Radni jednomyślni: wyrzucić tiry z Torunia

[uszaty25]

Wyrzucic radnych i prezydenta tam skad przybyli do Torunia czyli na zapyziala wioche, a na jego miejsce zatrudnic menagera rozliczanego z efektow pracy.
Gospodarza rodem z serialu Alternatywy 4 mam juz serdecznie dość.

Radni jednomyślni: wyrzucić tiry z Torunia

[tedek1]

POMYSŁ WYDAJE SIE NA PIERWSZY RZUT OKA BARDZO DOBRY ALE...

NO WŁAŚNIE - JEŻLEI JEST TO CIĄG DROGI KRAJOWEJ TO GDDKiA może zakwestionować uchwałe via wojewóde, nie mowiac juz o tym, że w godzinach szczytu TIRY nie beda jezdzic,a beda jezdzic wieczorem i w nocy, wiec hałas bedzie jeszcze gorszy!!!

Jedynym rozwiazaniem jest wprowadzic OPLATY za przejazd mostem np. 1 zł za wjazd na most. Od razu:
1) maleje ruch auto osobowych w centrum miasta
2) TIRy omijaja miasto!!!
3) mozna myslec o przekazaniu tych 1 zł od kazdego auta na rozwoj np. linii tramwajowych w Toruniu (bo linia tramwajowa do ojca Rydzyka to nieporozumienie!!!)

[kongresowy_pepek_europy]

Najlepiej wprowadzić wówczas szlabany i budki do pobierania opłat po obu stronach mostu, by powstały jeszcze większe korki ;P

A system automatyczny też kosztuje... winietki? Tylko miejscowi? Wszyscy? Kamera rozpoznająca rejestrację i wysyłająca na adres właściciela auta rachunek na 1 zł? Ciekawe ile taki system by kosztował... W przetargu pewno... krocie ;P

Po powstaniu mostu na Wschodniej taki zakaz ruchu TIR-ów może niespecjalnie wpłynąć na ew. decyzję o darmowej obwodnicy autostradowej. Wówczas będą 3 mosty, które będzie można traktować teoretycznie jako: Piłsudskiego (ruch lokalny), Wschodnia (ruch tranzytowy, tędy pewno pójdzie DK 1!!!) i dalej autostradowy...

A warto dodać, że:
DK 1 to droga jak sama nazwa wskazuje KRAJOWA,
a most przy wschodniej NIE powstaje w 100% za kasę miasta Torunia, by można było sobie nim dowolnie dysponować (np. zakazując ruchu TIR-om)

DK1/Most na Wschodniej będzie za blisko mostu na A1... a zawsze pozostanie most Piłsudskiego na "ruch lokalny".

Tyle logiki, ciekawe jakie decyzje podejmą możnowładcy ;)

Tiry na tory.

[zawsze.torunczyk]

Należy także pamiętać że z każdej 1 PLN na "rozbudowę linii tramwajowych" urząd przeżre 80 gr.

Rozwiązanie problemu jest BANALNIE proste i sprawdzone w wielu krajach.

www.tirynatory.pl/

[ef_em]

A nie prościej/taniej na przystanku MZK przy Trampie (w kierunku mostu) ustawić ITD z wagą?
Jakby na CB poszło hasło, że ważą na moście w Toruniu to by 90% TIRów na obwodnicę poszło.

Radni jednomyślni: wyrzucić tiry z Torunia

[wujek.andrzejek]

Oczywiście niech TIRY rozjeżdżają okoliczne wioski...MOże tak okoliczne gminy też wprowadzą zakaz tranzytu tirów???

Radni jednomyślni: wyrzucić tiry z Torunia

[alfred_prawdomowny]

A co z docelowymi?

Świetna decyzja!

[leemc]

Miejmy nadzieje, że UM jak najszybciej wprowadzi ją w życie. Jednak prawdziwym rozwiązaniem są tylko i wyłącznie: TiryNaTory.pl

tiry na tory?

