Jeszcze remontują? Cierpliwości. To tylko poślizg

[raadoom]

................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Jeszcze remontują? Cierpliwości. To tylko poślizg

[pikalex]

Po co zatrudniać Pana DOKTORA Baciarellego? Równie dobrze można zatrudnić Jadzię z Wólki Gołębiowskiej za mniejsze pieniądze a dokładniej wywróży terminy oddania inwestycji. Żenada a nie urzędnicy.
Największe straty Radom ponosi przez niekompetentnych urzędników. Pytanie: kto ich zatrudnia i po co?

A wczoraj w tym deszczu asfaltowali Słowackiego, teraz na deszczyk nie narzekają. Ciekawe czy premie dla urzędasów będą.

[Gość: lolo]

zatrudnij sie ty lepszy nie bedziesz

[Gość: skarpeta]

Głupek z ciebie i tyle, albo podatków tu nie płacisz i wisi ci jak ktoś dysponuje twoimi pieniędzmi.

[Gość: Rwanda - Radom]

Tutsi byli związani z rwandyjską klasą rządzącą, ale zdarzało się, że z powodu ubóstwa Tutsi stawał się Hutu.

Hutu

[Gość: Tutsi i]

Faktyczny podział na grupy etniczne w Rwandzie jest kwestią dyskusyjną. Znaczenie słów "Tutsi" i "Hutu" zmieniało się w zależności od czasów i miejsca. Historycznie Tutsi byli związani z rwandyjską klasą rządzącą, ale zdarzało się, że z powodu ubóstwa Tutsi stawał się Hutu. W czasie spisu ludności przeprowadzanego przez Belgię, Tutsi był zdefiniowany jako każdy kto ma wąski nos lub posiada więcej niż dziesięć krów. Wszyscy pozostali byli zaliczani jako Hutu.

Według niektórych badaczy nie istnieją różnice genetyczne pomiędzy tymi dwiema grupami. Hutu pierwotnie określało po prostu człowieka pracującego na roli, a Tutsi - hodowcę bydła. Ten pogląd jest promowany przez lokalny rząd od czasów ludobójstwa, aby utrwalać wizję homogenicznego społeczeństwa Rwandy. Inni badacze twierdzą, że istnieją różnice etniczne: Tutsi charakteryzują się rzekomo stosunkowo wąskimi nosami i jaśniejszą skórą i są potomkami wojowniczych grup, które kilkaset lat wcześniej najechały lokalne rolnicze społeczności Hutu, wprowadzając tam swoje struktury feudalne. W tym ujęciu, idąc dalej możliwe było, aby Hutu lub Twa stał się Tutsi poprzez otrzymanie takiego tytułu od władcy.

Mieszanie się tych grup od zawsze zachodziło dosyć intensywnie, choć wedle tradycji znacznie rzadziej mężczyzna Tutsi brał żonę Hutu niż na odwrót. Obie grupy mówią tym samym językiem i nie istnieją obecnie wyraźne tradycje kulturowe rozróżniające je. W czasie ludobójstwa podział na grupy był wystarczająco utrwalony przez fakt, że każdy wiedział, kto jest Hutu a kto jest Tutsi.

Do p. Baciarellego.

[Gość: Xerxes]

Drogi Panie.
Każda inwestycja, ta drogowa też, ma swój harmonogram prac.
Harmonogram to nie tylko kolejność wykonywania robót, ale też terminy rozpoczęcia i zakończenia poszczególnych robót (czy etapów pracy).
Proszę mi powiedzieć, dlaczego Pan, lub pana urzędnicy, nie kontrolowali harmonogramów na bieżąco.
Gdyby tak było, to Pan od razu wiedziałby dużo wcześniej, że terminy się "sypią", a nie teraz, gdy nadszedł ostateczny termin oddania inwestycji do użytku.
Wtedy dużo wcześniej można byłoby rozmawiać o przyczynach poślizgów.
Nie dopełnił Pan obowiązku i dziś budzi się Pan "z ręką w nocniku" zdziwiony i zaskoczony, że żadna z inwestycji drogowych nie zostanie oddana do użytku.
Te opóźnienia to nie tylko wina złej organizacji na placu budowy, ale też Pana wina, że nie monitorował Pan tych inwestycji na bieżąco.
Dołączam się do głosu innych internautów: pogadamy 21 listopada.

[Gość: asdf]

trafiłeś w sedno sprawy. Źle się dzieje, bo urzędnicy nie są komptetentni, a władza ich nie rozlicza. Ot radomska norma... a cierpią na tym mieszkańcy i wizerunek miasta

[Gość: Radomianin]

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,8443450,Urzednik_zwolniony_za_korki_na_ul__Konstantynowskiej.html
Jak widać w Łodzi komuś puściły nerwy i dało się pogonić szkodnika. Tylko na takie kroki to trzeba mieć jaja i przede wszystkim mieć świadomość tego co to jest odpowiedzialność :/
Pan Prezydent Kosztowniak mówiąc że bierze odpowiedzialność za Radom chyba nie miał świadomości co mówi i przez 4 lata urzędowania niestety jeszcze się nie nauczył :/
Nie jestem politykiem, nie interesują mnie orientacje i poglądy polityczne. Jestem mieszkańcem Radomia, żyję tu, pracuję i płacę tu podatki. Mam PRAWO wymagać aby osoba która zarządza miastem byłą kompetentna i sprawna. Pan Prezydent Kosztowniak otoczył się cwaniaczkami i nie robi nic w kierunku egzekwowania sprawnego i dobrego funkcjonowania miasta :/
Nie zagłosuję na Kosztowniaka nie dlatego że jest PISowcem ale dlatego że nie jest gospodarzem :/

[Gość: yanoosh]

wszelki komentarz wydaje się być zbędny, mam tylko nadzieję, że najbliższe wybory to zweryfikują

[Gość: jozpe]

absolutnie zgadzam się, że w najbliższych wyborach należy tych wszystkich dumnych nieudaczników na czele z Panami Prezydentami wyeliminować z rządzenia Radomiem

[Gość: łukasz]

zapomnieliście naszego hasła przewodniego

Radom - siła w precyzji.....

[euradom]

Na 1905 Roku drogowcy kończą właśnie układać warstwę ścieralną na odcinku od Łukasika do Tytoniowej. - Po zakończeniu robót zostaną pobrane próbki asfaltu, wynik będzie po dwóch dniach i jeśli wypadnie pomyślnie to przystępujemy do malowania pasów i dopuszczamy ulicę do ruchu – tłumaczy Bartosz Rutkowski, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
Wciąż nie widać końca prac na ulicy Dębowej, która stanowiłaby doskonałą alternatywę dla kierowców udających się do centrum. Chcielibyśmy, aby ulica została oddana przed 1 listopada.
echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100929/POWIAT0206/798803428

I tu widać cały bu...el w MZDiK.

Szkoda mi Bartosza Rutkowskiego. Chyba on odpowie za cały bałagan.

[Gość: Nadzieja matką głu]

Miałem dzisiaj nadzieję, że najpóźniej jutro oddadzą do użytku ul. Kozienicką. Bo z powodu remontów Kozienickiej trasa lubelska jest zapchana - od ronda praktycznie aż do wiaduktu. Już nie mam nadziei. Będzie dwa tygodnie więcej gehenny i to przy założeniu, że będzie pogoda, bo jak pogody nie będzie, to do maja pozostawią rozkopaną ulicę.

