Krzywe chodniki na ul. Krzywoustego

[swarozyc]

Bylejakosc bolszewicko-katolicka...
Ludzie, przedmioty, idee...
Tak trzymac jezeli to ma trwac dalsze 2000 lat..

Krzywe chodniki na ul. Krzywoustego

[Gość: gość]

Nic, że droga wyboista, ważne, że kierunek słuszny!
Wojciech Młynarski - "Przyjdzie walec i wyrówna"

[Gość: qpa]

gdyby producenci samochodów robili niezniszczalne samochody, to by
zbankrutowali. To samo dotyczy dróg, jak zrobią solidnie, to nie
będzie czego remontować i biznes przestanie się kręcić

[shp80]

Gość portalu: qpa napisał(a):

> gdyby producenci samochodów robili niezniszczalne samochody, to by
> zbankrutowali.

Coś w tym jest... Jednak zgodnie z przepisami rozporządzenia, takie drogi
powinny wytrzymywać co najmniej 20 lat.. Nie wiem, jakie te drogi mają gwarancję
i na jakiej zasadzie to się odbywa, ale mi by się nie opłacało przez 20 lat
ciągle naprawiać to, co sknociłem. Wolałbym zrobić raz, a porządnie..

Zarządcy nie wiedzą do czego służą chodniki

[Gość: gośću]

dlatego wymyślają przy współudziale konserwatorów durnowate mozaiki z kostki
kamiennej, po których niewygodnie się chodzi (zwłaszcza w butach na wysokich
obcasach), a dzieci przewożone w wózkach dostają wstrząsów mózgu. Jest tyle
materiałów z których można robić wygodne chodniki, a robi się takie gónwo.
Ci co uzgadniają takie rozwiązania na pewno pieszo nie chodzą, dlatego mają to
gdzieś

Krzywe chodniki na ul. Krzywoustego

[shp80]

"Piesi i rowerzyści naprawdę mogą zrobić sobie tam krzywdę."

A co mają rowerzyści do chodnika na Krzywoustego? Jezdnia jest równa i dobrze
się nią jedzie.

[Gość: e.beata]

a dlaczego kruszywo żywiczne nie wytrzymało próby czasu?
I dlaczego w tym cholernym mieście nikt nie czuje się odpowiedzialny
za KONTROLĘ JAKOSCI wykonanych prac? Mam wrazenie że w ZUK nikt nie
sprawdza jak się maja wykonane drogi, chodniki, tak aby wykonawca
sukcesywnie naprawiał ubytki. Choćby nawet co miesiąc. Wtedy
następnym razem moze by jednak lepiej pracował. Przecież to chodzi o
wyglad naszego miasta, o bezpieczeństwo ludzi. Dlaczego dopiero na
wniosek szarego obywatela ZUK podejmuje jakąś działalnosć? Czy
sprawdzanie stanu dróg nie należy do obowiązków zakładu? Okolice
kładki też wymagają poprawy, dodatkowo jest nierówna nawierzchnia i
tworzą się duże kałuże utrudniające przejście.

[Gość: mirek]

I dlaczego w tym cholernym mieście nikt nie czuje się odpowiedzialny
> za KONTROLĘ JAKOSCI wykonanych prac?

po co wydawać grube pieniądze na solidne wykonanie roboty, gdy
taniej wyjdzie użycie odpowiednich argumentów wobec osób
odbierających prace. Dlatego oczekuję od władz miasta podanie do
publicznej wiadomości nazwisk osób, które odbierały tę robotę.

a jak to było z terminami tej popeliny?

[Gość: anty-ZED-bredzik]

Zdaje się, że NIK wskazał, że wykonawca tak długo odwalał fuchę, że powinien zapłacić miastu karne odsetki? Jak to było? Bo już nie pamiętam...

Poza tym wymurowane z kamieni brukowych "rabatki" to szczyt obciachu i miasto, które zdaje się chciało zrobić reprezentacyjną ulicę - i już raz nakazywało poprawnie fuszerki - nie powinno takich wątpliwych "ozdób" przyjąć od wykonawcy... rozebrać te rabaty i zbudować z porządnego materiału a nie syfu z odzysku wykopanego z tej samej ulicy.