[malepiffko]

przy obecnym stanie infrastruktury kolejowej? po tym co pkp i plk pokazaly zima? w koncu by chleba w sklepach zabraklo zanim by te tiry na torach dojechaly do miejsca przeznaczenia.
ktore tiry konkretnie? jadace tranzytem przez kraj? jadace tranzytem przez wojewodztwo? jadace tranzytem przez powiat? na trasach powyzej 100 km czy powyzej 500 km? i dlaczego? puste? pelne? w polwie pelne? waga laczna 18 ton czy 42 tony?
haslo moze i chwytliwe ale srednio wykonalne w Polsce.
a wyrzucenie tirow z miasta? to nawet nie chwytliwe to po prostu glupie i absolutnie niewykonalne. a jak kowalewo zakaze jazdy przez miasto? to do olsztyna beda jezdzic przez warszawe? poza tym co radnym do drog krajowych?

[chton]

Przecież wiadomo że chodzi o tranzyt na duże odległości(kraj, kilka województw). Po co ma ciężarówka jechać 500km rozjeżdżając drogi i tłukąc się przez miasteczka i jak może np. 50km od stacji wyładowczej do punktu docelowego. Mniejsze zużycie paliwa - mniej zanieczyszczeń, mniej zniszczone drogi, mniejsze korki, mniej wypadków ze skutkiem śmiertelnym. Co do PKP to pewnie nie wiesz, że w Polsce jest kilka prywatnych kolejowych przewoźników towarowych, którzy sobie nieźle radzą i jakoś towary na czas dostarczają.

A dlaczego głupie ma być wyrzucenie ruchu tranzytowego z małych miast typu Kowalewo? Jakbyś tam mieszkał to pewnie inaczej byś gadał. A jakby Kowalewo zamknięto dla ruchu Tirów to do Olsztyna jeździły by pociągami właśnie :)

Podejrzewam, że tak zaciekle atakujesz tą ideę bo sam jeździsz TIRem albo ktoś z twojej rodziny i jakby wprowadzić pomysł przeniesienia części transportu towarowego na tory to część z kierowców została by bez pracy. Jak się nic innego nie umie oprócz jeżdżenia ciężarówką to może być to problem;)

[malepiffko]

> Przecież wiadomo że chodzi o tranzyt na duże odległości(kraj, kilka województw)

jestes w stanie okreslic to precyzyjniej? 500 km? a co w przypadku gdy trasa ma 501 km? 499 km? chodzi o trase calkowita? cz o trase miedzy punktami? bo jezeli miedzy punktami to na pewno da sie ustalic trase tak zeby tir mial do "dostarczenia" paczki co 50 km wiozac ladunek glowny nawet 800 km. kto bedzie to kontrolowal? o ile wzrosnie zatrudnienie w ministrestwie infrastruktury? w IDT? w PLK? jak tylko politycy zrozumieja, ze "tiry na tory"="wiecej stolkow dla naszych" to projekt zostanie ekspresowo zrealizowany.

> Mniejsze z
> użycie paliwa - mniej zanieczyszczeń,

rozumiem, ze wg Ciebie lokomotywy napedzane sa owsem. kazdy transport powoduje zanieczyszczenia. elektrowozy trzeba napedzic pradem, a z czego w polsce robi sie prad? w wiekszosci z wegla. wiecej pradu-wieksze spalanie wegla-wiecej zanieczyszczen, nie ma bata.

> Co do PKP to pewnie nie wiesz, że w Pols
> ce jest kilka prywatnych kolejowych przewoźników towarowych,

owszem sa. i co z tego? za linie kolejowe i ich stan oraz utrzymanie odpowiadaja PLK i wylacznie PLK.

> A dlaczego głupie ma być wyrzucenie ruchu tranzytowego z małych miast typu Kowa
> lewo? Jakbyś tam mieszkał to pewnie inaczej byś gadał.

mam wielu znajomych mieszkajacych w kowalewie, jestem tam dosc czesto, siadam na rynku i patrze na niekonczacy sie potok pojazdow. dlaczego zamkniecie kowalewa dla tirow i tranzytu to zla idea? BO NIE MA ALTERNATYWY-BRAK OBWODNICY. o wyrzucaniu ruchu z miast mozemy mowic kiedy powstanie infrastruktura,w tym przypadku obwodnice. w toruniu powstaje obwodnica autostradowa, ale co z tego skoro tiry uciekly z autostrad na inne, alternatywne drogi? o wywaleniu tirow na tory mozemy mowic kiedy powstanie odpowiednia i sprawna siec kolejowa. na wiekszosci linii pociagi jezdza wolniej niz 30-40 lat temu poniewaz torowiska sa w oplakanym stanie.