Czytam jednocześnie, że na Słowackiego dużo większe opóźnienia, a jak była ładna pogoda, to nic nie zrobiono w sobotę i niedzielę, bo wykonawca musiałby więcej pieniędzy zapłacić swoim pracownikom. To teraz Baccarelli masz naliczyć wykonawcy maksymalną możliwą karę. Tam są mieszkańcy, którzy mają swoje firmy i bankrutują, bo klienci nie mogą dojechać. Jak się kolejny raz zrobi z nas kierowców i mieszkańców remontowanych ulic frajerów i się usprawiedliwi wykonawców na typowy "ból brzucha", to my w wyborach 21 listopada już się z wami policzymy!

[Gość: lukasz]

całkowicie zgadzam się z moim przedmówcą.

mieszkam na południu, pracuje na gołębiowie. jak mam dojechać rano z osiedla południe do pracy to mnie po prostu ku....wica bierze !!!
przed przejazdem korek jak diabli często od skrzyżowania z wierzbicką albo nawet od wierzbicka/szkoła. Pojadę prosto korek do wjazdu na limanowskiego bo przecież 2 ulice są remontowane w nieskończoność. Jade do ronda na okulickiego korek praktycznie od wałowej bo przecież światła są włączone.
Chcąc jechać przez wałową struga nie pojadę bo przecież przy placu jest rozkopane. i tak robi się 40 minut jazdy 10 km odcinkiem.
Ludzie do janek Viki busem śmiga się 50 pare minut.
to jest PARANOJA jedna wielka PARANOJA.
nie mówie już o przyjemnym powrocie do domu gdzie ostatnio stałem od stacji krwiodawstwa do maratońskiej w korku. Jedyny plus był taki że w pewnym momencie spotkałem kolegę na pasie naprzeciw to sobie zamieniliśmy pare słów bo przecież też stał w korku.

[Gość: też z południa]

Będzie jeszcze fajniej gdy remont skrzyżowania się zakończy - zauważ, że Łukasika jest podporządkowana i nie ma sygnalizacji, czyli praktycznie w godzinach szczytu nie mamy szans na skręt w lewo do Limanowskiego.

[Gość: macadam]

Kto Ci powiedzał, że nie będzie sygnalizacji świetlnej na wylocie ul. Łukasika do 1905Roku? TamBędzie sygnalizacja!

Siła w precyzji!

[Gość: TurboDemoMan]

Na ukojenie nerwów bajeczka:

Za siedmioma górami, za siedmioma lasami jest miejsce, które tworzą przedsiębiorczy ludzie, których doświadczenie i umiejętności oparte są na dokładności. Te kompetencje wynikają z historii tego miasta, profilu gospodarczego, a także działających w nim firm. To siła tego grodu i jego kierunek rozwoju na przyszłość. Ten zakres cech odwołujących się właśnie do precyzji należy wyeksponować. To miejsce, w którym panuje zdrowe podejście do pracy i życia.

Niestety, trudno tam dotrzeć, bo wszystkie drogi dojazdowe są w remoncie. Koniec.

Jeszcze remontują? Cierpliwości. To tylko poślizg

[kokosz66]

Jako kierowca mam już dosyć waszego piep....nia głupot i ciągłego usprawiedliwiania się. 21 listopada podsumuję was w wyborach za te miesiące męczarni, godziny stania w korkach, większe zużycie paliwa, wymianę zawieszenia. Podsumuję was dokładnie. Serdecznie mam was dosyć jak i większość mieszkańców.

[Gość: <II>]

Tak. wszyscy macie rację. Winny jest prezydent bo to on powiedział wykonawcom żeby zrobili takie duże opóźnienie. Boże nie mogę już czytać tych politycznych ciągłym ataków. Zrobi w terminie zaraz podpina sie cała rzesza. Ma poslizg ta sama rzesza najchętniej wynieśliby go na kpach z urzędu. Piekiełko radomskie.

[Gość: toi]

czy ty wiesz jaka jest rola prezydenta miasta??
To on sprawują nadzór nad ty co się w mieście dzieje
Gdzie był On i jego ludzie kiedy było wiadomo, że terminy nie zostaną dotrzymane???
To Jego zasr... obowiązek czuwać nad przebiegiem inwestycji.
Jeśli był wiadomo, że wykonawca sobie nie poradzi, to Prezydent Wrocławia pokazał co robi się z takim wykonawcą!
I tyle w tym temacie!!!

[ttty]

Gość portalu: <II> napisał(a):

> Tak. wszyscy macie rację. Winny jest prezydent bo to on powiedział wykonawcom ż
> eby zrobili takie duże opóźnienie.

nie on zrobil, ale on jako prezydent za to odpowiada
czy tydzien temu nie bylo widac, ze do konca prac daleko, ze wykonawca chce przedluzyc termin do maja? kto to nadzoruje?
miasto ma 300 mln dlugu i zamiast sciaga kary umowne, to przedluza terminy?
a ty piszesz ze to polityczna nagonka
po prostu brak slow
nie zalezy ci na tym miescie? nie chcialbys, zeby za pieniadze z twoich podatkwo budowano dobre dorogi i to w najkrotkszym z mozliwych terminow?
po co piszesz takie glupoty o radomskim piekle? przeciez to mormalne ze rozlicze sie funkcjonariszy publicznych z ich pracy...

[Gość: hee]

Pomyliłeś się. Miasto nie ma 300mil długów lecz 315 a 15 baniek robi różnicę!!

[Gość: Nadzieja matką głu]

Wykonawcy powinni pracować na dwie zmiany. Jak mają opóźnienie to powinni zapieprzać na budowie w sobotę i niedzielę. Jak urzędnicy Kosztowniaka nie umieją tego dopilnować, a kilka dni przed końcem terminu wykonawca zaskakuje ich prośbą o przedłużenie robót do maja, to my nie chcemy takich urzędników. Czy ty nie rozumiesz, że przy remontowanych drogach znajdują się nie tylko prywatne mieszkania ale i firmy? I że ludzie bankrutują, bo klienci nie mogą dojechać? Kto za to wszystko zapłaci?

[kokosz66]

Byłem w Czechach. Roboty publiczne wykonywane są tam 24h na dobę. W nocy nie ma żadnych utrudnień w ruchu, prace szły szybciej niż w upalne dni w środku lata. Dlaczego do cho...y u nas nie ma juz nikogo po 15??? 3 robotników na krzyż. I potem pier...nie że opóźnienia! Gdzie były ekipy przez te wszystkie miesiące, kiedy to mieszkańcy skarżyli sie że nie ma nikogo na miejscu robót? Gdzie są kary za przekroczenie terminów? Dlaczego, d l a c z e g o , prezydent zgadza się na wszystkie przedłużenia terminów wykonawcom? Dlaczego my wszyscy męczymy się przez te miesiące a władze miasta mają nas w d...ie i udają że słuchają tylko jak idą wybory?
Ja was podsumuję w tych wyborach...

[Gość: jan]

no to k... przegieli ten pisowarszawiak bo cię sra...i ma wszystko w tyle a ty człowieku stój w korach po kilka godzin a jak usłysze jeszcze kiedyś , że interbud i te dziady od tunelu wygrają jakiś przetarg ........... nigdy nie chodziłem na wybory . w tym roku k... ide

[Gość: 007]

Zarządzać miastem trzeba umieć, gó...arze nie potrafią. Tylko CZyż potrafi się ustawić, on ma dar przetrwania.

[Gość: tytus]

To jest parodia, jakiś kabareton, w jakim celu te terminy są ustalane. Wszyscy jak jeden mają poślizgi? Kto ich wybiera i czemu nie płacą kar umownych za opóźnienia? A może płacą tylko do prywatnych kieszeni? W Islandii chcą wsadzić na dwa lata byłego premiera za kryzys w kraju. Naszych prominentów też powinno się zamykać bo to kupa nieudaczników która dorwała się do koryta bo nic nie potrafi!!!

