Nasza sonda

[Gość: Czytacz]

W Niemczech wsiada się przodem, gdy kupuje się bilet u kierowcy lub tyłem.
Wysiada się środkiem. I działa. W Rzeszówku prawie zawsze jest problem z
przednimi drzwaimi, no ... ostatnio trochę się poprawiło. W latach '80 było
pod tym wzgledem dobrze w niektórych miastach. A co ciekawe, podczas gdy
kierowcy autobusów robią wielką łaskę z tych przednich drzwi, to w tramwajach
nie ma z tym problemu. No ale fakt, tu jest Rzeszówek, częstokroć mentalnie
zabity dechami, a tramwaje Rzeszówek widział tylko w tv :-(.

Debilny pomysl

[Gość: rzeszowiak]

To jest niemozliwe......wsiadanie do autobusu bedzie zajmowalo tyle czasu ze
pojazdy beda mialy opoznienia!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: MadryCzlowiek]

Dobrze ze teraz wszystkie jezdza co do sekundy.

u nas w szikago biali wsiadaja przodem a czarni

[Gość: Resoviak z Szikago]

tylem razem z mecholami, pertorikami i zoltkami, i jest fajny scisk i mozna
dostac w dupala

[Gość: miki]

kiedy byłem pierwszy raz we francji , a było to około 30 lat temu tam tylko
wsiadało sie przodem i nikt nie miał z niczym problemu.A u nas sto tysięcy
problemów a może więcej bo mieszkanców jest chyba 160 tysięcy

[Gość: knz]

a ilu pasazerow w Niemczech jezdzi w tych autobusach? I co na ten pomysl nasi
wspaniali, mili i usłużni kierowcy? Pewnie juz sie ciesza...:)

[emsih]

Tramwaje tylko w TV widział też Bristol albo Reykjavik przy których wiekszośc
polskich miast to śmieszne zadupia.

[Gość: Czytacz]

Zwłaszcza przy Reykjaviku ;-). Fakt, że miasteczko światowe, ale samo w sobie
az tak wielkie nie jest - 113.730 mieszk., co stanowi ok. 40% mieszkańców
Islandii. is.wikipedia.org/wiki/Reykjavik. Smacznego!

[emsih]

Co nie zmienia faktu że np Poznań czy Lublin to przy Reykjaviku zadupia.

[Gość: MadryCzlowiek]

Czytalem tez twoj tamten watek, poczytaj moje odpowiedzi, bylem kikla razy w
Londynie i innych miastach europy i moge cie zapewnic ze pleciesz bzdury, to
tak jak by powiedziec kto na zachodzie jezdzi metrem, smieszny jestes biorac
pod uwage to ze metrem mozna czesto o wiele szybciej wszedzie dojechac niz
autem, a autobus to takie tansze metro, fakt ze wolniejsze, ale co ty widziales
poza pcimiem malym.

[Gość: knz]

"madry czlowieczku" nie wiem, czy pijesz do mnie? zapewniam cie, ze pcimia nie
widzialem... bylem za to w londynie, nyc, philly, lizbonie, berlinie i inncyh..
i jezdzilem srodkami komunikacji miejskiej... i moge sie z toba zalozyc o kazda
sume, ze autobusami jezdzi tam mniej osob niz u nas... a metro to inna sprawa...
czy madralo do metra tez sie wsiada tylko z przodu??? wiec twoje rozumowanie -
"autobus to takie tansze metro" jest dalece infantylne...
reasumujac - w metrze tlumy, w autobusach umiarkowany luz - takie ja mialem
wrazenie... (no chyba, ze mowimy o skibusach, tam jest tlok, zgodze sie:))

[Gość: knz]

a tak na marginesie, to twoj argument z pcimiem jest o tyle niedorzeczny, ze to
wlasnie w pcimiu wsiada sie zapewne przodem... do pekauesu...

[Gość: Czytacz]

Wbrew pozorom wielu jeździ. Np. w takim Berlinie 148-ka jest zawsze pełna
pasażerów, w każdym razie od 8 do 21, zresztą podobnie jest w Hamburgu, Kolonii
i innych miastach, równiez mniejszych. Wyobrażenie, ze "wszyscy Niemcy" jeżdżą
samochodami (po miescie) jest błędne. ;-)

[Gość: wiocha]

pomysł dobry. ile macie w rzeszowie przystanków gdzei wsiada duzo osob ? Plac
wolnosc ? i pare w centrum ? hehe u nas to moze spokojnie sie sprawdzic jak
ludzie sie dostosuja.ale ze tu zacofanie to beda utrudniach bo wiesniaki wola
za darmo jezdzic i kogos okradac . JoŁ

[Gość: knz]

otoz nie... sa linie, na ktorych autobusy jezdza "nabite" niemal na calej
dlugosci...jak jeszcze jezdzilem autobusami, to w 18 mozna bylo usiasc co
najwyzej na drugim przystanku, a od tesco do marszalkowskiej byla nabita, ze
ciezko bylo palec wcisnac... jak autobus bedzie musial postac na kazdym
przystanku 1 min dluzej, to 18 z zimowita na baranowke bedzie jechac dluzej
ponad 20 minut..

