Lachowicz: Bez strefy byłby horror

pan Lachowicz przezył H O R R O R!

[andreas.007]

Pan Lachowicz przezył horror, to była tragedia...
"Musiałem parkować parę przecznic dalej, bo akurat tam było wolne
miejsce."


Bardzo panu bardzo współczuje i musiał pan przejs pareset metrów,
no tragedia - wspólczujemy panu panie Lachowicz bardzo!

Teraz wreszcie biedzie pan mógł partkowac bezposrednio
przy bramie czy wejsciu do urzedu czy sklepu...
bo pana stac na abonament albo urzad funduje...

Dalej miły panie Lachowicz, to ze sie krytykuje prace policji
nie oznacz, ze sie domaga jej likwidacji - widzo pan róznice?

Nikt nie domaga sie likwidacji stref drogi panie, a
ale pomyslenia, a to ze trzeba przejsc kilkaset metrów,
to nie jest drogi panie horror!

Wspominał pan drogi panie o parkingach,
niech pan jeszcze rzuci gdzie sa te parkingi...
Czy miasto cos zrobiło by zbudowac jeden, kilka
wielopoziomowych parkingów...

Moze miasto, by na jakis swoich terenach zbudowało miejskie parkingi
nawet dogadujac sie z pobliskimi hipermarketami...

[Gość: PO przejściach]

> Pan Lachowicz przezył horror, to była tragedia...

czy te oczy mogą kłamać ?

Byłby, a jest groteska

[Gość: mechan]

Horroru nie będzie w ramach walki ze złem. Ale tragifarsa jest. SPP -
alam z tego miejsca - moja noga w tym urzędniczym mieście nie
postanie. Pilnujcie sobie chłopaki tę strefę. Horror mi niestraszny
za to boję się tych waszych twarzy uczciwych, co mnie straszą w nocy
i w dzień - niestrefowo, wszędzie.

[Gość: kasia]

Pan Lachowicz był wcześniej super dyrektorem wydziału zdrowia i
polityki społecznej a teraz prosze prosze jest strategiem i
ekonomista zarazem w zakładzie gospodarki Szczecina! stołki sie
tylko zmieniaja!

Czy ktoś ściemnia, czy kłamie? Oto jest pytanie.

[Gość: kiełbaska]

Gazeta: - Dlaczego uchwała nie wiąże przychodów z biletów z
inwestycjami - jak choćby obniżanie krawężników czy budowa zatoczek?

Lachowicz:- Bo jest to niemożliwe pod względem prawnym. Pieniądze
idą do wspólnej kasy magistratu i radni decydują o tym, czy lepiej
wydać je na budowę parkingów czy szkolnictwo.

Z CZATU Z KRZYSTKIEM:
Bogusław Lepek- Mamy podwyżki cen za parkowanie, kiedy jednak
doczekamy się nowych miejsc parkingowych. Czy miasto o tym myśli, i
czy jest jakiś plan budowy nowych parkingów?
Piotr KrzystekSrodki ze Strefy Płatnego Parkowania będą przeznaczane
na poprawę jakości istniejących miejsc parkingowych - obniżanie
krawężników, tworzenie nowych miejsc i przygotowywanie co najmniej 2
parkingów podziemnych - pl. Orła Białego i kwartał 21.

[Gość: :)]

Lachowicz swoje, Krzystek swoje :)

Trzeba te pieniądze wydzielić z budżetu

[Gość: eh]

Formalnie jest tak jak mówi Lachowicz - pieniądze idą do budżetu (do
wspólnego wora)i rada decyduje na co je wydać. W obecnej sytuacji
prawnej nie ma mozliwości automatycznego przeznaczania tych
pieniędzy na komunikacje i transport. Jedyną mozliwościa jest
stworzenie funduszu celowego. To częśc budżetu wydzielana na
konkretny cel z konkretnymi dochodami. Trzeba stworzyć taki fundusz
i pieniądze ze sterfy i np. podatek od środków transportu
przeznaczac na komunikację miejską , parkingi , integrowanie różnych
środków komunikacji..Wtedu nie ma mozliwości że te pieniądze zostaną
przeznaczone na cos innego.