[Gość: kierowca]

ja sie naprawde dziwie, ze jeszcze nie bylo jakiejs demonstracji pod UM zdesperwoanych kierowcow... To co sie wyprawia z ludzmi w tym miescie to paranoja parodia i jedna wielka kpina!!!

niezły u nas burdel ....siostry :-)))

[Gość: ackeka]

parafrazując tekst z Seksmisji, komentarz zbyteczny, zarząd naszego miasta nic nie potrafi dobrze zrobic,zaplanowac,kontrolowac.Zastanawiam sie kto takich nieudaczników zatrudnia?W normalnej firmie nikt,juz by dawno nie pracował z tych osób, z prezydentem na czele. pozdrawiam myślących

Jeszcze remontują? Cierpliwości. To tylko poślizg

[ulanzalasem]

"do maja"

Ta firma powinna być wykluczona ze wszystkich przetargów finansowanych z państwowych/unijnych przetargów, może to coś nauczy partaczy. Powinien istnieć rejestr, i firmy które się tam znajdą od razu wypadają z gry, a za próby ukrywania się pod inną spółką więzienie/kopanie rowów ;)

Bacciarelli i Kosztowniak jako osoby kierujące powinny:
a) zostać na 5-10 lat pozbawione możliwości kandydowania,
b) mieć honor i samemu odejść.

Syf kiła i mogiła

[Gość: Zenek]

To cechuje ten wydział.Niech nie zganiają na wykonaców.Bo wykonawców sami dobierali.Więc wiadomo km był wykonawca.Odkąd istnieją to jest burdel w Radomiu Wszystko knocą.Realzują swoje smarkate marzenia. NIEUDACZNICY.My ich utrzymujemy za swoje pieniądze.Dyrektor ze swoimi kolegami powinni wylądować na bruku z dożywotnim zakazem pracy w tym mieście.

[Gość: nie ma znaczenia]

Po pierwsze - Słowackiego nie jest oddane do ul. Malenickiej (fakt że jest ale nie dla wszystkich) - nawet oznakowanie poziome nie jest do końca wymalowane.

Po drugie - prawda jest taka, że nikt z nadzoru MZDiK nie będzie pracował na dwie/trzy zmiany.

Po trzecie - nadzór z MZDiK ledwo się wyrabia z obecnymi budowami - ot i wszystko.

[Gość: nie ma znaczenia]

Po pierwsze - Słowackiego nie jest oddane do ul. Malenickiej (fakt że jest ale nie dla wszystkich) - nawet oznakowanie poziome nie jest do końca wymalowane.

Po drugie - prawda jest taka, że nikt z nadzoru MZDiK nie będzie pracował na dwie/trzy zmiany.

Po trzecie - nadzór z MZDiK ledwo się wyrabia z obecnymi budowami - ot i wszystko.

[b-ania]

PO trzecie - nadzór z MZDiK ledwo się wyrabia z obecnymi budowami - ot i wszystko.

Ha, ha...ja mogę w ciągu 2 godzin objechać wszystkie radomskie remonty i je skontrolować za 2 tys. zł miesięcznie. Mogę to robić 2 razy dziennie, 5 dni w tygodniu, nawet na 2 zmiany. A oni nie mogą?
PO drugie - prawda jest taka, że nikt z nadzoru MZDiK nie będzie pracował na dwie/trzy zmiany.
A to czemu, w czym tkwi problem?

[Gość: ReaL]

Jak oni nie umieją wyegzekwować terminów zakończenia inwestycji, to tym bardziej nie umieją wyegzekwować kar umownych wynikających z umów. Cóż w normalnym mieście takie istnieje kontrol jak ktoś się nie wywiązuje lub kręci to wyrzuca się go z budowy a u nas jest kolesiostwo. A co do przedłużenia budowy węzła autostradowego u zbiegu ulic 1905-roku Młodzianowska do maja to i tak się nie wyrobią w terminie. Jaka władza takie miasto.

Jeszcze remontują? Cierpliwości. To tylko poślizg

[rybulinda79]

To żałosne, od poniedziałku nie ma ani jednego pracownika interbudu na odcinku Słowackiego na którym zawisły wszelkie prace, uśmiałam się z ich deklaracji jak sami mówili że do 29 września wszystkie chodniki mają dokończyć a na drugi dzień już nie było ekipy od układania kostki. To robienie sobie kpin z mieszkańców ale największy ubaw to mają chyba z władz Radomia że łykają te ściemy!!!!!!! jednego dnia obiecują a na drugi dzień 3/4 ekipy nie ma w pracy. Chyba liczyli się z tym że jak w lato nie byli w stanie pracować przynajmniej do 17 to na jesieni deszczyk im dupki zmoczy....i tak własnie się stało, rano rosa, w południe gorąco a wieczorem komary kąsają.............Firma pożal się Boże, pracownicy Interbudu są wielce obruszeni ale to naprawdę przekracza wszelkie granice przyzwoitości!!!!!! Autobusy nie dojeżdżają a żeby dojść do przystanku to dzieci w kaloszach bo błoto do kolan. Litości.

[b-ania]

Chyba musu być tak, że jak jednego dnia jest 10 pracowników a drugiego 5 to szukamy odpowiedzi gdzie jest tych 5? Albo są na zwolnieniu, porzucili pracę albo pracują gdzie indziej. Gdzie indziej mam na myśli prywatne fuchy lub prace w innym mieście. Przypuszczalnie firma bierze kilka robót na raz w tym samym terminie albo jest duża rotacja pracowników. Właściciel narzeka że przyjdzie taki na dzień lub dwa do roboty i się zwalnia lub ją porzuca, bo za ciężko i mało płacą. Pytałem się kiedyś właściciela czy zdarzyło mu się aby ktoś porzucił robotę za 4 tys. zł miesięcznie, odpowiedział że nie. Jeśli chcesz by przychodzili najlepsi, nie uciekali do Anglii to im płać a wtedy dotrzymasz terminy i nie zapłacisz kary. I tu jest pies pogrzebany. Druga sprawa to prywatny właściciel by sobie nie pozwolił na taka fuszerkę.

[Gość: :)]

Ciekaw jestem kto planował terminy remontów ulic ?? Czemu najpierw nie zrobili ul. Dębowej ?? Przecież to by był ogromny skrót itp. a teraz wszystko stoi.
Dziwne jest to ze uspokojenie ruchu coraz bardziej paraliżuje miasto - ale władza mówi jak powstanie obwodnica to będzie lepiej hahaha tylko kiedy ona powstanie jak oni 3 km ul nie umieją w terminie zrobić.
Spis firm powinien być i to da się przecież zapisać w przetargu.
Hmmm a przypadkiem firmie Trakt na Podkarpaciu (Tarnobrzeg) nie odebrali drogi ?
W tym roku prezydent też będzie miał hasło "Biorę odpowiedzialność za Radom" ?

[Gość: zartie]

Trakt to przy tych naszych Cezetach i Interbudach szczyt solidności. Mieszkam w pobliżu ul. 1905 Roku i jak Trakt budował pierwszy odcinek, od Poniatowskiego do Mariackiej, to aż się chciało popatrzeć, jak może wyglądać praca na budowie. Tyle maszyn to chyba łącznie na wszystkich innych budowach dróg w Radomiu nie było. Niestety, gdy już było widać finisz, to na parę miesięcy wszystko zasypał śnieg i robota stanęła :-(
Przebudowa dalszego ciągu wygląda, jakby wykonywała ją firma Usługi Koparką - Wujek Staszek i Kuzyni.

Tak powinno być w Radomiu! Zwalniać nieudaczników

[Gość: Bożydar]

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,8443450,Urzednik_zwolniony_za_korki_na_ul__Konstantynowskiej.html

[Gość: maniana]

Jeszcze w poprzedbiej kadencji był tylko jeden dyrektor mzdik pan Czyż.W tej doszli fachowcy Baciareli i Tkaczyk.Efekty widac od razu.

