Droga Radom-Siczki-Pionki- Katastrofa!!!

[Gość: Lukasz]

Co sądzicie o ostatnich przebudowach na w/w trasie kto to wymyslil na tak
waskiej drodze porobic wysepki na srodku ktore trzeba omijac calkiem bokiem -
zrobili to po to chyba zeby bylo wiecej wypadkow:/Co o tym sadzicie?

Tiry już tłuką sobie lusterka

[Gość: Mariusz]

kwestia czasu, aż dojdzie do jakiegoś poważnego wypadku. A wtedy wziąć kolesia
który tak zaprojektował drogę i wsadzić do pierdla na kilka dobrych latek..

[Gość: iuala]

Tak sie robi na austriackich drogach, gdzie ludzie wiedzą, co to kultura jazdy.
a na drodze radom - pionki to raczej stare, ale jare fury chłopaków, którzy
jadą na dysko...

O czym Ty piszesz..

[Gość: Mario]

my nie duskutujemy o kulturze jazdy ale o problemie, jakim jest UTRUDNIONA jazda
samochodów o gabarytach wiekszych niż osobówki.

Na radyjku już kilka razy słyszałem bluźnienie kierowców tirów, którzy mieli
problemy z minięciem się z innymi dużymi samochodami...

[Gość: wer]

Bluźnienie to ja niestety słyszę codziennie na ulicy. Wynika ono ze zwykłego
chamstwa, a nie z powodu nieodpowiedniego wykonania dróg czy chodników. Wysepki
przy przejściach dla pieszych (stosowane na zachodzie masowo od co najmnie 20
lat) są bardzo skutecznym środkiem ograniczającym prędkość i prawie
uniemożliwiającym wyprzedzanie (co zresztą na przejściu jest zabronione, ale
mało kto przestrzega tego przepisu). Dobrze, że ktoś pomyślał o wymuszeniu
przestrzegania niektórych przepisów.

Wydawało mi się, że PROBLEM nie w wysepkach

[Gość: Mario]

się objawia ale w SZEROKOŚCI jezdni przystosowanej chyba do samochodu marki Fiat
126p...

[olo1033]

Gość portalu: Lukasz napisał(a):

> Co sądzicie o ostatnich przebudowach na w/w trasie kto to wymyslil na tak
> waskiej drodze porobic wysepki na srodku ktore trzeba omijac calkiem bokiem -
> zrobili to po to chyba zeby bylo wiecej wypadkow:/Co o tym sadzicie

>>>>>>>>wg.mnie jest to bardzo i to bardzo dobry pomysł godny uznania.Jest to
teren zabudowany gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości 50 km/godz.( a ile
teraz tam jadą ok,100 albo lepiej.Na pewno wypadków będzie mniej,jest to
bardzo ruchliwa trasa.Warto by o tym pomyśleć i tu w mieście.Jadąc do Wrocławia
spotkałem takie wysepki w kilku miastach - zmuszają one do zmniejszenia
prędkości jazdy i zwrócenia uwagi w okóL.....DOBRY POMYSŁ-BRAWO...

Wysepka wysepką, te nie szkodzą

[Gość: Mario]

ale szerokość drogi, na której LEDWO miną się dwa duże samochody ciężarowe to
PARANOJA.

Do Wrocławia jeżdzę średnio raz na dwa tygodnie - NIGDZIE nie ma drogi o takiej
szerokości, jaką ma droga Radom-Siczki.