Mikroos-czy ty tworzysz tę strefe-???

[Gość: Cygan]

Czytając twoje wypowiedzi śmiem twierdzić,że albo nie jesteś mieszkańcem
Szczecina,bowiem całkowicie twoje stwierdzenia i mądrości są oderwane od
rzeczywistości,albo jesteś twórcą tego głupiego i absurdalnego kolejnego planu
władz miasta.Jeżeli twierdzisz,że płacąc drożej za bilet będzie miejsce do
parkowania-to gratuluję ci dobrego samopoczucia,klepiesz znane już populistyczne
hasełka,slogany powtarzane przez kolejne zmieniające się ekipy rządowe-które w
pomysłach prześcigają się jak tu złupić kasę od podatnika.Tak więc proszę
zastanów się nad realiami życia w takim mieście i nie porównuj ich do życia w
miasteczku bez strefy-nie wypisuj i nie opisuj stanu całkowicie oderwanego od
rzeczywistości-to są księżycowe opowieści którymi karmisz opinię publiczną

[Gość: mikroos]

Nie, nie tworzę tej strefy, ale dla mnie jako mieszkańca miasta jest ona bardzo korzystna. Daje możliwość parkowania w centrum, ale też ogranicza wykorzystywanie tej możliwości ponad potrzeby.

Czy cena blokuje dostęp do usługi? ależ oczywiście, że tak. Zalecam solidną pobudkę: mamy rok 2007, gospodarkę rynkową i regulowanie dostępności usług i produktów przez cenę. Im droższy produkt, tym mniejsze zainteresowanie, i w drugą stronę: im niższej jakości usługa (miejsce do parkowania), tym klient powinien oczekiwać niższej ceny. Tak sprawiedliwy model, na pewno bardziej niż dotychczasowy, gdzie płaciłeś tyle samo niezależnie od miejsca, w którym stajesz.

Nie bardzo rozumiem odwołanie do miasta bez strefy. Ja tylko staram się zwrócić uwagę, że w całym cywilizowanym świecie strefy ograniczonego parkowania bądź ruchu istnieją, a obywatele pogodzili się z ich istnieniem. Wskaż mi choć jedno duże europejskie miasto, gdzie można bezkarnie parkować samochód w dowolnym miejscu za darmo. Podejrzewam, że nie będziesz w stanie lub wskażesz ich max. kilka. Strefa jest najzwyczajniej w świecie konieczna. Poza tym pisałem to już wcześniej: już widzę to biadolenie, gdyby nagle zabrakło w kasie miasta tych 15 mln zł rocznie i gdyby przez to odbywał się jeden ważny remont mniej. Wtedy żaden kierowca nie dostrzegłby, że zniesienie znienawidzonej strefy jest za tę sytuację współodpowiedzialne. O kompletnym zapchaniu wolnej przestrzeni do parkowania w mieście nawet nie wspomnę.

Większa rotacja?

[Gość: XXX]

to większy ruch na mieście. Więcej korków. Więkcej spalin w
powietrzu. Proponuję więc wprowadzić jeszcze za wzorem wielu miast
opłatę klimatyczną. Za 15 minut oddychania tym smrodem 1,50 zł dla
przyjezdnych a dla mieszkańców 0,50 gr za każde wyjście z domu, lub
abonament roczny 300 zł za możliwość chodzenia po Szczecine.