[Gość: Avator]

POwiem tylko tyle: kiedy wy robiliście jedną ulicę też był poślizg. Kosztowniak robi cały Radom, ponad 100 ulic w ciągu 4 lat. Czy jest tu potrzebny komentarz? Normalne jest, że jeszcze parę lat a Radom będzie perełką na Mazowszu. To tu będą odbywały się wyśmienite koncerty a przyjazd na nie będzie przyjemnością. I teraz porównanie: średnio Włodarczyk wyremontował 3 ulice, Marcinkowski wyremontował 5 ulic i 3 poprawił po Włodarczyku, Kosztowniak poprawia ulice po poprzednikach i remontuje OD PODSTW ponad 100 ulic (łącznie z tymi z czynami społecznymi).
no comments

[ttty]

Gość portalu: Avator napisał(a):

> POwiem tylko tyle: kiedy wy robiliście jedną ulicę też był poślizg. Kosztowniak
> robi cały Radom, ponad 100 ulic w ciągu 4 lat. Czy jest tu potrzebny komentarz
> ?

a co to ma do rzeczy? czy ktos pisal ze malo remontuje? chwalil sie ze inni zrobili wiecej? wiec jeszcze raz, co to wspolnego z tym watkiem?

kolejna sprawa to co ma wspolnego ilosc inwestycji do ich terminowosci? kosztowniak sam remontuje te drogi? przeciez robia to prywatne firmy za grube pieniadze? maja podpisane umowy, a w nich terminy? to czemu wiec tego sie nie egzekwuje? czy tydzien temu nie bylo widac, ze nie zdarza na czas? za co ludzie w mzdik biara pieniadze?

> Normalne jest, że jeszcze parę lat a Radom będzie perełką na Mazowszu. To tu
> będą odbywały się wyśmienite koncerty a przyjazd na nie będzie przyjemnością.

a co ma piernik do wiatraka? co maja wspolnego koncery z drogami? wybudowano jakas duza hale na, ktorej beda te koncery? moze wybudowano droge wjazdowa do miasta mogaca obsluzyc duzy ruch?
wiec po co piszesz takie bzdety? na jakim swiecie ty zyjesz?

>
> teraz porównanie: średnio Włodarczyk wyremontował 3 ulice, Marcinkowski wyremo
> ntował 5 ulic i 3 poprawił po Włodarczyku, Kosztowniak poprawia ulice po poprze
> dnikach i remontuje OD PODSTW ponad 100 ulic (łącznie z tymi z czynami społeczn
> ymi).
> no comments

i znowu pokazujesz jak inni sa zli, a kosztowniak dobry. tylko skoro jest taki dobry to czemu ludzie tak nazekaja? czemu remonty sie przeciagaja?
miasto ma 300mln dlugu, czemy "najlepszy" prezydent nie sciaga kar umownych od wykonawcow, zeby zmniejszyc zadluzenie? przeciez moglby to zrobic? przeciez moglby sie chwalic, ze twarda reka trzyma prywatne firmy robiace na publiczne pieniadze? moglby powiedziec, ze dba o nasze wspolne radomskie pieniadze? czemu tego nie robi? zadales sobie to pytanie? moze ma w tym jakis interes?
prezydent wroclawia potrafil zerwac umowe z firma budujaca stadion na euro2012. a kosztowniak? jeszcze tydzien temu twierdzili, ze inwestyczje ida zgodnie z planem!!!
w lodzi zwolniono urzednika odpowiadajacego, ze zle oznakowanie objazdow w czasie remontow. a co zrobil kosztowniak? ktos dostal nagane? moze prewie w mzdik ucieto?
zanim znowu zaczniesz piszac takie bzdury zadaj sobie pytanie czemu kosztowniak nie dba o radom, radomskie pieniadze?

[Gość: Jan nieniesprawied]

A ty mas 1400PLN w plecy tak jak każdy z 219tyś Radomiaków.
Kiedy to oddasz?

Pan prezydent kosmetyke Radomia zaczął na kredyt. A tu nie ma ani pracy ani nic.
Nie ma stadionu nie ma lotniska nie ma muszli w parku nie ma amfiteatru n nie ma perspektywy na nowe miejsca pracy!
Ja za to dziękuję!

[Gość: Włodek]

A Ty człowieczku nie masz nic na kredyt? Mieszkanie , samochód ,telewizor, meble kupiłeś za gotówę?

[ttty]

Gość portalu: Włodek napisał(a):

> A Ty człowieczku nie masz nic na kredyt? Mieszkanie , samochód ,telewizor, mebl
> e kupiłeś za gotówę?

ty naprawde jestes taki niedouczony czy uwazasz innych za idiotow?
wedlug ciebie nie ma roznicy w kredycie jaki bierze osoba prytatna, a miasto?
zeby czlowiek dostal kredyt na mieszkanie musi wykazac sie dochodami, ktore pozwola splacic ten kredy i jeszcze wyzyc z reszty pensji
miasto powinno sie zadluzac, ale pieniadze wydawac na inwestycje sprzyjajace rozwojowi miasta
a powiedz co da remont slowackiego? zwiekszy przepustowowsc tej trasy? zmniejszy korki? da mniejsc pracy? czy jest to nowa droga laczaca jakies czesci radomia?
wiec przestan pisac takie glupoty

[Gość: KY]

> wedlug ciebie nie ma roznicy w kredycie jaki bierze osoba prytatna, a miasto?

Rożnica jest taka, ze miasto dostanie lepsze warunki, gdyż jest wiarygodniejszym płatnikiem.

> miasto powinno sie zadluzac, ale pieniadze wydawac na inwestycje sprzyjajace ro
> zwojowi miasta

Czyli co? Konkrety proszę.

> a powiedz co da remont slowackiego? zwiekszy przepustowowsc tej trasy? zmniejsz
> y korki? da mniejsc pracy? czy jest to nowa droga laczaca jakies czesci radomia

Słowackiego to zbudowana od podstaw ulica, która rozleciała się ze starości. Uważasz, ze wcześniej było tam dobrze?

[ttty]

Gość portalu: KY napisał(a):

z tego co kojarze to ty jestes z tych o rowerow, i jezeli droga ma trase rowerowa to jest ok, a jak nie ma to jest bee

>
> Rożnica jest taka, ze miasto dostanie lepsze warunki, gdyż jest wiarygodniejszy
> m płatnikiem.
>
hmm, to czemu wybuch ten caly kryzys swiatowy? zycie na kredyt nie mialo z tym nic wspolnego?