Dla mnie to prowizorka

[Gość: Jaś Fasolasido]

Niedługo postawią zakaz wjazdu samochodów powyżej 3,5 tony i problem się sam
rozwiąże.
U nas prawie zawsze robi się prowizorkę i nie myśli o przyszłości, zamiast
szerokiej 2-u pasmowej arterii z drogami dla rowerów (był kiedyś taki pomysł) i
chodnikami buduje się "coś" co za parę lat okarze się niewystarczjące. Znowu
następne pieniądze pójdą na projekt, przebudowę, wykup ziemi, szukanie
inwestora, itd. a koszty okażą się ogromne. A czemu nie można tego zrobić od
razu? Czy ci Panowie z władz, nie widzą i nie słyszą jak rozwija się
motoryzacja, ile przybywa samochodów, jak rozbudowuje się okolica, ile nowych
domów powstaje na tej trasie. Za 3 do 5 lat będą tam takie korki, że zaczną się
blokady dróg przez okolicznych mieszkańców, protesty, petycje do władz. A można
tego uniknąć, tylko trzeba spojrzeć trochę dalej, wychylić nos dalej za biurka,
poszukać środków (UE), już teraz inwestorów, kształtować przestrzeń i myśleć,
myśleć perspektywistycznie...

[Gość: uchol]

Boże, ty to chyba myślisz, że żyjesz w jakimś normalnym kraju...

[grigori_z_radomia]

Nigdy nie było planów wybudowania drugiego pasma na tej drodze, ze względu na
rangę tej trasy.

[Gość: Jaś Fasolasido]

A co decyduje o randze tej drogi, bo jeśli natężenie ruchu, to niedługo się
zakorkuje. ~7 lat temu to jeszcze jeździłem rowerem do Siczek, a teraz ze
względu na b. duży ruch, brak utwardzonych poboczy i obawy o własne
bezpieczeństwo - zrezygnowałem. A co będzie za 7 lat?
Będzie to co pisałem wyżej.

[grigori_z_radomia]

Jest lepszy wariant trasy do Jedlni i Siczek. Biegnie wzdłóż torów od stacji
rajec asfaltową drogą. Dojeżdzasz aż do drewnianego mostu w Piotrowicach i
dalej w prawo, kierujesz się w stronę stacji kolejowej juz w Jedlni. Ruchu
prawie nie ma. Fajna asfaltowa droga.Czas przejazdu spokojnym tempem około 50
minut.

[Gość: Lukasz]

Gdzie to jest dobry pomysl! Jakbys tak trasy nie znal i jechal w nocy to
swietnie te wysepki sa oswietlone i oznaczone! To jest paranoja poprostu a nie
dobry pomysl!

[grigori_z_radomia]

Przecież prace się jeszcze nie zkończyły. Ostatnim etapem prac będzie
oznakowanie. Skąd wiesz czy nie zostana oznaczone i oswietlone. Poczekajmy na
efekt końcowy.

[Gość: (B)Ania]

Nie ma na co czekać, to niebezpieczne. !!! Własnie pierwszym etapem prac
powinno być oznakowanie.
Czy np. budując drogę, to dopiero na końcu stawia się znaki ?

[grigori_z_radomia]

a kiedy????.Nie widziałem jeszcze aby stały znaki na budowie drugiej nitki
między obecną jezdnia a budowaną przy rurach ciepłowniczych na Żółkiewskiego.
Oznakowanie pionowe i poziome jest ostatnim etapem (po zaakceptowaniu przez
policje) budowy i modernizacji dróg

[Gość: Człek z Jedlni]

Zgadzam się z OLO w 100 % teraz bedzie bezpieczniej i ludzie będą mogli
normalnie przejść przez przejście nieobawiając się szaleńców. Tak na zachodzie
zmusza się kierowców do spokojniej jazdy. Na całym odcinku Radom - Jedlnia
obowiązuje 50 km/h !!!

[Gość: Lukasz]

Ludzie wysepki to nie sa zle tylko w jakis sposob sa one zrobione jesli jest
ktos kierowca to wie o co tu chodzi!!! Beznadzija wysepke trzeba omijac
szerokim lukiem! jak ktos w nocy bedzie jechal prosto to sie zabije!

[Gość: Ruchała Stefan]

Projektanci drogowi pewnie ci sami co od ronda na Mochałowie.