Lachowicz: Bez strefy byłby horror

[Gość: gibson30]

P.Lachowicz- do pana wiadomości w tej chwili roczny abonament dla mieszkańca kosztuje 180zł. ,a sprzeciwy były- w poprzedniej kadencji klub radnych PO sprzeciwiał się
takim cenom dla mieszkańców strefy-proponował darmowe parkowanie dla mieszkańców danej ulicy(wiem bo korespondowałem z radnymi),zaś przed wyborami samorządowymi p.Nitras twierdził że gdy PO dojdzie do władzy w Ratuszu to zlikwiduje strefę,osobiście mnie o tym zapewniał.Teraz PO włada w Ratuszu i ma przewagę w radzie miasta ale jak widać punkt widzenia zmienia się wraz z punktem siedzenia.Także paniem Lachowicz nie opowiadaj pan dyrdymałów.

Powtarzam Lachowicz i mikroos sa kretynami w mojej

[Gość: kierowca]

Gość portalu: mikroos napisał(a):
> Aż strach przeliczyć, ile hektarów miejskiej
> powierzchni marnuje się codziennie przez takie osoby.
Podpowiedz nam mikroosie jak chciałbyś wykorzystać ta miejska powierzchnie?

> Ja muszę płacić za sieciówkę i żyję, nie robię z tego życiowej
> katastrofy i bajdurzyć o tym, jak strasznie mnie wszyscy okradają.
Podpowiem Ci mikroosie ze muszę dopłacać do Twojej sieciowki mimo ze mam moje
auto. Zabierają mi to w podatkach! Ty nie dopłacasz do mojego auta.

Dobra! Nie chce mi sie dalej punktować Twoich debilnych pomysłów.
Podsumowując jesteś kretynem. Prawdopodobnie jakimś domorosłym ekologiem.
Takim samym kretynem w mojej ocenie jest niejaki Lachowicz.
który powiedział:
> To są uroki mieszkania w centrum dużego miasta: wszędzie blisko,
> ale parkowanie jest płatne. A pamięta pan, co się działo, kiedy na > skutek
prawnych zawirowań strefa nie działała przez miesiąc. To
> dopiero był horror.
To był piękny miesiąc kiedy nie miałem żadnego problemu aby parkować.
żadne podnoszenie cen nie zmieni czasy który muszę poświecić na załatwienie
spraw w UM.
Jeśli mam stać godzinę będę stal godzinę i kropka.

Powtarzam Lachowicz i mikroos sa kretynami w mojej ocenie.

[Gość: mikroos]

> Podpowiedz nam mikroosie jak chciałbyś wykorzystać ta miejska powierzchnie?

1. Więcej chodników albo dodatkowe deptaki
2. Miejsca parkingowe dla rowerów, które zajmują ZNACZNIE mniej miejsca i są zdrowsze
3. Więcej zieleni
4. Ścieżki rowerowe
5. Ryneczki podobne do tych, które rozsiane są np. po całym Poznaniu

Mam wymieniać dalej?


> Podpowiem Ci mikroosie ze muszę dopłacać do Twojej sieciowki mimo ze mam moje
> auto. Zabierają mi to w podatkach! Ty nie dopłacasz do mojego auta.
Ależ oczywiście, że dopłacam. Twój podatek drogowy wcale nie zwraca w 100% kosztów budowy dróg.

> Dobra! Nie chce mi sie dalej punktować Twoich debilnych pomysłów.
> Podsumowując jesteś kretynem. Prawdopodobnie jakimś domorosłym
> ekologiem.

Yeeeah, mamy postawę prawdziwego inteligenta :D Po prostu błyszczysz intelektem. Po co mi mózg, przecież zawsze mogę kogoś wyzwać, co? Tylko w efekcie zamiast kogokolwiek przekonać do swoich racji, robisz z siebie błazna, na dodatek miotającego się z bezsilności i przemieniającego to w agresję. Aż miło patrzeć :]

[Gość: Late]

Policzyłem twoje posty, mikroos, od wczoraj do tej chwili popełniłeś ich 32, na 108 postów łącznie. To daje prawie 30% topicu. Albo coś niezdrowego cię napędza, albo maczałeś paluszki w tym strefowym biznesie.

[Gość: mikroos]

Udzielam się aktywnie, bo temat jest moim zdaniem istotny i wart tego, żeby zabierać głos. Proste. Nie napędza mnie nic zdrowego, a wręcz przeciwnie: troska o własne płuca, o ilość przestrzeni w mieście oraz o płynność ruchu.