>
> Czyli co? Konkrety proszę.
>

np. miasto buduje obiekty uzytecznosci publicznej, czyli np oczyszczalnie sciekow. wodociagi, itp. inwetycja zwraca sie po kilku latach, powstaja nowe miejsca pracy, a mieszkancy dostaja nowa infrastrukture

inny przyklad to obwodnica, ktora odciaza ruch w miescie, zabiera tranzyt, zmniejsza korki i zanieczyszczenie powiertrza

mozemy wymyslec np nowa strefe przemyslowa, do ktorej miasto buduje DUZA droge, uzbrja dzialki i dzieki temu tworzy warunki do powstania nowych miejsc pracy

dodam tylko, ze ja sie na tym nie znam i mowiej je jako laik. zakladam ze osoba, ktora bierze za to pieniadze powinna podac dziesiatki takich przkladow


>
> Słowackiego to zbudowana od podstaw ulica, która rozleciała się ze starości. Uw
> ażasz, ze wcześniej było tam dobrze?

uwazam, ze swietnie ze remontuja, oby jak najwiecej, ale:
- czy dla kierowcow dalo to jakis pozytywny efekt? czy zwiekszono przepustowosc?
- jezeli nie to czy jest sens kosmetyczny remont finansowac z kredytow?
- i prosze nie pisz, ze zrobili trase rowerowa wiec warto i nawet po sniegu bedziesz tamtedy jezdzic

ja jestem za remontami, niech robia jak najwiecej, ale jak juz robia to na kredyt, ktory moze moje dzieci splaca to niech buduja nowe drogi, a nie wymieniaja nawierzchnie

[Gość: KY]

> z tego co kojarze to ty jestes z tych o rowerow, i jezeli droga ma trase rowero
> wa to jest ok, a jak nie ma to jest bee

Niekoniecznie, znam przypadki, że nawet trasa bez DDR jest ok ;-P

> dodam tylko, ze ja sie na tym nie znam i mowiej je jako laik. zakladam ze osoba
> , ktora bierze za to pieniadze powinna podac dziesiatki takich przkladow

To wszytko jest potrzebne, ale w sumie nie bardziej niż przywrócenie funkcjonalności zapuszczonym do granic możliwości trasom, co Ci po obwodnicy do której będziesz musiał dojeżdżać po dołach? A co do wodociągów to też się w nie sporo inwestuje.

> uwazam, ze swietnie ze remontuja, oby jak najwiecej, ale:
> - czy dla kierowcow dalo to jakis pozytywny efekt? czy zwiekszono przepustowosc
> ?
> - jezeli nie to czy jest sens kosmetyczny remont finansowac z kredytow?
> - i prosze nie pisz, ze zrobili trase rowerowa wiec warto i nawet po sniegu bed
> ziesz tamtedy jezdzic

Trasa rowerowa jest tam akurat dość głupio zrobiona. Urywa się w paru miejscach i brak jest wielu przejazdów przez jezdnie.
Sama ulica Słowackiego natomiast nie bardzo może być szersza przy zachowaniu dróg odbarczających, ścieżek rowerowych i relacji skrętnych. Tam po prostu nie ma miejsca na więcej pasów ruchu - chyba, żeby puścić ja pod samymi płotami, ale wtedy stanie się bardzo niewygodna dla pieszych i uciążliwa dla mieszkańców, a z pewnością nie mieszkają tam tylko samochody...

[ttty]

ja pisalem, ze nie powinno sie zadluzac na remonty ulic, chciales z tym polemizowac, a piszesz o rowerach
wiec jak jest?

[Gość: KY]

O rowerach Ty zacząłeś. Do meritum: prawie każde miasto, w którym dużo sie dzieje ma potężne długi, chociażby Kraków czy Wrocław. W obu tych miastach dług jest na granicy dopuszczalnych 60%, jeśli wiesz jak one obecnie wyglądają, to odpowiedz czy uważasz, że nie warto było brać kredytów? Poszły one, podobnie jak w Radomiu głownie na komunikację.

[ttty]

Gość portalu: KY napisał(a):

> O rowerach Ty zacząłeś. Do meritum: prawie każde miasto, w którym dużo sie dzie
> je ma potężne długi, chociażby Kraków czy Wrocław. W obu tych miastach dług je
> st na granicy dopuszczalnych 60%, jeśli wiesz jak one obecnie wyglądają, to odp
> owiedz czy uważasz, że nie warto było brać kredytów? Poszły one, podobnie jak w
> Radomiu głownie na komunikację.

jezeli ty nie widzisz roznicy w budowaniu nowych drog, obwodnic, tras wylotowch do miasta, a wymianu nawierzchni na nowa i zwerzaniu, to nie mamy o czym, rozmowaiac

[Gość: ky]

>
> jezeli ty nie widzisz roznicy w budowaniu nowych drog, obwodnic, tras wylotowch
> do miasta, a wymianu nawierzchni na nowa i zwerzaniu, to nie mamy o czym, rozm
> owaiac

Różnice widzę, jednak obecne remonty nie są tylko kosmetyczną wymianą nawierzchni (jak ma to miejsce np. w Warszawie podczas remontów weekedowych), są budową praktycznie nowych dróg zupełnie od podstaw na miejscu starych, wyeksploatowanych. Chyba faktycznie na mamy o czym rozmawiać, skoro wciaż się upierasz, ze nowe trasy są ważniejsze niż przebudowa Słowackiego czy 1905 roku...

[ttty]

Gość portalu: ky napisał(a):

>
> Różnice widzę, jednak obecne remonty nie są tylko kosmetyczną wymianą nawierzch
> ni (jak ma to miejsce np. w Warszawie podczas remontów weekedowych), są budową
> praktycznie nowych dróg zupełnie od podstaw na miejscu starych, wyeksploatowany
> ch. Chyba faktycznie na mamy o czym rozmawiać, skoro wciaż się upierasz, ze now
> e trasy są ważniejsze niż przebudowa Słowackiego czy 1905 roku...

tu walsnie jest roznica zdan, czy warto zadluzyc miasto, zeby jak to ty twierdzisz wybudowac "praktycznie nowa droge" w miejsce juz istniejacej, czy lepiej np. zbudowac obwodnice? nowa trase wylotowa z miasta? ktore odciażą zakorowane miato?

moim zdaniem kredyt na "prawie nowe" drogi to moze zaciagnac jedlnia letnisko (z calym szacunkiem dla tej miescowosci), ktorej zalezy na tym zeby ladnie wygladac, a nie duze miasto, ktore ma cala mase nierozwiazanych problemow komunikacyjnych

[Gość: KY]

> tu walsnie jest roznica zdan, czy warto zadluzyc miasto, zeby jak to ty twierdz
> isz wybudowac "praktycznie nowa droge" w miejsce juz istniejacej, czy lepiej np
> . zbudowac obwodnice? nowa trase wylotowa z miasta? ktore odciażą zakorowane mi
> ato?

W warunkach Radomskich lepiej remontować. Korków, w porównaniu z innymi polskimi miastami podobnej wielkości u nas prawie nie ma, a jazda po klepisku nie jest ani komfortowa, ani bezpieczna.

> moim zdaniem kredyt na "prawie nowe" drogi to moze zaciagnac jedlnia letnisko (
> z calym szacunkiem dla tej miescowosci), ktorej zalezy na tym zeby ladnie wygla
> dac, a nie duze miasto, ktore ma cala mase nierozwiazanych problemow komunikacy
> jnych

Przecież są one rozwiązywane, ale jak widać niektórym nie da sie dogodzić...

[ttty]

Gość portalu: KY napisał(a):

>
> W warunkach Radomskich lepiej remontować. Korków, w porównaniu z innymi polskim
> i miastami podobnej wielkości u nas prawie nie ma, a jazda po klepisku nie jest
> ani komfortowa, ani bezpieczna.
>

i chyba tu jest problem, bo wyglada na to ze wladze miasta mysla podobnie :(
po co rozwijac miasto? po co nowe drogi? obwodnice? trasy wylotowe? przeciez korki sa male i nikomu nie przeszkadzaja, wymienimy asfat i chodniki na nowe bedzie ladnie wygladalo, a za 5 lat zrobimy ponownie remont tych samych tras i bedziemy sie chwalic ile to drog remontujemy
co tam ze inni sie rozwijaja, sciagaja inwestycje, tworza miejsca pracy?! nam to nie potrzeba, bo jestesmy bogaci. wezmy jeszcze wiekszy kredyt i wydajmy go na prace kosmetyczne, niech nasze dzieci sie martwia.
co z tego ze przybywa samochodow? przeciez drogi sa i ludzie jakos dojada, niech postaja w korkach i patrza jakie piekne mamy drogi
co z tego ze tysiace radomian praucuje w warszawie i codziennie tam dojezdza? po co im szybki pociag? parkingi? najlepiej niech sie wyprowadza i nie beda mieszac w zyciu miasta

>
> Przecież są one rozwiązywane, ale jak widać niektórym nie da sie dogodzić...

nie obraz sie, ale nie dla wszytkich trasa rowerowa jest rozwiazaniem problemow komunikacyjnych miasta...
ale niektorych interesuje tylko ich wlasny interes

[Gość: KY]

> i chyba tu jest problem, bo wyglada na to ze wladze miasta mysla podobnie :(
> po co rozwijac miasto? po co nowe drogi? obwodnice? trasy wylotowe? przeciez ko
> rki sa male i nikomu nie przeszkadzaja, wymienimy asfat i chodniki na nowe bedz
> ie ladnie wygladalo, a za 5 lat zrobimy ponownie remont tych samych tras i bedz
> iemy sie chwalic ile to drog remontujemy

Poprzedni remont (lub raczej budowa) 1905 roku i Słowackiego miały miejsce ze 35 lat temu, więc następny na pewno nie nastąpi za lat 5.