[emsih]

Proszę bardzo, znowu post z urzędu miasta? Właśnie wykonuję telefon.

[Gość: voy]

Wsiadanie przednimi drzwiami to dobry pomysł, tylko trzeba to należycie
zorganizować. Absolutnie nie powinno to obowiązywać w godzinach szczytu i w
międzyszczycie w dni powszednie z wiadomych powodów. W soboty do wieczora
raczej też nie. To ma sens bardzo wczesnym rankiem, wieczorami, w nocy i w
niedziele, kiedy autobusami jeździ mało ludzi, a miasto nie jest zakorkowane.
Należy też rozgraniczyć to na pewne przedziały - w liniach podmiejskich i mniej
istotnych wsiadanie przednimi drzwiami winno odbywać się w innej przestrzeni
czasowej, niż na liniach popularnych typu 0, 18, 19. Tymi ostatnimi podróżuje
sporo pasażerów i opóźnienia będą większe, niż w przypadku linii typu np. 5, 8,
16 - gdzie nie powinno być problemów z wchodzeniem do autobusu przednimi
drzwiami o wcześniejszej porze.
Pomysł dobry, jednak należy go porządnie zorganizować, żeby nie sprawiał
problemu. Wierzę że to się uda, bo nie wydaje się tu pieniędzy; wystarczy
ruszyć głową - to nie jest przeszkodą (mam nadzieję :) ).

[Gość: miejscowy]

Panie voy, a nie mdli Pana na myśl wprowadzania "regulaminu wsiadania i
wysiadania" dla każdej linii lub grupy linii z osobna? Myśli Pan że to się uda
wprowadzić w życie? Może trzeba wydać foldery pasażerom i przeprowadzić
stosowny egzamin z tego zakresu?
Jeszcze mi trzeba regulaminu mycia zębów, sikania, picia herbaty, wychodzenia i
schodzenia klatką schodową, którym palcem naciskać domofon i guzik w windzie, w
której ręce trzymać teczkę i jakiego koloru nosić krawat.

Oszczędności dla MPK mają wynieść 10%. Strat (bo ubędzie pasażerów przy tak
idiotycznych zarządzeniach) nikt nie liczył, bo po co i zreszta jak.
Żeby zatamować niepokornych wsiadających ktoś napomyka o bramkach, a Pan
piszesz że to metoda bezkosztowa. Ja się pytam np. ile autobusu(ów) można by
kupić, albo ile zainstalować porządnych przystanków za pieniądze wydane na
bramki które trzeba by kupić do bodaj ok. 200 rzeszowskich autobusów. I czy to
wszystko będzie więcej, czy mniej niż te 10 oszczędności które wyliczył MPK
Dyrektor.

[Gość: qwe]

Caly czas ciagle sie ktos tu wypowiada i chwali jak to zjezdzil pol swiata i
wszedzie mu sie elegancko jechalo mpkiem.. oczywiscie wsiadajac przodem.
Nie wiem gdzie ten Pan byl i w ktora strone jechal?!?!
Wrocilem ostatnio z Niemiec i rozpierdowa taka sama jak u nas! A wsiadanie
przodem to wrecz chore! Tyle ze.. roznica jest taka ze dzieciaki musza sie tak
cisnac, poniewaz reszta(starsi) ma auta i stoi w korkach! Kolejny chory pomysl..
Wczesniejszy to oedbranie kilku najabrdziej zatloczonych linii. A jak jest
teraz? Czy ktos zauwazyl roznice podrozujac 19, 30, 13? Ja zauwazylem! Drzwi
wkoncu sie zamykaja za mna jak stoje na schodku! Pozdrawiam

[Gość: voy]

Odnośnie bramek to faktycznie może być kosztowne, ale kto mówi, żeby od razu
kupować bramki? Tak na marginesie należałoby się skontaktować z Częstochową i
popytać o doświadczenia z takim systemem. Tam także wsiada się przednimi
drzwiami i jakoś to działa jednak, skoro tego nie wycofali.

[Gość: AgaM]

Wg mnie pomysl jest dobry, tylko że Polacy nie umieja stosowac sie do pewnych
zasad. Polak to sprytny czlowiek wiec zeby oszukac to i tak bedzie sie pchal
do innych drzwi niz powinien...Mamy poprostu zakodowane ze wszedzie trzeba
pchac, oszukiwac itp.
Uwazam ze wsiadanie jednymi drzwiami a wysiadanie innymi tylko usprawni
przeplyw ludzi. Przeciez i tak kazdy wsiadajacy musi poczekac az wysiądą inni
pasażerowie(nie mowie o osobach które nie wiedza ze pierwszenstwo ma
wysiadający i pchają sie chamsko-zwlaszcza sprytne babcie ktore mysla ze im
wszystko wolno!. Wiec jak juz wysiadaja to przeciez robi sie miejsc wiec
wsiadajacy moga sie przesuwac z przodu autobusu do tyłu...
Problem lezy tylko w naszej psychice i kulturze.
Wiem ze kazdy chce sie zmiescic do autobusu i dojechac na czas, ale dobra
organizacja wystarczy zeby usprawnic ruch.
Wszystko zalezy od nas;-)

[Gość: Yacho]

No ale co ma wspólnego tramwaj w pędem ludzi , którzy myślą tylko o tym jak
najszybciej dostać się do środka. Kierowcy to temat do nowej dyskusji.