Powtarzam Lachowicz i mikroos sa kretynami!!!!

[Gość: kierowca]

Myslisz ze nie likwidujac miejsc parkingowych (a tylko podnoszac oplaty aby niby
wymusic rotacje) powstanie jakis deptak ryneczek czy sciezka rowerowa?
Jestes żałosny.
Moj podatek drogowy jest rozkradany przez urzednikow. Biora moja kase aby dac
budowniczym tylko ze koszt tego przejscia przez ich rece jest straszny.
Przyklad? Ulica Szeroka latem tamtego roku nowy asfalt dzisiaj zerwany bo jakis
urzednik-kretyn zapomnial ze trzeba rury polozyc!
Postaraj sie mikrusie zrozumiec ze podnoszeniem oplat nie wybudujesz nic!!!!
Zadnej zieleni, ryneczkow, miejsc parkingowych ktore sa zdrowsze, deptakow czy
chodnikow.
Co do tego ze uwazam Cie mikrusie za kretyna to sie tak nie buzuj.
Ja tylko stwierdzam fakt czytajac twoje posty.
Nie jest to wyzwisko. To jest stwierdzenie faktu.
Jesli bym widzial ze masz rude wlosy to mam twierdzic zes szatyn?
Odbieram Cie jako kretyna to wszystko.
POWTARZAM LACHOWICZ I MIKROOS SA KRETYNAMI!!!!

[Gość: baa]

hehe, zajebiste jest te forum... tyle inteligentnych ludzi, same konkrety :D:D:D...

Słoma Wam z butów wychodzi, panowie.

[Gość: mikroos]

Ależ oczywiście, że żeby stworzyć więcej miejsc dla pieszych, trzeba zlikwidować miejsca do parkowania. I wcale nie będzie mi ich żal. Miasto przeżyje bez pewnej ilości miejsc do parkowania, natomiast stworzenie nowego deptaku bądź przedłużenie obecnego będzie korzyścią dla znacznie większej ilości mieszkańców.

Natomiast kwestia wykorzystania przychodów to kompletnie inna para kaloszy i to również jest kwestia, nad którą także należy popracować, bo dzieje się źle albo nawet tragicznie w wielu przypadkach. Ale to wcale nie zmienia faktu, że obecny stan rzeczy powoduje, że transport samochodowy uważam za wysoce nieefektywny.

Poza tym powtarzam argument, który pod Twoją czaszkę chyba nie dociera: gdyby nie strefa, nie miałbyś 15 mln złotych rocznie w budżecie miasta. Aż strach pomyśleć, jak strasznie byś wtedy biadolił, że nie ma remontów. No, ale po osobie z Twoim intelektem nie sposób oczekiwać zrozumienia faktu, że na remont trzeba skądś zdobyć pieniądze. A skoro jest to inwestycja w drogi, z których korzystają samochody i które są właśnie przez nie niszczone, to oczywistym jest, że właśnie kierowcy powinni być obarczani opłatą.

Lachowicz i mikroos sa kretynami!!!! To jasne

[Gość: kierowca]

Gość portalu: mikroos napisał(a):
> natomiast stworzenie nowego deptaku bądź przed
> łużenie obecnego będzie korzyścią dla znacznie większej ilości
> mieszkańców.
Dlaczego uwazasz ze bedzie to jakas dla nich korzysc?
Na chodnikach jest teraz jakis tlok pieszych?
Dlaczego uwazasz ze to bedzie korzyscia dla znacznie większej ilości
mieszkańców?
Wiesz co chcieliby mieszkancy Szczecina?
Dowod na to ze jestes kretynem mikrusie:
> Natomiast kwestia wykorzystania przychodów to kompletnie inna para > kaloszy i
to również jest kwestia, nad którą także należy
> popracować, bo dzieje się źle alb
> o nawet tragicznie w wielu przypadkach.

