-131 we Włocławku na lewym brzegu rzeki Wisły – Płock, następnie przechodząca w Płocku na prawy brzeg rzeki Wisły wraz z mostem drogowo-kolejowym przez rzekę Wisłę, zlokalizowanym około dwa kilometry w kierunku zachodnim od zachodnich krańców granicy administracyjnej miasta Płocka – Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin i linia kolejowa LK-9 w Nowym Dworze Mazowieckim (rys. 1. i rys. 2., poniżej)

* wniosek 4. (do jak najszybszej realizacji)
budowa przeprawy mostowej (mostu drogowo-kolejowego) przez rzekę Wisłę w ciągu wnioskowanej dwujezdniowej drogi ekspresowej i kolei dwutorowej, zlokalizowanej około dwa kilometry w kierunku zachodnim od zachodnich krańców granicy administracyjnej miasta Płocku, łączącej lewy brzeg rzeki Wisły w miejscowości Brwilno (gmina Nowy Duninów) z prawym brzegiem rzeki Wisły na pograniczu miejscowości Brwilno Górne (gmina Stara Biała) i Maszewo nad Wisłą (gmina Stara Biała), (rys. 2., poniżej)


Ilustracja ukazująca mapę wraz ze schematem postulowanego minimum, dotyczącego realizacji infrastruktury transportowej dla miasta Płocka i regionu płockiego: fotoforum.gazeta.pl/photo/4/lc/ic/v8t2/qVxRuwriYwrEweZQ8X.jpg

Ilustracja ukazująca mapę poglądową wraz z przybliżonym przebiegiem postulowanej infrastruktury transportowej w rejonie Płocka, tworzącej w jej ciągach drogową i kolejową, zewnętrzną obwodnicę Płocka: imageshack.us/a/img513/9049/rv8q.jpg


Niektóre źródła finansowania w/w zadań:

* środki pozyskane z programów Unii Europejskiej,

* środki pozyskane z reformy Otwartych Funduszy Emerytalnych,

* propozycje Prawa i Sprawiedliwości: www.pb.pl/3465915,39644,kaczynski-wiemy-jak-uruchomic-bilion-zlotych-na-inwestycje

* możliwość decyzji Rady Ministrów o przesunięciu pewnych środków przeznaczonych na bezpieczeństwo energetyczne kraju, dotyczących nowych inwestycji, związanych z realizacją infrastruktury przemysłu naftowego (rurociągi, naftoport w Świnoujściu, nowe zbiorniki z magazynowaniem ropy naftowej i paliw itp.) na rzecz realizacji w pierwszej kolejności pilniejszych inwestycji, także pilniejszych z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego kraju, związanych z infrastrukturą transportową, chroniącą płocki ośrodek jako główny ośrodek sektora paliwowo-energetycznego.

[city-pl]

Płock to ośrodek, o który logistycznie oparte jest bezpieczeństwo energetyczne Polski i tego rejonu Europy z dalszą jej rozbudową i planami rozbudowy w przyszłości o czym świadczy dokument rządowy Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 – link do mapy, ukazującej system energetyczny i obszary rozwoju energetyki w Polsce do 2030 roku (źródło: Ministerstwo Rozwoju Regionalnego): img692.imageshack.us/img692/6681/mapy3.jpg .

Płocki ośrodek, ze względu na stale wzrastający w mieście i regionie ruch kołowy od początku lat dziewięćdziesiątych jest szczególnie i bardziej niż kiedykolwiek narażony na niebezpieczeństwa, wynikające z utrudnień podczas ewentualnych, zewnętrznych akcji ratowniczych w czasie sytuacji kryzysowych.

Na stronie Mazowieckiego Biura Planowania Regionalnego w ramach konsultacji społecznych do strategii rozwoju regionu, znajduje się także wiele uwzględnionych wniosków uznanych jako zasadnych, złożonych m. in. przez osoby fizyczne (w tym przeze mnie), jednostki samorządowe oraz przedsiębiorstwa (w tym PKN Orlen). Dotyczą one, również większości wniosków złożonych przeze mnie w ramach oceny strategicznej dla Dokumentu Implementacyjnego do Strategii Rozwoju Transportu do roku 2020, jak również wniosków, złożonych przez PKN Orlen, wnioskującego o budowę mostu drogowo-kolejowego i radykalnej poprawy wielu obszarów w zakresie infrastruktury transportowej w mieście Płocku i jego rejonie. Link do strony, zawierającej dokumenty z w/w wnioskami: www.mbpr.pl/ .

[Gość: real]

Czy możesz wymienić z imienia i nazwiska chociaż jedną osobę która popiera twoje mrzonki?

[city-pl]

skocz do realu albo biedronki...

jedyne co jest realne w tej chwili to zagrożenia, a mrzonkami jest nadzieja że jakoś to będzie

NIE. JAKOŚ NIE BĘDZIE JEŚLI MY TEGO NIE ZMIENIMY !!!