> Podejrzewam, że tak zaciekle atakujesz tą ideę bo sam jeździsz TIRem albo ktoś
> z twojej rodziny i jakby wprowadzić pomysł przeniesienia części transportu towa
> rowego na tory to część z kierowców została by bez pracy. Jak się nic innego ni
> e umie oprócz jeżdżenia ciężarówką to może być to problem;)

niestety zle podejrzewasz. jestem za zwiekszeniem przewozu towarow pociagami zamiast tirami ale jestem realista. przy obecnej infrastrukturze jest to niewykonalne.
haslo jest naprawde chwytliwe i nosne ale chyba nikt w polsce nie zrobil odpowiednich badan i symulacji. ile w polsce mamy odpowiednich terminali kontenerowych? infrastruktury do przeladunku? o ile wzrosnie czas transportu? co z szybko psujacymi sie towarami?

[zawsze.torunczyk]

malepifko nie chce mi sie grzebać ale koszt spalonego oleju przez spalinowóz a koszt spalonego ON przez tira na tonę ładunku są wielokrotnie mniejsze.

Spadek popytu na ON spowoduje spadek cen tego paliwa.

> jestes w stanie okreslic to precyzyjniej? 500 km? a co w przypadku gdy trasa ma
> 501 km? 499 km? chodzi o trase calkowita? cz o trase miedzy punktami? bo jezel
> i miedzy punktami to na pewno da sie ustalic trase tak zeby tir mial do "dostar
> czenia" paczki co 50 km wiozac ladunek glowny nawet 800 km.

Niepotrzebnie szukasz powodu. Wiele krajów już sobie z tym poradziło. Nie musimy na nowo niczego wymyślać w tej materii.

kto bedzie to kont
> rolowal? o ile wzrosnie zatrudnienie w ministrestwie infrastruktury? w IDT? w P
> LK? jak tylko politycy zrozumieja, ze "tiry na tory"="wiecej stolkow dla naszyc
> h" to projekt zostanie ekspresowo zrealizowany.

A tu obawiam się że możesz mieć rację...

[malepiffko]

> Niepotrzebnie szukasz powodu. Wiele krajów już sobie z tym poradziło. Nie musim
> y na nowo niczego wymyślać w tej materii.

wiele krajow poradzilo sobie z budowa autostrad, z dworcami kolejowymi, z drogami ekspresowymi. wiele krajow poradzilo sobie z wieloma rzeczami. czy myslisz ze w przypadku nieplacenia czynszu i robienia z komunalnego mieszkania meliny od wyroku o eksmisje do samej eksmisji w innych krajach mija 9 lat (przypadek z naszego miasta)?
my nigdy nic na nowo nie musimy wymyslac, z tego powodu, ze prawie we wszystkim mamy olbrzymie zaleglosci. jednak wszystko zawsze od nowa wymyslamy po swojemu zamiast korzystac z gotowych wzorow. z jakim skutkiem to chyba widac.

Totalna bzdura

[roger_wolff]

W takim razie Rada Gminy Łysomice powinna podjąć uchwałę o zakazie przejazdu ciężarówek przez ich miejscowość w godzinach szczytu,z uwagi na notoryczne korki - dzięki takim bezmyślnym uchwałom nasz kraj z pewnością będzie się rozwijał. Najlepiej wszędzie postawić zakazy, więcej już nic nie trzeba będzie zrobić.

Prosba o podpisanie petycji do premiera

[slazak999]

Prośba o podpisanie poniższej petycji do premiera ws. opłat za autostrady:
www.wiadomosci24.pl/artykul/petycja_do_premiera_w_sprawie_oplat_za_autostrady_podpisz_201528.html