"Pojedziemy do Łodzi zobaczymy jak tramwaj bez konia chodzi"

[Gość: Wujek Dobra Rada]

Nie jest to dobry pomysł. A zapytajcie kierowców co o tym sądzą!

A gdyby tu nagle było przedszkole w przyszłości?

[Gość: Zbigniew]

Kto był w Szwecji wie, że tam nikogo to nie dziwi i wszyscy wsiadają przednimi
drzwiami pokazując bilet kierowcy!!! Jestem Za!!! Na Polaków to jedyne
wyjście!!!

[Gość: revenant]

Niesamowite ale tak już kiedyś było kiedy po rzeszowie jeździły krótkie mex-y
tzn.(ogórki), sany i autosany H9-35. Przodem się wchodziło tyłem wychodziło ale
kierowca nie liczył ludzi ani biletów nie sprawdzał. Pojazdy te miały dwoje
drzwi i kasowniki z wajchą do pociągania typu krak, które dość głośno strzelały
odbijając na bilecie numerki...

[Gość: jatoja 2]

ja juz widze te kolejki w stronę ulicy, czekające na autobus :)))) zamiast 3
rzędów będzie 1 tak, śmiech na sali

To nieefektywne

[Gość: Janusz]

Rozumien, że MPK więcej zarobi na biletach, ale dlaczego kosztem uczciwych
pasażerów? Zresztą to nie wypali tak jak kiedyś samodzielne otwieranie drzwi
przez pasażerów.

[Gość: Statysta]

Kto był np. w Chicago to wie jak ten temat tam wygląda. Wystaczy to skopiować.
Tylko tradycyne pytanie. Kto za to zapłaci?

[Gość: inż. Mamoń]

Kto był np. w Chicago to wie jak ten temat tam wygląda. Wystaczy to skopiować.
> Tylko tradycyne pytanie. Kto za to zapłaci?

Jak to kto zapłaci. Pan, PAni.. i Pan. społeczeństwo. A jak nie wypali to
oczywiscie nikt nie będzie odpowiadał. Jak to w państwowej firmie.

[Gość: Vania]

Tak... w Nowym Jorku też tak jest... tylko spora różnica, że tam jeździ się
metrem, koleją i własnym samochodem. Autobusami po mieście mało kto jeździ. U
nas jednak metro nie ma, mamy autobusy i niezbyt grube portfele, więc coś
takiego nie przejdzie. To, co się teraz dzieje w autobusach MPK, przechodzi
pojęcie. Wydaje mi się, że najwięcej w tej sprawie mają do powiedzenia ci,
którzy autobusami nie jeżdżą, z dyr. Pomiankiem na czele. Dojeżdżam autobusem
do szkoły, na dodatkowe zajęcia, w parę innych miejsc, co sprowadza się do
tego, że dziennie spędzam w autobusie około 2 godzin. Nieraz z uwagi na własne
zdrowie darowałem sobie wsiadanie do "18" czy "19", na którą czeka się 20 minut.
Ktoś powie, że MPK likwiduje kursy nierentownych linii. Rzeczywiście,
nierentowne linie to powiedzmy "10","11","36".... ale wydaje mi się, że
większość kursów "18","19","0" jest wysoce rentowna... zakladając, że w
autobusie przeznaczonym powiedzmy dla 45 pasażerów, jest ich 70

[Gość: RZpasazer]

Ludzie przestancie narzekac. MPK powinno wprowadzic nakaz wsiadania z przodu a
wysiadac srodkowym i tylnym wyjsciem tak jest w wiekszosci miast Europy np
Londyn(z wyjatkiem starych autobusow)i nikt nie protestuje. Wsidajac do
autobusu bedziesz musial pokazac bilet kierowcy co spowoduje ze znikna
(zmniejszy sie do minimum) osoby jezdzace na gape.

[Gość: miejscowy]

Dobrze, więc niech rzeszowskie MPK wprowadzi taki "nakaz" ;]. Np. na tydzień.
Sprawdzanie niedorzecznych pomysłów z serii "bo tak i już", z pełną
nieprzemakalnością na wszelkie argumenty i kompletnie bez przygotowania swego
czasu trafnie nazwano mniemanologią stosowaną.

[megimach]

to fakt niestety, i coraz czesciej widze ze rzeszów widział mało
rzeczy...przygnębia mnie to



ZOBACZ MOJE RĘCZNIE MALOWANE BLUZKI - SZUKASZ PREZENTU?
www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2887892

[megimach]

a poza tym gdzie indziej jest tez inna kultura wsiadania le to juz osobny
temat ....


[url=www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2887892]ZOBACZ MOJE
RĘCZNIE MALOWANE BLUZKI - SZUKASZ PREZENTU?[/url]