[city-pl]

LINK DO STRONY Z MOŻLIWOŚCIĄ SKŁADANIA WNIOSKÓW:

www.srt-2020.pl/#!skadanie-uwag-i-wnioskw/cb3y

[Gość: real]

Produkujesz się tutaj ze swoimi pomysłami dobrych kilkanaście miesięcy. Czy możesz wymienić jedno nazwisko osoby, która popiera twoje mrzonki? Kiedy zdasz sobie sprawę z niedorzeczności twoich rozwiązań i infantylizmu w ich uzasadnianiu i promowaniu/ kiedy zdasz sobie sprawę, że to co robisz jest po prostu tzw działaniem sobie, a muzom z powodów o których na wstępie?

[Gość: ludek]

ja to się dziwie twoim lekarzom neoplus, że mają jeszcze cierpliwość

BTW.
powiedz lepiej kto dał ci w łapę przed wyborami żeby pieprzyć jak potłuczony 3 x gorzej jak pieprzysz poza kampanią ?

[Gość: ciuchcia]

no to dzięki za takie hucpy przed wyboprcze

mam lepszego plany wybudujmy kolejkę do drobina przez bodzanów

[Gość: real]

Nazwiska popierających twoje projekty stanowi tajemnicę lekarską. Jedynie to może wyjaśniać twoją niechęć do ich ujawnienia. Zmienię zatem sens pytania. Czy wyobrażasz sobie, że znajdzie się ktoś normalny kto poprze twoje mrzonki? Czy to co piszesz to twoja własna inicjatywa czy sposób terapii zalecony tobie przez specjalistę (lekarza, psychoterapeutę)?

[city-pl]

neoplus jakbyś umiał czytać ze zrozumieniem to byś nie zadawał idiotycznych pytań. odpowiedź na nurtujące cię obsesyjne pytanie masz podaną jak na tacy w pierwszym wpisie w jednym z linków...

oczywiście nie oczekuję na nic konstruktywnego z twojej strony...

[city-pl]

sorry, w drugim wpisie

[Gość: real]

W żadnym linku nie było i nie ma nazwisk osób popierających twoje mrzonki. Dlatego z uporem godnym lepszej sprawy dla ciekawości pytam.

[...]

[Gość: wariant]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: tak]

żarty się skończyły Orlen domaga się mostu i infrastruktury

tylko patrzeć jak KE pogoni towarzycho trzepakowe z twz "rządu"

[Gość: madziarz]

To citymen został w Orlenie członkiem Zarządu? Dobra wiadomość dla Płocka. Powinien jeszcze domagać się DSR do Koła i Torunia

[Gość: do cyca]

dawaj cycu dawaj

[...]

[Gość: viola]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[city-pl]

oprócz w/w 4 wniosków złożyłem także 2 następujące wnioski:


* wniosek 5.
budowa centrum logistycznego z zastosowaniem węzłów intermodalnych, łączących śródlądowy transport wodny (rzeka Wisła) z transportem drogowym i kolejowym, wykorzystującego również wnioskowaną, lądową infrastrukturę transportową, zlokalizowanego w miejscowości Brwilno (gmina Nowy Duninów) na lewym brzegu rzeki Wisły i miejscowości Brwilno Górne (gmina Stara Biała) oraz opcjonalnie, także w miejscowości Maszewo nad Wisłą (gmina Stara Biała) na prawym brzegu rzeki Wisły (rys. 2., poniżej)


* wniosek 6.
budowa drugiego toru linii kolejowej LK-33 na odcinku: Kutno – Płock

[Gość: lampart]

...i kto to i poprzedniego projekty poparł?

[Gość: 5&6]

jak już ta linia powstanie to znowu znajdzie się jakiś świr i będzie nawoływał do jej blokowania i zarzucał urzędy i ulice makulaturą.

[Gość: do świra]

a prawdziwy świr będzie pisał że jest niepotrzebna, że nic nie potrzeba i że nie będzie niczego...

[Gość: adinf]

ja już dość dawnoi sugerowałem żeby city przykuł się nocą do torów na znak protestu , jednak chłopaczyna wymiękł ! i męczy się ( i innych dalej ) yyyyy.....eeeee...że tak powiem ....yyyyy....eeeee.....

[Gość: powielacz]

jak tam inwestycje miejskie ? wszak zyskały wsparcie techniczne w powielaczu dokumentów

[Gość: inwestor]

A patrz Sylwku jego zatrudnili a ciebie i tego drugiego forumowego szaleńca od autostrad nikt, po prostu nic nie chce.Zresztą jest jeszcze jeden szkopuł. On przeszedł badania lekarskie niezbędne do zatrudnienia, sam wiesz i rozumiesz, że ty miałbys chyba problem.

[...]

[Gość: badura]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.