[Gość: maciek]

w okresie kiedy trwała przebudowa pisałem o szeregu nieprawidłowościach np płyty
granitowe niezgodne z specyfikacją -cieńsze ,inna kolorystyka , rdzawe zacieki-a
więc skrajne obrzynki z bloków -to znaczy bezwartościowe odpady, ale za 10%
ZDiTM zakładał różowe okulary i wszystko było OK

Krzywe chodniki na ul. Krzywoustego

[goldnet]

Nie tylko tam wiele jest miejsc z takimi podłożem. A nawet i gorszym

[Gość: zenek poryło]

dopóki jedynym kryterium na przetargach jest najniższa cena i nie bierze się pod
uwagę nic innego to właśnie tak będzie wyglądać nasze miasto i okolice. nie ma
kontroli nad tym kto co robi tak naprawdę a łapówkarstwo jest wszechobecne i
załatwia sprawę niedoróbek, byle jakich materiałów itp. gwarancja się kończy po
3 latach a po 4 potrzebny jest remont generalny.

[Gość: Bartek]

Cena nie jest jedynym kryterium. Jest jeszcze warunek spełnienia wymagań technicznych. Zarządy dróg znają ceny na rynku i wymagają(?) najniższej jakości.

[Gość: Jonatan]

Kruszywo zmieszane z żywicą jest bez sensu, wykazał to upływ czasu.
I co z tego, że ta firma naprawi ubytki, skoro za pół roku będą tam
znów dziury? Ten chodnik, podobnie zresztą jak i byle jakie
kwietniki wykonane z kostki brukowej (a dlaczego nie z ładnej cegły
klinkierowej?), wymagają generalnego remontu. I na to ZDiTM musi
znaleźć pieniądze, bo to on zawalił całą sprawę. To zakrawa na
kpiny, że nie ma winnego. Przecież ktoś ten projekt zaakceptował,
ktoś odebrał ulicę od wykonawcy.Pani Marto, to jest centrum miasta,
proszę nie tłumaczyć swoich kolegów za ich indolencję!

[Gość: mirek]

>dopóki jedynym kryterium na przetargach jest najniższa cena i nie
>bierze się pod uwagę nic innego to właśnie tak będzie wyglądać
>nasze miasto i okolice.
Właśnie cena powinna być jedynym kryterium wyboru oferenta.
Natomiast sprawą zamawiającego jest tak ustawić warunki przetargu,
aby wykonawca zrobił pracę solidnie, z porządbych materiałów i w
terminie. Ale schody zaczynają się przy realizacji inwestycji a
zwłaszcza przy jej odbiorze. Całkowity brak odpowiedzialności osób
odbierających prace powoduje takie a nie inne ich zachowania. To nie
wykonawca powinien naprawiać ten chodnik, ale inspektor nadzoru z
projektantem i komisją odbiorczą. Bo to oni najwięcej zawinili.

Uwaga niedoinformowani!

[Gość: obiłankenobi]

Wykonawca robót informował zamawiającego (gminę Szczecin), że na
tych chodnikach nie mogą PARKOWAĆ SAMOCHODY (na mozaice) i żeby
gmina zrobiła porządek z nagminnie łamiącymi ten przepis
samochodami. Bo ta mozaika do tego sie po prostu nie nadaje. Na
dowód tego podobno wysyłano zdjęcia do Urzedu Miasta, jak auta
parkują na chodnikach i informowano, że jak to się nie zmieni nie
będzie podstaw do reklamowania. I (również podobno) Miasto nic z tym
nie zrobiło. Bo po co. Jeśli to prawda, żadnej naprawy gwarancyjnej
nie będzie. A to że NIK nakazał naliczenie kar umownych za
nieterminową realizację nie znaczy nic, bo sąd uznał to za absurd i
nakazał miastu zwrócić to co miasto zdążyło już wcześniej od
wykonawcy wyrwać.

[Gość: awanturnik]

powstaje pytanie, co za urzędas-idiota zgodził się na położenie takiego chodnika, na który nie może wjechać samochód...

[Gość: sanders]

Żaden chodnik nie jest dostosowany do tego aby przenosić ciężar samochodu. Nawet najlepiej położony w końcu zacznie się niszczyć. Na Krzywoustego jest zakaz parkowania ale przecież wszyscy łącznie z odpowiednimi służbami mają to gdzieś.

Pięknie bronisz firmy...

[Gość: anty-ZED-bredzik]

Pięknie bronisz firmy, to jeszcze wytłumacz, jak z kamieni z odzysku można było wymurować takie debilne kwietniki? Bo każdy murarz wytłumaczy, że tak ułożone kamyczki nie mają prawa wytrzymać dłużej niż 3-5 lat...