> co tam ze inni sie rozwijaja, sciagaja inwestycje, tworza miejsca pracy?! nam t
> o nie potrzeba, bo jestesmy bogaci. wezmy jeszcze wiekszy kredyt i wydajmy go n
> a prace kosmetyczne, niech nasze dzieci sie martwia.

Nowe, niepotrzebne w sumie trasy jak mają niby ściągać te inwestycje? Tu jest potrzebne tworzenie nowych uzbrojonych działek z dobrymi planami zagospodarowania przestrzennego, a nie budowa obwodnic.

> co z tego ze przybywa samochodow? przeciez drogi sa i ludzie jakos dojada, niec
> h postaja w korkach i patrza jakie piekne mamy drogi

Korków nie ma, i lepiej jak jest teraz już nigdy nie będzie, choćbyś miliard zł w drogi wpompował.

> co z tego ze tysiace radomian praucuje w warszawie i codziennie tam dojezdza? p
> o co im szybki pociag? parkingi? najlepiej niech sie wyprowadza i nie beda mies
> zac w zyciu miasta

Tory nie należą do miasta, lecz do PKP PLK, a parkingi gdzie niby chcesz budować, jakie i po co?

> nie obraz sie, ale nie dla wszytkich trasa rowerowa jest rozwiazaniem problemow
> komunikacyjnych miasta...
> ale niektorych interesuje tylko ich wlasny interes

I kto to mówi?

[ttty]

Gość portalu: KY napisał(a):


>
> Nowe, niepotrzebne w sumie trasy jak mają niby ściągać te inwestycje? Tu jest p
> otrzebne tworzenie nowych uzbrojonych działek z dobrymi planami zagospodarowani
> a przestrzennego, a nie budowa obwodnic.
>
>
> Korków nie ma, i lepiej jak jest teraz już nigdy nie będzie, choćbyś miliard zł
> w drogi wpompował.
>
>
> Tory nie należą do miasta, lecz do PKP PLK, a parkingi gdzie niby chcesz budowa
> ć, jakie i po co?
>


po prostu szkoda slow
nic nie potrzeba, nic sie nie da zrobic, nic innym nie pomoglo wiec i nam nie pomoze
jedyna sluszna recepta to brac kredyty i budowac trasy rowerowe

[Gość: ky]

> po prostu szkoda slow
> nic nie potrzeba, nic sie nie da zrobic, nic innym nie pomoglo wiec i nam nie p
> omoze
> jedyna sluszna recepta to brac kredyty i budowac trasy rowerowe

Na lekcje czytania za zrozumieniem proponuje sie zapisać...

[ttty]

Gość portalu: ky napisał(a):

>
> Na lekcje czytania za zrozumieniem proponuje sie zapisać...

a tobie na lekcje logicznego myslenia
byla mowa o celowosci zadluzania sie na budowe drog, ty uznales ze w radomiu warto sie zadluzac na wymiane nawierzchni, bo nic innego nie mozna/nie da sie/nie zalezy od radomia

mam nadzieje, ze niedlugo u wladz miasta pojawia sie ludzie, ktory beda rozwiazywc jego problemy, a nie wmawiac, ze czegos sie nie da, albo tego nie ma

zegnam

[Gość: KY]

> a tobie na lekcje logicznego myslenia
> byla mowa o celowosci zadluzania sie na budowe drog, ty uznales ze w radomiu wa
> rto sie zadluzac na wymiane nawierzchni, bo nic innego nie mozna/nie da sie/nie
> zalezy od radomia

Jak pisałem, czytanie ze zrozumieniem to czarna magia dla niektórych :)

> mam nadzieje, ze niedlugo u wladz miasta pojawia sie ludzie, ktory beda rozwiaz
> ywc jego problemy, a nie wmawiac, ze czegos sie nie da, albo tego nie ma

No i wszystko jasne, jak ktoś udaje, ze nie wie o co chodzi, to na tym forum zawsze chodzi o politykę :D

[ttty]

Gość portalu: KY napisał(a):

>
> Jak pisałem, czytanie ze zrozumieniem to czarna magia dla niektórych :)
>

logika to matematyka, a jak wida kolega ma z tym problem


>
> No i wszystko jasne, jak ktoś udaje, ze nie wie o co chodzi, to na tym forum za
> wsze chodzi o politykę :D

i to mowi osoba nalezaca do bractw rowerowego, ktore ma realny wplywa na polityke (przynajmniej drogowa) w tym miescie
to mowi osoba, ktora wychwala kazda inwestycje drogowa w radomiu, nie przyjmujac slowa krytyki

mi jest wsztystko jedno czy radomiem rzadzi kosztowniak, lepper czy swiety mikolaj
chcialbym zeby prezydent dbal o to miasto, traktowal je jak duze miasto z ambicjami i takie inwestycje prowadzil, a nie spychal je do pozycji malego mista powiatowego
nie podoba mi sie wmawianie mnie i innym mieszkanca, ze sie nie da, za tak sie nie robi, skoro golym okiem widac ze w innych miastach sie da
nie podoba mi sie zadluzanie miasta na kosmetyczne inwestycje i wmawianie ze to jest "rozwoj"
chcialbym z duma opowiadac znajomym z innych miast o radomiu, niestety wystarczy jedna wyzyta w naszym miescie, zeby potwierdzic wszystkie niedobre stereotypy

naprawde szkoda mojego zdrowia i czasu na dyskusje z osoba, ktora twierdzi ze jedynym powodem przez ktory ludzie nie jezdza w zime na rowerze to nieodsniezone drogi....

[Gość: KY]

Nie jestem członiek BR i nic nie wychwalam, nie zmyślaj. Jak coś jest zrobione bez mózgu to to mówię.

A negowanie koneiczności naprawy takich klepisk jak obecnie remontowane ulice świadczy tylko o politykierstwie, z daleka to widać.

[ttty]

Gość portalu: KY napisał(a):

> Nie jestem członiek BR i nic nie wychwalam, nie zmyślaj. Jak coś jest zrobione
> bez mózgu to to mówię.
>

co sie gubisz z zeznaniach

> A negowanie koneiczności naprawy takich klepisk jak obecnie remontowane ulice ś
> wiadczy tylko o politykierstwie, z daleka to widać.

ja nie negowalem "konieczności" napraw, a sens finansowania tego z dlugu,
ale widze, ze ktos ma problem z rozumiem czytanego tekstu.

[Gość: KY]

>
> ja nie negowalem "konieczności" napraw, a sens finansowania tego z dlugu,
> ale widze, ze ktos ma problem z rozumiem czytanego tekstu.

