Gość: Budoplan
IP: *.plock.cvx.ppp.tpnet.pl
17.07.03, 07:36
Sebastian Śmietanowski
Uprzejmie proszę o zamieszczenie informacji dodatkowych do artykułu „Długi
poślizg” (Powtarzającego tezy artykułu „Dwa miesiące poślizgu”), gdyż kilka
podanych w nich informacji nie ma pokrycia w faktach.
- Badania geologiczne standardowo wykonywane dla budowy dróg nie
wskazały zagrożeń osuwiskowych na przebiegu projektu ulicy Grabówka na jej
długości.
- W miesiącu kwietniu 2002 na jednym z odcinków projektowanej ulicy o
długości około 20m nastąpiło tąpnięcie gruntu o głębokości około 20cm przy
południowej jej krawędzi.
- W tym czasie trwały końcowe prace związane z projektem i uzyskaniem
pozwolenia na budowę.
- „Budoplan” wykonał w maju 2002 dodatkowe pogłębione badania
geologiczne projektowanej ulicy Grabówka na odcinku potencjalnie zagrożonym
możliwymi osuwiskami oraz uzyskał opinię prof. dr inż. L. Wysokińskiego.
- „Budoplan” przygotował analizy kosztowe wykonania odwodnień odcinka
około 150m projektowanej ulicy Grabówka wraz z częściową wymianą gruntu oraz
ewentualnej budowy estakady drogowej na tym odcinku.
Po analizie kosztów wykonania tych dwu wariantów prowadzenia robót dokonanej
przy udziale MZD – Inwestora budowy ulicy, wybrano wariant I, który został
włączony do dokumentacji przetargowej na wykonanie robót.
Z powodu konieczności rozwiązania wyżej opisanego problemu nie wystąpiły
żadne opóźnienia w przygotowaniu i realizacji budowy ulicy Grabówka.
- Nigdy nie zakładano, że ulica Grabówka w przebiegu od osiedla
Cholerka do lokalizacji budowy mostu będzie służyć ciężkiemu transportowi
materiałów i konstrukcji. Dowóz konstrukcji będzie możliwy po uzgodnionych z
MZD trasach i w ściśle określonych porach dnia.
- Konstrukcja ulicy Grabówka (podbudowa i nawierzchnia) pozwoli na ruch
pojazdów o nacisku 10 ton na oś pojazdu /a nie jak podano 3,5 tony/.
W fazie budowy ulicy Grabówka wystąpiły niżej wymienione okoliczności:
- Elementy konstrukcji zburzonego podczas wojny mostu zalegające w
głębszych partiach gruntu (dobrze zagęszczonych) pozostawiono (a nie usuwano)
zgodnie z decyzją nadzoru wydziału Inwestycji UM.
- Przewody światłowodowe ułożone w pasie drogowym ulicy Grabówka
należące do TP S.A. ułożone były zgodnie z przebiegiem terenu na właściwej
głębokości. Budowa ulicy spowodowała konieczność ich przebudowy co zostało
uzgodnione z TP S.A. i ujęte w dokumentacji projektowej – nie było więc
zaskoczenia ich obecnością ani przeszkodą w realizacji robót.
Jedynym problemem uniemożliwiającym wybudowanie ulicy Grabówka w założonym
terminie jest brak wybudowania kolektora deszczowego (zrzut wód deszczowych
ze zlewni wielkości 7 km2) biegnącego od osiedla Cholerka do zrzutu do rzeki
Wisły. „Budoplan” w październiku 2001 na naradzie w MZD uprzedził Inwestora o
tym warunku. Dalsze czynności związane z budową tego kolektora prowadziło MZD
i UM.
Jednocześnie informujemy, że w ulicy Grabówka nie ma kolektora sanitarnego.
Ścieki z osiedla Wyszogrodzka, o których mówi artykuł płyną rowem otwartym i
jest to spływ wód deszczowych i drenażowych