[Gość: awanturnik]

Idąc dalej Twoim tropem - żadna droga nie jest dostosowana do tego aby przenosić ciężar samochodu. Nawet najlepiej położona w końcu zacznie się niszczyć.

[shp80]

Gość portalu: awanturnik napisał(a):

> powstaje pytanie, co za urzędas-idiota zgodził się na położenie takiego chodnik
> a, na który nie może wjechać samochód...

Pytanie - co za idiota umożliwił w ogóle parkowanie samochodami na chodnikach.
Dla pojazdów powinna być jezdnia lub zatoczki postojowe.

w 2050 roku na krzywoustego będzie woda

[Gość: aysy]

po co ten krzyk. jak pływające ogrody to spoko z tymi chodnikami
itepe
fakt swarożyc. wybudowanie chodnika to dla bolszewickokatolickiego
społeczeństwa zbyt duże wyzwanie technologiczne.może wziąć kase na
innowacyjna działalność z ue. tylko czy aby ue uzna chodniki bez
dziur za innowację?
jedną z takich trudnych do opanowania technologii jest też
technologia budowy studzienek kanalizacyjnych w jezdniach. zawsze
się zapadaja i zawsze jak jedziesz jest : łubudu,brm brm, łubudu,
brm, brm, łubudu. mało sie kiedyś wyścig pokoju przez to łubudu w
ciecinie nie rozleciał.

[Gość: Viola]

Coś p. Kwiecień-Zwierzyńska kręci. Przecież każdy drogowy projekt, przed
realizacją, musi uzyskać zgodę ZDiTM.

[Gość: an-y]

Przecież to jest normalne w tym mieście, gdyby wszystko zostało
zrobione dobrze to co byłoby do roboty atak interesik się kręci.
Wystarczy zobaczyć co się dzieje po położeniu nowego asfaltu
jesienią zeszłego roku na ulicach Stalmach i Firlika

[Gość: Z]

ZDiTM szykuje nam kolejnego bubla a włściwie już zafundował: na
nowej pętli tramwajowej Żołnierska-Klonowica nagle wyrasta przed
nosem kierowcy "piękna" wysepka, ni w pipę, ni w oko. Też ZDiTM nie
wie skąd się wzięła?

taka gmina

[andreas.007]

Ni wyżyna, ni nizina,
Ni krzywizna, ni równina -
Taka gmina.
Ani piasek, ani glina,
Tylko lasek i olszyna -
Taka gmina.
Ani POM-u, ani młyna,
Krzyż, chałupy i krowina -
Taka gmina.
Od komina do komina
Wiater hula, deszcz zacina -
Taka gmina.
Taka gmina.

Ni wyżyna, ni nizina,
Ni krzywizna, ni równina -
Taka gmina.
Spotkasz chłopa - gęba sina,
Oj, nie wraca ci on z kina -
Taka gmina.
Miast kobiety, śpiewu, wina -
Wóda, czkawka, Gwiżdż Janina -
Taka gmina.
Nikt od ucha nie ucina,
Tylko czasem chrząszcz brzmi w trzcinach
Taka gmina.
Ni wyżyna, ni nizina,
Ni krzywizna, ni równina -
Taka gmina.

Płacze dzieciak, wyje psina,
Gdzieś ktoś kogoś czymś zarzyna -
Taka gmina.
Jaki powód, czyja wina,
Czy to skutek, czy przyczyna -
Taka gmina?
Tylko urżnąć się na chrzcinach
l wziąć zwiać do Wołomina -
Taka gmina.
Taka gmina!

[tateti]

Po pierwsze zlikwidować te kretyńskie kwietniki!!!!!!!!!!!!!!!

Krzywe chodniki na ul. Krzywoustego

[maxymus1]