Skoro nie negujesz konieczności to z jakich źródeł chcesz remontować ul 1905 roku i Słowackiego? Słucham.

[Gość: Mieszkaniec]

Tak masz rację Radom będzie perełką na Mazowszu już widzę jak będzie my się przechadzać Alejami im. Andrzeja Kosztowniaka, a jedna z ulic będzie się nazywła im. Omnibusa Igora Marszałkiewicza co stwierdził że w urzędzie pracują nie kompetęni prawnicy.

[Gość: .......]

> POwiem tylko tyle: kiedy wy robiliście jedną ulicę też był poślizg. Kosztowniak
> robi cały Radom, ponad 100 ulic w ciągu 4 lat. Czy jest tu potrzebny komentarz
> ? Normalne jest, że jeszcze parę lat a Radom będzie perełką na Mazowszu. To tu
> będą odbywały się wyśmienite koncerty a przyjazd na nie będzie przyjemnością. I
> teraz porównanie: średnio Włodarczyk wyremontował 3 ulice, Marcinkowski wyremo
> ntował 5 ulic i 3 poprawił po Włodarczyku, Kosztowniak poprawia ulice po poprze
> dnikach i remontuje OD PODSTW ponad 100 ulic (łącznie z tymi z czynami społeczn
> ymi).
> no comments

Ty powinieneś się zgłosić do Guru Jarosława ;) na stanowisko rzecznika partii, idealny kandydat ;) Gdzieś Ty się Łosiu doliczył 100 ulic !!!!! i nie wyjeżdżaj z czynami społecznymi :/ Gdyby nie to że mieszkający przy tych ulicach wykładają kasę na budowę ulicy to pies z kulawą nogą by się nie obejrzał za ich potrzebami :/ Mieszkam w tym mieście, tu pracuję i tu płacę podatki czytaj utrzymuję administrację która dba o MOJE potrzeby. Na tym polega umowa społeczna! Na tych podstawach funkcjonuje samorząd terytorialny :/ problem w tym że nie w Radomiu :/
Daj małpie 300 mln zł a wybuduje Ci złote wodotryski :/ cwaniaczyć za nie swoje każdy debil potrafi. Teraz cwaniaczku napisz kto z jakich wpływów i kiedy spłaci kasę którą Twój Wspaniały Prezydent wydał na te Twoje mityczne 100 ulic ????!!!!!

1% - to takie proste

[jas_fasollasido]

Czy doczekmy się czasów,że za każdy dzień opóźnienia płciło by się 1%, bez mozliwości aneksów do umów, próźb i nnych tzw. usprawiedliwień okolicznosciowych. Po 3 miesiącach opóźnień wyszło by że firma robiłaby za darmo. Tylko to mogło by zdyscyplinować te dziadowskie firmy. Wtedy stawali by na głowi żeby zmiescić się w terminie, pracowali by na II a może i III zmiany w soboty niedziele i święta, wyporzyczali by pracownków, sprzęt od innych firm. A tak to: za ciepło, za zimno, a to pada, a to za sucho, a to dokumentacja niekompletna, a to rury w ziemi niewiadomego pochodzenia, a to pstro...a to siamto...
A co to nas k..może obchodzić.?

Re To proste wymienic prezydenta

[Gość: kix]

W Warszawie w ciagu w ciagu trzech dni praktykuje sie - tzw. remonty wekendowe piatek , sobota , niedziela do rana wykonuje sie remonty kilometrowych odcinkow ulic , ale tam pracuje sie -bez przerwy non - stop- dzien i noc a tu w tym grajdolku radomskim dopuszcza sie do takich anomalii i ogromnych opoznien siegajacych nie miesiecy ale lat, - dlatego , ze nikt z wladz miejscowych nie panuje nad tym balaganem i nie pilnuje grafiku remontu poszczegolnych ulic, - to skandal i brak elementarnej odpowiedialnosci za to miasto i wine za to powinien poniesc przedewszystkim prezydent Kosztowniak , ktory nie potrafi rzadzic i decydować !!! - pamietajcie o tym Radomianie w nadchodzących wyborach 21 Listopada.

[Gość: 111]

mądry to ty raczej nie jesteś . ciekawe gdzie pracujesz cwaniaczku

Jeszcze remontują? Cierpliwości. To tylko poślizg

[j.an]

W Łodzi zwolniono dyscyplinarnie e urzędnika w MZD za złą organizacje objazdów w trakcie remontów ulic,złe oznakowanie powodowało duże korki w mieście,u nas to norma jeszcze taki delikwent dostanie premię,no ale w Łodzi zaczęto od Pana Prezydenta.

Zima za dwa tygodnie!

[Gość: Nadzieja matką głu]

"W połowie października spadnie pierwszy śnieg, a w listopadzie zima będzie już w pełni. Scenariusz przewidujący wczesne nadejście zimy na terenie Polski potwierdzają m.in. Amerykanie z Agencji Badania Oceanu i Atmosfery, którzy publikują prognozę sezonową dla wybranych rejonów świata. Według nich zbliżająca się zima będzie w Polsce co najmniej tak mroźna i śnieżna jak poprzednia."

wiadomosci.onet.pl/raporty/pogoda-w-polsce/ostra-zima-juz-za-dwa-tygodnie,1,3706979,wiadomosc.html

[Gość: Stach]

Uważam, że remont 1905 Roku to nieporozumienie, to są pieniądze wyrzucone w błoto. Jak wróci ciężki transport na wyremontowane ulice, za dwa lata ponownie będziemy je remontować. Jeśli ktoś nie ma wyobraźni powinien dłubać w nosie a nie zarządzać. W tej sytuacji powinno zacząć się budować obwodnice Radomia, a dopiero później ulice w centrum miasta. Ale to wymaga trochę więcej wyobraźni.

[Gość: Avator]

Wystarczy powiedzieć że Kosztowniak zwiększył budżet inwestycji tzw. czynów społecznych do 40 mln zł przy zmniejszeniu wkładu własnego mieszkańców. Stąd takie ogromne zainteresowanie i wysyp stu ulic. Wszem, narzekają, ale tylko ci inspirowani przez partyjnych śmieci, którzy już nie mogą doczekać się swojej maleńkiej szansy skoku na kasę miejską, aby wydoić ją do cna.
Niestety, szansa bezpowrotnie przeminie 21 listopada, bo apolityczni mieszkańcy widzą w Kosztowniaku bardzo dobrego gospodarza, jakiego Radom jescze nie miał po 1989 roku.

[Gość: bla]

Daj Kosztawniakowi numer do swojego dilera...
I tak trzymac, tak trzymac.

[ttty]

Gość portalu: Avator napisał(a):

> Stąd takie
> ogromne zainteresowanie i wysyp stu ulic.

kadencja prezydenta trwa 4 lata, wiec 100 ulica to ponad 2 ulice na miesiac!!!
wiec ja sie pytam gdzie te ulice?
patrzac na 1905 roku, kozienicka, debowa i slowackiego, powiem ze cos tu nie gra?!


> Wszem, narzekają, ale tylko ci inspi
> rowani przez partyjnych śmieci, którzy już nie mogą doczekać się swojej maleńki
> ej szansy skoku na kasę miejską, aby wydoić ją do cna.

jak juz mowisz o okradaniu miasta, to powiedz czemu "najlepszy" prezydent nie sciaga kar umownych? czemu przedluza terminy wykonawca drog? centrum slonecznego? przeciez to kasa miejska? czemu mu na niej nie zalezy? ma w tym jakis prywatny inters?


