Fałata - oznakowanie

[neurogin]

Jadąc ul. Fałata w kierunku Plazzy ze zdziwieniem zauważyłem, iż ze ślepej uliczki po prawej wyjeżdża prosto na mnie samochód. Potem odkryłem, że wszystkie te uliczki są teraz równorzedne, a znaki mało widoczne (szczególnie ten pierwszy), bo zasłonięte zwisajacymi gałęziami. Co za kretyn wpadł na pomysł, żeby zrównać główną od zawsze ulicę Fałata (szczególnie, że teraz prowadzi prosto do Plazzy) z bocznymi bez wylotu uliczkami osiedlowymi?
Jeśli istotą "pomysłu" było ograniczenie prędkości, to wystarczy na Fałata ograniczyc prędkość do 40 km i położyć więcej "garbów" (zresztą już są). Ciekawe, ile stłuczek już miało tu miejsce?

[skator]

neurogin napisał:

> Co za kretyn wpadł na pomysł, żeby zrównać główną od zawsze ulicę Fałata

Główną od zawsze ulicę Fałata? Czy to ma być argument na cokolwiek? Co to za "beton"?

> Jeśli istotą "pomysłu" było ograniczenie prędkości, to wystarczy na Fałata ogra
> niczyc prędkość do 40 km i położyć więcej "garbów" (zresztą już są).

... albo zrobić równorzędne skrzyżowania. Jeździ się przyjemniej i wszyscy muszą uważać. Także ci, których samochody są przystosowane do jazdy z dużą prędkością po garbach (np. służbowe). Fałata ma być uliczką osiedlową i a nie przelotową - i teraz tak właśnie jest.

A jak się ma problem z czytaniem oznakowania to może lepiej nie prowadzić samochodu? Bo tak to stłuczki są i Bogu ducha winni kłopot mają.

[neurogin]

skator napisał:

> Główną od zawsze ulicę Fałata? Czy to ma być argument na cokolwiek? Co to za "beton"?

A nie pochodzisz czasem bracie z powiatu aleksandrowskiego?

[pereubu]

Tam jest "od zawsze" znak skrzyzowanie rownorzedne.

[marcin.grzegorz]

Hm... Fałata od Sienkiewicza do Reja od zawsze miała pierwszeństwo. Dopiero w ostatnim czasie wymyślone ceglaste wielkie progi na każdym skrzyżowaniu (które już powoli zaczynają się rozpadać) - ciekawe ile to będzie kosztować znowu. Dodatkowo jak będą remontować Gagarina - to właśnie tą ulicą pójdzie cały ruch - ciekawe jak to będzie wtedy wyglądało.... ech.... MZD....

[pereubu]

I bardzo dobrze ze spowalniacze sa, bo:
uliczki boczne - w zyciu by nikt nie wyjechal, a tak to nie dosyc zewolno musi to jeszcze ustapic tez musi
Biedronka - ludzie tam duzo chodza, i to serio po calej ulicy
a wieczorem slysze jak jeden z drugim sie rozpedza i daje ... az do kolejnego progu - strach pomyslec ile by grzeli bez nich...

a jak puszcza ruch Falata - to bedzie kiszka bo to za waska ulica jest - Broniewskiego niech bedzie objazd!

[neurogin]

No też jestem za ograniczeniem prędkości na Fałata. Nie rozumiem jednak nadal, dlaczego dotąd główna ulica została podporządkowana jakimś bocznym i ślepym wyjazdom, wzdłuż których domów jednorodzinnych tyle, iż można je policzyć na palcach jednej ręki?

[marcin.grzegorz]

Na sąsiedniej Gagarina są pasy przez które chodzą tłumy studentów, którzy też przechodzą tamtą ulicę poza pasami. Jest kilka dużych sklepów i po wielokroć większe osiedle mieszkaniowe - to dlaczego tam nie ma spowalniaczy? Fałata prowadzi do serca osiedla Fałata, na odcinku od Sienkiewicza do Reja tak jak państwo piszą przy bocznych ulicach wcale nie mieszka wiele osób. Mamy tam tylko średniej wielkości market. Te spowalniacze, w tej wielkości, w takim wykonaniu i tak kosztowne nie mają żadnego uzasadnienia - a przestrzegane ograniczenie do 50 km/h całkowicie by wystarczyło. Nie można wszędzie utrudniać życia kierowcom - raczej powinno się iść w stronę edukacji i ostrego karania tych, którzy przekraczają ROZSĄDNE przepisy i powodują wypadki. Dopóki to nie nastąpi sytuacja na drogach się nie zmieni - bo każdy będzie miał poczucie, że może wleźć na drogę jak chce, albo rozwinąć dowolną prędkość jak chce...