Co pisze ten Pan to prawda, ale chcę dodać jeszcze, że samochody
parkują tak normalnie tam, gdzie Pan pisze, różne, przy każdym
wjeździe, na posesję,jeden przy każdej, bo więcej się nie zmieści,
taka oczywistość, nie wiem czy niszczą to, nie jestem specjalistą,
ale wiem na pewno że autobus, czy TIR, musi wyjechać na lewy pas,
żeby to tałatajstwo piracko-drogowe ominąć, nie taka była idea, tej
drogi, żeby przez kilkunastu ignorantów tamować ruch na
Krzywoustego, i przepustowość tej naprawdę ważnej arterii Miasta.
Pan Kromski, kierownik sekcji ruchu drogowego Straży Miejskiej, to
niech lepiej nie poluje na kierowców przy wyjeździe ze Szczecina, na
kasę, tylko zajmie się chuliganami drogowymi w centrum! Bo od
tamtych spraw jest Policja Drogowa, też niech tyłki ruszą bo to jest
oczywiście potrzebne, ale chyba nie taka jest idea powołania Straży
Miejskiej, żeby gdziś na zadupiu kasę trzepać! Proszę Pana, TIR,
znaczy sam ciągnik siodłowy,na Warszawskich numerach, ale takich
pełno w Szczecinie, bo tam się rejestrują firmy, a tu dewastują,
zdewastował chodnik i studzienkę telekomunikacji, przy ul. Kopernika
8, wczoraj, on, sobie parkuje tam, na chodniku! I w ogóle weźcie się
za parkowanie, bo wszyscy was olewają! Żebym był dobrze zrozumiany,
radar jest potrzebny, i to bardzo! Ale to powinna być, że tak
powiem, wasza produkcja uboczna! A zasadnicza, to porządek w
Mieście! A przede wszystkim w centrum, Panie Kromski, przede
wszystkim.

[Gość: ZIK]

To jest płacz nad rozlanym mlekiem. Pan Jurczyk uroczyście otwierał
ul.Krzywoustego po remoncie i zapewniał Szczecinian, że jest piękna arteria.
Lipa i jeszcze raz lipa. Zwężona jezdnia kosztem kwietniczków, fuszera w
wykonawstwie, lipne rozwiązania świateł.Aby przejść krzywoustego na drugą stronę
(przy Bogusława) trzeba iść raz tak, raz tak, bo światła dla pieszych są tylko
od strony pl. Kościuszki, ale od Bramy Portowej już nie. Miasta wycinają drzewa
przy głównych ulicach (nie tylko w Polsce),aby zwiększyć potokowość samochodów i
pieszych, a w Szczecinie ustawia się rabatki. I co z tego. Ano nic. Pieniądze z
koperty już się rozeszły. Procesje i tak mogą maszerować. AMEN

[Gość: asia]

Śródmieście - jako tor wyścigowy z budynkami dookoła trasy. Chodniki do
parkowania przy torze. Taka jest koncepcja.

Krzywe chodniki na ul. Krzywoustego

[wb-1]

Jeszcze dodam dwie sprawy związane z przebudową ul.Krzywoustego.
Projektując modernizację nie pomyślano o ścieżkach rowerowych. Można
było przcież po obu stronach ulicy, w miejscu nawierzchni
kamyczkowych, które teraz wykruszają się, zaprojektować ścieżki dla
rowerzystów. W tej chwili nie wiadomo, gdzie należy jechać rowerem,
czy po jezdni (ale przy dużym ruchu jest to niebezpieczne), czy
właśnie po tej niszczęsnej nawierzchni kamyczkowej (ale po chodniku
nie wolno)?!
Druga sprawa to zieleń, a zwłaszcza krzewy, które posadzono w
obrębie kiepsko wykonanych murków (wypadają kamienie). Krzewy te
posadzone zostały nieprofesjonalnie, tak że część uschła, część
została zniszczona lub po porstu nie przyjęła się. Skandal!
Wyrzucono pieniądze w błoto!!!

[Gość: XXX]

Nie broniąc ani wykonawcy ani budowlańców chodniki są poniszczone w dużej mierze
przez naszych kochanych kierowców którzy parkują gdzie chcą jak chcą nie
rozumiejąc a może to kwestia kultury, do czego służy chodnik, każda projektowana
nawierzchni ma swoją nośność i przeznaczenie, chodnik zazwyczaj ma przewidziane
o wiele mniejsze obciążenia niż jezdnia czy parking, a parkujące na krzywoustego
nagminnie pojazdy nawet kilku tonowe dostarczające towar do sklepów itd po
prostu demolują ciąg pieszy, teraz jest wielki hallo o pozapadany chodnik a
służby miejskie wolą uganiać się za pijaczkami czy babciami z psami bez
kagańców, ale cóż to tylko moje odczucie,

[andreas.007]

mnie się zdaje, ze tam oprocz wjazdow do bram,
które chyba zaprojektowano z myślą o wytrzymałości
stosownej dla aut, to nigdzie nie da się wjechać autem
z uwagi na donice...

Tak wiec rozpada się to raczej pod naciskiem
zbyt może obciążonych pieszych.

[Gość: zen]

A gdzie mają postawić auto? Wystarczył by chodnik o szer.2m.Ludzie mają
samochody.Trzeba zrobić pas na jezdni do parkowania.

[Gość: .]