Makro a Obwodnica

[Gość: Laka]

nie mam nic przeciwko hiperom ale jak miasto może się zgadzać na takie
półśrodki jak światła i nowe pasy ruchu. Przecież rzeszowską obwodnicą już
się nie daje jeżdzić koło tesco leklerka.a teraz dojdą kolejne światła na
skrzyżowaniu a.krajowej z niepodległości i kolejne korki. Misto powinno wymuc
na nich budowę przejść podziemnych skrzyżowań bezkolizyjnych a jak nie
potrafi to niech przynajmniej zabroni robic dojazdu z każdej strony. Co
szkodzi autem przejechać 1 km dalej jeśli nie ma po drodze żadnych świateł

[Gość: fifi]

jeszcze progów by na tej obwodnicy mogli dostawić z pare żeby sobie tiry
poskakały jak w san francisko.
BRAWO RADNI

[Gość: obserwator]

Tak makro pocichutku spokojniutko ale już stoi ale niedługo się ujawni i już
bedzie można pojechać w niedziele na zwiedzanie - tylko te korki

[Gość: Niedrogi]

Jest wśrod nas forumowicz podpisujący się "drogi".
Zazwyczaj czepia się Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
W sprawie Makro, jednak GDDKiA wykazała większą czujność.
Gdy Makro chciało się budować w Krasnem, GDDKiA zażądała bezkolizyjnego
skrzyżowania (i dobrze!) - i wymusiłaby go, gdyby nie łagodne warunki jakie
postawiło miasto, chcąc koniecznie inwestycję umiejscowić w granicach miasta.

[odpady_selektywne]

Co? Żal? GDDKiA już już miało ptaszka w garści, już już niemal ptasie mleczko
na talerzykach, a tu... po ptakach!:)))
Chiba przeholowaliście kolego;)
To se ne vrati!

[Gość: Niedrogi]

Mam wrażenie, że nie zrozumiałeś...

[Gość: gonzo]

Dzięki temu że makro będzie w granicach miasta podatki spłyną do miejskiej
kasy, a nie do gmin sąsiednich. Na pewno to nie będą małe kwoty (myślę że co
najmniej 1 mln zł rocznie).
A "obwodnica" już dawno i tak nią nie jest, nowa buduje się od północnej strony
miasta. Jedne światła więcej w mieście to żaden problem.

[Gość: laka]

gonzo ty normalnie uwsteczniony jesteś, jedne światła wiecej to nic takiego,
jak tak będziemy myścleć to niedługo będą światła co 25 metrów i nie ważne czy
to obwodnica czy autostrada. nie wydaje ci się że skrzyżowania bezkolizyjne to
jednak krok do przodu a nie działanie na tu i teraz.
p.s niejestem przeciwny inwestycją nawet w stylu centra handlowe, byle
ifrastuktura była na poziomie a nie jak w małych miasteczkach

[Gość: drogi]

Jezeli chodzi o lokalizację w Krasnym to zupełnie sie zgadzam z tym że
stanowisko GDDKiA bylo takie jak napisałeś ( i dobrze!).Ale nie moge się np
zgodzić na to że GDDKiA wydała kilka lokalizacji np stacji benzynowych przy
drodze nr 4 w miejscach gdzie one nie powinny być.Mogę tu przywołac np stacje w
Kraczkowej po prawej stronie tam gdzie sprzedają samochody. Tam to jest zupełny
knot.W tym przypadku stanowisko GDDKiA było nad wyraz łagodne.I jeszvcze jedno
zauwaz jedno nie tylko czepiam sie (jak to nazywasz) GDDKiA ale równiez
zarządzających ulicami w Rzeszowe.Pozdrawiam obrońce G...iA.