> Niestety, szansa bezpowrotnie przeminie 21 listopada, bo apolityczni mieszk
> ańcy widzą w Kosztowniaku bardzo dobrego gospodarza, jakiego Radom jescze nie m
> iał po 1989 roku.

bez komentarza

[Gość: Mentalny killer]

To co,
moze warto jakąś subtelną manife na traugutta zrobić?
Przecież to co te kmioty wyprawiają woła o pomstę do nieba, Czyż nie?:)
Zablokować całe miasto, i być z tego dumnym, to naprawdę trzeba mieć tupet ...

[jarekp21]

Zakute łby brały by tylko kase i łapówki.

[kokosz66]

to co, manifestacja pod Urzędem Miasta? to nie jest zły pomysł

[Gość: kierowca]

Ale w pojazdach, najlepiej w godzinach kiedy urzednicy pojawiaja sie w pracy, albo lepiej kiedy z niej wychodza!

protest

[kokosz66]

Rano może nie bo utrudni to mieszkańcom dojazd do pracy. To ma być skierowane do urzędników. Lepszą opcją jest na zakończenie godzin urzędowania. Blokada całego centrum, poruszanie się wszystkich pojazdów 10/h. Niech stoją w korkach, jak wszyscy to wszyscy.
Dodam że taką akcją chętnie zainteresowało by się nawet TVP1 i inne media.

[Gość: TO DO atakU]

Proponuje poniedzialek godz.15 pod UM.
niech kazdy mający cb krzyknie info w eter.
Te Sveny Skurwensony zasługują na solidną dawkę klaksonów..

[kokosz66]

Trochę za szybko, to musi być zaplanowana i nagłośniona sprawa żeby wszyscy wiedzieli co się dzieje. Nie chodzi o to żeby wk...ać kierowców którzy i tak mają zszargane nerwy. No i media by sie przydało poinformować

[Gość: lukasz]

Jestem za podajcie miejsce i termin dołącze sie do protestu

[Gość: wiesław]

Do Avator!

O jakim dojeniu do cna kasy miejskiej mówisz?
Przecież kasa miejska już została wydojona przez pis i Kosztowniaka, a teraz to już na kredyt wszystko idzie.
Może lepiej będzie jak pis wygra wybory i będzie się bujał z długami nastepną kadencję przy okazji kompromitując siebie.

[Gość: dexak]

proponuje w godzinach popołudnipwych jak preaciwnicy UM wychodza z fabryki i zablokowac wszytskie okoliczne uliczki wyjazdowe z urzedu.

[Gość: obserwator]

Budowa dwupoziomowego skrzyżowania 1905r to skandal i nieporozumienie. Jak można było zamknąć całą jezdnię rok temu, kiedy tak naprawdę przekopano ją pół roku póżniej na wiosnę?
Ktoś za to odpowiada? Potrzeba budowy wiaduktu ( na kilka lat do nikąd) jest bardzo wątpliwa, za tą kasę można było zrobić wiadukt nad torami i byłby efekt. Warto by było upublicznić co też wykonawca wypisał do drogowców aż na trzech stronach może wyjaśniłoby to przyczyny skandalicznych opóżnień.

[Gość: marcin]

Radom siła w precyzji

POLSKA to pokraczny bękart okrągłostołowy

[zbforjude]

Możecie tu ujadać, a ja założę się, że większość z Was podobnie kręci lody i ściemnia na każdym kroku.

Katastrofa. Żadna ulica nie będzie gotowa w ter...

[zartiepl]

No to poproszę piwo :-D Od kilku miesięcy powtarzam wszystkim znajomym, że ten wiadukt to oni skończą w maju.

[Gość: Nemo]

Jaki wiadukt? To jest tunel, a wiadukt to dopiero projektują i znowu zamkną Modzianowsk na dwa lata. Tylko pogratulowac sila w preczyji za nasze pieniadze!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: <II>]

Skandalem to były remonty zaledwie kilku remontowanych ulic za czasów SLD. Do dzisiaj odczuwamy tego skutki na Jana Pawła. Ile razy przebudowywano rondo Żółkiewskiego/Chrobrego?

[Gość: Dagmara]

To ty chyba nie wiesz, co to jest skandal. Skandalem są korki, które dziś obserwujemy i kiepskie przebudowy dróg. SIŁA W PRECYZJI. Tylko gdzie ta precyzja? Bo na pewno nie na drogach.

[Gość: zartiepl]

Nie ja nazwałem tę budowlę wiaduktem, ja tylko stosuję nazewnictwo wprowadzone wcześniej przez innych. Tak to bywa, że ktoś coś dziwnie nazwie, a potem ta nazwa funkcjonuje (tak jak "tunel", którym Grzecznarowskiego przechodzi pod torami, będący ewidentnym wiaduktem). W przypadku 1905 Roku i Młodzianowskiej to zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są rzeczywiście typowe dla tuneli.

[Gość: sympatyksympatyka]

za moje pieniądze Fajfie... zapłacę każdą sumę żeby ten motłoch wykurzyć z tego miasta raz na zawsze

[Gość: jańcio]

no to q... nie bedzie jak dojechac na wybory zeby na pis zagłosowac :)))))))))))))

[Gość: dog]

Wszystkie partie i stonnictwa obywatelskie powinny sie zjednoczyc przeciw PIS-wi i wymazac ta partie z miasta , dosc juz marginalizowania i i ciaglego staczania sie Radomia do roli prowincionalnego zasianka , do ktorego doprowadzili Ci nieodpowiedzialni chlopcy z PIS.

MZDiK - firma Czyża

[euradom]

Czemu wściekacie się na MZDiK. Przecież pracuje tam tylko ponad 120 osób. Wszyscy inspektorzy, specjaliści - nie ma nawet etatu rzecznika tak jak nie ma etatu pracownika fizycznego (a chcą żeby ich nazywać - drogowcy).
MZDiK to półprywatna firma dyrektora Czyża.

Koszt utrzymania MZDiK to prawie 8.000.000 (osiem milionów rocznie). I kto za to płaci - pan, pani, ja wszyscy mieszkańcy Radomia zadowoleni z ich wyników pracy.

Czego wy się czepiacie?

A może sprywatyzować zarządzanie drogami?

[Gość: pro-pozycja]

A może by tak za te pieniądze - a pewnie raczej mniejsze - wynająć w drodze przetargu ogólnopolskiego firmę, która zarządzałaby drogami w mieście? Taką z inspektorami nadzoru z prawdziwego zdarzenia i inżynierami drogownictwa? Za takie pieniądze myślę, że opłacałoby się paru fachowcom skrzyknąć i działać na rzecz miasta na zdrowych, komercyjnych zasadach.

[Gość: IGA]

Problem jest od ponad 6 miesięcy - sama słyszałam pana wiceprezydenta Igora Mrszałkiewicza w radio dla ciebie jak mówił jakie to ogromne pieniądze wpłyną do kasy miejskiej z powodu niedotrzymania terminu wykonania remontów ulicy 1905 roku i słowackiego - co teraz ?? mam na to swój punkt widzenia - jako wykonawca dałam łapówkę ( i to wcale nie małą około 10 % wartości inwestycji - tak jest ogólnie przyjęte w Radomiu i cicho sza ) a teraz wy którzy wzięli zamknijcie du..... i pozwólcie mi skończyć bo inaczej was pod............... ( se la vi a la Radom>..............)i nic tu więcej myślenia a tym bardziej narzekania , kto cierpi my mieszkańcy naszego kochanego miasta Radomia

[Gość: z Życia wzięta]

Jak się dowiadujemy w Urzędzie Miejskim wszystkie remontowane ulice zostaną oddane do użytku 18 listopada (czwartek). Pierwotnie miały być otwarte w piątek 19., ale informacje o tym wydarzeniu nie mogłyby ukazać się w sobotnich wydaniach gazet z powodu ciszy wyborczej.