> gdyby nie strefa, nie miałbyś 15 mln złotych rocznie w budżecie
> miasta
W pierwszym zdaniu mowisz o tym ze wykradzione(!) z mojej kieszeni i innym
parkujacym 15mnl zlotych jest zmarnowane.

Pomysl jakim bezmozgowiem jest ten Lachowicz. Przezył horror idac pareset
metrow. Przejscie tego odcinka przez tego kretyna spowodowalo u niego wrazenie
horroru. Jadac samochodem czuje sie wspaniale. Idac horror.
A jest mikrusie przeciez zwolennikiem tej samej opcji na temat miejsc parkingowych.
Porozmawiaj z nim jak w koncu chcecie zrobic?
Mysle tez ze koszt budowa sciezk rowerowych i miejsc parkingowych dla rowerów
kosztuje. Dlatego tez wprowadzmy oplaty dla rowerzystow za korzystanie z tych
rzeczy.
Masz rower plac, kretynie.
Gość portalu: mikroos napisał(a):
> A skoro jest to inwestycja w drogi, z których korzystają
> samochody i które są właśnie przez nie niszczone, to oczywistym
> jest, że właśnie kierowcy powinni być obarczani opłatą

mikrusie! jedziesz tramwajem wiec plac za remont torowiska i za zakup wagonow.
Ty natomiast uwazasz ze miasto nma to zrobic i juz. Ciekawe.
Likwidujac miejsca parkingowe pod Twoje deptaki zastanowiles sie moze co zrobic
z tymi autami ktore tam staly?
Zlikwidowac? Zlomowac?
Zabierz wiec auto tego kretyna Lachowicza. Dostanie obledu i horroru i sie go
pozbedziemy. ha ha ha

I jeszcze jedno.
Gość portalu: mikroos napisał(a):
> w całym cywilizowanym świecie strefy ograniczonego parkowania bądź > ruchu
istnieją, a obywatele pogodzili się z ich istnieniem.
Dlaczeego uwazasz ze Polska moze zaliczyc sie do cywilizowanego swiata?
Zauwaz ze mieszkancy "musza sie pogodzic z istnieniem oplat"
ONI TEGO NIE CHCA!!!!!

kierowca

ps. tego Lachowicza chetnie bym zwolnil zaby przestal sie slizgac na cudzych
pieniadzach.
Uwazam ze Lachowicz to pasozyt i kretyn.
Nie ma zadnych podstaw do tego aby podniesc ceny parkowania.
Jak zostana podniesione i rotacja bedzie taka sama to przeciez nie zrezygnuja z
naszej kasy. To jasne.

ps. 2 Mikrusie kretynie przypatrz sie dobrze! Na chodnikach nie ma pieszych!
Jest luzno. Szersze chodniki sa zbedne.

[Gość: mikroos]

Wiesz, myślę, że stężenie Twojego chamstwa przekroczyło pewną granicę, powyżej której nie zamierzam się wdawać w pyskówki. Jeśli w dziedzinie kultury osobistej ciągle nie zszedłeś z drzewa, to najlepiej nie pisz nic, a jeśli wciąż piszesz, to nie licz na to, że ktoś z takim chamem będzie miał choćby najmniejszą ochotę dyskutować. Żegnam, szkoda mi nerwów na tak skoncentrowany przykład prostactwa, choć dyskusję uważam za ciekawą.

[jack_sparrow_pl]

tego Lachowicza chetnie bym zwolnil zaby przestal sie slizgac na
cudzych
> pieniadzach.
> Uwazam ze Lachowicz to pasozyt

jak większość urzędasów, zwłasza tych "co to się znjom na zdrowiu,
opłatach, ekonomi, polityce społecznej i czym tak jeszcze....."

[searover]

Gdynia jest jednym z nielicznych jesli nie jedynym duzym, polskim
miastem gdzie nie ma sterfy platnego parkowania. To ponoc realizacja
niezyjacej bylej Prezydent tego miasta.
I co? Parkuje tam codziennie, podobnie jak i w Sopocie oraz od czasu
do czasu w Gdansku. W Sopocie i Gdansku sie placi, a roznicy w
stosunku do Gdyni nie widac.

[tylo]

> Gdynia jest jednym z nielicznych jesli nie jedynym duzym, polskim
> miastem gdzie nie ma sterfy platnego parkowania. To ponoc
realizacja
> niezyjacej bylej Prezydent tego miasta.
> I co? Parkuje tam codziennie, podobnie jak i w Sopocie oraz od
czasu
> do czasu w Gdansku. W Sopocie i Gdansku sie placi, a roznicy w
> stosunku do Gdyni nie widac.

3miasto jest długie i ma kolejkę. A my nie. Jakbyśmy mieli kolejkę
jadącą od Stargardu przez Plonię, Słoneczne, Majowe, Dąbie,
Podjuchy, Centrum, Kaliny, Zawadzkiego, Niebuszewo, Pomorzany,
Przecław, osów i na końcu do Świnoujścia i to bez przesiadki to co
innego.

[Gość: baa]

Racja

opłata to dobry pomysł... ale trzeba więcej działa

[Gość: baa]

tramwaje częściej i szybciej, kolejki, ściezki rowerowe... wszystko to jeśli jest dobrze rozbudowane razem przejmuje nawet do 60% komunikacji w mieście... i wtedy bedziecie mogli parkować samochody nawet 5m od pracy :)

strachy na Lach(y)owicza

[Gość: Vlad.H.]

i tyle - .................. klamiaca w zywe oczy, ciekawi mnie czy strefy beda
oznaczone w sposob jednoznaczny i nie budzacy watpliwosci, czy bedzie
oznakowanie umozliwiajace wybor strefy (np informacja ze przecznice dalej sa
tansze miejsca parkingowe)

"ZNAWCA"

[felixd13]

Widać dyrektor jest alfą i omegą Gminy Szczecin. Najpierw znał się na służbie
zdrowia jako dyrektor tego wydziału, teraz na inżynierii drogowej. Ciekawe
jeszcze jakie ten Pan ma zdolności. Powinien wystartować w miliarderach lub
wielkiej grze. Może i w Rządzie się coś znajdzie - wiecepremier bez teki.

[Gość: POlitruk]

felixd13 napisał:

> Widać dyrektor jest alfą i omegą Gminy Szczecin. Najpierw znał się
na służbie
> zdrowia jako dyrektor tego wydziału, teraz na inżynierii drogowej.
Ciekawe
> jeszcze jakie ten Pan ma zdolności. Powinien wystartować w
miliarderach lub
> wielkiej grze. Może i w Rządzie się coś znajdzie - wiecepremier
bez teki.


i do tego całkowicie apolityczny

[Gość: lizusek]

szczupaka mu, albo innego O_konia

"bezpartyjny pseudoekspert" z SLD

[Gość: kld]

aż dziw że Krzystek go trzyma. Jego zachowanie odbija się na wizerunku urzędu i Prezydenta

Lachowicz: Bez strefy byłby horror

[Gość: boś]

Szanowny Pan Dyrektor kpi czy o droge pyta. Przecież tu chodzi
tylko o kasę o jakiej rotacji tu mowa. Przy tak postawionej tezie
urząd zwalnia się z jakichkolwiek obowiązków. Gdzie jest budowa
parkingów, dlaczego za tą kasę nie tworzy się w strefach
dodatkowtych miejsc parkingowych. Uważam, że p. Dyrektor podjąłby
chyba jedna mądrą decyzję gdyby słowo zamienil w czyn ale do tego
nie dojdzie bo to jest przeogromna kasa reszta to zawsze ideologia.
Zapominacie Panowie, że istnieją zawsze bariery wytrzymałości koszty
utrzymania rosną w tempie zastrzaszającym a somochód dzis nie jest
luksusem tylko narzędziem pracy.